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题名地铁换乘站火灾排烟模式和气流组织策略
被引量：14
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作者
孙晓乾
于芳
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机构
奥雅纳工程咨询上海有限公司
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2013年第4期370-373,共4页
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文摘
针对某一典型两线换乘地铁站,深入研究站厅层、站台层不同排烟模式的烟气流动和气流组织形式,并探讨不同位置发生火灾时的补风方式。研究表明:当公共站厅层发生火灾时,站厅层根据火灾探测开启机械排烟,并建议开启下部站台层的机械补风系统;当站台层发生火灾时,着火层站台开启机械排烟系统,且上部站厅层须联动开启机械补风系统,保证站台层楼梯口处的补风速率不小于1.5m/s,以提高站台层的排烟效率。
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关键词
地铁换乘站
排烟模式
气流组织
补风速率
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Keywords
transfer metro stations smoke extraction mode
airflow organize
make up air velocity
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU962
[建筑科学]
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题名补风速度对中庭类建筑机械排烟效果的影响
被引量：13
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作者
陈颖
李思成
张靖岩
李开源
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机构
中国人民武装警察部队学院
中国建筑科学研究院
坎特伯雷大学
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出处
《暖通空调》
北大核心
2011年第5期72-74,49,共4页
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基金
中国人民武装警察部队学院青年教师基金资助项目(编号:WJXY2010-QNJS024)
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文摘
通过数值模拟计算,研究了补风速度对排烟效果的影响。结果表明,补风速度为7 m/s时,烟羽流倾斜比较严重;补风速度为5,3 m/s时,烟羽流倾斜程度较小;补风速度为1 m/s时,对烟羽流形状基本没有影响。补风速度为7,5,3 m/s时,烟气层高度下降较快;补风速度为1 m/s时,烟气层高度下降较慢。
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关键词
中庭
机械排烟
补风速度
数值模拟
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Keywords
atrium
mechanical smoke exhaust
make-up air velocity
numerical simulation
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分类号
TU834
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名建筑防火设计中补风设计的讨论
被引量：5
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作者
黄颖
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机构
昆明市消防支队
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2009年第7期495-498,共4页
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文摘
我国现行消防技术规范对建筑补风设计的要求不够明确,使得设计人员对规范条文有不同的理解,导致设计结果差异较大,不恰当的补风设计可能导致火灾烟气无法有效排除。分析了相关规范关于补风设计的差异,通过数值计算对某大空间建筑防排烟方案进行了对比分析,研究了补风对排烟效果的影响。结果表明补风速度对排烟效果有显著影响,防排烟设计中需重视补风速度控制。
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关键词
补风速度
补风量
排烟效果
防排烟
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Keywords
make-up air velocity
make-up air
smoke exhaust efficiency
smoke control
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分类号
X924.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU972
[建筑科学—建筑设计及理论]
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