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沉管隧道结构选型的原理和方法 被引量:31
1
作者 林鸣 林巍 《中国港湾建设》 2016年第1期1-5,36,共6页
基于参与沉管隧道建设的经验,参考当前国外沉管隧道现实情况,从原理剖析入手,提出了沉管隧道进行结构选型的思考,并对沉管隧道结构未来的发展趋势与优化方向提出了建议。
关键词 港珠澳大桥 半刚性沉管 沉管隧道 结构选型 纵向结构
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利用纵向导波检测充水管道周向缺陷的实验研究 被引量:15
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作者 吴斌 刘增华 +1 位作者 王秀彦 何存富 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第22期2038-2043,共6页
对未充水和充水管道中纵向模态的传播特性进行了研究。在未充水和充水管道中分别激励160kHz和195kHz两个频率的L模态对管道进行了缺陷检测实验。结果表明,在未充水或充水管道中,L模态的频散特性和波结构不同,对缺陷检测的能力也不同,可... 对未充水和充水管道中纵向模态的传播特性进行了研究。在未充水和充水管道中分别激励160kHz和195kHz两个频率的L模态对管道进行了缺陷检测实验。结果表明,在未充水或充水管道中,L模态的频散特性和波结构不同,对缺陷检测的能力也不同,可通过对频散特性和波结构分析选取合适的模态检测管道中的缺陷。 展开更多
关键词 充水管道 纵向模态 频散 波结构 缺陷
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我国刑事诉讼纵向构造的宏观思考和改革建议 被引量:11
3
作者 魏晓娜 范培根 《国家检察官学院学报》 2002年第2期69-74,共6页
刑事诉讼纵向构造关注的是特定诉讼阶段上控、辩、审三方的法律地位和相互关系 ,其中包括审判与其他诉讼阶段的关系、诉审关系、侦审关系、侦诉关系等等。我国应根据不同构造方式所体现的价值特点和我国的具体需要改善我国刑事诉讼的纵... 刑事诉讼纵向构造关注的是特定诉讼阶段上控、辩、审三方的法律地位和相互关系 ,其中包括审判与其他诉讼阶段的关系、诉审关系、侦审关系、侦诉关系等等。我国应根据不同构造方式所体现的价值特点和我国的具体需要改善我国刑事诉讼的纵向构造。 展开更多
关键词 纵向构造 审判中心论 警检关系
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Hierarchical Dragonfly Wing: Microstructure-Biomechanical Behavior Relations 被引量:13
4
作者 Yinglong Chen Xishu Wang +2 位作者 Huaihui Ren Hang Yin Su Jia 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2012年第2期185-191,共7页
The dragonfly wing, which consists of veins and membrane, is of biological hierarchical material. We observed the cross-sections of longitudinal veins and membrane using Environmental Scanning Electron Microscopy (E... The dragonfly wing, which consists of veins and membrane, is of biological hierarchical material. We observed the cross-sections of longitudinal veins and membrane using Environmental Scanning Electron Microscopy (ESEM). Based on the experiments and previous studies, we described the longitudinal vein and the membrane in terms of two hierarchical levels of organization of composite materials at the micro- and nano-scales. The longitudinal vein of dragonfly wing has a complex sandwich structure with two chitinous shells and a protein layer, and it is considered as the first hierarchical level of the vein. Moreover, the chitinous shells are concentric multilayered structures. Clusters of nano-fibrils grow along the circumferential orientation embedded into the protein layer. It is considered as the second level of the hierarchy. Similarly, the upper and lower epidermises of membrane constitute the first hierarchical level of organization in micro scale. Similar to the vein shell, the membrane epidermises were found to be a paralleled multilayered structure, defined as the second hierarchical level of the membrane. Combining with the mechanical behavior analysis of the dragonfly wing, we concluded that the growth orientation of the hierarchical structure of the longitudinal vein and membrane is relevant to its biomechanical behavior. 展开更多
关键词 dragonfly wing longitudinal vein MEMBRANE hierarchical structure biomechanical behavior
原文传递
纵向增强体土石坝的设计原理与方法 被引量:14
5
作者 梁军 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期128-133,共6页
为提高土石坝的安全运行性能,提出在常规土石坝中设置混凝土纵向增强体,这一刚性结构体在坝体内具有防渗、受力和抵抗变形三重作用。采用经典力学方法定量分析了纵向增强体的防渗作用、抗变形能力和承受外力的能力,得出增强体厚度与上... 为提高土石坝的安全运行性能,提出在常规土石坝中设置混凝土纵向增强体,这一刚性结构体在坝体内具有防渗、受力和抵抗变形三重作用。采用经典力学方法定量分析了纵向增强体的防渗作用、抗变形能力和承受外力的能力,得出增强体厚度与上下游水位、堆石坝体物料特性之间的定量关系。理论公式推导将增强体作为竖向固端梁,主要受上下游水体作用、堆石主动土压力和因心墙和堆石差异沉降而产生的堆石对墙体两侧的拖曳力作用。由扰曲微分方程得出增强体顶部变位及转角和底部固定端应力计算公式,并以此进行设计复核,进而提出通过兼顾基础灌浆和满足增强体应力要求的预埋灌浆钢管的施工方法。 展开更多
关键词 土石坝 纵向增强体 刚性结构 防渗 拉应力 设计方法
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波流作用下悬浮隧道运动响应纵向截断模型试验研究 被引量:8
6
作者 阳志文 张华庆 +3 位作者 李金钊 袁春光 季新然 杨华 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2021年第2期44-52,共9页
利用波流水槽构建悬浮隧道纵向截断模型试验,分析了水流及波浪作用对悬浮隧道运动响应的影响,获得了管体结构的垂向及横向运动响应特性。研究结果表明:水流流速较小时,模型振幅随约化流速Vr增大而增大,而在约化流速为5.8附近,管体振幅... 利用波流水槽构建悬浮隧道纵向截断模型试验,分析了水流及波浪作用对悬浮隧道运动响应的影响,获得了管体结构的垂向及横向运动响应特性。研究结果表明:水流流速较小时,模型振幅随约化流速Vr增大而增大,而在约化流速为5.8附近,管体振幅达到最大并在这一临界值之后形成较为稳定的振幅值,产生明显的结构共振和涡激振动“锁定”现象。振幅稳定后垂向幅值约为管径的2倍,横向幅值与管径相当。对于波浪单独作用,在波浪较弱时,横向幅值与垂向几乎相等,随着特征KC_(n)数的增大,响应振幅先增后减。在特征KC_(n)数小于0.51范围内,垂向振幅大于横向振幅,其余范围则相反。垂向振幅和横向振幅分别在特征KC_(n)数为0.42和0.55时达到峰值,且两个方向的最大振幅值均与管体的管径相当。相对响应频率随着特征KC_(n)数的增大而减少,且垂向大于横向。 展开更多
关键词 悬浮隧道 波流作用 纵向截断 结构共振 涡激振动
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基于浮游植物群落的纵向连通性初步研究 被引量:8
7
作者 胡俊 舒卫先 +3 位作者 韦翠珍 陈明秀 池仕运 胡菊香 《生态环境学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期79-86,共8页
目前鲜有从生物群落角度定量分析连通性。作者以建有多级节制闸的沙颍河干流为对象,研究河流纵向连通性对沙颍河干流浮游植物群落的影响,并尝试基于梯度分析方法从浮游植物群落角度定量评估河流连通性。调查结果显示,沙颍河干流浮游植物... 目前鲜有从生物群落角度定量分析连通性。作者以建有多级节制闸的沙颍河干流为对象,研究河流纵向连通性对沙颍河干流浮游植物群落的影响,并尝试基于梯度分析方法从浮游植物群落角度定量评估河流连通性。调查结果显示,沙颍河干流浮游植物339种,分为8个门类,以硅藻门浮游植物种类(170种)最多,其次是绿藻门(93种)和蓝藻门(37种)。从季节来看,夏秋季浮游植物种类显著多于春季;从浮游植物密度和生物量来看,春秋季以隐藻门浮游植物为主,而在夏季蓝藻门浮游植物密度最高。优势度排前10的种类蓝藻门有4种,隐藻门3种,硅藻门2种,绿藻门1种。通过比较不同季节浮游植物群落组成可知,闸坝阻隔对浮游植物群落结构具有较大影响,群落结构组成从常见的以硅藻为主的河流群落特征转变为以蓝藻、隐藻为主的湖泊群落特征。根据DCA(Detrended Correspondence Analysis)第1轴长,均采用PCA(Principal Component Analysis)排序法对不同季节浮游植物密度和生物量进行分析,并绘制排序图,结果表明,不同河段浮游植物群落特征可在排序图中区分开来,表明不同河段之间的浮游植物群落结构存在差异;不同河段之间浮游植物群落特征在排序图中的相对位置及河段的实际相对位置,可以在群落空间中明确表征河流连通性的潜在生态梯度。从水生生物群落角度定量表征连通度的大小,将有助于建立基于生物群落计算河流纵向连通程度的方法。 展开更多
关键词 纵向连通性 浮游植物 排序 群落结构
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亚麻脱胶后纤维的纵向结构和强力的研究 被引量:7
8
作者 朱国华 俞建勇 《上海纺织科技》 北大核心 2004年第3期11-12,共2页
采用新的方法对亚麻进行浸渍 ,并探讨了浸渍后的亚麻的纵向结构和强力 ,从扫描电镜中发现纤维有支化现象 ,分析了亚麻在加工的不同阶段中强力产生差异的原因。
关键词 亚麻纤维 脱胶 纵向结构 强力 浸渍
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汽车纵向碰撞控制结构设计的理论与方法研究综述 被引量:6
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作者 雷正保 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期39-40,11,共3页
综述了汽车纵向碰撞控制结构设计理论与方法的思想基础、研究范畴和研究方法。
关键词 汽车 纵向碰撞 被动安全性 控制结构 结构设计 碰撞安全性
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世界七大洲最高峰构造对比 被引量:6
10
作者 杨巍然 李致新 +2 位作者 王勇峰 张志坚 马欣祥 《地学前缘》 EI CAS CSCD 2000年第2期587-603,共17页
世界七大洲最高峰均位于全球或巨型经向或纬向构造带中 ,暗示山脉形成和地球自转之间有内在联系。它们均位于区域弧形构造带弧顶部位 ,弧形构造带成因包括俯冲弧、碰撞弧和伸展弧三类 ,弧形构造弯曲方向与不同类型弧形构造之间有着特定... 世界七大洲最高峰均位于全球或巨型经向或纬向构造带中 ,暗示山脉形成和地球自转之间有内在联系。它们均位于区域弧形构造带弧顶部位 ,弧形构造带成因包括俯冲弧、碰撞弧和伸展弧三类 ,弧形构造弯曲方向与不同类型弧形构造之间有着特定的几何关系。世界七大洲最高峰均与某种具体构造相联系 ,诸如火山构造、推覆构造等 ,反映构造作用在其形成中的意义。它们在新生代期间均发生强烈隆升 ,至今仍有活动。其隆升过程既有构造隆升 ,又有均衡隆升 ,以构造隆升为主。构造隆升中断裂构造、特别是两组断裂复合起着决定作用 ,火山作用对某些高峰的形成有重要意义。 展开更多
关键词 世界 七大洲 最高峰 构造隆升 构造对比
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不同结构型式纵翅片管综合换热性能的数值模拟 被引量:6
11
作者 范国荣 范魁元 +1 位作者 刘丕龙 江乐新 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期935-940,951,共7页
在能源日益匮乏的今天,对低温热能的回收也逐渐成为热点。纵翅片换热器作为中低温烟气余热回收设备的核心部件,其中的平板式纵翅片管能有效解决翅片积灰、结垢问题,但却存在换热能力不理想而使得使用受到限制。本工作对传统平板纵翅片... 在能源日益匮乏的今天,对低温热能的回收也逐渐成为热点。纵翅片换热器作为中低温烟气余热回收设备的核心部件,其中的平板式纵翅片管能有效解决翅片积灰、结垢问题,但却存在换热能力不理想而使得使用受到限制。本工作对传统平板纵翅片管进行结构改进,强化管外翅片与管外流体的换热效果,并分别采用j/f、j/f1/2和j/f1/3作为综合性能评价指标,分析研究4种不同结构型式纵翅片管的综合换热性能。结果表明:百叶窗式纵翅片管的换热性能要比普通平板式纵翅片管高90%以上,然而压降也是最大。通过评价指标可以看到在相同压降和相同泵功条件下,百叶窗式翅片管的综合性能要优于其他。通过实验研究,得到的测试结果与模拟结果相符,相对误差的平均值约为15%。研究成果为纵翅片结构优化提供了理论基础。 展开更多
关键词 纵翅片 结构型式 强化换热 综合性能
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环向加筋夹层圆柱壳体应力计算方法 被引量:2
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作者 曹晓明 喻卫宁 +3 位作者 王磊 李钊 张昊 赵志高 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期181-189,共9页
针对环向加筋夹层圆柱壳体的应力计算问题,本文提出内、外壳板纵向力计算模型,建立了环向加筋夹层圆柱壳体在外压载荷作用下的应力解析计算方法,计算结果与有限元结果吻合较好;以10%误差(解析应力值与有限元值的偏差)为衡准,初步提出该... 针对环向加筋夹层圆柱壳体的应力计算问题,本文提出内、外壳板纵向力计算模型,建立了环向加筋夹层圆柱壳体在外压载荷作用下的应力解析计算方法,计算结果与有限元结果吻合较好;以10%误差(解析应力值与有限元值的偏差)为衡准,初步提出该方法的适用条件;同时系统探究了各形状参数对环向加筋夹层圆柱壳体关键位置应力的影响规律。为超大潜深新型耐压结构设计提供理论基础。 展开更多
关键词 环向加筋 夹层圆柱壳 应力 解析方法 耐压结构 强度 纵向力 结构设计
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汽车正面碰撞纵梁结构优化设计 被引量:6
13
作者 廖慧红 王纯 +3 位作者 周大永 刘卫国 吴成明 赵福全 《汽车技术》 北大核心 2012年第11期27-29,共3页
分析了车辆正面碰撞过程中纵梁在碰撞力传递中的重要作用,对某车型纵梁结构存在的问题进行了分析,提出了优化方案。仿真验证表明,优化后的纵梁变形模式改善,吸能效果得到很大提升,提高了前纵梁的抗撞性能。
关键词 正面碰撞 变形模式 纵梁 结构优化
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纵向涡对近壁湍流结构的影响 被引量:4
14
作者 王家禄 张兆顺 曾兴 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第5期625-630,共6页
在封闭水槽中用氢气泡方法观察了纵向涡对近壁湍流结构的影响,涡的下洗侧出现了展向距离较宽、流动较稳定的快斑区,流向速度快;涡的上洗侧出现了含有慢斑的区域,流动结构复杂,流向速度慢,纵向涡使下洗侧速度较快的流体流向壁面,... 在封闭水槽中用氢气泡方法观察了纵向涡对近壁湍流结构的影响,涡的下洗侧出现了展向距离较宽、流动较稳定的快斑区,流向速度快;涡的上洗侧出现了含有慢斑的区域,流动结构复杂,流向速度慢,纵向涡使下洗侧速度较快的流体流向壁面,使上洗侧速度较慢的流体远离壁面。 展开更多
关键词 纵向涡 湍流结构 湍流实验
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欠驱动型ROV改进设计与纵倾优化
15
作者 许哲 代威 +2 位作者 曹宇 李永国 张舜 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期483-490,共8页
针对无人遥控潜水器(remotely operated vehicle,ROV)在高速航行时因受流场作用而导致纵倾幅值、纵倾角度变化较大的问题,提出通过搭配选择扩展底盘和尾翼结构参数的方法来实现欠驱动型ROV的零纵倾或微纵倾高速运动。基于格子玻尔兹曼方... 针对无人遥控潜水器(remotely operated vehicle,ROV)在高速航行时因受流场作用而导致纵倾幅值、纵倾角度变化较大的问题,提出通过搭配选择扩展底盘和尾翼结构参数的方法来实现欠驱动型ROV的零纵倾或微纵倾高速运动。基于格子玻尔兹曼方法(lattice Boltzmann method,LBM),通过壁面自适应细化算法,结合ROV的结构参数进行六自由度仿真实验,以模拟ROV的航行运动。对扩展底盘和尾翼高度不同的ROV分别进行数值分析,得到扩展底盘、尾翼的结构参数与ROV纵倾幅值、纵倾角度的关系。通过对航行表现相似的ROV的旋转力矩进行比较,确定了在相同扩展底盘条件下ROV的稳定性与尾翼高度的关系。开展了扩展底盘和尾翼结构优化正交实验,利用遗传算法对不同实验方案下ROV的纵倾数据进行了拟合处理。结合实际需求确定了扩展底盘和尾翼的高度,并通过实际测试验证了ROV纵倾优化设计方案的正确性。结果表明,合理搭配扩展底盘和尾翼的结构可有效减小欠驱动型ROV的纵倾幅值,从而实现ROV在无幅值补偿时的微纵倾航行运动。研究结果可为相关水下装置纵倾运动的改进提供参考。 展开更多
关键词 无人遥控潜水器 格子玻尔兹曼方法 纵倾 六自由度仿真 结构优化
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卡车纵梁落料冲孔模设计 被引量:5
16
作者 陈文勇 《模具工业》 2014年第2期27-29,共3页
设计了一副卡车纵梁落料冲孔模,介绍了冲裁力计算、模具材料、上模卸料结构及快换凸模结构。通过组件更换可用一副模具冲出多种相似纵梁零件,做到一模多用,保证了零件质量和冲压稳定性,达到了模具设计的可靠性与经济性相统一的目标。
关键词 纵梁 落料冲孔 模具结构 快换凸模
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蚕丝纤维形态结构的研究——纵向面结构的分析观察 被引量:3
17
作者 蒋宝永 姚庆才 叶德太 《丝绸》 CAS 北大核心 1991年第9期56-57,共2页
运用扫描电子显微镜,配以处理方法,深入观察研究了蚕丝纤维各级形态结构及相互间的关系。并从微细结构上直观地解释了蚕丝纤维所具有的—些特殊性能,为进—步研究蚕丝纤维结构性能提供了参考资料。
关键词 蚕丝 纤维形态 纵向面结构
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槽波地震勘探技术在煤层构造探查中的应用
18
作者 刘国妍 《山西冶金》 CAS 2023年第4期192-193,201,共3页
以辽源矿18203综放工作面为工程背景,通过工作面现场地震槽波勘探,对综放工作面隐伏地质构造赋存规律进行探测研究。研究结果表明:厚煤层回采工作面采前施工地震槽波勘探,能够进一步查明工作面内部隐伏构造赋存情况,对构造分布及延展方... 以辽源矿18203综放工作面为工程背景,通过工作面现场地震槽波勘探,对综放工作面隐伏地质构造赋存规律进行探测研究。研究结果表明:厚煤层回采工作面采前施工地震槽波勘探,能够进一步查明工作面内部隐伏构造赋存情况,对构造分布及延展方位初步判别精确,异常体附近煤层厚度变化,同时有效规划回采推进计划为工作面回采提供技术参考,使队组能够超前预防。研究成果对厚煤层综放工作面内部隐伏构造分布、煤厚变化及后期合理开采具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 透射槽波 纵波 层析成像 隐伏构造
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纵向力对盾构隧道管片结构内力分配机制的影响分析——以苏通GIL电力管廊隧道工程为例 被引量:4
19
作者 曹淞宇 封坤 +3 位作者 刘迅 肖明清 李策 孙文昊 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2019年第S02期154-162,共9页
为探明施工过程中,不同纵向力及竖向荷载作用下,中间管片与两侧持环管片结构位移与内力分配的变化规律,以苏通GIL电力管廊隧道工程为背景,采用有限元方法建立局部错缝拼装管片结构模型,对目标管片在拱顶位置受拱顶竖向均布力荷载作用下... 为探明施工过程中,不同纵向力及竖向荷载作用下,中间管片与两侧持环管片结构位移与内力分配的变化规律,以苏通GIL电力管廊隧道工程为背景,采用有限元方法建立局部错缝拼装管片结构模型,对目标管片在拱顶位置受拱顶竖向均布力荷载作用下弯矩与位移的分配规律进行研究,引入环间位移分配系数与弯矩分配系数揭示在不同纵向力作用下目标管片环间弯矩与位移的分配规律,揭示纵向力与环缝接缝张开量的对应关系,探明错缝拼装管片结构弯矩与位移的分配机制。结果表明:1)纵向力能够增加管片结构弯矩与位移的分配能力,有利于结构整体受力以及位移的整体协调性,其对结构内力分配的影响表现为非线性及阶段性,即当环间不产生接缝张开时,纵向力的增加对结构整体性影响较小;当环间产生张开量时,纵向力的增加在一定程度上增强了管片变形及内力的分配能力。2)纵向力使目标管片与两侧管片环缝完全接触,此时控制内力分配的主要因素为环缝接触面;直观控制因素为环缝张开量与错台量,随着环缝的张开,局部结构内力逐渐由通过接缝面传递变为通过凹凸榫传递,同时结构整体内力分配能力降低。3)常规荷载作用下,随着竖向拱顶荷载增加,当环缝凹凸榫接触后,结构内力的分配逐渐趋于某一稳定值。4)实际工程中出现纵向力损失后,由于内力的重新分配,结构会出现局部位置应力集中情况,需针对该实际工况予以特殊考虑。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片衬砌 内力分配 纵向力 凹凸榫构造
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现代齿轨铁路无砟轨道纵向力学特性及结构适用性研究 被引量:4
20
作者 张乾 蔡向辉 +1 位作者 蔡小培 张岷 《铁道建筑》 北大核心 2021年第5期115-119,共5页
为研究现代齿轨铁路无砟轨道在列车纵向荷载作用下的力学特性并分析其结构的适用性,基于有限元理论建立现代齿轨铁路无砟轨道空间耦合计算模型,分析了轨道关键部件力学特性,并与有砟轨道进行对比。研究结果表明:齿轨铁路的钢轨纵向力、... 为研究现代齿轨铁路无砟轨道在列车纵向荷载作用下的力学特性并分析其结构的适用性,基于有限元理论建立现代齿轨铁路无砟轨道空间耦合计算模型,分析了轨道关键部件力学特性,并与有砟轨道进行对比。研究结果表明:齿轨铁路的钢轨纵向力、纵向位移均随轨道坡度、车辆编组数的增加而增大;齿轨根部等效应力最大,最大值小于材料屈服强度,不易对齿轨造成损伤;端刺结构可起到较好限位功能且不会因荷载过大而破损;无砟轨道的钢轨受力及变形、基础纵向位移等指标均小于有砟轨道,更适用于齿轨铁路。 展开更多
关键词 齿轨铁路 无砟轨道 数值模拟 纵向荷载 结构选型 轨道坡度 车辆编组
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