黄河下游游荡性河段主流线调整与水沙关系研究 被引量：11

1

作者 王卫红 李舒瑶 张晓华 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2006年第6期37-43,共7页

通过对多年河势资料的统计整理，分析了主流线的调整规律。研究表明，主流线弯曲系数与汛期水量和洪水径流量成反比，与汛期平均含沙量关系不大，但与年径流量也有关；主流线弦高与汛期水量之间无明显增减关系，对于长河段平均意义而言... 通过对多年河势资料的统计整理，分析了主流线的调整规律。研究表明，主流线弯曲系数与汛期水量和洪水径流量成反比，与汛期平均含沙量关系不大，但与年径流量也有关；主流线弦高与汛期水量之间无明显增减关系，对于长河段平均意义而言，弦高基本稳定在1000～1500m之间，而弦长与汛期径流量有明显的正比关系；近年来，主流线弯曲系数增加，同时河湾个数增多，但两者之间并非简单的线性关系；主流线长度随汛期水量增加而减小，且其递减率与汛期水量成线性统计关系。 展开更多

关键词 主流线 河势 游荡性河道 黄河下游

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聚合物驱主流线与分流线油藏剩余油特征 被引量：7

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作者 白琳 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期108-114,共7页

采集油田开发取心检查井聚驱主流线和分流线油藏的油砂样品,检测得到黏度、流度、含油饱和度、驱油效率等油藏实验参数,对剩余油的特征、流动性、开采潜力及控制因素等进行了研究。结果表明:剩余油的黏度、流度、含油饱和度、驱油效率... 采集油田开发取心检查井聚驱主流线和分流线油藏的油砂样品,检测得到黏度、流度、含油饱和度、驱油效率等油藏实验参数,对剩余油的特征、流动性、开采潜力及控制因素等进行了研究。结果表明:剩余油的黏度、流度、含油饱和度、驱油效率等都呈现不同程度的非均质性特征,聚驱主流线较分流线油藏剩余油黏度、流度高,含油饱和度低,驱油效率高;油藏参数对驱油效率影响趋势和程度不同,主流线与分流线油藏剩余油的黏度、流度、孔隙度、渗透率与驱油效率的相关性差别较大;聚驱主流线油藏驱油效率受孔隙度和流度控制,聚驱分流线油藏驱油效率明显受孔隙度、流度和黏度控制;聚驱主流线油藏剩余油开采潜力高于分流线。 展开更多

关键词 聚合物驱 主流线 分流线 剩余油黏度 流度 含油饱和度 驱油效率

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荆江河段水沙条件与主流线特征关系研究 被引量：8

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作者 刘亚 李义天 +1 位作者 孙昭华 陈飞 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期77-83,共7页

荆江河段的主流变化主要表现为弯曲分汊段的主支汊交替及单一弯道段深泓半径的变化,综合考虑两者关系,提出了能描述荆江分汊段及单一弯道段主流线特点的无量纲常数——弯曲特征数r,并针对同一河段分析了汛期平均流量、洪峰变差系数、年... 荆江河段的主流变化主要表现为弯曲分汊段的主支汊交替及单一弯道段深泓半径的变化,综合考虑两者关系,提出了能描述荆江分汊段及单一弯道段主流线特点的无量纲常数——弯曲特征数r,并针对同一河段分析了汛期平均流量、洪峰变差系数、年输沙量及输沙指数等水沙条件变化与主流线变化的对应关系.结果表明:汛期平均流量较小、水流相对饱和度低、来水来沙过程较为均匀使得滩槽高差较小,横断面向宽浅发展,从而减弱河道对水流的约束,弯曲特征数较小,主流顺直;反之主流向弯曲发展. 展开更多

关键词 河床演变 水沙条件 水流动力轴线 荆江河段

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黄河小北干流主流线变化与来水来沙的关系 被引量：5

4

作者 郭秀吉 侯素珍 王平 《中国农村水利水电》 北大核心 2018年第11期98-102,共5页

冲积性河流游荡性河道河势摆动调整往往对两岸防洪安全带来重大影响,通过对黄河小北干流多年河势资料的统计整理,以主流线几何形态及摆动幅度为参数,采用相关分析的方法研究了主流线的调整规律。结果表明,主流线的调整与上游来水来沙条... 冲积性河流游荡性河道河势摆动调整往往对两岸防洪安全带来重大影响,通过对黄河小北干流多年河势资料的统计整理,以主流线几何形态及摆动幅度为参数,采用相关分析的方法研究了主流线的调整规律。结果表明,主流线的调整与上游来水来沙条件及工程节点存在密切联系,主流线要素与当年来水条件相关性较弱,而与当年来沙条件相关性较好;主流线调整滞后于水沙变化,主流线要素与水沙因子3年滑动平均相关性最好;当水沙因子各年份所占权重不同时,3年权重系数的最佳组合为0.25、0.55、0.2;主流线要素与水量、沙量之间具有幂函数关系,当工程节点对河道限制作用越强时,幂函数关系就越弱。 展开更多

关键词 主流线 河势 相关关系 水沙因子 黄河小北干流

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基于协调影响流量的交叉口群主要流线识别

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作者 张建旭 吴成峰 《计算机与现代化》 2023年第1期58-62,102,共6页

为了确定交叉口群的主要流线,以更好地进行交叉口群协调控制,建立基于协调影响流量交叉口群主要流线识别算法。首先分析路径协调影响流量成分,通过对交叉口群范围内的浮动车轨迹路径进行统计分析,确定备选主要流线并计算流线协调影响浮... 为了确定交叉口群的主要流线,以更好地进行交叉口群协调控制,建立基于协调影响流量交叉口群主要流线识别算法。首先分析路径协调影响流量成分,通过对交叉口群范围内的浮动车轨迹路径进行统计分析,确定备选主要流线并计算流线协调影响浮动车数量;然后利用交叉口流量和转向比例估计备选主要流线的协调影响流量;最后根据备选主要流线的统计协调影响浮动车数量和估计协调影响流量来计算流线权重指标,通过权重指标确定交叉口群的主要流线。以西安雁塔区划分的一个交叉口群为例,对交叉口群主要流线进行识别,验证本文算法的效果。实验结果表明,本文算法能利用浮动车数据和流量数据对交叉口群主要流线进行实时识别,为交叉口群信号协调控制提供支撑。 展开更多

关键词 交叉口群 主要流线 协调影响流量 浮动车轨迹数据

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主流线叠合法在分流河道演化特征分析中的应用 被引量：4

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作者 李晓慧 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期22-29,共8页

大牛地气田二叠系下统山西组三角洲平原分流河道分支多、迁移快、河道窄,单期河道迁移演化及规模的量化成为高效挖潜的关键技术。为了实现分流河道单砂体沉积演化特征的定量描述,通过岩心与测井资料对比分析,建立了砂体沉积微相与测井... 大牛地气田二叠系下统山西组三角洲平原分流河道分支多、迁移快、河道窄,单期河道迁移演化及规模的量化成为高效挖潜的关键技术。为了实现分流河道单砂体沉积演化特征的定量描述,通过岩心与测井资料对比分析,建立了砂体沉积微相与测井曲线形态的关系模式,在密井网对比、水平井实钻资料对比和测井相分析等基础上,采用"垂向分期、曲线定位、侧向划界"进行小层级单期河道规模的解剖,识别储层内部期次与叠置关系,提出并采用"主流线叠合法"重建河道的平面迁移规律与沉积演化过程。研究表明:山21层内垂向上共发育2期河道砂体,晚期河道整体规模变小;单期河道宽度约为1 000~1 500 m,厚度约为3~7 m,顺河道方向的砂体连续性好;平面上呈现由东北向西南方向逐渐迁移的特征。现场实践表明,以多期河道砂体迁移演化与叠置特征为地质导向,部署设计调整井,可保障井眼轨迹的钻遇效果,提高钻井的成功率。研究方法对薄窄分流河道储层的有效开发调整具有较好的指导意义。 展开更多

关键词 分流河道 主流线叠合法 测井相 单砂体识别 演化特征 山西组 大牛地气田

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DY型风口特性及其在局部空调中的应用 被引量：4

7

作者 曲云霞 张林华 《山东建筑工程学院学报》 1997年第2期76-80,共5页

介绍了ＤＹ型风口的结构及射流特性。通过理论分析给出了风口速度衰减的经验公式。介绍了局部空调的定义及ＤＹ型风口在局部空调中的应用实例。

关键词 局部空调 主流线 射流宽度 风口 空气调节器

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受限空间内部诱导型旋流风口特性及射流规律的研究

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作者 曲云霞 《山东建筑大学学报》 1991年第4期62-68,共7页

本文通过理论分析及实验研究的方法,找出了 DY 型风口本身的诱导特性与其几何尺寸及受限度的变化关系,同时也得出了受限情况下该风口造成的环状旋转射流的主流线轨迹方程。归纳出了环状旋转射流的三种流型:沿主流线方向,给出了速度衰减... 本文通过理论分析及实验研究的方法,找出了 DY 型风口本身的诱导特性与其几何尺寸及受限度的变化关系,同时也得出了受限情况下该风口造成的环状旋转射流的主流线轨迹方程。归纳出了环状旋转射流的三种流型:沿主流线方向,给出了速度衰减经验公式及对称于主流线的横断面气流分布情况。 展开更多

关键词 受限度 诱导比 主流线

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核电主管道弯头仿形加工工艺研究

9

作者 段军刚 李松 吕继峰 《一重技术》 2023年第1期31-36,共6页

针对核电主管道弯头弯制后弯曲半径与理论值存在偏差、内孔存在椭圆度,外形加工困难等问题,提出一种流线拟合仿形加工工艺方法。该方法利用机床和超声波测厚仪进行测量,使用NX软件高阶拟合构建三维模型并编制数控程序进行数控加工,加工... 针对核电主管道弯头弯制后弯曲半径与理论值存在偏差、内孔存在椭圆度,外形加工困难等问题,提出一种流线拟合仿形加工工艺方法。该方法利用机床和超声波测厚仪进行测量,使用NX软件高阶拟合构建三维模型并编制数控程序进行数控加工,加工效率提升近一倍,大幅缩短人工打磨时间,加工核电主管道弯头壁厚均匀、外形光顺、质量稳定、生产效率高。 展开更多

关键词 核电主管道 流线拟合 仿形加工

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一种面向限定规划条件下大型洁净手术部的高效、超宽主街设计

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作者 刘海霞 刘超 《中外建筑》 2021年第1期149-152,共4页

针对西北地区某采用大底盘、大体量、南北分设住院楼形式的医院中心洁净手术部,在传统设计中存在严重的换床等候时间问题,提出一种基于南北分设手术室换床区的高效、超宽手术换床车通行洁净手术部的主街设计,有效地解决了手术患者的流... 针对西北地区某采用大底盘、大体量、南北分设住院楼形式的医院中心洁净手术部,在传统设计中存在严重的换床等候时间问题,提出一种基于南北分设手术室换床区的高效、超宽手术换床车通行洁净手术部的主街设计,有效地解决了手术患者的流线问题和双向六辆手术换床车的交通问题,相比传统设计可节约60%以上的通行时间,减少60%以上的交通面积,为手术室内部增加11%以上的有效使用面积,通过应用实施验证了设计效果。 展开更多

关键词 洁净手术部 换床厅 主街流线 高效通车主街

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浅析吉尔吉斯老厂改造工程大炉小机主厂房建筑布置

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作者 耿斌 刘娅妮 《中外建筑》 2018年第12期128-130,共3页

本文以吉尔吉斯老电厂改造为例,主要分析老厂改造与新厂布置在建筑布置设计上的主要差别,突出老厂改造项目应注意的重点。

关键词 老厂改造主厂房 交通 疏散 流线

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运用弯道流态理论设计整治工程位置线的方法

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作者 陈海峰 程怡萱 《人民黄河》 北大核心 1994年第4期15-18,共4页

采用经验方法设计整治工程位置线准确性较差。为此，本文运用弯道流态理论提出了设计整治工程藏头段，迎、导、送流段的位置及长度的理论计算公式和方法，使整治工程位置线的理论设计从定性走向定量，从而达到准确地布设整治工程位置线... 采用经验方法设计整治工程位置线准确性较差。为此，本文运用弯道流态理论提出了设计整治工程藏头段，迎、导、送流段的位置及长度的理论计算公式和方法，使整治工程位置线的理论设计从定性走向定量，从而达到准确地布设整治工程位置线的目的。 展开更多

关键词 河道整治 长度 弯道流态理论 螺旋流 设计 位置

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