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交流传动电力牵引发展的基础性技术 被引量：12
1
作者 刘友梅 《机车电传动》 北大核心 2001年第1期3-6,共4页
从基础性技术在交流传动电力牵引中的重要性出发 ,明确了基础性技术的概念 ,重点阐述了交流传动电力牵引的基础性技术的属性、发展和应用 ,希望通过“十年转换”工程 。
关键词 交流传动 基础性技术 电力牵引 发展 综述 电力机车
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LAIS列车运行状态信息系统 被引量：18
2
作者 唐国平 李国华 王小方 《机车电传动》 2007年第4期52-56,共5页
介绍了LAIS列车运行状态信息系统的系统组成、系统主要功能、系统信息流程,以及该系统在中国铁路的应用情况,系统实现了对在途列车运行状态的远程实时监测,车载安全设备的远程诊断、实时监测,有利于调度指挥,保障行车安全,提高运用效率。
关键词 列车 机车 信息技术 远程监测 GSM/GPRS 数据库
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关于构建我国机车车辆产品技术平台的设想 被引量：12
3
作者 韩才元 王元珠 《内燃机车》 北大核心 2007年第1期2-8,17,共8页
分析了构建我国机车车辆产品技术平台同铁路跨越式发展“十字”方针及同标准化、系列化、模块化和信息化的关系;讨论了有关平台的起源、定义、组成、作用和重要性;介绍了国外汽车和机车车辆产品技术平台的发展概况;对构建我国机车车辆... 分析了构建我国机车车辆产品技术平台同铁路跨越式发展“十字”方针及同标准化、系列化、模块化和信息化的关系;讨论了有关平台的起源、定义、组成、作用和重要性;介绍了国外汽车和机车车辆产品技术平台的发展概况;对构建我国机车车辆产品技术平台提出了初步设想,并提出了相应的建议。 展开更多
关键词 机车 动车 产品开发 产品平台 技术平台 构建 设想
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面向21世纪的铁路技术创新趋势 被引量：4
4
作者 毛俊杰 《中国铁路》 2000年第4期9-13,共5页
重点论述了自20世纪80年代以来世界各国铁路在快速、高速客运技术,快捷、重载货运技术,机车车辆关键技术,轨道结构强化技术,以及铁路信息化技术等方面的科技进步,并洞察了面向21世纪铁路在上述各领域的技术创新趋势。
关键词 高速铁路 重载运输 机车车辆 轨道结构 技术创新
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2000～2500kW混合动力机车开发 被引量：10
5
作者 何国福 孟玉发 +2 位作者 叶顶康 刘顺国 郭力 《机车电传动》 北大核心 2017年第6期23-27,共5页
为改善传统调车内燃机车的经济、环保性能,通过调车机车应用数据分析,确定了2 000~2 500 kW油-电混合动力机车参数,并经过中国铁道科学研究院型式试验、专项研究性试验及用户现场应用考核。结果表明混合动力机车节油、减排效果显著。
关键词 混合动力 调车机车 型式试验 技术参数 机车研制 节能减排 环保
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煤矿电机车无人驾驶技术研究 被引量：9
6
作者 陈相蒙 王恩标 王刚 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期159-164,共6页
为使井下电机车运输环节规则化、程序化,实施电机车智能化控制,减少司机和押车工岗位,提升矿井物料生产转运效率,减少或避免矿井重大生产运输安全事故,提高矿井生产运输管理无人化、自动化和信息化水平,研发了基于精确定位和障碍识别的... 为使井下电机车运输环节规则化、程序化,实施电机车智能化控制,减少司机和押车工岗位,提升矿井物料生产转运效率,减少或避免矿井重大生产运输安全事故,提高矿井生产运输管理无人化、自动化和信息化水平,研发了基于精确定位和障碍识别的远程驾驶的矿井机车无人驾驶系统,该系统集机车精确定位技术、车地通信技术、移动视频传输、无人驾驶机车控制技术以及铁路信号调度技术等于一体。与传统定位技术相比,UWB可以实现厘米级的精确定位,并且结构简单,具有穿透力强、功耗低、抗多径效果好、安全性高、传输距离远的特点。电机车无人驾驶系统的基本构成由5个子系统组成,分别为网络通信子系统、运输监控子系统、远程驾驶子系统、电机车测控子系统和监测监视子系统。网络通信子系统是整个井下无人驾驶系统的核心通信传输平台;运输监控子系统主要由信号连锁控制和调度运行管理2个部分组成的,实现机车远程监控;远程驾驶子系统是对井下电机车进行远程操控;电机车测控子系统是对井下电机车启停进行控制,监测监视子系统主要对井下电机车运输系列进行检测。5个子系统相互配合,实现电机车无人驾驶。 展开更多
关键词 电机车 无人驾驶技术 控制系统 信息传输 障碍物识别 监测监控
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我国电力机车的发展回顾 被引量：5
7
作者 徐宗祥 《中国铁路》 北大核心 2001年第2期12-14,共3页
综述了我国电力机车40多年来从客货两用到货运重载、客运高速的分离,从直流传动到交流传动,从电力机车到电动车组,从满足国内市场需求到进入国际市场,实现了重大跨越。
关键词 电力机车 电动车组 交流传动 技术 制造 市场 中国 发展过程
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我国电力机车控制技术的发展及未来 被引量：1
8
作者 陈春阳 《机车电传动》 北大核心 1998年第5期27-30,共4页
介绍了我国第一、二、三代电力机车控制技术的发展过程及技术特点，并就下一代控制技术的发展及所需解决的关键技术问题提出了见解。
关键词 电力机车 控制技术 模拟 微机
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机车单元制动器技术标准的探讨 被引量：6
9
作者 刘进华 胡宇峰 《电力机车与城轨车辆》 2003年第2期12-15,共4页
对当前国内电力、内燃机车使用的单元制动器的有关技术标准进行了探讨,为今后单元制动器的标准化、简统化及制订统一的铁路行业标准提供了依据和建议。
关键词 机车 单元制动器 技术标准
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国产交直传动电力机车微机控制技术的发展 被引量：3
10
作者 严云升 《电力机车与城轨车辆》 2003年第1期1-4,共4页
简述了国产交直传动电力机车微机控制发展的历程,重点介绍了微机控制技术在冗余设计技术等7个方面的发展,为交流传动机车微机控制技术设计提供借鉴。
关键词 电力机车 微机控制 冗余技术 网络 重联控制 故障诊断 交流直流传动 设计技术
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铁路机务大数据应用系统设计研究 被引量：7
11
作者 李鑫 史天运 +1 位作者 马小宁 刘军 《铁道运输与经济》 北大核心 2021年第2期88-95,共8页
推动大数据技术在铁路机务专业的综合开发和应用,加快智能铁路建设,可大幅提高机务运输生产效率和机车运用质量。基于铁路机务专业运输生产及信息化发展情况,阐述铁路机务大数据的特征及应用现状,在此基础上,提出铁路机务大数据应用系... 推动大数据技术在铁路机务专业的综合开发和应用,加快智能铁路建设,可大幅提高机务运输生产效率和机车运用质量。基于铁路机务专业运输生产及信息化发展情况,阐述铁路机务大数据的特征及应用现状,在此基础上,提出铁路机务大数据应用系统的设计目标及定位,设计"N+1+3"总体架构及技术架构,从设备、人员和综合管理3个方面研究适用于该系统的机车运用组织、机车整备检修、司乘组织管理等7个典型应用场景,并对部分关键技术设计相应的大数据分析模型,为铁路机务专业运输生产的安全、智能和创新发展提供理论参考。 展开更多
关键词 铁路 机务 大数据 总体架构 关键技术
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大功率氢燃料电池混合动力机车总体方案研究
12
作者 王树海 李敬玉 +1 位作者 于海霞 孔维生 《铁道车辆》 2024年第2期59-64,共6页
详细阐述了大功率氢燃料电池混合动力机车各系统组成部件。该型机车采用平台化设计,可以实现不同功率机车的转换,缩短设计周期;机车动力系统采用氢燃料电池与动力蓄电池组的混合动力方式供电,并能对制动能量进行回收利用,可实现机车的... 详细阐述了大功率氢燃料电池混合动力机车各系统组成部件。该型机车采用平台化设计,可以实现不同功率机车的转换,缩短设计周期;机车动力系统采用氢燃料电池与动力蓄电池组的混合动力方式供电,并能对制动能量进行回收利用,可实现机车的绿色节能运行,满足环保要求;通过相关试验,验证了机车的启动、运行、停车、保护、故障安全导向等功能完全满足相关标准要求,动力系统满足机车运用工况、环境要求。 展开更多
关键词 机车 氢燃料电池 混合动力 技术平台
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轨道交通用机车齿轮箱体铸造工艺研究
13
作者 肖恭林 穆彦青 +1 位作者 杨帅 徐小辉 《铸造》 CAS 2024年第5期688-692,共5页
本文针对轨道交通用机车齿轮箱体技术要求及工艺难点进行了分析,并通过CAE软件优化了造型和熔炼工艺,经箱体材料及实物试验,开发了一种适用于大平面机车齿轮箱体的铸造工艺。
关键词 大平面 机车齿轮箱 铸造工艺 CAE分析
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基于虚拟现实技术的翻转课堂教学设计与实施——以《电力机车总体及走行部》为例
14
作者 胡士华 万里荣 +1 位作者 杨婧 覃莉莉 《时代汽车》 2024年第5期37-39,共3页
电力机车由于价格贵、结构复杂、技术保密等原因使得该课程实践环节开展效率低下且效果不如意。利用VR技术学习电力机车走行部可以提供更加真实、直观的学习体验,帮助学习者更好地理解和掌握电力机车走行部的知识和技能。这种基于虚拟... 电力机车由于价格贵、结构复杂、技术保密等原因使得该课程实践环节开展效率低下且效果不如意。利用VR技术学习电力机车走行部可以提供更加真实、直观的学习体验,帮助学习者更好地理解和掌握电力机车走行部的知识和技能。这种基于虚拟仿真的学习方法不仅可以节省培训成本,还可以提高学习效果和效率,本文以电力机车总体及走行部课程为例介绍了虚拟现实技术结合翻转课堂的教学设计及实施方法,希望可以为同类课程提供一些思路。 展开更多
关键词 电力机车 VR技术 翻转课堂 教学设计
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神朔铁路SS4B机车无线重联系统技术研究 被引量：6
15
作者 薛继连 胡继代 +3 位作者 南杰 郭尽朝 荣林 王飞宽 《神华科技》 2009年第1期68-73,共6页
机车无线重联系统技术是开行万吨组合列车的关键技术。为了提高运输能力,根据神朔线实际情况,借鉴大秦线的重载运输经验,自主研发了适合SS4B机车的机车无线重联同步操控技术。运行实验表明,机车无线重联同步控制系统能够满足神朔线开行... 机车无线重联系统技术是开行万吨组合列车的关键技术。为了提高运输能力,根据神朔线实际情况,借鉴大秦线的重载运输经验,自主研发了适合SS4B机车的机车无线重联同步操控技术。运行实验表明,机车无线重联同步控制系统能够满足神朔线开行万吨组合列车的需要。针对试验中暴露的问题及理论验证与实际批量装车还存在一定的距离,还需要对该技术的可靠性、安全性、经济性、扩展性、维护及检修工艺等进行工程化研究。 展开更多
关键词 机车 无线重联 系统 技术 研究
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东风4D系列内燃机车 被引量：3
16
作者 仲跻升 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期141-144,共4页
大连机车车辆厂研制的东风4D系列内燃机车,是以240/275ZJD系列柴油机为动力的一组机车的统称。240/275ZJD系列柴油机采用合金铸铁机体,可提供全纤维锻钢曲轴,配备燃油电子喷射系统和增压设备。东风4D系列内燃机车采用交直流牵引主传动装... 大连机车车辆厂研制的东风4D系列内燃机车,是以240/275ZJD系列柴油机为动力的一组机车的统称。240/275ZJD系列柴油机采用合金铸铁机体,可提供全纤维锻钢曲轴,配备燃油电子喷射系统和增压设备。东风4D系列内燃机车采用交直流牵引主传动装置,主发电机采用TQFR3000E型系列三相交流同步发电机,直流牵引电动机为ZD109B型鼻悬式或ZD106A型全悬挂的电动机,主整流柜由ZP2000 32型硅整流元件组成,机车配备电阻制动装置。东风4D系列内燃机车也有采用交直交电传动装置的机型。东风4D系列内燃机车走行部的新技术有:滚动抱轴轴承箱、25°压力角的牵引齿轮;适应高速机车的高圆簧和全悬挂装置;适应小半径曲线机车用的径向转向架。机车广泛应用单元制动和弹簧停车装置。 展开更多
关键词 内燃机车 东风4D系列 240/275ZJD系列柴油机 关键技术
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欧洲调车机车技术特征及发展趋势研究 被引量：1
17
作者 陈哲 张涵 +2 位作者 康明明 何小威 刘斌 《电力机车与城轨车辆》 2023年第3期1-6,14,共7页
文章系统介绍了欧洲调车机车的技术现状,详细分析了内燃调车机车和混合动力调车机车的优缺点和适用范围,从动力系统、互联互通、列控系统、谱系化等方面概述了欧洲调车机车的主要技术特征,并结合当前欧洲铁路运输的可持续和智能交通发... 文章系统介绍了欧洲调车机车的技术现状,详细分析了内燃调车机车和混合动力调车机车的优缺点和适用范围,从动力系统、互联互通、列控系统、谱系化等方面概述了欧洲调车机车的主要技术特征,并结合当前欧洲铁路运输的可持续和智能交通发展战略,对未来欧洲调车机车的绿色、可持续发展展开了研讨。 展开更多
关键词 欧洲 调车机车 混合动力技术 储能单元
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基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测技术 被引量：1
18
作者 杨兴宽 李国刚 +2 位作者 杨闻松 程亚萍 孙宇铎 《中国铁路》 2023年第10期32-38,共7页
为优化机车车轮运维管理,提高机车车轮剩余寿命的预测精度和稳定性,提出基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型。依托机车车轮全寿命周期的造修和运维数据,分析影响车轮服役寿命的主要因素,包括轮径、历史和环境影响因素。构建基于数... 为优化机车车轮运维管理,提高机车车轮剩余寿命的预测精度和稳定性,提出基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型。依托机车车轮全寿命周期的造修和运维数据,分析影响车轮服役寿命的主要因素,包括轮径、历史和环境影响因素。构建基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型,模型以轮径区间作为寿命计算单元,并引入轮径历史和环境损失率,综合考虑3类因素对寿命预测的影响。现场测试中,因某轮径区间的数据不符合计算要求,导致轮径环境损失率存在数据缺失问题,于是采用多层感知机算法对缺失项进行预测和补充。基于测试集中的车轮旋修数据,对比数据驱动预测算法和传统预测算法的预测效果。由结果可知,数据驱动预测算法的预测精度和稳定性均优于传统预测算法。 展开更多
关键词 机车车轮 PHM技术 数据驱动 剩余寿命预测 轮径综合损失率 多层感知机 铁路安全
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铁路机车车轮的强韧化机理 被引量：1
19
作者 贾托胜 刘翠荣 +3 位作者 张晓峰 魏华成 张磊 高康 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期283-287,共5页
通过力学性能试验、夹杂物和显微组织分析研究了添加微量合金元素对提高车轮钢强度、硬度的效果。结果表明,试验钢的强硬度较高,但冲击性能不满足标准要求,其原因是合金元素的添加使钢中形成了大量复合夹杂物,对车轮的韧性造成不利影响... 通过力学性能试验、夹杂物和显微组织分析研究了添加微量合金元素对提高车轮钢强度、硬度的效果。结果表明,试验钢的强硬度较高,但冲击性能不满足标准要求,其原因是合金元素的添加使钢中形成了大量复合夹杂物,对车轮的韧性造成不利影响。另外,合金微观成分偏析造成车轮中出现少量异常组织,也可能对车轮的韧性造成不利影响。 展开更多
关键词 机车车轮 强韧化 机理 改进
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基于红外热成像技术的铁路机车车载障碍物智能预警研究 被引量：1
20
作者 黄昌奎 《铁道货运》 2023年第2期28-33,47,共7页
目前铁路机车监控设备尚不能动态监测铁路线路上是否有异物,为了防止列车在运行过程中与线路上的障碍物相撞,除加强铁路运营安全环境管理之外,还要努力解决列车司机瞭望距离不足等客观问题。研究铁路机车车载障碍物智能预警系统,利用车... 目前铁路机车监控设备尚不能动态监测铁路线路上是否有异物,为了防止列车在运行过程中与线路上的障碍物相撞,除加强铁路运营安全环境管理之外,还要努力解决列车司机瞭望距离不足等客观问题。研究铁路机车车载障碍物智能预警系统,利用车载非制冷探测器探测前方安全距离范围内目标物体的红外热辐射,通过光学原理和数据处理,将目标物体的温度分布图像转换成红外视频热图像,通过智能识别算法和图像处理技术,将线路上的异物图像传达到司机便于观察的显示终端,自动检测并实时提醒司机列车运行前方线路是否有障碍物,辅助列车司机安全驾驶。 展开更多
关键词 红外 机车 预警 铁路 技术
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