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题名副反射面调整模型及工程实现方法
被引量：7
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作者
段玉虎
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机构
中国电子科技集团公司第三十九研究所
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出处
《飞行器测控学报》
CSCD
2017年第3期180-186,共7页
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文摘
针对大型反射面天线重力变形导致天线性能恶化的问题,提出了用副反射面实时调整减小重力变形影响的方法,分析了副反射面位置平移和旋转对天线增益和指向的影响,并建立了副反射面姿态随天线仰角角度变化的数学模型。用数字摄影测量得到了一组35m天线在不同仰角时的主反射面变形数据,并进行最佳吻合,从而得到一组副反射面最佳位置坐标,再与测量的对应仰角的副反射面在重力作用下的自身位移数据叠加,可以得到一组最终副反射面调整数据。将其代入数学模型,用最小二乘法进行最佳拟合,求出数学模型系数,再将该模型用于副反射面实时调整系统,则可减小重力变形对天线性能的影响。仿真结果表明,采用该模型对副反射面位置实时调整后,35m天线在X和Ka频段的天线增益分别提高了约0.52dB和1.95dB。
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关键词
重力变形
数学模型
最佳吻合
实时调整
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Keywords
g rav ity d e fo rma t io n
ma th ema t ic mo de l
best f i t
re al time ad ju s tmen t
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分类号
V556
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TN820.1
[电子电信—信息与通信工程]
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