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基于振动和润滑油分析的主推力轴承故障诊断实例
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作者 赵军 马仲翦 赵质良 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2009年第B09期56-57,88,共3页
结合振动测试和润滑油分析的技术手段对某船主推力轴承故障进行综合分析,表明利用振动信号对滚动轴承故障进行诊断是设备故障诊断方法中比较有效的方法,同时润滑油分析的结果也可以验证振动监测的有效性,提高故障诊断的准确性.
关键词 主推力轴承 振动测试 润滑油分析 故障诊断
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能量色散X射线荧光能谱仪(EDXRF)在油液分析中的应用
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作者 赵质良 周伟江 《现代仪器》 2010年第6期71-72,共2页
本文在简要介绍X射线荧光能谱分析技术的基础上,以ThermoFisher公司生产的QUANT’X射线荧光能谱仪为例,介绍其在油液分析中的应用研究,并与原子发射光谱进行比较,分析X射线荧光能谱分析技术在应用于油液分析中的优势和不足,并提出相应... 本文在简要介绍X射线荧光能谱分析技术的基础上,以ThermoFisher公司生产的QUANT’X射线荧光能谱仪为例,介绍其在油液分析中的应用研究,并与原子发射光谱进行比较,分析X射线荧光能谱分析技术在应用于油液分析中的优势和不足,并提出相应的解决办法。 展开更多
关键词 能量色散X射线荧光光谱仪 油液分析 应用
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基于油液分析的船舶尾轴承状态监测与故障诊断 被引量:4
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作者 王永坚 陈景锋 杨小明 《集美大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第4期285-290,共6页
为了监测船舶尾轴承状态,以受控船舶尾轴管装置(尾轴及轴承)为监控对象,综合运用油液监测分析技术对尾轴承润滑油进行定期取样监测,获取相应检测数据,通过对每个取样周期检测参数及其变化趋势的研究和科学分析,判定尾轴承的技术状态,给... 为了监测船舶尾轴承状态,以受控船舶尾轴管装置(尾轴及轴承)为监控对象,综合运用油液监测分析技术对尾轴承润滑油进行定期取样监测,获取相应检测数据,通过对每个取样周期检测参数及其变化趋势的研究和科学分析,判定尾轴承的技术状态,给出故障诊断意见,提出检修建议,并在实际抽轴检验中验证诊断结果的准确性,结果表明油液监测分析技术在尾轴承的状态监测和故障诊断中是有效的方法之一. 展开更多
关键词 油液分析 尾轴承 状态监测 故障诊断
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哈萨克斯坦原油350~520℃减压馏分适宜加工方案分析 被引量:3
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作者 王晓路 张远欣 +3 位作者 何晔 马英 王建瑞 金玉贵 《炼油技术与工程》 CAS 2013年第7期43-46,共4页
哈萨克斯坦(哈国)原油是中国西北口岸进口的主要原油,实沸点切取350~400,400~450和450~520℃三个馏分按润滑油指标进行性质分析,表明哈国原油润滑油馏分黏度指数较高,链状烃含量在65%左右,芳烃含量小,黏度指数高,溶剂精制难度不大,... 哈萨克斯坦(哈国)原油是中国西北口岸进口的主要原油,实沸点切取350~400,400~450和450~520℃三个馏分按润滑油指标进行性质分析,表明哈国原油润滑油馏分黏度指数较高,链状烃含量在65%左右,芳烃含量小,黏度指数高,溶剂精制难度不大,精制油收率高,是比较理想的润滑油基础油原料。把350~520℃馏分按催化裂解原料进行分析,表明哈国原油减压馏分平均分子中烷基侧链上的碳原子分数为66.17%。重金属镍加钒含量少(0.16μg/g),可直接作为重油催化裂化的原料。但该馏分硫含量高,催化裂化汽油、柴油应加氢精制。在加压微反色谱装置上对哈国原油350~520℃馏分进行催化裂化实验,结果表明该馏分转化率高达70.27%,轻质油收率高达64.51%,总液收率高达80.74%,表明哈国原油350~520℃馏分是优质催化裂化原料。 展开更多
关键词 哈萨克斯坦原油 350~520℃减压馏分 润滑油指标分析 催化裂解原料分析
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