基于自由设站与导线传递结合的多测站基准网建网与复核方法

1

作者 吴乃龙 陈状文 《勘察科学技术》 2024年第3期19-22,共4页

该文介绍了常见的基准网组建方法存在的缺陷,针对地铁隧道内监测区域较大情况,提出了一种基于自由设站与导线传递结合的多测站基准网组建方法,并以福州地铁6号线保护性监测工程为例,验证该方法的优越性和可靠性。结果表明,其坐标中误差... 该文介绍了常见的基准网组建方法存在的缺陷,针对地铁隧道内监测区域较大情况,提出了一种基于自由设站与导线传递结合的多测站基准网组建方法,并以福州地铁6号线保护性监测工程为例,验证该方法的优越性和可靠性。结果表明,其坐标中误差均小于2mm,满足规范要求,对城市地铁等地下工程建设有较好的参考价值。 展开更多

关键词 基准网 稳定性分析 自由设站法 长区间

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海工用长管节后张法大直径预应力混凝土管桩的开发 被引量：1

2

作者 叶先光 史美鹏 吴青青 《水运工程》 北大核心 2013年第8期45-48,共4页

海工用大直径混凝土管桩具有优越的工程性能和低廉的价格,曾为我国的港口事业作出了巨大贡献。随着海工事业的进展,现在对这类桩提出了更高的要求。为适应发展,研发了一种新的"海工用长管节后张法大直径预应力混凝土管桩"。... 海工用大直径混凝土管桩具有优越的工程性能和低廉的价格,曾为我国的港口事业作出了巨大贡献。随着海工事业的进展,现在对这类桩提出了更高的要求。为适应发展,研发了一种新的"海工用长管节后张法大直径预应力混凝土管桩"。通过全面检测和实际工程的考验,证明了该管桩具有更好的物理性能指标和力学性能指标。拓展了海工用大直径混凝土管桩的使用范围。 展开更多

关键词 桩 长管节 高性能混凝土 后张法大直径预应力混凝土管桩

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越南新建年产100万t小型长材厂

3

作者 Fabrizio Mulinaris 王树娟(编译) 《工程与技术》 2013年第1期61-68,共8页

POSCO为在越南新建一座小型长材厂向达涅利订货。新厂包括1个电炉车间，1台6流连铸机（生产小方坯、大方坯和工字梁异形坯），2条热轧线（分别生产钢筋和大型型钢）。订单包括交钥匙供应机械设备，全部电气系统，自动化系统，公辅设施... POSCO为在越南新建一座小型长材厂向达涅利订货。新厂包括1个电炉车间，1台6流连铸机（生产小方坯、大方坯和工字梁异形坯），2条热轧线（分别生产钢筋和大型型钢）。订单包括交钥匙供应机械设备，全部电气系统，自动化系统，公辅设施及变电站，水处理厂，建筑物，土木工程，起重机械及产品处理设备。POSCOSS-Vina厂计划于2014年7月完工。 展开更多

关键词 长材 大型型钢

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海工用长管节后张法大直径预应力混凝土管桩的开发

4

作者 叶先光 史美鹏 吴青青 《水运工程》 北大核心 2015年第2期219-223,共5页

海工用大直径混凝土管桩具有优越的工程性能和低廉的价格,曾为我国的港口事业作出了巨大贡献。随着海工事业的进展,现在对这类桩提出了更高的要求。为适应发展,研发了一种新的"海工用长管节后张法大直径预应力混凝土管桩"。... 海工用大直径混凝土管桩具有优越的工程性能和低廉的价格,曾为我国的港口事业作出了巨大贡献。随着海工事业的进展,现在对这类桩提出了更高的要求。为适应发展,研发了一种新的"海工用长管节后张法大直径预应力混凝土管桩"。通过全面检测和实际工程的考验,证明了该管桩具有更好的物理性能指标和力学性能指标。拓展了海工用大直径混凝土管桩的使用范围。 展开更多

关键词 桩 长管节 高性能混凝土 后张法大直径预应力混凝土管桩

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宝钢集团五钢不锈钢长型材工程介绍

5

作者 周强 《冶金动力》 2003年第5期74-77,共4页

介绍宝钢集团五钢不锈钢长型材生产规模及工程概况,着重介绍冶金及自动化仪表控制方面的新工艺和新装备。

关键词 钢铁企业 不锈钢 长型材 生产规模 生产工艺 电弧炉 连铸机

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深层碳酸盐岩储层改造理念的革新——立体酸压技术 被引量：30

6

作者 郭建春 苟波 +4 位作者 秦楠 赵俊生 伍林 王坤杰 任冀川 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期61-74,共14页

酸化压裂是碳酸盐岩油气藏高效开发不可或缺的手段,对于深层、超深层海相碳酸盐岩油气藏,由于其工程地质特征的特殊性,通过现有的酸化压裂技术要形成复杂裂缝网络难度大。为了实现深层、超深层碳酸盐岩油气藏的高效立体开发,从我国深层... 酸化压裂是碳酸盐岩油气藏高效开发不可或缺的手段,对于深层、超深层海相碳酸盐岩油气藏,由于其工程地质特征的特殊性,通过现有的酸化压裂技术要形成复杂裂缝网络难度大。为了实现深层、超深层碳酸盐岩油气藏的高效立体开发,从我国深层海相碳酸盐岩油气藏的工程地质特征出发,揭示了该类储层酸压改造的难点;然后,以实现该类油气藏高效立体开发为目标,充分借鉴体积酸压、深度酸压等技术,提出了立体酸压的技术理念,阐明了其技术内涵,并且详述了立体酸压所包含的关键技术,进而指出了下一步的发展方向。研究结果表明:(1)立体酸压技术包括3个基本内涵——根据储层类型选择相应的酸液深穿透技术,实现储层平面上的充分改造;形成在高闭合压力下具有较高导流能力的复杂酸压裂缝体;沿长井段合理部署酸压裂缝体,实现储层在井筒方向上的充分改造。(2)立体酸压包含3项关键技术——多场多尺度多流体耦合作用下酸液有效作用距离预测技术;酸压复杂裂缝体导流能力优化技术;水平井/大斜度井长井段储层精细布酸技术。(3)要推动立体酸压技术的进一步发展,还需要开展3个方面的科研攻关——超深储层破裂压力预测及降低破裂压力技术;强非均质储层酸压裂缝体形态预测技术;深度超过7000 m长井段储层分段动用技术和新型耐高温、缓速、低摩阻系数液体技术。 展开更多

关键词 深层 海相碳酸盐岩 储集层 立体酸压 酸压裂缝体 酸蚀缝长 流动能力 长井段布酸

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李楼铁矿厚大矿体安全回采研究 被引量：10

7

作者 朱国涛 郝红星 王晓飞 《现代矿业》 CAS 2013年第11期1-4,共4页

介绍了高阶段深孔空场嗣后充填采矿方法在李楼铁矿的应用,同时开展井下大型采场开采过程中稳定性研究,确定采场结构尺寸宽、高不变,将矿房或矿柱分2～3部分进行回采,达到预期效果,取得良好的经济效益.

关键词 厚大矿体 暴露面积 高阶段深孔空场嗣后充填法 分部回采

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公路长大下坡试验路段安全坡长设计分析

8

作者 吉柯屹 《四川建材》 2024年第3期182-184,共3页

以某公路长大下坡试验路段为例,在提出此类路段关键控制指标以及交通事故的发生原因后,构建小客车运行速度预测模型和货车制动毂温度预测模型,采用SPSS软件分析刹车轮毂温度的影响因素以及彼此间存在的影响机制,并预测长大下坡路段安全... 以某公路长大下坡试验路段为例,在提出此类路段关键控制指标以及交通事故的发生原因后,构建小客车运行速度预测模型和货车制动毂温度预测模型,采用SPSS软件分析刹车轮毂温度的影响因素以及彼此间存在的影响机制,并预测长大下坡路段安全坡长的取值。经过本次研究,为该类特殊路段的设计工作提供参考,严格控制坡长及相关关键参数,提高长大下坡路段的设计水平,保障车辆行驶安全。 展开更多

关键词 长大下坡路段 预测模型 坡长 制动毂温度 安全设计

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基于剖分网格改进A^(*)算法的航迹规划研究 被引量：5

9

作者 陈晓宏 储飞黄 +1 位作者 方胜良 马昭 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2022年第7期17-21,共5页

为实现飞行器远距离突防时自主航迹规划效率提升的目标,结合该任务背景下雷达威胁分布特点,采用剖分网格理论组织栅格环境,从底层表征方式出发改进A^(*)算法。利用剖分网格的编码表征组织结构得到方位信息,从而针对性地施加惩罚因子,指... 为实现飞行器远距离突防时自主航迹规划效率提升的目标,结合该任务背景下雷达威胁分布特点,采用剖分网格理论组织栅格环境,从底层表征方式出发改进A^(*)算法。利用剖分网格的编码表征组织结构得到方位信息,从而针对性地施加惩罚因子,指向性地改进实际移动路径代价计算方式,而后依据雷达威胁分布特点,通过编码比较位的变化分段变步长寻找子节点。仿真结果表明,改进算法的计算节点大大减少,在所寻航迹总的代价值近似的情况下,改进算法总能在威胁分布密集的环境中更迅速地规划出可行航迹,较好地适用于飞行器突防背景。 展开更多

关键词 自主航迹规划 剖分网格 远距离突防 威胁密集分布 惩罚因子 分段变步长

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基于分段保护的光纤分布式传感智能控制系统 被引量：5

10

作者 徐士博 朱礼斌 +2 位作者 傅星 杨先辉 刘铁根 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2018年第3期173-179,共7页

利用光纤分布式传感器对长距离输油管线等高危作业区域进行安全监测已被广泛研究和应用,但在使用过程中由于各种原因导致传感光纤断裂或损坏的情况时有发生,严重制约其对被测目标的长期监测。通过分析加载光纤传感器之结构,将传感光纤... 利用光纤分布式传感器对长距离输油管线等高危作业区域进行安全监测已被广泛研究和应用,但在使用过程中由于各种原因导致传感光纤断裂或损坏的情况时有发生,严重制约其对被测目标的长期监测。通过分析加载光纤传感器之结构,将传感光纤沿被测长度区间分为数段并建立若干传感控制节点,在节点间设置冗余光纤并组建全光远程控制系统,为目标传感器提供具有分段控制保护的故障位置自动诊断以及传感功能自动恢复的光纤智能传感系统。对传感结构进行故障概率的模拟分析和计算表明,该结构可有效地提升传感器的生存能力。拟将该系统应用于油田长距离输油管线安全监测的分布式光纤传感系统中,并提出相应的分段保护光缆连接结构。 展开更多

关键词 光纤光学 长距离分布 光纤传感智能控制系统 故障诊断 分段保护

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公路长大下坡路段对驾驶员心理的影响研究 被引量：3

11

作者 唐博 雍耀维 《农业装备与车辆工程》 2007年第11期56-57,共2页

以驾驶员心率变化与长大下坡线形指标的关系为研究对象,应用数理统计和数学建模等方面的理论方法为基础,建立了驾驶员心率路段线形指标间的回归模型,分析了长大下坡线形指标对驾驶员心理影响,为长大下坡路段的线形设计和现有危险长大下... 以驾驶员心率变化与长大下坡线形指标的关系为研究对象,应用数理统计和数学建模等方面的理论方法为基础,建立了驾驶员心率路段线形指标间的回归模型,分析了长大下坡线形指标对驾驶员心理影响,为长大下坡路段的线形设计和现有危险长大下坡路段的改造提供参考。 展开更多

关键词 公路长大下坡 坡度 驾驶员心率

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一种物性参数可控的人造长岩心制作技术与影响因素分析 被引量：5

12

作者 郑明明 蒋国盛 +5 位作者 刘志超 刘天乐 彭力 王震 曹函 孙平贺 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期222-229,共8页

在天然气水合物等非常规能源勘探过程中,获取不同地层和不同岩性的完整天然岩心不仅存在一定的技术难题,同时还需要较高的经济成本。因此,利用人造岩心模拟已知物性参数的原位地层来替代天然岩心已成为非常规能源领域内的一种研究趋势... 在天然气水合物等非常规能源勘探过程中,获取不同地层和不同岩性的完整天然岩心不仅存在一定的技术难题,同时还需要较高的经济成本。因此,利用人造岩心模拟已知物性参数的原位地层来替代天然岩心已成为非常规能源领域内的一种研究趋势。针对现有人造岩心技术存在的长度较小、难以满足特殊实验需求,长岩心均匀压实较难以及对原位地层物性参数模拟的准确性不足等问题,研发了一种人造长岩心制作仪器与工艺。根据均匀性试验和正交试验等测试结果,得出一种可靠的均匀人造长岩心制作方法,提出了一种准确模拟目标地层物性参数的试验思路,同时从微观角度分析了多种因素对岩心物性参数的影响机理,并量化研究了多因素及交互作用对岩心渗透率的影响规律。研究结果表明,研发出的岩心制作仪器与工艺的可靠性与可重复性较高,所制岩心均匀密实。密度、渗透率和孔隙度随长度的变化均控制在3.3%以内,且可制作物性参数分段差异的岩心,既简单实用又成本低廉,而且,该人造岩心制作方法能准确模拟冻土区水合物地层的孔隙度和渗透率,孔隙尺寸空间分布也与天然岩心较为相近,仿真程度较高。 展开更多

关键词 天然气水合物 人造长岩心 压实均匀性 分段压制岩心 孔隙度 渗透率

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山区高速公路长大下坡交通安全保障研究 被引量：5

13

作者 况小根 金加华 +1 位作者 廖碧海 周睿 《工业安全与环保》 北大核心 2016年第3期41-43,共3页

为了解长大下坡对交通安全的影响,控制长大下坡路段交通安全事故发生,本文分析了道路下坡坡度对交通安全事故的影响程度;基于我国交通安全事故形势,建议了以道路坡度和路线长度为控制指标的长大下坡分级标准;分析统计了建设中的德上山... 为了解长大下坡对交通安全的影响,控制长大下坡路段交通安全事故发生,本文分析了道路下坡坡度对交通安全事故的影响程度;基于我国交通安全事故形势,建议了以道路坡度和路线长度为控制指标的长大下坡分级标准;分析统计了建设中的德上山区高速长大下坡数量,建议了德上高速长大下坡交通安全设施设置。 展开更多

关键词 长大下坡 分级 交通安全事故 安全设施

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复杂环境下长距离并列顶管通道的研究与实践 被引量：1

14

作者 齐超 《中国市政工程》 2023年第5期95-99,126,127,共7页

结合上海市轨道交通L15上海南站换乘站建设工程实例,阐述软土地区复杂环境下长距离并列顶管通道的研究与实践。利用复合管节侧向开洞实现长距离顶管安全疏散口设置与实施,利用SMW工法桩进行首排劲性加固解决顶管出洞加固的场地受限问题... 结合上海市轨道交通L15上海南站换乘站建设工程实例,阐述软土地区复杂环境下长距离并列顶管通道的研究与实践。利用复合管节侧向开洞实现长距离顶管安全疏散口设置与实施,利用SMW工法桩进行首排劲性加固解决顶管出洞加固的场地受限问题。采取分阶段专项措施有效控制并列顶管顶进对紧邻既有桥桩变形的叠加影响,利用分段吊离技术克服接收井的尺寸限制难题。经实践,长距离并列顶管通道在软土地区具备可实施性。 展开更多

关键词 长距离并列顶管 管节侧向开洞 首排劲性加固 分阶段专项措施 分段吊离

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型钢长材轧钢过程智能化装备及控制研究

15

作者 邓槟杰 《安徽冶金科技职业学院学报》 2023年第4期12-14,共3页

本文针对型钢长材生产过程中设备自动化老旧等问题,在设备方面应用机器视觉与机器人技术提高了生产过程自动化水平,在控制系统方面对各区域的L1软件,功能、接口等进行适应性改造,构建了L2过程的物料信息获取、整理、传递过程,建立了视... 本文针对型钢长材生产过程中设备自动化老旧等问题,在设备方面应用机器视觉与机器人技术提高了生产过程自动化水平,在控制系统方面对各区域的L1软件,功能、接口等进行适应性改造,构建了L2过程的物料信息获取、整理、传递过程,建立了视图传输网络构架。实现了长材轧钢过程的“少人化”“无人化”“集控化”“智慧化”目标,提升了产线智能制造水平,提高了钢厂的工作效率、协同效率和专业管理效率。 展开更多

关键词 型钢长材 自动化改进 智能化设备 控制系统

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考虑制动性能差异的重载列车模式化操纵方法

16

作者 肖致明 王大龙 +2 位作者 王青元 刘强强 魏咪 《机车电传动》 北大核心 2023年第1期24-32,共9页

重载列车在长大下坡道循环制动时,空气制动的性能差异较大、列车纵向冲动较大,偶发断钩事故,给机车乘务员操作造成极大困难。以LKJ2000机车运行监控装置记录的朔黄铁路数据和相关线路条件为基础,建立重载列车牵引计算模型,对不同制动性... 重载列车在长大下坡道循环制动时,空气制动的性能差异较大、列车纵向冲动较大,偶发断钩事故,给机车乘务员操作造成极大困难。以LKJ2000机车运行监控装置记录的朔黄铁路数据和相关线路条件为基础,建立重载列车牵引计算模型,对不同制动性能的列车提出相应的优化操作方案。采用理论分析与现场运用需求相结合的研究方法,分析重载列车长大下坡线路操作规程,并基于重载列车空气制动线路的试验数据模型,以50 kPa减压量下的空气制动性能为基准,计算不同制动速度下的空气制动等效效率;以具体案例为对象,分析不同操作方案对列车运行速度曲线变化的影响规律,并在此基础上,以列车安全运行、避免停缓为目标,根据制动时的速度变化判断空气制动效率,对列车操作控制策略进行优化。经过大量仿真计算和数据分析,提出“北大牛—原平南”区间不同空气制动操作方案的判断条件,并制定相应的优化操作示意图,为重载列车安全高效地运行提供理论支撑。 展开更多

关键词 重载列车 长大下坡 空气制动等效效率 优化操作 减压量

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浅谈敞开式TBM整体式刀盘的选择与长距离大坡度路段运输技术

17

作者 武朝欢 《中国科技纵横》 2023年第21期90-92,共3页

敞开式TBM掘进机具有施工快速高效、环保等优点,整体式刀盘优势明显,但其结构尺寸大、重量重,在地下洞室进行设备组装时,运输安全是一项难点工作,尤其在长距离大坡度下坡路段运输,对运输车辆刹车系统是一项重大考验。落地刹车装置的研... 敞开式TBM掘进机具有施工快速高效、环保等优点,整体式刀盘优势明显,但其结构尺寸大、重量重,在地下洞室进行设备组装时,运输安全是一项难点工作,尤其在长距离大坡度下坡路段运输,对运输车辆刹车系统是一项重大考验。落地刹车装置的研究应用,为运输车辆提供了刹车制动力,解决了重载运输车辆制动停车难题。 展开更多

关键词 TBM整体式刀盘 长距离大坡度路段 落地刹车装置 运输技术

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基于驾驶行为需求的长大纵坡界定 被引量：4

18

作者 胡江碧 李晓宇 +2 位作者 罗绍建 王荣华 高小娟 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期590-594,共5页

考虑到山区高速公路的设计中长大纵坡路段的设计,且现行路线设计规范中没有针对长大纵坡路段给出界定标准的问题.本文从驾驶需求出发,将车辆运行速度作为驾驶行为的宏观表现,对长大纵坡路段驾驶行为特性进行分析.采集20名大货车驾驶员... 考虑到山区高速公路的设计中长大纵坡路段的设计,且现行路线设计规范中没有针对长大纵坡路段给出界定标准的问题.本文从驾驶需求出发,将车辆运行速度作为驾驶行为的宏观表现,对长大纵坡路段驾驶行为特性进行分析.采集20名大货车驾驶员在长大纵坡路段实车试验数据,分析得到驾驶员在长大纵坡路段运行速度与平均纵坡坡度和坡长之间的互动关系,建立了大货车运行速度预测模型.分析得到设计速度为60km/h的山区高速公路在不同平均纵坡条件下最大坡长. 展开更多

关键词 安全评价 高速公路长大纵坡 驾驶行为 运行速度 平均纵坡

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高速铁路连续长大坡道闭塞分区划分的研究 被引量：2

19

作者 张小刚 《铁路通信信号工程技术》 2022年第10期9-13,23,共6页

为解决高速铁路连续长大坡道地段CTCS-3级控车速度突降问题,研究闭塞分区划分的方法,采用牵引计算数据模型内嵌列控监控曲线模型等技术,实现高精度列车运行仿真,保证闭塞分区划分的精准与合理。基于对郑万高铁工程设计出现的问题进行分... 为解决高速铁路连续长大坡道地段CTCS-3级控车速度突降问题,研究闭塞分区划分的方法,采用牵引计算数据模型内嵌列控监控曲线模型等技术,实现高精度列车运行仿真,保证闭塞分区划分的精准与合理。基于对郑万高铁工程设计出现的问题进行分析计算,研究CTCS-2级和CTCS-3级列控系统下闭塞分区划分的具体方法和相互关系,为其他新建高铁项目提供设计参考。 展开更多

关键词 高速铁路 长大坡道 闭塞分区划分

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南水北调长隧洞专题情报调研简述

20

作者 张素芳 《地下空间》 CSCD 1991年第2期155-158,共4页

本文是根据南水北调西线工程超前期工作任务的需要,围绕国内外长隧洞工程实例的修建概况、特点及遇到的复杂地质问题进行的专题情报调研综述。调研资料表明,尽管长隧洞的特点是工期长、造价高、施工难度大,但近年来在勘测方法、施工技... 本文是根据南水北调西线工程超前期工作任务的需要,围绕国内外长隧洞工程实例的修建概况、特点及遇到的复杂地质问题进行的专题情报调研综述。调研资料表明,尽管长隧洞的特点是工期长、造价高、施工难度大,但近年来在勘测方法、施工技术、掘进机的应用等方面有明显的进展,可供国内借鉴参考。 展开更多

关键词 南水北调 隧洞 地质 勘测 施工

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