涡扇发动机装机状态自然低温试验

1

作者 刘涛 《航空发动机》 北大核心 2023年第6期121-126,共6页

为完成涡扇发动机状态鉴定,在北方场站开展了发动机装机状态下的自然环境低温试验。通过地面试验完成了自然低温试验环境的量化分析,研究了不同气源起动模式、不同使用方法对装机状态自然低温条件下发动机起动性能的影响,分析了发动机... 为完成涡扇发动机状态鉴定,在北方场站开展了发动机装机状态下的自然环境低温试验。通过地面试验完成了自然低温试验环境的量化分析,研究了不同气源起动模式、不同使用方法对装机状态自然低温条件下发动机起动性能的影响,分析了发动机样本量对试验鉴定结果的影响。结果表明:APU供气是低温冷浸透起动的首选起动方式;冷运转可以有效改善发动机低温起动性能,使相对起动时间缩短0.125~0.250;增加发动机样本量可以获得更加科学的鉴定结果,在低温起动过程中,发动机可能出现失速等不稳定现象,甚至造成起动失败。开展了飞行试验,研究了空中低温环境对发动机工作参数及加减速特性的影响。结果表明:在相同高度和速度下发动机加速时间随进气温度的降低而延长,当空中进气温度相差约30℃时,加速时间延长最多约为18%;减速时间随进气温度的变化不大。 展开更多

关键词 涡扇发动机 自然低温试验 装机状态 冷浸透 起动性能 加速时间

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发电机组用柴油机的应用研究 被引量：1

2

作者 许庆峰 王迎新 +4 位作者 董春红 周海松 朱振华 陈鑫 王向相 《内燃机》 2014年第2期1-3,共3页

主要就YM系列四气门柴油机在发电机组上的应用状况进行深入研究,针对雅柯斯电力设备(中国)有限公司APD275A备用发电机组的具体使用要求,在我公司YM系列柴油机基础上进行改进应用,同时对柴油机的调速性能、高温性能、低温启动性能进行深... 主要就YM系列四气门柴油机在发电机组上的应用状况进行深入研究,针对雅柯斯电力设备(中国)有限公司APD275A备用发电机组的具体使用要求,在我公司YM系列柴油机基础上进行改进应用,同时对柴油机的调速性能、高温性能、低温启动性能进行深入的研究。此应用研究和方案的成功实施,可为类似用途柴油机的方案设计提供参考。 展开更多

关键词 备用发电机组 调速性能 高温性能 低温启动性能

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24V启动型密封铅酸蓄电池的研制

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作者 马洪斌 曲晓虹 +1 位作者 王克俭 周立新 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期361-363,共3页

24V110Ah密封铅酸蓄电池是根据技术发展潮流而研制的新一代启动型电池。其采用铅钙四元合金作板栅材料,超细玻璃纤维作隔膜,采用贫电液设计和阴极吸附、穿壁焊及热封技术。电池自放电低,无酸液溢出、象元器件一样无须维护。实际质量比... 24V110Ah密封铅酸蓄电池是根据技术发展潮流而研制的新一代启动型电池。其采用铅钙四元合金作板栅材料,超细玻璃纤维作隔膜,采用贫电液设计和阴极吸附、穿壁焊及热封技术。电池自放电低,无酸液溢出、象元器件一样无须维护。实际质量比能量达到43Wh/kg,并通过了黑龙江塔河地区的寒带实验,经受了-47℃的考验。 展开更多

关键词 密封铅酸蓄电池 容量 低温启动 启动性能

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低温对涡轴发动机起动性能影响的试验与分析 被引量：9

4

作者 刘伟 黄开明 +2 位作者 王旭 黄兴 贾琳渊 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1282-1289,共8页

为研究低温对涡轴发动机起动性能的影响,对国军标的适用与裁剪进行了讨论,开展了低温起动试验,试验以滑油箱内的滑油温度达到-34℃算起,冷浸4h后进行起动,分析了低温起动过程的阻力矩、剩余扭矩、点火性能和温升效应对起动性能的影响。... 为研究低温对涡轴发动机起动性能的影响,对国军标的适用与裁剪进行了讨论,开展了低温起动试验,试验以滑油箱内的滑油温度达到-34℃算起,冷浸4h后进行起动,分析了低温起动过程的阻力矩、剩余扭矩、点火性能和温升效应对起动性能的影响。结果表明:-34℃条件下的初始阻力矩是25℃条件下的2.25倍,至点火转速附件阻力矩降低为1.53倍;温度越低,点火边界对应的索尔太平均直径(SMD)越小,燃烧室点火边界越窄;温升效应对低温起动性能的影响显著,考虑温升效应的起动时间延长约25%。热空气加温和起动滑油断油可以降低起动初始阻力矩,改善点火性能,从而提高了低温起动性能。研究结论对同类发动机开展低温起动试验、起动供油规律优化及相关研究提供了参考。 展开更多

关键词 涡轴发动机 低温起动试验 起动性能 阻力矩 点火性能 温升效应

原文传递

低气压低温环境对柴油机起动性能的影响及改进措施 被引量：7

5

作者 高轩 刘泽坤 董素荣 《内燃机与配件》 2016年第5期1-3,共3页

分析了高原低气压低温环境对柴油机起动性能的影响,通过现有冷起动辅助措施的对比分析,提出了改善柴油机低气压低温起动性能的技术措施。

关键词 柴油机 低气压低温环境 起动性能

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舰载涡扇发动机高低温起动试验与分析

6

作者 邢洋 杨怀丰 +2 位作者 刘亚君 江井跃 张伟 《推进技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期236-242,共7页

为验证某舰载涡扇发动机在高低温环境条件下起动特性,基于高低温起动验证试车台,通过模拟高低温进气和保温条件,开展了采用RP-3燃油和RP-5燃油的涡扇发动机高低温起动性能对比试验。分析了不同环境温度下发动机起动点火性能的变化规律;... 为验证某舰载涡扇发动机在高低温环境条件下起动特性,基于高低温起动验证试车台,通过模拟高低温进气和保温条件,开展了采用RP-3燃油和RP-5燃油的涡扇发动机高低温起动性能对比试验。分析了不同环境温度下发动机起动点火性能的变化规律;对比了不同环境温度、燃油种类、转速上升率对发动机起动性能的影响。试验结果表明,大气温度由60℃下降到-20℃,主燃烧室供油到点着火时间延长约1~2 s;在-20~60℃内,采用RP-3和RP-5两种燃油,发动机起动性能基本一致;给定转速上升率降低0.1%/s,低温起动时间延长0.01~0.06(相对值),在高压换算转速n_(Hcor)=0.3~0.5(相对值)转速范围内,反馈转速上升率与给定上升率最大差异为28.2%;整个起动转速范围内,主燃油供油流量最高下降10.8%,燃油总管压力p_(f)与高压压气机出口压力p_(31)之差最高下降10.1%。 展开更多

关键词 舰载涡扇发动机 高低温起动 起动性能 转速上升率 燃油

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低气压、低温对柴油机起动性能影响分析 被引量：4

7

作者 靳尚杰 王振涛 +3 位作者 丁仕峰 张勇 谭振东 雷韵鸿 《军事交通学院学报》 2010年第2期63-66,共4页

针对高海拔、低温环境下柴油机难以起动的问题，以WD615．77柴油机为例分析了低气压、低温对柴油机起动性能的影响，计算了WD615．77柴油机在不同海拔和温度条件下的压缩终点温度、压力和过量空气系数。研究结果表明，温度每下降10℃，... 针对高海拔、低温环境下柴油机难以起动的问题，以WD615．77柴油机为例分析了低气压、低温对柴油机起动性能的影响，计算了WD615．77柴油机在不同海拔和温度条件下的压缩终点温度、压力和过量空气系数。研究结果表明，温度每下降10℃，海拔每升高1000m，发动机压缩终点压力下降15％，压缩终点温度下降21％，过量空气系数下降8％，着火温度升高13％；随着海拔的升高和温度的降低，柴油机的着火范围逐渐减小。 展开更多

关键词 低气压 低温 柴油机 起动性能

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双板耳板栅对铅酸电池性能的影响

8

作者 杨滔 黄伟国 +2 位作者 唐胜群 陈理 王鹏伟 《蓄电池》 CAS 2023年第4期151-155,共5页

比较了双板耳板栅/极板与常规单极耳板栅/极板的各种性能。与常规板栅相比,双板耳板栅上不同部位的电阻差值下降0.32 mΩ。放电末期双极耳极板上电流密度、电位分布,以及活性物质利用率都比常规极板更加均匀。最后,测试了分别采用这2种... 比较了双板耳板栅/极板与常规单极耳板栅/极板的各种性能。与常规板栅相比,双板耳板栅上不同部位的电阻差值下降0.32 mΩ。放电末期双极耳极板上电流密度、电位分布,以及活性物质利用率都比常规极板更加均匀。最后,测试了分别采用这2种板栅的电池的低温起动性能和大电流放电性能。测试结果表明,采用双极耳板栅的电池的低温起动性能和大电流放电性能更好。 展开更多

关键词 铅酸蓄电池 双板耳 板栅 电阻分布 电流密度 电位 活性物质利用率 大电流放电 低温起动性能

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高原环境条件对车辆起动性能影响分析 被引量：3

9

作者 孙智恩 《时代汽车》 2021年第11期7-8,共2页

文中分析了高原环境特点及其对车辆起动性能的影响,总结了车辆发动机在高原环境条件下起动困难的主要表现。通过室内模拟高原环境车辆起动性能的试验分析,提出改善高原环境条件下车辆起动性能的措施,为车辆高原环境适应性改进提供了参考。

关键词 高原环境 低温 低气压 发动机 起动性能

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整车低温启动性研究 被引量：3

10

作者 罗桂山 庞建中 +2 位作者 史全胜 邢满禧 常晓峰 《机电设备》 2015年第5期73-76,共4页

介绍了整车在标准状态下的低温启动特性,通过在进气系统、燃油供给系统、油底壳机油采取加热措施,减小进、排气系统阻力,分析提升发动机的低温启动特性,同时在试验中,摸索了各种措施对整车(发动机)的低温启动特性的影响,掌握了整车(发动... 介绍了整车在标准状态下的低温启动特性,通过在进气系统、燃油供给系统、油底壳机油采取加热措施,减小进、排气系统阻力,分析提升发动机的低温启动特性,同时在试验中,摸索了各种措施对整车(发动机)的低温启动特性的影响,掌握了整车(发动机)的降温特性,为整车(发动机)低温启动性能开发提升提供了技术支撑,同时提出了后续提升低温启动性能的措施和进一步研究方向。 展开更多

关键词 发动机 低温启动 性能..

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某型涡轴发动机高低温起动性能试验与分析 被引量：3

11

作者 祁斌 刘涛 +2 位作者 杨彩琼 夹福年 朱明勇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2029-2035,共7页

开展了采用RP-3燃油和RP-5燃油的涡轴发动机高低温起动性能对比试验。分析了不同环境温度下转子的阻力矩和电动机扭矩的变化规律,指出了当前计算方法的局限性;对比了环境温度、燃油种类、燃油流量对发动机起动性能的影响,摸索出了该型... 开展了采用RP-3燃油和RP-5燃油的涡轴发动机高低温起动性能对比试验。分析了不同环境温度下转子的阻力矩和电动机扭矩的变化规律,指出了当前计算方法的局限性;对比了环境温度、燃油种类、燃油流量对发动机起动性能的影响,摸索出了该型发动机低温起动极限温度。试验结果表明:随着温度降低,滑油黏度增大,转子阻力矩增大,发动机带转转速和转子自转时间显著降低;在极限低温条件下,两种燃油对涡轴发动机起动性能影响非常大,而在高温条件下,采用上述两种燃油,发动机起动性能基本一致;该型发动机采用RP-3燃油能在-40℃环境下成功起动,而采用RP-5燃油,经过调油等措施最终只能在-20℃环境下成功起动;在一定范围内,增加燃油流量,能改善发动机采用RP-5燃油的起动能力。研究结论为同类发动机高低温试验提供了参考。 展开更多

关键词 涡轴发动机 高低温起动试验 起动性能 燃油 黏度

原文传递

低温环境对某型涡轴发动机起动性能影响分析研究 被引量：2

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作者 汪涛 王朝蓬 王俊琦 《现代机械》 2017年第2期87-89,共3页

针对某型涡轴发动机在0℃左右的低温环境中出现的带转时间过长问题,分析了低温环境对其起动性能的影响,发现了造成带转时间长的原因,并提出了改进低温起动措施。开车结果表明该措施有效,为该型发动机在低温条件下起动设计提供了参考。

关键词 涡轴发动机 低温环境 地面试验 起动性能

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某柴油车低温冷起动性能试验测试方法

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作者 黄先科 《汽车实用技术》 2023年第11期150-153,共4页

低温冷起动性能是汽车环境适应性中的一项重要指标,文章以某款柴油车为例,针对整车采取−41℃冷起动附加措施,在低温环境舱内进行了一系列试验研究,找到了影响试验成功的关键因素并逐一验证、排查和整改,并最终达成了此项性能指标。整个... 低温冷起动性能是汽车环境适应性中的一项重要指标,文章以某款柴油车为例,针对整车采取−41℃冷起动附加措施,在低温环境舱内进行了一系列试验研究,找到了影响试验成功的关键因素并逐一验证、排查和整改,并最终达成了此项性能指标。整个冷起动试验过程为首先对车辆蓄电池、起动机硬件配置,以及机油、机滤、燃油、柴滤、冷却液等液体进行低温流动性检查,然后再进行试验人员和试验步骤安排,最后进行发动机进气预热、喷油轨压、机油压力、起动机拖转转速、发动机出水温度等参数测量和记录,同时进行第一次冷起动试验失败后的分析、排查、整改和验证,以及第二次冷起动试验的成功完成。本次−41℃冷起动试验为柴油车低温冷起动试验的实施和整改提供了一个很好的思路和方法。 展开更多

关键词 低温冷起动性能试验 柴油车 低温环境舱 冷起动附加措施

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车用柴油机起动性能研究 被引量：4

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作者 黄宁 段家修 +2 位作者 尧命发 傅晓光 许斯都 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第6期16-17,20,共3页

人们发现 ,一些满足排放法规的车用柴油机投入使用后 ,在寒冷地区起动困难 ,而且起动后排气管冒浓白烟 ,这不仅给用户带来不便 ,还污染环境 ,成为低排放车用柴油机需要解决的一个问题。本文介绍了解决这一问题所进行的试验研究工作。研... 人们发现 ,一些满足排放法规的车用柴油机投入使用后 ,在寒冷地区起动困难 ,而且起动后排气管冒浓白烟 ,这不仅给用户带来不便 ,还污染环境 ,成为低排放车用柴油机需要解决的一个问题。本文介绍了解决这一问题所进行的试验研究工作。研究结果表明 ,过小的供油提前角是造成这个问题的主要因素 。 展开更多

关键词 车用柴油机 起动性能 排放法规 寒冷地区 供油提前角

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