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某重型汽车平衡悬架下推力杆支架优化设计
1
作者
陈修辉
《山东交通学院学报》
CAS
2016年第3期12-15,共4页
以某重型汽车平衡悬架为例,建立该悬架下推力杆支架的受力分析模型,根据下推力杆支架的受力情况对其结构进行优化设计,并对优化前后的支架进行有限元仿真分析。结果表明:优化后支架的质量、最大变形量和最大应力均有所下降,改善了支架...
以某重型汽车平衡悬架为例,建立该悬架下推力杆支架的受力分析模型,根据下推力杆支架的受力情况对其结构进行优化设计,并对优化前后的支架进行有限元仿真分析。结果表明:优化后支架的质量、最大变形量和最大应力均有所下降,改善了支架的受力情况,且能满足轻量化的设计要求。
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关键词
平衡悬架
下推力杆支架
有限元
设计
优化
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职称材料
题名
某重型汽车平衡悬架下推力杆支架优化设计
1
作者
陈修辉
机构
青岛理工大学琴岛学院
出处
《山东交通学院学报》
CAS
2016年第3期12-15,共4页
基金
山东省高等学校科技计划项目(J15LI57)
文摘
以某重型汽车平衡悬架为例,建立该悬架下推力杆支架的受力分析模型,根据下推力杆支架的受力情况对其结构进行优化设计,并对优化前后的支架进行有限元仿真分析。结果表明:优化后支架的质量、最大变形量和最大应力均有所下降,改善了支架的受力情况,且能满足轻量化的设计要求。
关键词
平衡悬架
下推力杆支架
有限元
设计
优化
Keywords
balanced
suspension
lower
thrust
rod
bracket
finite
element
design
optimization
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某重型汽车平衡悬架下推力杆支架优化设计
陈修辉
《山东交通学院学报》
CAS
2016
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