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长期循环压缩荷载下饱和软黏土的应变速率特性
被引量:
5
1
作者
刘添俊
莫海鸿
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期17-22,共6页
为了研究长期循环压缩荷载作用下饱和软黏土的变形性状,对珠江三角洲的典型饱和软黏土进行了室内循环三轴压缩试验,着重研究了饱和软黏土的累积应变速率特性。试验结果表明:初始静偏应力与动偏应力的耦合作用以及不同的排水条件对软黏...
为了研究长期循环压缩荷载作用下饱和软黏土的变形性状,对珠江三角洲的典型饱和软黏土进行了室内循环三轴压缩试验,着重研究了饱和软黏土的累积应变速率特性。试验结果表明:初始静偏应力与动偏应力的耦合作用以及不同的排水条件对软黏土累积应变速率有较大的影响;在长期循环压缩荷载作用下,软黏土的累积应变速率随循环次数的增大而减小,应变速率对数与循环次数对数间的关系可用直线描述。
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关键词
道路工程
饱和软黏土
三轴压缩试验
应变速率特性
累积应变
长期循环压缩荷载
原文传递
题名
长期循环压缩荷载下饱和软黏土的应变速率特性
被引量:
5
1
作者
刘添俊
莫海鸿
机构
华南理工大学土木与交通学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期17-22,共6页
基金
华南理工大学自然科学基金项目(B03-E5050960)
文摘
为了研究长期循环压缩荷载作用下饱和软黏土的变形性状,对珠江三角洲的典型饱和软黏土进行了室内循环三轴压缩试验,着重研究了饱和软黏土的累积应变速率特性。试验结果表明:初始静偏应力与动偏应力的耦合作用以及不同的排水条件对软黏土累积应变速率有较大的影响;在长期循环压缩荷载作用下,软黏土的累积应变速率随循环次数的增大而减小,应变速率对数与循环次数对数间的关系可用直线描述。
关键词
道路工程
饱和软黏土
三轴压缩试验
应变速率特性
累积应变
长期循环压缩荷载
Keywords
road
engineering
saturated
soft
clay
triaxial
compression
test
behaviour
of
strain
rate
cumulative
strain
long
-
term
cycle
compression
loading
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长期循环压缩荷载下饱和软黏土的应变速率特性
刘添俊
莫海鸿
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
5
原文传递
已选择
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条
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参考文献
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