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交通要素启发式多尺度表达技术方法探讨 被引量：1
1
作者 高翔 徐京华 +1 位作者 王蕾 刘刚 《测绘工程》 CSCD 2014年第8期62-65,共4页
针对当前地图的单一尺度可视化与用户所需地图的多尺度表达之间的矛盾,利用多尺度制图技术,探讨基于用户制图需求的交通要素启发式多尺度表达的技术方法。通过对用户的制图需求信息进行启发式识别,提取出相应参数对不同尺度下各要素进... 针对当前地图的单一尺度可视化与用户所需地图的多尺度表达之间的矛盾,利用多尺度制图技术,探讨基于用户制图需求的交通要素启发式多尺度表达的技术方法。通过对用户的制图需求信息进行启发式识别,提取出相应参数对不同尺度下各要素进行取舍和简化,最终实现交通要素的多尺度表达。实践表明,文中方法可以改善电子地图表达尺度单一的缺陷,满足用户对多尺度地图的制图需求。 展开更多
关键词 多尺度表达 制图需求 启发式 交通要素 道路综合
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利用GIS和数字地图自动生成交通需求模型中三维道路网 被引量：1
2
作者 杨忠振 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期109-113,共5页
以GIS的空间计算功能和已有的空间数据为基础,同时考虑道路在水平面和纵断面上的空间特征,为交通需求模型开发出一种半自动的道路网的制作方法.在手工矢量化平面路段后,实现了自动调整路段端点和自动插入节点,在路段的平面曲线的顶点间... 以GIS的空间计算功能和已有的空间数据为基础,同时考虑道路在水平面和纵断面上的空间特征,为交通需求模型开发出一种半自动的道路网的制作方法.在手工矢量化平面路段后,实现了自动调整路段端点和自动插入节点,在路段的平面曲线的顶点间插入高程点,并将高程点和DEM(digitalelevatedmodel)数据重叠计算路段的高程起伏,进一步得到了路段的实际地理长度. 展开更多
关键词 GIS 地理信息系统 数字地图 交通需求模型 三维道路网 交通管理 交通规划
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PKI体系下的地图按需出版CA模型研究
3
作者 苏强 史瑞芝 +1 位作者 周啸 刘恒 《中国印刷与包装研究》 CAS 2014年第1期35-39,共5页
针对传统地图出版流程中所存在的问题,本研究提出地图按需出版机制,并为保证地图按需出版的数据安全,结合公钥基础设施(PKI)体系,将地图按需出版体系划分为多个信任域,根据每个信任域的组织结构特点,设计了与之相对应的域内认证中心(CA... 针对传统地图出版流程中所存在的问题,本研究提出地图按需出版机制,并为保证地图按需出版的数据安全,结合公钥基础设施(PKI)体系,将地图按需出版体系划分为多个信任域,根据每个信任域的组织结构特点,设计了与之相对应的域内认证中心(CA)模型,同时根据地图按需出版各个角色业务逻辑关系,设计了地图按需出版串桥CA模型,完成了对整个地图按需出版机制总体CA模型的构建,同时分析了模型的安全性与灵活性。本研究提出的模型为地图按需出版安全机制的实施提供了一定的参考。 展开更多
关键词 地图按需出版 公钥基础设施 安全策略 桥认证中心模型
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