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基于文化价值的横纵向高校文化开发策略研究
被引量：
3
1
作者
王莉芳
谢绍伟
+2 位作者
朱健楠
张弛
郭旭
《价值工程》
2013年第8期6-9,共4页
我国的经济发展、国际地位日益提高的同时,我国的文化受到全世界的空前关注。高校文化作为我国文化发展中不可或缺的重要一环,是学校所具有的特定精神环境和文化气氛,也是其发展的物质文化和精神文化的总和。本文引入文化及文化价值的概...
我国的经济发展、国际地位日益提高的同时,我国的文化受到全世界的空前关注。高校文化作为我国文化发展中不可或缺的重要一环,是学校所具有的特定精神环境和文化气氛,也是其发展的物质文化和精神文化的总和。本文引入文化及文化价值的概念,并从纵向深入的高校学院及学科建设,以及横向扩展的高校师生科研成果出发,把握两者相辅相成、相互联系的关系和丰富高校文化价值的共性,对高校文化价值进行系统、深入的开发。同时,在高校文化价值的开发及实现过程中,此次研究所坚持的原则是:深层次挖掘高校文化价值,并以高校文化产品为载体,融入高校文化,在呈现和保存高校文化价值的同时,为高校文化的发展指引统一、系统的方向。
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关键词
高校文化
文化价值
文化DNA
横纵向
结构
文化开发
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职称材料
新疆融雪型灾害对沿河路基局部冲刷深度计算
被引量：
3
2
作者
吴国雄
王韬
+1 位作者
周宇
余苗
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015年第3期57-62,共6页
以新疆山区小流域为研究对象,在正确估算最大融雪径流量的基础上,对沿河路基结构物在纵横水流交汇处附近的水流特征、冲刷机理及冲刷深度和范围的影响因素进行了分析;通过室内模型试验,得到了单个影响因素与路基边坡坡底冲刷深度的关系...
以新疆山区小流域为研究对象,在正确估算最大融雪径流量的基础上,对沿河路基结构物在纵横水流交汇处附近的水流特征、冲刷机理及冲刷深度和范围的影响因素进行了分析;通过室内模型试验,得到了单个影响因素与路基边坡坡底冲刷深度的关系图,对纵、横两个方向的不同流量、流速和河流水深、山坡坡度、路基边坡、路基宽度和泥沙粒径等条件下沿河路基的冲刷进行了试验模拟,并根据试验结果,建立了沿河路基在纵横水流交汇处最大冲刷深度的计算公式,验证其有效性。
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关键词
道路工程
融雪型洪灾
沿河路基
纵横水流
冲刷机理
局部冲刷深度
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职称材料
橡胶浮置板式轨道结构竖向振动分析模型
被引量：
3
3
作者
邹锦华
姜海波
夏晓舟
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期33-37,共5页
应用轨道段组合单元,建立了能反映橡胶浮置板式轨道结构竖向振动特性的动力分析模型。在模型中,钢轨模拟为连续弹性支承的Euler梁;浮置板视为弹性薄板,用有限元法中的纵横向有限条带单元进行离散;钢轨扣件及橡胶支座模拟为线性弹簧和阻...
应用轨道段组合单元,建立了能反映橡胶浮置板式轨道结构竖向振动特性的动力分析模型。在模型中,钢轨模拟为连续弹性支承的Euler梁;浮置板视为弹性薄板,用有限元法中的纵横向有限条带单元进行离散;钢轨扣件及橡胶支座模拟为线性弹簧和阻尼。基于弹性系统动力学总势能不变值原理和形成系统矩阵的＂对号入座＂法则,建立了地铁列车-橡胶浮置板式轨道竖向振动方程,并对车辆和轨道结构的动力特性进行了数值分析。计算结果表明：地铁列车通过广州地铁二号线橡胶浮置板式轨道时,轮重减载率最大值为0.597,车体竖向振动加速度最大值为0.846 m.s^-2,浮置板式轨道系统的隔振效率为20%~27%,因此,车辆-轨道结构竖向振动分析模型能够准确描述地铁车辆和橡胶浮置板式轨道结构间的动力特性。
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关键词
橡胶浮置板式轨道
竖向振动
纵横向有限条带单元
轨道段组合单元
振动分析模型
原文传递
题名
基于文化价值的横纵向高校文化开发策略研究
被引量：
3
1
作者
王莉芳
谢绍伟
朱健楠
张弛
郭旭
机构
西北工业大学Enactus团队
出处
《价值工程》
2013年第8期6-9,共4页
基金
2012年国家大学生创新性实验计划项目(12-150)
文摘
我国的经济发展、国际地位日益提高的同时,我国的文化受到全世界的空前关注。高校文化作为我国文化发展中不可或缺的重要一环,是学校所具有的特定精神环境和文化气氛,也是其发展的物质文化和精神文化的总和。本文引入文化及文化价值的概念,并从纵向深入的高校学院及学科建设,以及横向扩展的高校师生科研成果出发,把握两者相辅相成、相互联系的关系和丰富高校文化价值的共性,对高校文化价值进行系统、深入的开发。同时,在高校文化价值的开发及实现过程中,此次研究所坚持的原则是:深层次挖掘高校文化价值,并以高校文化产品为载体,融入高校文化,在呈现和保存高校文化价值的同时,为高校文化的发展指引统一、系统的方向。
关键词
高校文化
文化价值
文化DNA
横纵向
结构
文化开发
Keywords
university
culture
cultural
values
culture
DNA
longitudinal
and
lateral
direction
structure
the
d
eve!opment^of.culture
分类号
G64 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
新疆融雪型灾害对沿河路基局部冲刷深度计算
被引量：
3
2
作者
吴国雄
王韬
周宇
余苗
机构
重庆交通大学土木建筑学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015年第3期57-62,共6页
基金
重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室开放基金项目(LHSYS-2012-006)
重庆市高校优秀成果转化项目(KJZH14104)
文摘
以新疆山区小流域为研究对象,在正确估算最大融雪径流量的基础上,对沿河路基结构物在纵横水流交汇处附近的水流特征、冲刷机理及冲刷深度和范围的影响因素进行了分析;通过室内模型试验,得到了单个影响因素与路基边坡坡底冲刷深度的关系图,对纵、横两个方向的不同流量、流速和河流水深、山坡坡度、路基边坡、路基宽度和泥沙粒径等条件下沿河路基的冲刷进行了试验模拟,并根据试验结果,建立了沿河路基在纵横水流交汇处最大冲刷深度的计算公式,验证其有效性。
关键词
道路工程
融雪型洪灾
沿河路基
纵横水流
冲刷机理
局部冲刷深度
Keywords
road
engineering
snowmelt
floods
river
side
subgrade
water
from
longitudinal
and
lateral
direction
scour
mechanism
local
scour
depth
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
橡胶浮置板式轨道结构竖向振动分析模型
被引量：
3
3
作者
邹锦华
姜海波
夏晓舟
机构
广东工业大学土木与交通工程学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期33-37,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50378040)
广东省科技计划项目(2003C103008)
文摘
应用轨道段组合单元,建立了能反映橡胶浮置板式轨道结构竖向振动特性的动力分析模型。在模型中,钢轨模拟为连续弹性支承的Euler梁;浮置板视为弹性薄板,用有限元法中的纵横向有限条带单元进行离散;钢轨扣件及橡胶支座模拟为线性弹簧和阻尼。基于弹性系统动力学总势能不变值原理和形成系统矩阵的＂对号入座＂法则,建立了地铁列车-橡胶浮置板式轨道竖向振动方程,并对车辆和轨道结构的动力特性进行了数值分析。计算结果表明：地铁列车通过广州地铁二号线橡胶浮置板式轨道时,轮重减载率最大值为0.597,车体竖向振动加速度最大值为0.846 m.s^-2,浮置板式轨道系统的隔振效率为20%~27%,因此,车辆-轨道结构竖向振动分析模型能够准确描述地铁车辆和橡胶浮置板式轨道结构间的动力特性。
关键词
橡胶浮置板式轨道
竖向振动
纵横向有限条带单元
轨道段组合单元
振动分析模型
Keywords
rubber
floating
slab
track
vertical
vibration
longitudinal
and
lateral
direction
al
finite
strip
elements
segment
element
of
track
section
vibration
analysis
model
分类号
U213.212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于文化价值的横纵向高校文化开发策略研究
王莉芳
谢绍伟
朱健楠
张弛
郭旭
《价值工程》
2013
3
下载PDF
职称材料
2
新疆融雪型灾害对沿河路基局部冲刷深度计算
吴国雄
王韬
周宇
余苗
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
3
橡胶浮置板式轨道结构竖向振动分析模型
邹锦华
姜海波
夏晓舟
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
3
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