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川藏公路102滑坡遥感调查及发展趋势分析 被引量:3
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作者 何兵 张小刚 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2015年第4期99-105,共7页
102滑坡位于川藏公路(国道318线)波密至林芝之间,早在20世纪60年代已有明显活动迹象,多年来崩塌、滑坡、泥石流时有发生,常年断道阻车,严重影响了西藏同我国西南地区的交通与经贸交流。本文利用高分辨率Quick Bird、IKONOS、Pleiades以... 102滑坡位于川藏公路(国道318线)波密至林芝之间,早在20世纪60年代已有明显活动迹象,多年来崩塌、滑坡、泥石流时有发生,常年断道阻车,严重影响了西藏同我国西南地区的交通与经贸交流。本文利用高分辨率Quick Bird、IKONOS、Pleiades以及Landsat TM/ETM+遥感卫星数据,解译出102滑坡2000年、2006年、2013滑坡破坏范围、冲沟、滑坡后壁等参数,结合1989-2014年102滑坡植被覆盖指数(NDVI),分析102滑坡近15年变化趋势及特征。结果显示:(1)102滑坡整体破坏范围呈逐年递减趋势,2014年破坏范围与1992相比减小79%;(2)2000-2013年滑坡右侧逐步稳定,滑坡左侧后壁向北扩展了约32 m,向东约47 m;(3)经过多年滑坡治理,102滑坡发展趋势得到了一定控制,但是受滑坡后壁地下水以及强烈地形变化,滑坡左侧仍然处于不稳定状态;(4)受帕隆藏布江冲刷,滑坡前缘有向后退缩趋势。 展开更多
关键词 自然灾害 滑坡后壁 时间序列数据 影像配准
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