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碰撞速度和行人年龄对下肢严重损伤风险的影响
被引量：
4
1
作者
王丙雨
聂进
+3 位作者
Dietmar OTTE
王方
韩勇
彭倩
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2018年第1期25-31,共7页
研究了真实交通事故中的行下肢损伤风险。应用了"德国深入事故调查研究"(GIDAS)数据库中的带有行人下肢损伤的404个案例,采用逻辑回归的方法,研究了汽车碰撞速度和行人年龄对行人下肢严重损伤(AIS2+)以及胫骨/腓骨骨折风险的...
研究了真实交通事故中的行下肢损伤风险。应用了"德国深入事故调查研究"(GIDAS)数据库中的带有行人下肢损伤的404个案例,采用逻辑回归的方法,研究了汽车碰撞速度和行人年龄对行人下肢严重损伤(AIS2+)以及胫骨/腓骨骨折风险的影响。结果显示:碰撞速度和行人年龄都是影响行人下肢AIS2+损伤和胫骨/腓骨骨折风险的显著性因素。在所用样本中,当碰撞速度为47.5 km/h时,行人下肢AIS2+损伤风险为50%;当碰撞速度高达64.5 km/h时,胫骨/腓骨骨折风险为50%。同时,行人下肢损伤风险随着年龄的增大而增加。
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关键词
汽车被动安全
行人碰撞事故
下肢
ais
2
+损伤
胫/腓骨骨折
逻辑回归模型
碰撞速度
祗人辱汝
下载PDF
职称材料
题名
碰撞速度和行人年龄对下肢严重损伤风险的影响
被引量：
4
1
作者
王丙雨
聂进
Dietmar OTTE
王方
韩勇
彭倩
机构
机械与汽车工程学院厦门理工学院
福建省客车及特种车辆研发协同创新中心
中德诺浩汽车学院娄底职业技术学院
汉诺威医学院事故调查科
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2018年第1期25-31,共7页
基金
国家自然科学基金青年项目(51605407)
福建省自然科学基金面上项目(2017J01652)
+1 种基金
福建省教育厅科研项目(JAT170427
JAT160365)
文摘
研究了真实交通事故中的行下肢损伤风险。应用了"德国深入事故调查研究"(GIDAS)数据库中的带有行人下肢损伤的404个案例,采用逻辑回归的方法,研究了汽车碰撞速度和行人年龄对行人下肢严重损伤(AIS2+)以及胫骨/腓骨骨折风险的影响。结果显示:碰撞速度和行人年龄都是影响行人下肢AIS2+损伤和胫骨/腓骨骨折风险的显著性因素。在所用样本中,当碰撞速度为47.5 km/h时,行人下肢AIS2+损伤风险为50%;当碰撞速度高达64.5 km/h时,胫骨/腓骨骨折风险为50%。同时,行人下肢损伤风险随着年龄的增大而增加。
关键词
汽车被动安全
行人碰撞事故
下肢
ais
2
+损伤
胫/腓骨骨折
逻辑回归模型
碰撞速度
祗人辱汝
Keywords
automobile
passive
safety
pedestrian
traffic
accident
lower
extremity
ais
2
＋
injuries
tibia/fibulafractures,
logistic
regression
model
impact
speed
pedestrian
age
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
碰撞速度和行人年龄对下肢严重损伤风险的影响
王丙雨
聂进
Dietmar OTTE
王方
韩勇
彭倩
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2018
4
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