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题名TC17钛合金叶盘破裂分析
被引量：8
- 1
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作者
郭峰
刘德林
梁伟
俞伯良
刘昌奎
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机构
中航直升机有限责任公司
北京航空材料研究院
航空材料检测与评价北京市重点实验室
中航工业失效分析中心
中航工业燃气涡轮研究院
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出处
《失效分析与预防》
2015年第1期62-66,共5页
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文摘
压气机风扇部件试验件试验过程中叶盘破裂失效。本研究通过断口宏微观观察、金相组织检查、力学性能测试、疲劳模拟试验及改进措施验证,确定了叶盘的失效性质和原因。结果表明:叶片为高周疲劳断裂,为肇事件,鼓筒、盘体均为过载断裂;断裂叶片表面存在横向加工刀痕、材料组织状态不良、断裂韧度低是导致叶片发生高周疲劳断裂的原因。通过采取改善叶盘锻件毛坯的力学性能、严格控制零件表面质量,有效预防了叶盘发生破裂失效。
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关键词
TC17钛合金
叶盘
高周疲劳断裂
加工刀痕
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Keywords
TC17 titanium
impeller disk
high cycle fatigue fracture
machining marks
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分类号
V232.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名加重钻杆接头刺漏原因分析
被引量：5
- 2
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作者
赵金凤
余世杰
袁鹏斌
帅亚民
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机构
上海海隆石油管材研究所
西南石油大学材料科学与工程学院
上海海隆石油钻具有限公司
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出处
《石油矿场机械》
2014年第8期47-51,共5页
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文摘
某井在钻井过程中发生1例加重钻杆接头刺漏事故。为了查明该钻杆接头刺漏原因,对该刺漏接头进行了试验分析,包括刺漏处形貌宏观和微观分析,化学成分分析、力学性能试验。分析结果表明,钻杆接头内壁上加工刀痕引起的淬火裂纹是导致接头发生刺漏的主要原因。建议改善加重钻杆接头的机加工精度。
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关键词
加重钻杆接头
刺漏
加工刀痕
淬火裂纹
失效分析
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Keywords
HWDP tool joint
wash out
machining marks
quenching crack
failure analysis
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分类号
TE921.207
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名发动机一级静子内环挡块断裂失效分析
- 3
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作者
高昊
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机构
大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司
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出处
《山西冶金》
CAS
2023年第9期32-34,共3页
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文摘
对某型航空发动机故障一级静子内环挡块进行外观检查、断口分析、表面微观检查和材质分析,并对其进行应力分布计算,确定了故障一级静子内环挡块断口性质为高周疲劳,明确了挡块矩形凸块与细端的转接部位上表面前视侧的倒角处存在机械加工痕迹造成的应力集中,是导致内环挡块过早产生疲劳裂纹、发生断裂故障的主要原因,并提出了相应的改进建议。
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关键词
航空发动机
内环挡块
高周疲劳
TC4
机加痕迹
应力集中
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Keywords
aero-engine
inner ring baffle
high-cycle fatigue
TC4
machining marks
stress concentration
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分类号
TG166.5
[金属学及工艺—热处理]
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题名道岔可动心轨断裂原因及预防措施研究
被引量：1
- 4
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作者
张倩
杜涵秋
俞喆
王玉婷
王晨阳
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
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出处
《高速铁路新材料》
2022年第1期108-112,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2019YJ104)。
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文摘
某道岔可动心辙叉轨发生断裂。为明确其断裂原因,采用宏观形貌观察、扫描电镜观察、金相组织分析、显微及洛氏硬度分析、化学成分分析等手段,结合可动心轨加工工艺对其断裂原因进行综合分析。结果表明:断裂心轨属于疲劳断裂性质,裂纹萌生于轨底角一侧下表面加工痕迹处,此处存在双相区异常组织,使心轨的硬度、强度及抗疲劳性能降低,在裂纹源处受到应力集中作用时,易萌生疲劳裂纹并扩展,最终发生断裂。组织异常是发生断裂的主要原因,加工质量与受力状态是其影响因素。建议在心轨的制造加工过程中改变其加热方式,由加热炉改为电感应加热,可有效提高正火加热及冷却速率,缩小双相区的宽度,避免此位置发生伤损。
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关键词
可动心轨
疲劳断裂
双相区异常组织
加工痕迹
应力集中
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Keywords
movable-point frog
fatigue fracture
abnormal structure of two-phase zone
machining marks
stress concentration
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分类号
U231.41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名10t吊钩断裂原因分析
被引量：2
- 5
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作者
曾会书
王真
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机构
广东省韶铸集团有限公司
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2011年第7期444-446,450,共4页
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文摘
10 t吊钩在使用过程中发生断裂失效。采用化学成分分析、断口分析和金相检验等方法对吊钩断裂的原因进行了分析。结果表明:由于该吊钩柄部与螺纹尾部的过渡处R角太小,并且有明显的机加工刀痕,造成应力严重集中,使得裂纹在此处萌生;吊钩在作业过程中,由于存在起吊倾斜角和吊运时的前后摆动,使得吊钩柄部两侧承受了较大的拉、压应力,促使裂纹不断扩展,最终导致吊钩发生了双向弯曲疲劳断裂。
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关键词
吊钩
机加工刀痕
应力集中
疲劳断裂
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Keywords
lifting hook
machining marks
stress concentration
fatigue fracture
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分类号
TH21
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名农用机动车转向节臂断裂失效分析
被引量：2
- 6
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作者
时军波
徐娜
李永德
马虹
郭卫民
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机构
山东省科学院山东省分析测试中心山东省材料失效分析与安全评估工程技术研究中心
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2013年第22期207-209,共3页
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基金
山东省科学院科技发展基金项目[科基合字(2011)第4号]
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文摘
通过宏观形貌检查、金相检验、化学成分分析、扫描电镜及能谱分析等手段,对转向节臂的断裂原因进行分析。结果表明:转向节臂的连接环内孔存在加工刀痕是导致疲劳裂纹萌生的主要原因,材料调质处理不当。存在严重的夹杂物以及使用过载是使转向节臂提前破坏的直接因素。建议改善机加工工艺,使用40Cr钢,做好调质处理并尽可能避免使用时过载。
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关键词
转向节臂
断裂
加工刀痕
夹杂物
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Keywords
steering knuckle arm
fracture
machining marks
inclusions
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分类号
TG142.4
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名自由锻电液锤锤杆断裂分析
- 7
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作者
曾会书
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机构
广东省铸锻工程技术研究开发中心
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出处
《理化检验（物理分册）》
CAS
2010年第9期595-597,共3页
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文摘
某5 t自由锻电液锤锤杆在锻打过程中突然发生断裂,采用宏观检验、化学成分分析、金相检验和力学性能测试等方法对锤杆断裂原因进行了分析。结果表明:由于该锤杆活塞和杆的圆弧过渡处未按设计要求做到光滑过渡,机加工刀痕明显,造成该处应力集中严重,促使裂纹源在此处萌生;加之锤杆的力学性能也略低于技术要求,导致锤杆在拉-压载荷的作用下发生了低应力高周早期疲劳断裂。
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关键词
锤杆
机加工刀痕
应力集中
疲劳断裂
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Keywords
hammer rod
machining marks
stress concentration
fatigue fracture
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分类号
TG315.3
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名35 MN液压机缸体裂纹检验分析
被引量：2
- 8
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作者
刘晓磊
时飞扬
陈昌华
闵明
胡家豪
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机构
南京迪威尔高端制造股份有限公司技术中心
安徽工业大学冶金工程学院
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出处
《物理测试》
CAS
2022年第6期51-56,共6页
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文摘
35 MN液压机主缸正常作业时,缸体下部发生大量漏油现象。拆卸后通过宏观分析、磁粉检测、低倍检验、力学性能检验以及金相检验等方法对缸体周向裂纹产生原因进行分析。结果表明:裂纹源于缸体外圆R角处,由外壁向内壁扩展,缸体过渡圆弧处表面加工刀痕和力学性能远低于技术要求导致周向裂纹的产生并造成漏油现象发生。
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关键词
液压机主缸
周向裂纹
超声检测
磁粉检测
表面加工刀痕
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Keywords
hydraulic press master cylinder
circumferential crack
ultrasonic inspection
magnetic particle testing
surface machining knife mark
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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