汽轮发电机组低速碰磨特征分析与处理 被引量：9

1

作者 郭玉杰 张小科 +2 位作者 王照翔 李延凯 赵谱 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第5期380-382,386,共4页

两台汽轮发电机组A级检修后启动中,一台发电机低速下轴振动异常大,另一台汽轮机低速下轴振动偏大。结合间隙电压值,并与历史振动数据对比,首先排除了轴振动信号异常问题,然后指出了振动异常原因是动静碰磨故障。根据发电机和汽轮机的结... 两台汽轮发电机组A级检修后启动中,一台发电机低速下轴振动异常大,另一台汽轮机低速下轴振动偏大。结合间隙电压值,并与历史振动数据对比,首先排除了轴振动信号异常问题,然后指出了振动异常原因是动静碰磨故障。根据发电机和汽轮机的结构特性,分别提出了多次启动和延长暖机时间的处理方法。短时间内消除了碰磨故障,机组运行稳定,没有再发生振动异常现象。 展开更多

关键词 汽轮机 发电机 振动 碰磨 低速 磨合

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JZ-4型接触网作业车的研制 被引量：2

2

作者 丁飞 《电气化铁道》 2005年第1期34-35,共2页

介绍了JZ-4型接触网作业车的结构特点和技术性能,阐述了该车的低速液压运行系统的设计原理及其无线遥控技术。该车的动力充足,传动系统和制动系统采用了机车的成熟技术,在提高最高运行速度的同时,实现了0～10km/h低速范围内的无级变速,... 介绍了JZ-4型接触网作业车的结构特点和技术性能,阐述了该车的低速液压运行系统的设计原理及其无线遥控技术。该车的动力充足,传动系统和制动系统采用了机车的成熟技术,在提高最高运行速度的同时,实现了0～10km/h低速范围内的无级变速,低速运行平稳,制动准确。 展开更多

关键词 接触网作业车 结构特点 低速运行 遥控

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模锻压机低速运行摩擦力的参数辨识与补偿控制 被引量：2

3

作者 李毅波 张猛 +1 位作者 黄明辉 陆新江 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期38-44,共7页

重型模锻压机低速运行时极易出现爬行、抖动等现象,非线性摩擦力是该现象的主要成因.文中首先建立了40MN等温模锻压机低速运行时的动态特性测试系统,进行了锻件的等温模锻试验,获得了压机在低于5μm/s的超低速度下运行时的加速度数据;... 重型模锻压机低速运行时极易出现爬行、抖动等现象,非线性摩擦力是该现象的主要成因.文中首先建立了40MN等温模锻压机低速运行时的动态特性测试系统,进行了锻件的等温模锻试验,获得了压机在低于5μm/s的超低速度下运行时的加速度数据;然后基于Stribeck非线性摩擦模型,采用粒子群算法对摩擦力参数进行辨识并进行了验证;最后建立了重型模锻压机非线性摩擦的T-S模糊模型,并应用于摩擦前馈补偿控制系统.结果表明,Stribeck非线性摩擦模型可以较好地描述压机低速运行时的非线性摩擦,基于T-S模糊模型的摩擦前馈补偿能极大地提高非线性摩擦作用下系统的动态性能. 展开更多

关键词 模锻压机 非线性摩擦力 参数辨识 补偿控制 低速运行

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MMC中压电机驱动系统全转速范围电容轻量化研究

4

作者 张永锐 滕甲训 +4 位作者 付欢帅 齐磊 沈虹 李昕 孙孝峰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期4377-4388,共12页

模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)应用于中压电机驱动系统时存在子模块电容尺寸过大的问题,在电机低速运行时尤其明显。文中提出一种基于横向子模块互联的低容值MMC(low capacitance MMC,LC-MMC)电机驱动系统,利... 模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)应用于中压电机驱动系统时存在子模块电容尺寸过大的问题,在电机低速运行时尤其明显。文中提出一种基于横向子模块互联的低容值MMC(low capacitance MMC,LC-MMC)电机驱动系统,利用拓扑特点实现了系统在电机全转速范围内的电容轻量化。LC-MMC基于横向子模块输入波动电流的三相对称性,在互联通道中实现了他们的相互抵消,从而大幅减小了子模块电容尺寸,并且不受电机运行频率的影响。文中从传统MMC电机驱动系统出发,分析其对子模块电容的具体需求;对所提LC-MMC实现全转速范围内的电容轻量化方案进行详细介绍;然后,对两种MMC电机驱动系统进行对比评估,并分析LC-MMC的共模电压自然抑制特性;最后,对所提LC-MMC方案进行仿真与实验验证。 展开更多

关键词 中压电机驱动 电机低速运行 模块化多电平换流器 电容轻量化 共模电压抑制

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基于中颖SH33F2801的新型变频洗衣机方案及创新电机启动及低速运行方法

5

作者 周学科 王伟智 《中国集成电路》 2023年第11期82-87,共6页

本文基于ARM星辰处理器内核的国产变频主控芯片SH33F2801,对新型滚筒和波轮变频洗衣机方案和关键技术进行了介绍。同时提出了一种创新的永磁同步电机启动和低速运行方法,以改善电机启动和低速效果。

关键词 ARM星辰处理器 SH33F2801 变频洗衣机 永磁同步电机 启动和低速运行

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接触网多功能综合作业车液压系统的设计 被引量：2

6

作者 孙梅玉 刘福春 《液压与气动》 北大核心 2014年第8期125-127,130,共4页

接触网多功能综合作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。介绍了接触网多功能综合作业车的低速走行、支撑锁紧和冷却液压系统的结构及原理。该车液压系统性能可靠、稳定,完全满足接触网多功能综合作业车... 接触网多功能综合作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备。介绍了接触网多功能综合作业车的低速走行、支撑锁紧和冷却液压系统的结构及原理。该车液压系统性能可靠、稳定,完全满足接触网多功能综合作业车的工作要求。 展开更多

关键词 接触网多功能综合作业车 液压系统 低速走行

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中低速磁浮列车与轮轨式城轨列车技术特点的对比研究 被引量：1

7

作者 黄金 张桂南 张世聪 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第5期129-134,共6页

中低速磁浮列车与传统轮轨式城轨列车的技术特性之间存在显著的差异,目前仍然缺乏对这些差异直接进行对比分析的整车测试数据。对某A型磁浮和某B型地铁列车在能耗、噪声和运行平稳性3个方面进行了整车线路实测,结果显示A型磁浮列车在具... 中低速磁浮列车与传统轮轨式城轨列车的技术特性之间存在显著的差异,目前仍然缺乏对这些差异直接进行对比分析的整车测试数据。对某A型磁浮和某B型地铁列车在能耗、噪声和运行平稳性3个方面进行了整车线路实测,结果显示A型磁浮列车在具有相似的典型运行能耗组成的情况下,具有更高的单位起动加速能耗,且在速度46~80 km/h时具有更大的运行阻力,所以其牵引能耗显著超过传统轮轨式城轨列车;两列车在内部噪声水平上无明显区别,A型磁浮列车在静止和加速工况下的外部噪声水平高于B型地铁,但在80 km/h的恒速工况下,外部噪声水平更低;A型磁浮列车具有更好的实测运行平稳性。 展开更多

关键词 中低速磁浮列车 轮轨式地铁列车 能耗 噪声 运行平稳性 整车试验

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永磁低速直线同步电动机研究 被引量：16

8

作者 上官璇峰 柳春生 焦留成 《煤矿自动化》 北大核心 2001年第4期3-6,共4页

文章介绍了永磁低速直线同步电动机的基本结构、工作原理和特点 ;分析了设计电机宽度时应考虑的问题 ;给出该种电机部分参数 ,如动子漏磁导。

关键词 永磁电动机 同步电动机 直线电机 低速运行 交轴电枢反应电抗 动子漏磁导

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一种腹下S弯进气道低速大攻角下气动特性实验 被引量：7

9

作者 翁小侪 郭荣伟 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1573-1578,共6页

对一种腹下S弯进气道进行了实验研究,得到了低速大攻角下的气动特性,结果表明:随出口马赫数的增加,腹下S弯进气道出口截面的总压恢复系数不断下降,稳态周向畸变指数、紊流度和综合畸变指数均上升;出口马赫数为0.45时,进气道出口总压信... 对一种腹下S弯进气道进行了实验研究,得到了低速大攻角下的气动特性,结果表明:随出口马赫数的增加,腹下S弯进气道出口截面的总压恢复系数不断下降,稳态周向畸变指数、紊流度和综合畸变指数均上升;出口马赫数为0.45时,进气道出口总压信号的功率谱在220 Hz处存在峰值,内通道发生了局部流动分离;与地面抽吸状态相比,该进气道在低速大攻角状态下具有较高的总压恢复系数,虽综合畸变指数也偏大,但能够满足发动机正常工作的要求. 展开更多

关键词 腹下S弯进气道 低速 大攻角 地面抽吸状态 总压恢复系数 畸变指数 功率谱

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基于滑模自适应控制的电液位置伺服系统低速性能改善 被引量：7

10

作者 郝小星 王旭平 《液压与气动》 北大核心 2015年第1期39-43,共5页

在低速、超低速运行时,电液伺服系统受到以摩擦力为主的干扰力矩和参数不确定性等扰动,进而影响电液位置伺服系统的低速性能。该研究从低速平稳性和跟踪精度两个角度出发,分析了电液位置伺服系统低速性能的主要影响因素,提出了一种滑模... 在低速、超低速运行时,电液伺服系统受到以摩擦力为主的干扰力矩和参数不确定性等扰动,进而影响电液位置伺服系统的低速性能。该研究从低速平稳性和跟踪精度两个角度出发,分析了电液位置伺服系统低速性能的主要影响因素,提出了一种滑模自适应控制方法。并将该方法应用于某硅钢厂电液单辊CPC系统,进行了仿真。研究表明,在考虑系统非线性、扰动及参数不确定性的情况下,该研究的滑模自适应控制方法能够有效地抑制抖振并获得伺服系统的低速平稳、快速跟踪。 展开更多

关键词 电液位置伺服系统 低速性能 滑模自适应控制 摩擦扰动

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基于双延迟深度确定性策略梯度的受电弓主动控制

11

作者 吴延波 韩志伟 +2 位作者 王惠 刘志刚 张雨婧 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第14期4547-4556,共10页

弓网系统耦合性能对于高速列车受流质量起着至关重要的作用,提高弓网耦合性能,一种有效的方法是针对受电弓进行主动控制调节,特别是在低速线路提速及列车多线路混跑时,主动控制可通过提高弓网自适应适配性,有效降低线路改造成本并提升... 弓网系统耦合性能对于高速列车受流质量起着至关重要的作用,提高弓网耦合性能,一种有效的方法是针对受电弓进行主动控制调节,特别是在低速线路提速及列车多线路混跑时,主动控制可通过提高弓网自适应适配性,有效降低线路改造成本并提升受流质量。针对受电弓主动控制问题,该文提出一种基于双延迟深度确定性策略梯度(TD3)的深度强化学习受电弓主动控制算法。通过建立弓网耦合模型实现深度强化学习系统环境模块,利用TD3作为受电弓行为控制策略,最终通过对控制器模型训练实现有效的受电弓控制策略。实验结果表明,运用该文方法可有效提升低速线路列车高速运行时弓网耦合性能及受电弓在多线路运行时的适应性,为铁路线路提速及列车跨线路运行提供新的思路。 展开更多

关键词 低速线路 混跑 双延迟深度确定性策略梯度(TD3) 受电弓主动控制

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低速磁浮列车在简支梁上运行和静悬浮时的耦合振动试验研究 被引量：3

12

作者 王党雄 李小珍 +1 位作者 耿杰 文望青 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期75-83,共9页

为研究低速磁浮列车在简支梁上运行和静悬浮时的磁浮列车-简支梁系统耦合振动特性,以长沙磁浮商业运营线为背景,选取其中一孔25m预应力混凝土简支梁进行现场动载试验,实测同一列磁浮列车以两种质量(重车:30t+30t+30t;轻车:24t+24t+24t)... 为研究低速磁浮列车在简支梁上运行和静悬浮时的磁浮列车-简支梁系统耦合振动特性,以长沙磁浮商业运营线为背景,选取其中一孔25m预应力混凝土简支梁进行现场动载试验,实测同一列磁浮列车以两种质量(重车:30t+30t+30t;轻车:24t+24t+24t)在简支梁上通过和静悬浮时的车体、悬浮架、简支梁的振动加速度。试验数据表明:磁浮列车在低速运行时,悬浮系统不稳定,使得简支梁加速度在60Hz处有较大峰值,且幅值随着车速的增大而减小,最后趋于平稳,简支梁的加速度在低速运行范围内较高速运行时大,并且在低速运行范围内随着车速的增大而减小,这一频率(60Hz)不受悬浮质量的影响;悬浮质量越大,悬浮系统越不易稳定,重车的稳定车速为50km/h,轻车的稳定车速为30km/h;悬浮质量越大,悬浮系统的不稳定性对车体和悬浮架加速度的影响越大;磁浮列车静悬浮时,简支梁表现为持续的强迫振动,该激励频率为90Hz,使车体、悬浮架、简支梁均在90Hz处出现峰值,这一频率(90Hz)与悬浮质量的大小无关。 展开更多

关键词 低速磁浮列车 试验研究 低速运行 静悬浮 耦合振动

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接触网多功能作业车低速走行系统及控制 被引量：1

13

作者 孙梅玉 吴欢欢 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第4期1155-1156,共2页

接触网多功能作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备,为满足作业车作业模式下低速走行的需要,设计了一种电控闭式伺服液压系统,介绍了该液压系统的组成、原理及控制过程;通过编写电气控制程序,可实现对低... 接触网多功能作业车是电气化铁路、高速客运专线接触网检修、维护、抢修的专业设备,为满足作业车作业模式下低速走行的需要,设计了一种电控闭式伺服液压系统,介绍了该液压系统的组成、原理及控制过程;通过编写电气控制程序,可实现对低速走行系统的前进、后退、停放和走行速度高低的控制;为验证走行系统的性能,进行了牵引计算及实际线路的通过试验,结果表明,该低速走行系统性能可靠、稳定,完全满足接触网多功能作业车低速走行的牵引要求。 展开更多

关键词 接触网检修 液压系统 低速走行系统 控制

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中低速磁浮车辆段闯红灯防护方案

14

作者 路远 《铁路通信信号工程技术》 2024年第1期83-86,共4页

针对中低速磁浮交通车辆段闯红灯防护需求,提出车辆段RM模式闯红灯防护方案,取得良好效果,保障中低速磁浮车辆段的平稳运行。方案为后续中低速磁浮交通的建设和运营积累经验。

关键词 中低速磁浮交通 车辆段 闯红灯防护

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核电站循环水过滤系统鼓网电机控制逻辑优化浅析 被引量：1

15

作者 赵红霞 《自动化博览》 2021年第6期60-62,共3页

核电站循环水过滤系统作为核电站冷源系统的前端系统,其控制系统的可靠性和稳定性对后端用水系统及机组安全运行有着十分重要的影响。本文通过分析某核电站循环水过滤系统鼓网中、低速电机同时运行的异常工况影响核电机组正常运行的问题... 核电站循环水过滤系统作为核电站冷源系统的前端系统,其控制系统的可靠性和稳定性对后端用水系统及机组安全运行有着十分重要的影响。本文通过分析某核电站循环水过滤系统鼓网中、低速电机同时运行的异常工况影响核电机组正常运行的问题,研究并分析中低速电机异常运行的原因,针对性地提出系统优化策略。该策略有效解决了鼓网电机运行异常的问题,提升了机组可靠性,为后续机组类似问题的解决提供技术参考。 展开更多

关键词 CFI 中低速电机同时运行 控制逻辑优化

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大型球磨机主传动齿轮的磨合修复与操作润滑

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作者 熊友胜 《有色设备》 2009年第5期30-32,共3页

溢流型球磨机主传动齿轮属低速重载开式齿轮副,是球磨机运转的关键部件。由于负载大,转速低,加之工作环境恶劣,因此润滑条件极其苛刻。本文根据江西铜业集团公司贵溪冶炼厂选矿车间的实际经验,总结出一套完善的球磨机开式大齿轮损伤之... 溢流型球磨机主传动齿轮属低速重载开式齿轮副,是球磨机运转的关键部件。由于负载大,转速低,加之工作环境恶劣,因此润滑条件极其苛刻。本文根据江西铜业集团公司贵溪冶炼厂选矿车间的实际经验,总结出一套完善的球磨机开式大齿轮损伤之修复及操作润滑方案。 展开更多

关键词 球磨机 低速重载开式齿轮 润滑 磨合润滑剂

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