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森林旅游低碳化运作模式构建研究——基于利益相关者视角 被引量:4
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作者 陈秋华 纪金雄 《林业经济》 北大核心 2012年第12期105-109,共5页
以利益相关者理论为指导,提出我国森林旅游低碳化涉及四大关键利益相关者,即政府部门、旅游企业、游客和社区居民,进而分析了这四大关键利益相关者在森林旅游中的低碳化行为现状,并在此基础上构建了森林旅游低碳化的运作模式,建立了森... 以利益相关者理论为指导,提出我国森林旅游低碳化涉及四大关键利益相关者,即政府部门、旅游企业、游客和社区居民,进而分析了这四大关键利益相关者在森林旅游中的低碳化行为现状,并在此基础上构建了森林旅游低碳化的运作模式,建立了森林旅游低碳化运行机制。 展开更多
关键词 森林旅游 低碳化 利益相关者
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传统高碳产业低碳之路——谈景德镇陶瓷产业的低碳之路 被引量:1
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作者 张纯 张梅 +1 位作者 解敦亮 陈莎莉 《江苏陶瓷》 CAS 2013年第5期5-7,共3页
在全球气候变暖、能源危机及环境恶化的背景下,低碳经济成为全球经济发展的新模式。景德镇传统陶瓷产业为了甩掉高碳的"帽子",也在积极寻求低碳发展的路子。本文从景德镇陶瓷产业现阶段低碳化的实际情况入手,重点分析低碳进... 在全球气候变暖、能源危机及环境恶化的背景下,低碳经济成为全球经济发展的新模式。景德镇传统陶瓷产业为了甩掉高碳的"帽子",也在积极寻求低碳发展的路子。本文从景德镇陶瓷产业现阶段低碳化的实际情况入手,重点分析低碳进程中遇到的问题及根源,从而提出扫除该产业低碳化道路中障碍的策略。 展开更多
关键词 传统 高碳产业 低碳化
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严寒地区老旧小区低碳化更新设计研究——以沈阳市为例
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作者 刘诗芸 何大山 《当代建筑》 2023年第S01期87-90,共4页
“低碳化+城市更新”是未来城市发展的必然选择。我国城市老旧小区存量巨大,如何在老旧小区更新中实现“低碳化更新”,是新时代中国城市发展亟待解决的问题。本文明确了我国严寒地区老旧小区低碳化更新的概念内涵,通过对沈阳市老旧小区... “低碳化+城市更新”是未来城市发展的必然选择。我国城市老旧小区存量巨大,如何在老旧小区更新中实现“低碳化更新”,是新时代中国城市发展亟待解决的问题。本文明确了我国严寒地区老旧小区低碳化更新的概念内涵,通过对沈阳市老旧小区进行诊断性调研,分析了现阶段严寒地区老旧小区低碳化更新面临的问题,并从碳源、碳汇两个视角对其设计策略进行探讨,旨在为沈阳市,乃至整个严寒地区老旧小区低碳化更新提供解决方案,为我国实现“双碳”目标提供可行性路径。 展开更多
关键词 严寒地区 老旧小区 低碳化 更新设计
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低碳政府建设的主要障碍
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作者 宋伟 《天水行政学院学报(哲学社会科学版)》 2011年第6期33-36,共4页
低碳经济是面向后工业社会的一种新的经济模式与生活方式,与此相适应,政府管理方式也将从高碳管理模式向低碳管理模式转变。构建低碳政府既是低碳经济发展的内在诉求,也是当前我国构建服务型政府的客观要求。理清障碍,明晰路径,进而寻... 低碳经济是面向后工业社会的一种新的经济模式与生活方式,与此相适应,政府管理方式也将从高碳管理模式向低碳管理模式转变。构建低碳政府既是低碳经济发展的内在诉求,也是当前我国构建服务型政府的客观要求。理清障碍,明晰路径,进而寻求构建低碳政府的突破口和切入点,成为新时期我国低碳政府建设的关键。 展开更多
关键词 生态行政 低碳政府 低碳化
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中国汽车工程学术研究综述·2017 被引量:383
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作者 <中国公路学报>编辑部 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1-197,共197页
为了促进中国汽车工程学科的发展,从汽车噪声-振动-声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)控制、汽车电动化与低碳化、汽车电子化、汽车智能化与网联化以及汽车碰撞安全技术5个方面,系统梳理了国内外汽车工程领域的学术研究进展、... 为了促进中国汽车工程学科的发展,从汽车噪声-振动-声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)控制、汽车电动化与低碳化、汽车电子化、汽车智能化与网联化以及汽车碰撞安全技术5个方面,系统梳理了国内外汽车工程领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。汽车NVH控制方面综述了从静音到声品质、新能源汽车NVH控制技术、车身与底盘总成NVH控制技术、主动振动控制技术等;汽车电动化与低碳化方面综述了传统汽车动力总成节能技术、混合动力电动汽车技术等;汽车电子化方面综述了汽车发动机电控技术、汽车转向电控技术、汽车制动电控技术、汽车悬架电控技术等;汽车智能化与网联化方面综述了中美智能网联汽车研究概要、复杂交通环境感知、高精度地图及车辆导航定位、汽车自主决策与轨迹规划、车辆横向控制及纵向动力学控制、智能网联汽车测试,并给出了先进驾驶辅助系统(ADAS)、车联网和人机共驾等典型应用实例解析;汽车碰撞安全技术方面综述了整车碰撞、乘员保护、行人保护、儿童碰撞安全与保护、新能源汽车碰撞安全等。该综述可为汽车工程学科的学术研究提供新的视角和基础资料。 展开更多
关键词 综述 汽车工程 NVH控制 电动化 低碳化 电子化 智能网联汽车 碰撞安全
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基于碳交易机制的电—气互联综合能源系统低碳经济运行 被引量:199
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作者 卫志农 张思德 +3 位作者 孙国强 许晓慧 陈胜 陈霜 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第15期9-16,共8页
燃气轮机等发电技术为低碳电力提供了一条有效途径,"能源互联网"的提出也使得天然气网络与电力网络的联系更加紧密。文中提出了一种电—气互联综合能源系统的联合经济运行模型,并引入碳交易机制,以综合能源系统发电能源成本... 燃气轮机等发电技术为低碳电力提供了一条有效途径,"能源互联网"的提出也使得天然气网络与电力网络的联系更加紧密。文中提出了一种电—气互联综合能源系统的联合经济运行模型,并引入碳交易机制,以综合能源系统发电能源成本与碳交易成本之和最小为目标函数,综合考虑了天然气网络和电力网络的安全约束。采用修改的IEEE 30节点电力网络与比利时20节点天然气网络进行算例分析,通过燃气轮机建立两个网络之间的耦合,分析比较了基于碳交易机制的电—气互联综合能源系统和单纯火电机组电力系统低碳经济模型下的运行状态,验证了所提出模型的有效性。最后,分析了碳交易价格、天然气价格及天然气网络约束对系统运行的影响。 展开更多
关键词 能源互联网 综合能源系统 天然气网络 低碳 碳交易机制 经济运行
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绿色低碳视角下中国区域创新效率研究 被引量:137
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作者 曹霞 于娟 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2015年第5期10-19,共10页
绿色低碳已成为时代的主题,如何有效推进绿色科技创新以及改善中国目前的生态环境状况,对推动中国经济的健康可持续高速发展具有重要的意义。从绿色环保、低碳节能的角度出发,结合投影寻踪模型处理高维数据的特点,对随机前沿模型进行改... 绿色低碳已成为时代的主题,如何有效推进绿色科技创新以及改善中国目前的生态环境状况,对推动中国经济的健康可持续高速发展具有重要的意义。从绿色环保、低碳节能的角度出发,结合投影寻踪模型处理高维数据的特点,对随机前沿模型进行改进,从而构建了更加有效的估算创新效率的测度模型。在此基础上,选用2005-2011年中国30个省市地区的面板数据对中国各区域创新效率及影响因素进行实证分析,结果表明:中国区域平均创新效率约为0.645,虽然超过0.5,但仍然存在较大的无效率现象,创新效率有待于进一步的提高,且创新效率存在显著的区域异质性,各区域发展不均衡。同时,环境规制强度与创新效率呈"U"型关系,表明环境规制初期,由于成本的增加,会对创新效率产生负向影响,但随着时间的推移,环境质量得到改善,又会促进创新效率的提升;区域开放程度、技术市场成熟度和政府资助这三个因素对绿色创新效度均具有积极的推动作用,这说明较高的区域开放程度能够显著拉动中国创新效率向更高水平发展,成熟的技术市场有利于科技成果市场价值的实现并推动创新效率的提高,政府资助可有效降低区域绿色创新主体的创新成本和风险,激发其进行创新的积极性,对创新效率的提升具有显著影响。因此,要想有效提高中国及各区域的创新效率和社会经济的健康可持续发展,应当重视创新资源的有效利用,生态环境的改善,积极推进绿色创新技术,一方面要均衡经济增长与生态环境的协调发展,另一方面要积极引进并学习国外先进绿色创新技术,同时还要充分发挥政府作用来调控各区域创新能力的失衡现象。 展开更多
关键词 绿色 低碳 创新效率 投影寻踪模型(PP) 随机前沿分析模型(SFA)
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考虑阶梯式碳交易的电-气-热综合能源系统低碳经济调度 被引量:132
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作者 崔杨 曾鹏 +2 位作者 仲悟之 崔文利 赵钰婷 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期10-17,共8页
针对如何实现系统低碳经济调度的问题,将阶梯式碳交易引入电-气-热综合能源系统低碳经济调度模型中,综合考虑系统的低碳性和经济性。首先,分析传统碳交易机制和阶梯式碳交易机制的区别,并说明阶梯式碳交易机制的合理性。然后,建立含电... 针对如何实现系统低碳经济调度的问题,将阶梯式碳交易引入电-气-热综合能源系统低碳经济调度模型中,综合考虑系统的低碳性和经济性。首先,分析传统碳交易机制和阶梯式碳交易机制的区别,并说明阶梯式碳交易机制的合理性。然后,建立含电转气和燃气机组的电-气-热综合能源系统模型,并在模型中引入碳交易机制,比较不同碳交易机制下系统的低碳性和经济性。最后,基于改进的IEEE 30节点电网模型、6节点热网模型、7节点气网模型的系统,利用CPLEX软件对此系统进行仿真,验证所提的阶梯式碳交易机制对降低系统碳排放的有效性,从而为综合能源系统低碳调度运行提供参考。 展开更多
关键词 低碳 综合能源系统 碳交易 碳排放 经济调度
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低碳风景园林营造的功能特点及要则探讨 被引量:124
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作者 王贞 万敏 《中国园林》 北大核心 2010年第6期35-38,共4页
低碳风景园林营造,是在全球气候变化日趋明显、传统化石能源日渐匮乏的时代背景下提出的一种风景园林建设的新思路,它有望成为建设可持续发展社会的有效手段之一。通过对低碳风景园林营造的概念、产生背景以及发展趋势的初步探讨,借鉴... 低碳风景园林营造,是在全球气候变化日趋明显、传统化石能源日渐匮乏的时代背景下提出的一种风景园林建设的新思路,它有望成为建设可持续发展社会的有效手段之一。通过对低碳风景园林营造的概念、产生背景以及发展趋势的初步探讨,借鉴国外实践经验,尝试概括低碳风景园林营造的功能特点及其营造要则,旨在推广低碳风景园林营造理念,为实现风景园林建设的"低碳"目标,创建21世纪可持续发展的低碳生态城市奠定基础。 展开更多
关键词 风景园林 低碳 低碳风景园林营造 功能特征 设计要则
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煤炭行业高质量发展研究 被引量:116
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作者 康红普 王国法 +6 位作者 王双明 刘见中 任世华 陈佩佩 秦容军 庞义辉 曲洋 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2021年第5期130-138,共9页
我国已进入高质量发展的新阶段,随着碳达峰、碳中和目标的提出,应加速构建绿色低碳循环的能源新发展格局。煤炭作为我国的基础能源类型,为经济平稳运行提供了坚实保障,但煤炭行业在效率、技术、市场、安全、环境等方面的发展不平衡不充... 我国已进入高质量发展的新阶段,随着碳达峰、碳中和目标的提出,应加速构建绿色低碳循环的能源新发展格局。煤炭作为我国的基础能源类型,为经济平稳运行提供了坚实保障,但煤炭行业在效率、技术、市场、安全、环境等方面的发展不平衡不充分问题,已不再适应能源高质量发展、积极应对气候变化的新要求。本文系统分析了煤炭行业发展面临的3个不平衡、6个不充分问题,结合新形势下能源发展的新要求,界定了煤炭行业高质量发展内涵;从动力变革、质量变革、效率变革3个方面着手,构建了包含创新驱动、智能高效、多元经济、安全健康、绿色低碳5个维度共23个指标的三级评价指标体系,并应用GRA-TOPSIS综合评价法对煤炭行业发展水平进行了评价。研究提出了煤炭行业高质量发展的重点任务:创新驱动的绿色智能发展体系,协同融合的绿色低碳发展体系,竞争有序的市场体系,合作共赢的全面开放体系,高素质的人才队伍体系;从顶层制度安排、推进煤炭行业碳减排、提升煤炭产需平衡能力等方面给出了发展建议。 展开更多
关键词 煤炭行业 高质量发展 行业评价 绿色低碳循环
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能源转型背景下电力系统不确定性及应对方法综述 被引量:107
11
作者 徐潇源 王晗 +3 位作者 严正 鲁卓欣 康重庆 谢开贵 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2021年第16期2-13,共12页
在可再生能源迅速发展、能源结构低碳化转型的背景下,电力系统正由确定性系统向强随机性系统转变,在电力系统分析、规划与运行等各个领域出现了各类应对不确定性的方法与手段。文中分别从不确定性因素建模、不确定性因素影响评估、不确... 在可再生能源迅速发展、能源结构低碳化转型的背景下,电力系统正由确定性系统向强随机性系统转变,在电力系统分析、规划与运行等各个领域出现了各类应对不确定性的方法与手段。文中分别从不确定性因素建模、不确定性因素影响评估、不确定性环境下决策以及不确定性平抑措施等4个方面,总结已有成果、阐述研究难点、探讨该领域的未来研究方向。指出多学科交叉与融合是不确定性分析方法的发展方向,在广义范围内实现能源平衡是应对不确定性因素的重要手段。 展开更多
关键词 能源转型 电力系统 可再生能源 低碳 不确定性 人工智能
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考虑电热气耦合特性的低碳园区综合能源系统氢储能优化配置 被引量:80
12
作者 熊宇峰 陈来军 +2 位作者 郑天文 司杨 梅生伟 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期31-38,共8页
氢储能具有零碳排放、电热气联供等诸多优点,有望成为实现碳中和目标的重要支撑技术。针对工业园区综合能源系统的电热气负荷需求特点以及低碳化发展的总体需要,提出了一种以氢储能作为多种能量形式转换枢纽的低碳园区综合能源系统架构... 氢储能具有零碳排放、电热气联供等诸多优点,有望成为实现碳中和目标的重要支撑技术。针对工业园区综合能源系统的电热气负荷需求特点以及低碳化发展的总体需要,提出了一种以氢储能作为多种能量形式转换枢纽的低碳园区综合能源系统架构,在分析氢储能单元电热气多能特性的基础上,建立了氢储能多能联储联供模型;进一步地,以投资运行成本以及碳排放为优化目标,提出了园区综合能源系统氢储能单元优化配置模型。基于实际算例分析了清洁能源发电及热电负荷特性、碳减排政策、氢储能投资成本等关键因素对综合成本及碳减排目标的影响,验证了通过配置氢储能降低园区综合能源系统供能成本和碳排放的可行性,并指出了其典型的适用场景。 展开更多
关键词 低碳 氢储能 园区综合能源系统 优化配置 电热气耦合
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高比例新能源电力系统的惯量控制技术与惯量需求评估综述 被引量:73
13
作者 刘中建 周明 +2 位作者 李昭辉 武昭原 李庚银 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期1-11,53,共12页
电力行业低碳发展的要求催生了以风光为代表的新能源发电的快速发展。风光发电通过逆变器并网,不具有同步发电机的惯性,导致高比例风光发电的接入降低了系统的惯量水平,且其出力的大幅波动和不确定性,都给系统频率安全带来了新问题。为... 电力行业低碳发展的要求催生了以风光为代表的新能源发电的快速发展。风光发电通过逆变器并网,不具有同步发电机的惯性,导致高比例风光发电的接入降低了系统的惯量水平,且其出力的大幅波动和不确定性,都给系统频率安全带来了新问题。为此,对高比例新能源电力系统的惯量控制技术和惯量需求评估问题开展综述研究。从惯量的定义出发,分析惯量与频率变化的关系,明确了惯性响应与频率响应的区别及联系。针对基于逆变器并网的虚拟惯量技术,按照控制模型的外特性进行区分,给出了虚拟同步机的控制原理,并总结了虚拟同步发电机技术在风电与光伏方面的应用。高比例新能源的接入从系统层面对惯量水平及分布提出了新需求,因此,选取澳大利亚、爱尔兰与北美地区3个代表性地区的电力系统惯量需求评价指标及评估方法进行了对比。最后,从发展虚拟惯量技术、提出惯量需求评估指标及标准、提高惯量监测能力、合理配置惯性装置以及将惯性服务市场化这5个方面对我国新能源电力系统惯量问题提出了建议。 展开更多
关键词 低碳 高比例新能源电力系统 惯性 频率安全 虚拟惯量 惯量需求 惯性服务
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基于阶梯碳交易机制的园区综合能源系统多阶段规划 被引量:71
14
作者 陈志 胡志坚 +1 位作者 翁菖宏 李天格 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期148-155,共8页
针对能源互联背景下的园区综合能源系统规划问题,为了充分考虑园区综合能源系统的低碳性以及建设时序,提出了一种基于阶梯碳交易机制的园区综合能源系统多阶段规划方法。构建了阶梯碳交易机制下的碳交易费用计算模型,以计及碳交易费用... 针对能源互联背景下的园区综合能源系统规划问题,为了充分考虑园区综合能源系统的低碳性以及建设时序,提出了一种基于阶梯碳交易机制的园区综合能源系统多阶段规划方法。构建了阶梯碳交易机制下的碳交易费用计算模型,以计及碳交易费用的全寿命周期成本最小为目标函数,建立了园区综合能源系统的多阶段规划模型,对各个规划阶段的设备配置进行最优决策。通过仿真探讨了多阶段规划的经济性以及阶梯碳交易机制的碳交易基准价格、碳交易价格区间长度、区间数目等参数与多阶段规划之间的相互耦合影响。仿真结果表明系统的碳排放对阶梯碳交易机制的参数变化较为敏感,且各参数中碳交易基准价格是影响规划结果的主要因素。 展开更多
关键词 园区综合能源系统 建设时序 多阶段规划 低碳 阶梯碳交易
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绿色车间调度优化研究进展 被引量:64
15
作者 王凌 王晶晶 吴楚格 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2018年第3期385-391,共7页
当今社会环境问题日益严重,绿色制造的研究备受关注.作为现代化制造模式,绿色制造旨在保证产品功能与质量,降低生产成本,提高生产效益,同时减少环境污染与能源浪费,实现经济指标和绿色指标的协同优化.绿色车间调度是绿色制造的重要环节... 当今社会环境问题日益严重,绿色制造的研究备受关注.作为现代化制造模式,绿色制造旨在保证产品功能与质量,降低生产成本,提高生产效益,同时减少环境污染与能源浪费,实现经济指标和绿色指标的协同优化.绿色车间调度是绿色制造的重要环节,比传统调度问题的求解难度更高,更具学术研究意义和工程应用价值.绿色车间调度通过资源分配、操作排序和运作模式的合理优化,实现增效、节能、减排、降耗.为此,分析绿色车间调度问题的复杂性和相应的处理机制,介绍绿色车间调度在问题、方法、应用层面的代表性研究进展,进而指出各层面有待进一步研究的若干方向和内容,以促进智能制造与绿色制造的研究与发展. 展开更多
关键词 绿色车间调度 优化 节能 低碳
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考虑综合需求响应与“双碳”机制的综合能源系统优化运行 被引量:61
16
作者 贠保记 张恩硕 +2 位作者 张国 马柯翔 张斌 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期11-19,共9页
针对我国经济社会发展所面临的高耗能、高污染问题,综合能源系统(integrated energy system,IES)为解决能源效率和环境污染等问题提供了新的途径。同时,灵活协调系统内各设备出力是实现系统低碳经济运行的关键前提。为进一步挖掘IES在... 针对我国经济社会发展所面临的高耗能、高污染问题,综合能源系统(integrated energy system,IES)为解决能源效率和环境污染等问题提供了新的途径。同时,灵活协调系统内各设备出力是实现系统低碳经济运行的关键前提。为进一步挖掘IES在经济运行与低碳环保方面的调度潜力,提出一种IES低碳经济调度模型。首先,建立一个包含光伏、风电、燃气机组、多种储能、碳捕集与电转气等设备的IES模型,并结合电、气、热负荷能源转换间耦合关系与柔性特征,构建综合需求响应模型。其次,考虑IES加入碳交易市场,引入阶梯式碳交易成本模型,对系统碳排放量进行制约。最后,以包含购能成本、碳排放相关成本以及需求响应补偿成本的系统综合运行成本最低为优化目标,采用CPLEX软件对模型求解。采用CPLEX软件对多种运行场景仿真求解,结果表明:所提出模型可有效降低系统运行成本与碳污染排放量。 展开更多
关键词 碳捕集 综合需求响应 阶梯式碳交易 低碳 综合能源系统
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低碳土地利用模式研究 被引量:61
17
作者 赵荣钦 刘英 +1 位作者 郝仕龙 丁明磊 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2010年第5期190-194,共5页
人类活动及其碳排放强度与土地利用方式密切相关,探索低碳的土地利用规模、结构和方式,能在很大程度上降低土地利用碳排放的速率,并为面向低碳经济的土地利用规划和布局提供参考。本文结合国内外低碳经济和低碳土地利用的研究背景和实践... 人类活动及其碳排放强度与土地利用方式密切相关,探索低碳的土地利用规模、结构和方式,能在很大程度上降低土地利用碳排放的速率,并为面向低碳经济的土地利用规划和布局提供参考。本文结合国内外低碳经济和低碳土地利用的研究背景和实践,分析了不同土地利用方式的碳排放效应;从低碳土地利用原则、模式和对策、目标三个方面构建了低碳土地利用模式研究的理论框架,重点从土地利用结构、规模、方式和布局等方面提出了低碳土地利用的模式和对策建议,并着重分析了低碳循环性农业、紧凑型城市和生态工业园等三种低碳土地利用布局方式;最后提出了低碳土地利用研究的未来趋势,即区域低碳土地利用路径的差异研究、编制低碳土地利用规划、低碳国土实验区的开发和建设、低碳土地利用综合效益评价等。 展开更多
关键词 低碳 土地利用 模式
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居民家庭日常出行碳排放的发生机制与调控策略——以北京市为例 被引量:58
18
作者 柴彦威 肖作鹏 刘志林 《地理研究》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第2期334-344,共11页
根据2007年北京市居民活动日志调查数据,利用Amos7.0软件建立单效标因素的路径分析模型,试图在"社区-家庭"层面上挖掘"空间利用-出行特征-碳排放"的内在发生机理,藉此寻找城市空间组织低碳化的调控路径。研究发现:... 根据2007年北京市居民活动日志调查数据,利用Amos7.0软件建立单效标因素的路径分析模型,试图在"社区-家庭"层面上挖掘"空间利用-出行特征-碳排放"的内在发生机理,藉此寻找城市空间组织低碳化的调控路径。研究发现:影响居民家庭日常出行碳排放的主要因素是出行距离和出行方式。社区空间利用特征对家庭出行的距离总量有显著影响,对小汽车出行比率则没有明显作用效果;私家车的购置对居民家庭出行行为的高碳化具有不可逆的作用特点;在现有设施条件、空间环境和车辆使用政策下,公共交通对私人交通出行没有替代性。研究认为,城市空间组织和调控优化应通过土地混合利用、设施供给等物质空间组织与再组织手段,形成空间行为组织和行为规划策略,引导居民降低交通发生量,优化居民交通发生的时空结构,建构低碳的城市空间结构。 展开更多
关键词 居民家庭日常出行 碳排放 城市空间组织 低碳 路径分析 北京市
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低碳理念下的南京市土地集约利用评价 被引量:52
19
作者 黎孔清 陈银蓉 《中国土地科学》 CSSCI 北大核心 2013年第1期61-66,共6页
研究目的:从发展低碳经济和转变城市土地利用方式出发,建立低碳理念下的城市土地集约利用评价模型。研究方法:系统分析法,ANP方法,障碍度模型和实证研究法。研究结果:1998—2009年南京市城市土地集约利用水平呈总体上升态势,土地产出效... 研究目的:从发展低碳经济和转变城市土地利用方式出发,建立低碳理念下的城市土地集约利用评价模型。研究方法:系统分析法,ANP方法,障碍度模型和实证研究法。研究结果:1998—2009年南京市城市土地集约利用水平呈总体上升态势,土地产出效益和土地投入水平在发挥着主要作用,但土地产出效益和土地低碳水平的障碍度最大。研究结论:本评价体系较客观地反映了低碳理念下城市土地集约利用发展水平和趋势。 展开更多
关键词 土地利用 低碳 集约 网络层次法 南京市
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低碳供应链纵向合作减排的动态优化 被引量:51
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作者 赵道致 原白云 徐春明 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期1340-1344,共5页
基于微分博弈,研究由一个供应商与一个制造商组成的低碳供应链中纵向合作减排的动态优化问题.构建了以制造商占主导、供应商跟随的Stackelberg微分博弈模型,分别得到了制造商和供应商的最优反馈均衡策略及各自的利润最优值函数,推导出... 基于微分博弈,研究由一个供应商与一个制造商组成的低碳供应链中纵向合作减排的动态优化问题.构建了以制造商占主导、供应商跟随的Stackelberg微分博弈模型,分别得到了制造商和供应商的最优反馈均衡策略及各自的利润最优值函数,推导出产品碳排放量随时间变化的最优轨迹.通过数值算例分析了制造商和供应商的长期合作减排策略对产品碳排放量的影响,为供应链上下游企业开展长期减排合作提供了理论依据. 展开更多
关键词 低碳 供应链 合作减排 微分博弈 STACKELBERG博弈
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