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狭窄河谷中的高面板堆石坝长期应力变形计算分析 被引量:40
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作者 邓刚 徐泽平 +1 位作者 吕生玺 卢玉民 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期639-646,共8页
根据已建面板堆石坝的竣工后沉降变形规律和室内大型三轴流变试验结果,提出了堆石体长期变形流变模型。对建设在狭窄河谷中的九甸峡混凝土面板堆石坝进行了三维应力变形分析,考察了三维效应、堆石体流变等因素对大坝长期应力变形特性的... 根据已建面板堆石坝的竣工后沉降变形规律和室内大型三轴流变试验结果,提出了堆石体长期变形流变模型。对建设在狭窄河谷中的九甸峡混凝土面板堆石坝进行了三维应力变形分析,考察了三维效应、堆石体流变等因素对大坝长期应力变形特性的影响。结果表明,狭窄河谷岸坡对坝体存在拱效应,减小坝体应力,同时,由于右岸坡度缓于左岸,右岸侧坝体较左岸侧存在更大的朝向河谷中心的位移。拱效应也阻碍了面板的弯曲和沉降变形,使靠近岸坡的面板接缝拉开和错动,并可能导致河床段面板中上部发生挤压破坏。坝体流变变形增大了面板挤压破坏的可能性。库水推力导致面板在挠曲的同时发生顺岸坡向拉伸,坝体的后期流变变形则可减小或改变面板的拉伸状态。 展开更多
关键词 狭窄河谷 长期变形 混凝土面板堆石坝 三维效应 有限元
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堆石料长期变形的室内试验研究 被引量:33
2
作者 王海俊 殷宗泽 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期914-919,共6页
堆石体存在流变,不仅与荷载有关,而且与干湿循环有关。堆石坝的长期变形观测资料也表明,雨季产生的变形常显著高于非雨季。本文通过室内试验模拟日晒雨淋引起的干湿循环作用,研究等围压荷载作用下干湿循环对堆石料长期变形的影响,并依... 堆石体存在流变,不仅与荷载有关,而且与干湿循环有关。堆石坝的长期变形观测资料也表明,雨季产生的变形常显著高于非雨季。本文通过室内试验模拟日晒雨淋引起的干湿循环作用,研究等围压荷载作用下干湿循环对堆石料长期变形的影响,并依试验所揭示的变形随干湿循环而变化的规律,建立了计算变形的近似公式。结果表明,干湿循环作用引起的堆石变形是不可忽视的,它随循环次数的增加呈非线性发展,并与围压呈正比。在计算堆石料长期变形时,除了考虑荷载作用的流变变形,还需根据年降雨的循环次数计算堆石料长期的变形。 展开更多
关键词 堆石料 长期变形 土石坝 干湿循环 等向压缩
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氧化镁混凝土自生体积变形的长期观测结果 被引量:28
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作者 李承木 杨元慧 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期54-58,共5页
本文论述了观测时间长达10年及20年的外掺轻烧MgO和内含MgO水泥混凝土自生体积变形的试验研究成果,阐明了MgO混凝土的长期力学性质是安定的,微膨胀对混凝土长期力学性能的影响不大.
关键词 体积变形 膨胀剂 氧化镁混凝土 变形观测
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长期时效对GH4169合金动态拉伸变形行为的影响 被引量:13
4
作者 刘杨 王磊 +3 位作者 何思斯 冯飞 吕旭东 张北江 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期49-55,共7页
研究了长期时效对GH4169合金的显微组织和动态拉伸性能及变形行为的影响规律及机制.结果表明,应变速率为10~1—10~2 s^(-1)时,合金强度受时效时间影响显著,断裂延伸率随时效时间的延长呈降低趋势,在时效500 h后基本保持不变;高应变速率(... 研究了长期时效对GH4169合金的显微组织和动态拉伸性能及变形行为的影响规律及机制.结果表明,应变速率为10~1—10~2 s^(-1)时,合金强度受时效时间影响显著,断裂延伸率随时效时间的延长呈降低趋势,在时效500 h后基本保持不变;高应变速率(10~3 s^(-1))条件下,长期时效对合金强度无明显影响,而断裂延伸率受时效时间的影响显著,长期时效造成的合金塑性劣化现象提前发生.高应变速率变形过程中,位错运动受阻来不及释放,在时效0—1000 h范围内,合金未出现强化相峰值尺寸效应,强度受时效时间的影响并不明显.长期时效后GH4169合金晶界δ相附近无析出带的产生,导致动态载荷下晶界塑性变形的协调能力降低,应变速率为10~3 s^(-1)时,合金塑性在短时间时效后迅速下降. 展开更多
关键词 GH4169合金 长期时效 动态载荷 变形行为
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基于CT扫描岩石蠕变扰动特性单轴压缩试验研究 被引量:4
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作者 王波 陆长亮 +1 位作者 崔峰 张震 《采矿与岩层控制工程学报》 北大核心 2023年第3期39-49,共11页
工程深部开采活动中,岩石周围应力环境较为复杂,且对扰动作用极为敏感。在已经提出的岩石“蠕变扰动效应”以及“强度极限邻域”概念的前提下,利用CT技术手段对岩石“强度极限邻域”内、外进行微观扫描探测,观察岩石内部损伤变化过程,... 工程深部开采活动中,岩石周围应力环境较为复杂,且对扰动作用极为敏感。在已经提出的岩石“蠕变扰动效应”以及“强度极限邻域”概念的前提下,利用CT技术手段对岩石“强度极限邻域”内、外进行微观扫描探测,观察岩石内部损伤变化过程,同时运用单位像素坐标点建立孔隙之间距离,并结合工程实例得出以下结论:①分析横、纵应力-应变曲线可知,岩石在纵向与横向同时存在一个长期强度,且岩石进入横向长期强度优先纵向,但是通过CT扫描岩石内部孔隙结构变化可知,岩石纵向长期强度阈值相比横向更准确;②通过分析岩石轴向CT扫描图,在轴压45MPa时,岩石内部只出现新的较少孔隙结构,且内部孔隙并未出现相连贯通现象;而在轴压50MPa时,未扰动时就可清楚看出岩石内部新的孔隙结构出现贯通现象,随着扰动的施加,岩石内部出现明显的裂痕条纹,说明岩石“强度极限邻域”为45~50MPa,可知以纵向长期强度判断“强度极限邻域”更具有说服力;③对CT扫描后的岩石试件进行伪彩色处理,利用岩石像素特征点之间的距离建立孔隙之间的距离,通过分析轴压40MPa与45MPa下岩石扰动前后的像素特征点之间距离可知,其只是略微的增加或减少;而在轴压50MPa下,岩石扰动前后像素特征点坐标值出现突增,像素特征点间的距离增加了214.27,说明岩石“强度极限邻域”为45~50MPa,且岩石在此轴压时对扰动极为敏感;④结合工程实例分析,判断其岩石“强度极限邻域”,通过应变曲线变化范围为工程实例及时提供有效预警,同时也为地下工程的岩石扰动提供理论依据。 展开更多
关键词 CT扫描 长期强度 强度极限邻域 像素距离 孔隙之间距离 横向变形 纵向变形
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脱空缺陷对长期荷载作用下圆钢管混凝土构件静力性能的影响研究 被引量:5
6
作者 林挺伟 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2018年第2期74-78,109,共6页
在钢管混凝土工程的现场检测中已有发现钢管和混凝土之间存在着脱空缺陷,目前关于脱空对于钢管混凝土结构在长期荷载作用下的力学性能的影响尚不明确,因此完成了带脱空缺陷的钢管混凝土构件在长期荷载作用下的变形测试和承载力试验。结... 在钢管混凝土工程的现场检测中已有发现钢管和混凝土之间存在着脱空缺陷,目前关于脱空对于钢管混凝土结构在长期荷载作用下的力学性能的影响尚不明确,因此完成了带脱空缺陷的钢管混凝土构件在长期荷载作用下的变形测试和承载力试验。结果表明,脱空对构件的徐变性能以及长期荷载作用后的极限承载力均有影响,其影响程度和脱空率有关。研究结果可为钢管混凝土拱桥的检测和鉴定提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 脱空 长期荷载 徐变 极限承载力
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土工格栅加筋陡边坡路堤压实特性及格栅长期变形研究 被引量:4
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作者 苗英豪 芦军 +1 位作者 高传明 胡长顺 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2008年第1期51-54,共4页
通过试验路的修筑、现场施工损伤试验以及格栅变形的长期观测,对土工格栅加筋路堤压实特性和路堤中土工格栅的长期变形进行了研究.研究表明,填土虚铺厚度控制在35 cm左右,采用羊脚碾压路机碾压能有效减小土工格栅的损伤,用支设模板的方... 通过试验路的修筑、现场施工损伤试验以及格栅变形的长期观测,对土工格栅加筋路堤压实特性和路堤中土工格栅的长期变形进行了研究.研究表明,填土虚铺厚度控制在35 cm左右,采用羊脚碾压路机碾压能有效减小土工格栅的损伤,用支设模板的方法进行格栅的反包施工可以保证坡面的平整和密实.研究提出的边坡附近填土压实标准符合实际并能满足工程需要.实际工程中土工格栅的变形主要来源于土体的填筑碾压,且有很大的随机性,路堤填土带给格栅的变形随格栅上部填土厚度的增加而增大,雨水的入渗将减弱土与土工格栅的相互作用,不利于土工格栅加筋路堤的稳定. 展开更多
关键词 土工格栅 加筋路堤 压实特性 施工损伤 长期变形
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重塑土在循环荷载作用下长期变形之数学模型 被引量:1
8
作者 雷胜友 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1998年第3期5-7,63,共4页
研究了强膨胀土的动参数φd、cd,建立了重塑土在循环荷载作用下长期变形的数学模型,用该式的计算值和实测值进行比较,其结果令人满意。对工程应用有指导意义。
关键词 膨胀土 循环荷载 变形 数学模型 铁路
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大跨度无碴轨道连续梁桥后期变形控制方法 被引量:2
9
作者 侯文崎 叶梅新 曹建安 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期109-112,127,共5页
预应力混凝土连续梁后期变形将影响无碴轨道线路平顺性,针对这一问题,以某新建高速铁路大跨度无碴轨道预应力混凝土连续刚构桥为例,通过有限元分析,对比研究了不同后期变形控制方法的控制效果,提出了后期变形联合控制措施.结果表明:延... 预应力混凝土连续梁后期变形将影响无碴轨道线路平顺性,针对这一问题,以某新建高速铁路大跨度无碴轨道预应力混凝土连续刚构桥为例,通过有限元分析,对比研究了不同后期变形控制方法的控制效果,提出了后期变形联合控制措施.结果表明:延长铺轨时间、预留后张索、设计体外索等方法均可有效减小桥梁的后期变形.铺轨时间以延长0.5a为宜,后张索和体外索可根据桥梁实际变形情况分批张拉.应用联合控制措施,成桥铺轨20a后,桥梁中跨和边跨的后期变形分别被控制在21.9mm和12.8mm内,远小于规范限值. 展开更多
关键词 无碴轨道 后期变形 变形控制 预应力混凝土连续梁桥 体外索 后张钢束
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滑带土蠕变特性试验研究 被引量:1
10
作者 廖珩云 王卫 高扬 《成都大学学报(自然科学版)》 2016年第1期90-94,共5页
以美姑河拉马古滑坡局部复活滑坡为工程实例,在现场调查、物理力学试验的基础上,采用分级加载方法对该滑坡滑带土的蠕变特性进行了试验研究.利用Boltzmann线性叠加原理将得到的试验曲线转化成分别加载的形式,并在此基础上获得了滑带土... 以美姑河拉马古滑坡局部复活滑坡为工程实例,在现场调查、物理力学试验的基础上,采用分级加载方法对该滑坡滑带土的蠕变特性进行了试验研究.利用Boltzmann线性叠加原理将得到的试验曲线转化成分别加载的形式,并在此基础上获得了滑带土等时曲线.通过对试验确定的蠕变曲线和等时曲线进行分析处理,建立了拉马古滑坡复活滑坡滑带土幂次关系的经验模型,同时,结合滑带土的长期破坏准则,得到了该滑坡滑带土幂次关系的长期强度方程,并用FLAC对边坡的变形进行分析,预测边坡变形的发展趋势. 展开更多
关键词 滑带土 蠕变试验 长期强度 变形分析
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工程和环境联合作用下不稳定斜坡破坏机制探讨 被引量:1
11
作者 罗世毅 黄黎明 唐修益 《水利与建筑工程学报》 2022年第4期233-239,共7页
利用工程地质层次分析方法,对不稳定斜坡的成因、潜在不利要素进行定性识别;利用定量分析,评估初始地形、改变地形和考虑长历时降雨的坡体稳定性系数劣化规律;利用多期次地面调查和安全监测,评估不稳定斜坡的运动方向、范围和厚度,结合... 利用工程地质层次分析方法,对不稳定斜坡的成因、潜在不利要素进行定性识别;利用定量分析,评估初始地形、改变地形和考虑长历时降雨的坡体稳定性系数劣化规律;利用多期次地面调查和安全监测,评估不稳定斜坡的运动方向、范围和厚度,结合现场情况,提出综合处置建议。主要结论如下:不稳定斜坡是后部陡崖岩体崩落向前滑移演化而成的崩滑堆积体,坡体表层的膨胀土+土岩界面+全强风化砂页岩等易崩解扰动岩体是坡体变形蠕滑的物质基础;自然状态下,初始地形斜坡稳定性系数1.071,三级坡开挖下斜坡稳定性系数1.049,开挖使得坡体由基本稳定变为欠稳定状态。降雨到6月中旬,坡体处于临界状态。因此,工程开挖是诱发因素,长时间降雨造成滑面岩土体饱水劣化和前缘来不及疏排形成超孔压才是坡体加剧蠕滑的主导因素。研究成果可以为临近工程提供类比依据和借鉴。 展开更多
关键词 不稳定斜坡 工程地质定性分析 长历时降雨 稳定性量化分析 变形破坏机制
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采空区长期变形对桑掌隧道影响的数值模拟研究
12
作者 刘晋华 朱义嘉 +2 位作者 郑刚 刘伟博 夏江都 《河南科技》 2023年第15期50-57,共8页
【目的】桑掌隧道穿越阳泉二矿采空区上覆岩层,由于采空区长期变形的影响,隧道的安全运营受到威胁。为确保隧道的安全性,必须准确预测采空区长期变形对隧道的影响。【方法】采用数值模拟方法建立桑掌隧道及围岩的小尺度模型,通过施加位... 【目的】桑掌隧道穿越阳泉二矿采空区上覆岩层,由于采空区长期变形的影响,隧道的安全运营受到威胁。为确保隧道的安全性,必须准确预测采空区长期变形对隧道的影响。【方法】采用数值模拟方法建立桑掌隧道及围岩的小尺度模型,通过施加位移场的方式,模拟采空区对该隧道及围岩的长期变形影响。【结果】结果表明,在采空区长期变形的作用下,围岩塑性区逐渐增大,隧道围岩的破坏主要集中在隧道两端洞口处,隧道洞口处的围岩处于欠稳定状态;隧道在采空区长期变形的影响下,围岩位移逐年增加,但整体增长速率逐年减少,位移最大值为257.79 mm。【结论】为确保桑掌隧道安全运营,应密切关注采空区长期变形对围岩和衬砌的影响,并采取措施确保隧道稳定,计算结果可为桑掌隧道施工和变形处置提供技术参考。 展开更多
关键词 采空区 长期变形 数值模拟 桑掌隧道
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极端干燥地区钢筋混凝土梁的长期变形计算
13
作者 卫军 赵红京 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2003年第5期25-26,15,共3页
基于时间效应分析的方法 ,考虑收缩徐变对长期变形的影响 ,建立了长期荷载作用下混凝土梁的变形和挠度计算公式。据此得到的曲率。
关键词 钢筋混凝土 变形计算 干燥地区 挠度 荷载
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填石料的长期变形性能模拟试验研究 被引量:12
14
作者 郑治 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期18-21,共4页
介绍了两种较有代表性的填石料的长期变形性能模拟试验情况 ,模拟试验已持续了 1 0个月 ,通过对两种填石料不同成型密度试样的长期性能试验 ,证明填石料的长期变形性能除了与填石料的岩石特性和成型密度有关外 。
关键词 填石料 干湿循环 长期变形性能 模拟试验 公路
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重组竹柱长期受压性能试验研究 被引量:5
15
作者 陈伯望 刘玉琪 +1 位作者 吕炜磊 刘陈诚 《四川建筑科学研究》 2019年第5期27-31,共5页
重组竹是一种将竹材重新组织并加以强化成型的生物质材料。本文进行了重组竹柱的长期受压试验研究,长期受压试验在室内环境中进行,利用徐变仪对试件进行了长期加载,观测时间为240 d,积累了试件变形、轴压比及与时间相关的第一手数据,为... 重组竹是一种将竹材重新组织并加以强化成型的生物质材料。本文进行了重组竹柱的长期受压试验研究,长期受压试验在室内环境中进行,利用徐变仪对试件进行了长期加载,观测时间为240 d,积累了试件变形、轴压比及与时间相关的第一手数据,为深入分析重组竹柱的蠕变性能提供了依据,采用Burgers模型对试验结果进行了非线性拟合并确定了蠕变随时间变化的函数。结果表明,重组竹柱具有良好的力学性能,轴压比不大于0.5时,柱变形随时间的增长基本保持稳定,采用Burgers模型能够较好地模拟重组竹柱的蠕变规律。 展开更多
关键词 重组竹 长期受压试验 蠕变规律 BURGERS模型 变形模拟
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多年冻土路基稳定性的数值分析 被引量:3
16
作者 刘为民 《山西建筑》 2007年第15期276-277,共2页
以青藏铁路清水河试验段为背景,依据现场冻土的物理力学性质试验结果,应用有限元数值分析方法,研究了多年冻土区的路基沉降变形规律,与实际监测数据进行对比分析,研究了路基变形的稳定性。
关键词 多年冻土 路基 变形 稳定性
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预应力混凝土楼盖结构长期水平方向的变形 被引量:1
17
作者 徐金声 薛立红 +1 位作者 洪婉儿 林春哲 《建筑科学》 1997年第5期18-23,共6页
本文提供了混合配筋预应力混凝土框架扁梁楼盖结构在施工和长期使用荷载下两端水平变位的计算方法。通过两批1/3缩尺模型的结构长期试验观测与检验结果,证明了该计算方法可供设计计算和施工期间控制变形与裂缝时参考。
关键词 预应力混凝土 长期水平变形 扁梁楼盖 徐变
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不同养护条件对混凝土长期收缩变形性能的影响 被引量:1
18
作者 汪洋 李华 +3 位作者 王育江 李世龙 张成君 赵岩生 《混凝土》 CAS 北大核心 2023年第10期21-24,31,共5页
研究了在不同养护条件下对不同强度等级混凝土长期收缩变形性能的影响,并将收缩变形测试结果与典型收缩模型的计算结果进行比较。研究表明,在前14 d密封养护随后进行干燥养护条件下,C60混凝土前14 d的自收缩最大,14 d后C60混凝土的干燥... 研究了在不同养护条件下对不同强度等级混凝土长期收缩变形性能的影响,并将收缩变形测试结果与典型收缩模型的计算结果进行比较。研究表明,在前14 d密封养护随后进行干燥养护条件下,C60混凝土前14 d的自收缩最大,14 d后C60混凝土的干燥收缩变形明显较小,并且与直接干燥养护的混凝土相比,混凝土的总收缩变形显著增大。在先密封养护至自收缩稳定后进行干燥养护条件下,自收缩稳定后混凝土仍会产生较明显的收缩变形,但与直接干燥养护的混凝土相比,混凝土的总收缩变形显著减小。当采用EN1992、fib MC2010、ACI 209—2R和B4几种收缩模型计算时,fib MC2010模型的计算值与实测结果拟合程度最好,EN1992模型和B4模型其次,最后是ACI 209—2R模型。但几种模型计算值与实测结果的总体吻合度均较好,可用于预测混凝土的长期变形性能。 展开更多
关键词 长期收缩变形 养护条件 混凝土强度等级 收缩变形预测模型
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大直径工法桩在深基坑中的应用 被引量:2
19
作者 高晶 戴源 《建筑技术开发》 2021年第21期135-137,共3页
结合某大型深基坑,针对远期有下穿轨道的特殊情况,应用了直径1000 mm SMW工法桩技术,分析了大直径SMW工法桩的受力及变形,并通过实际监测的检验,对其在经济性和技术性上的优缺点进行了论证,对工法受限区域的深基坑支护形式推广有重要意义。
关键词 深基坑 大直径SWM工法桩 远期下穿轨道 变形控制
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泸定大渡河桥冰碛土剪切蠕变特性试验研究 被引量:1
20
作者 程强 郭喜峰 杨莹辉 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期26-35,共10页
川藏高速公路泸定大渡河桥康定岸为巨厚层冰碛土。为研究冰碛土剪切蠕变特性和桥梁重力锚长期变形,采用自动数据采集系统开展现场剪切蠕变试验。基于试验成果,分析冰碛土剪切蠕变特性、蠕变模型和重力锚长期变形。研究表明:冰碛土瞬态... 川藏高速公路泸定大渡河桥康定岸为巨厚层冰碛土。为研究冰碛土剪切蠕变特性和桥梁重力锚长期变形,采用自动数据采集系统开展现场剪切蠕变试验。基于试验成果,分析冰碛土剪切蠕变特性、蠕变模型和重力锚长期变形。研究表明:冰碛土瞬态蠕变持续时间一般不超过0.1 h,且具有加载后延迟变形的现象;减速蠕变阶段蠕变速率呈波动性下降;稳态蠕变阶段往往表现出阶梯状增长和多段变化特征,在剪切变形时间曲线上出现跳跃现象,反映了土体骨架颗粒的变形调整作用。在冰碛土剪切蠕变试验中,当剪应力低于长期强度时蠕变变形量较小,呈蠕变速率逐步减小的收敛型蠕变特征;当接近及超过长期强度时,蠕变变形量快速增大。针对冰碛土收敛型蠕变特征,采用非线性修正的Burgers模型描述冰碛土的剪切蠕变特征。根据泸定大渡河桥重力锚应力水平对应的试验成果拟合模型,预测泸定大渡河桥重力锚长期变形为毫米量级,并采用时序InSAR技术和深部位移监测结合的方法进行初步验证,给出了利用剪切蠕变试验成果分析构造物长期变形的方法,可供设计参考。 展开更多
关键词 冰碛土 剪切蠕变 长期剪切强度 蠕变模型 长期变形预测
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