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发动机连杆小头轴承的润滑研究 被引量：7
1
作者 任俊 刘小君 +1 位作者 王伟 刘焜 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期347-351,共5页
文章将平均流量模型与微凸体接触理论相结合,建立了分析发动机连杆小头轴承润滑特性的数学模型和计算方法。主要研究了表面粗糙度对轴承流体润滑以及轴心轨迹的影响。结果表明,表面粗糙度越大,微凸体的承载量越大,峰元摩擦力也越大,膜... 文章将平均流量模型与微凸体接触理论相结合,建立了分析发动机连杆小头轴承润滑特性的数学模型和计算方法。主要研究了表面粗糙度对轴承流体润滑以及轴心轨迹的影响。结果表明,表面粗糙度越大,微凸体的承载量越大,峰元摩擦力也越大,膜厚比减小;同时表面粗糙度对轴心的位置有一定的影响,但对轴心轨迹的形状影响不大。 展开更多
关键词 连杆小头轴承 表面粗糙度 润滑分析 轴心轨迹
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YLII-4000J烟气轮机的振动监测与故障诊断 被引量：4
2
作者 周邵萍 苏永升 吴明 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期516-519,562,共5页
利用状态监测与故障诊断技术对YLII-4000J型烟气轮机的振动超标问题进行了研究。用CAMD6100动态监测系统对机组的振动进行了测试,并对测试数据、振动频谱和轴心轨迹等进行了全面分析;结合机组的历史状况和结构,找出了故障的原因,提出了... 利用状态监测与故障诊断技术对YLII-4000J型烟气轮机的振动超标问题进行了研究。用CAMD6100动态监测系统对机组的振动进行了测试,并对测试数据、振动频谱和轴心轨迹等进行了全面分析;结合机组的历史状况和结构,找出了故障的原因,提出了相应的改造措施。机组改造后振动有较大幅度的降低,符合国家标准。研究结果为大型旋转机械的状态监测与故障诊断提供了有用的实践经验。 展开更多
关键词 自动控制技术 烟气轮机 振动 故障诊断 频谱 轴心轨迹
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车载控制力矩陀螺动力学特性研究 被引量：1
3
作者 石晓辉 王林 葛帅帅 《重庆理工大学学报（自然科学）》 北大核心 2023年第10期71-80,共10页
单框架控制力矩陀螺是两轮汽车姿态调整的核心部件,开展单框架控制力矩陀螺结构固有属性与动力学特性研究是实现其高速化、小型化的重要前提。鉴于此,考虑多材料转子陀螺效应、支撑框架柔性、转子轴承径向刚度等因素,基于有限元法,建立... 单框架控制力矩陀螺是两轮汽车姿态调整的核心部件,开展单框架控制力矩陀螺结构固有属性与动力学特性研究是实现其高速化、小型化的重要前提。鉴于此,考虑多材料转子陀螺效应、支撑框架柔性、转子轴承径向刚度等因素,基于有限元法,建立单框架控制力矩陀螺框架-轴承-转子系统耦合Hypermesh-Ansys联合仿真分析模型。在此模型基础上,探究耦合系统模态随惯性转速变化的规律及转子轴承径向刚度对系统临界转速的影响;通过研究单框架控制力矩陀螺转子在特定偏心质量下的系统不平衡响应,验证了临界转速分析的准确性;在转子稳态工况下,研究了耦合系统框架与转子的振动特性。结果表明:耦合系统一阶固有频率随惯性转速升高而降低,系统转子一、二阶临界转速分别在6000 r/min与11500 r/min附近;得到了临界转速对转子轴承径向刚度变化的敏感程度,给出了耦合系统转子轴承径向刚度合理阈值区间为180~320 kN/mm;揭示了在稳态工况下单框架控制力矩陀螺框架与转子的振动情况。研究成果为控制力矩陀螺的工程运用及优化提供参考。 展开更多
关键词 有限元 陀螺效应 坎贝尔图 临界转速 轴心轨迹
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600MW直接空冷机组汽轮机配汽控制策略优化 被引量：3
4
作者 李佳东 周凯 +1 位作者 黄振鑫 孟刚 《华电技术》 CAS 2012年第7期21-22,78-79,共2页
介绍了国产600 MW空冷机组复合阀和顺序阀配汽控制策略的优、缺点,分析了阀序优化前后机组瓦温、轴心轨迹、轴心位置等参数的变化情况,结合工程实例提出了解决方案,供其他电厂汽轮机配汽控制策略优化时参考。
关键词 复合阀 顺序阀 瓦温 轴心轨迹 轴心位置
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