期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3,447篇文章
< 1 2 … 173 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
微型桩群与普通抗滑桩抗滑特性的对比试验研究 被引量：82
1
作者 孙书伟 朱本珍 +1 位作者 马惠民 杨让宏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1564-1570,共7页
通过室内试验,对微型桩群与普通抗滑桩的抗滑特性进行对比分析,探讨了滑坡推力作用下微型桩群的受力机制以及采用微型桩群代替普通抗滑桩的可行性。研究表明,微型桩群具有较好的抗滑承载能力,试验中其承载力略小于普通抗滑桩,可以代替... 通过室内试验,对微型桩群与普通抗滑桩的抗滑特性进行对比分析,探讨了滑坡推力作用下微型桩群的受力机制以及采用微型桩群代替普通抗滑桩的可行性。研究表明,微型桩群具有较好的抗滑承载能力,试验中其承载力略小于普通抗滑桩,可以代替普通抗滑桩用于边坡加固。微型桩群与普通抗滑桩的受力机制不同,普通抗滑桩刚度大,其变形主要由桩后土体产生压裂破坏引起;微型桩群抗弯刚度小,荷载作用下桩身发生挠曲变形且使桩间土体的塑性区发生交叉重叠,从而在滑面附近以及桩顶均产生较大变形。对土压力以及桩身弯矩的监测结果表明,滑坡推力在不同排微型桩间的传递关系随荷载水平的提高发生规律性改变,滑面以下土抗力主要由后排桩的桩后土体提供。群桩效应的存在使微型桩群中各微型桩的受力与单根微型桩的受力有较大差异。桩顶承台的作用提高了微型桩群的整体刚度,但会使后排桩顶产生较大的负弯矩,前排桩顶产生较大的正弯矩。 展开更多
关键词 边坡工程 抗滑桩 微型桩群 受力机制 模型试验 相似理论
下载PDF
周期荷载下盐岩的疲劳变形及损伤特性研究 被引量：70
2
作者 郭印同 赵克烈 +3 位作者 孙冠华 杨春和 马洪岭 张桂民 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1353-1359,共7页
利用RMT-150C型岩石力学多功能试验机,进行了盐岩单轴循环荷载作用下的疲劳试验,研究了盐岩的疲劳强度、变形及损伤特性。试验结果表明,当上限应力大于"门槛值"时,盐岩疲劳破坏时的轴向应变可以分为初始变形、等速变形和加速... 利用RMT-150C型岩石力学多功能试验机,进行了盐岩单轴循环荷载作用下的疲劳试验,研究了盐岩的疲劳强度、变形及损伤特性。试验结果表明,当上限应力大于"门槛值"时,盐岩疲劳破坏时的轴向应变可以分为初始变形、等速变形和加速变形3个阶段,呈疏-密-疏的发展过程。改变上限应力和平均应力会显著影响疲劳的进程,提高上限应力值和平均应力值,初始轴向变形和循环轴向变形的比率都会提高,疲劳破坏时的总循环次数显著减小。盐岩疲劳破坏终点的变形量同样受静态轴向应力-应变全过程曲线的控制,控制误差范围在10%左右。循环荷载作用下,盐岩的变形模量经历了一个先逐渐增加,后缓慢降低,最后加速减小的过程。对循环荷载作用下盐岩疲劳损伤演化规律进行了初步探讨。 展开更多
关键词 盐岩 循环加荷载 疲劳试验 轴向应变 损伤
下载PDF
全尺寸飞机结构试验技术 被引量：67
3
作者 强宝平 《航空科学技术》 2012年第6期10-13,共4页
全尺寸飞机结构试验是以对真实的飞机结构施加外载的方式,模拟其在使用中可能遇到的受载情况。通过测量飞机的响应,核对其设计是否达到要求,检验飞机是否安全可靠。全尺寸飞机结构试验作为一种传统的、可靠的验证手段,一直占据着不可替... 全尺寸飞机结构试验是以对真实的飞机结构施加外载的方式,模拟其在使用中可能遇到的受载情况。通过测量飞机的响应,核对其设计是否达到要求,检验飞机是否安全可靠。全尺寸飞机结构试验作为一种传统的、可靠的验证手段,一直占据着不可替代的重要位置。本文结合飞机结构试验技术的发展,对全尺寸飞机结构试验相关技术进行了分析。 展开更多
关键词 飞机结构试验 载荷施加 试验控制 试验测量 无损检测 虚拟试验
下载PDF
空间结构大型铸钢节点试验研究 被引量：51
4
作者 卞若宁 陈以一 +3 位作者 赵宪忠 沈祖炎 陈荣毅 吴欣之 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2002年第12期45-47,共3页
通过广州国际会展中心张弦梁端部大型铸钢节点足尺试验 ,得到试件表面的应力测试值 ;利用有限元软件建模和分析 ,得到测点位置的应力分析值。在试验值和有限元分析值一致的情况下 ,以有限元分析的结果推断了整个铸钢节点内部的应力状况 ... 通过广州国际会展中心张弦梁端部大型铸钢节点足尺试验 ,得到试件表面的应力测试值 ;利用有限元软件建模和分析 ,得到测点位置的应力分析值。在试验值和有限元分析值一致的情况下 ,以有限元分析的结果推断了整个铸钢节点内部的应力状况 ,确定了强度准则。结合试验和分析 ,对节点的承载安全性做出了判断。 展开更多
关键词 空间结构 铸钢节点 大吨位加载 有限元 试验 强度
下载PDF
岩石加卸载变形特性及力学参数试验研究 被引量：60
5
作者 谢红强 何江达 徐进 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期336-338,共3页
通过加载和卸载两种力学状态的全过程应力—应变试验 ,揭示了岩体在加卸载时变形特性的差异 ,并结合试验结果 ,引入损伤力学概念 ,推导不同岩性岩石的损伤演化方程。
关键词 岩石 卸载 三轴试验 损伤力学 损伤演化方程 加载
下载PDF
洞庭湖软土地区大直径超长灌注桩竖向承载力试验研究 被引量：51
6
作者 赵明华 邹新军 刘齐建 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第10期63-67,共5页
以洞庭湖软土地区某特大拱桥主墩桩基础为工程依托 ,进行了一试桩竖向静载荷试验 ,并基于所获得的现场实测数据探讨了软土地区大直径超长灌注桩的荷载传递机理和竖向承载特性。结果表明 ,软土地区大直径超长桩为典型的摩擦桩 ,其竖向承... 以洞庭湖软土地区某特大拱桥主墩桩基础为工程依托 ,进行了一试桩竖向静载荷试验 ,并基于所获得的现场实测数据探讨了软土地区大直径超长灌注桩的荷载传递机理和竖向承载特性。结果表明 ,软土地区大直径超长桩为典型的摩擦桩 ,其竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供 ,而桩端阻力往往难以发挥甚至趋于零 ,设计计算时尚应重视桩身压曲稳定分析和桩顶变形验算。同时 ,建议根据上部结构对基础沉降的要求按桩顶容许沉降量来控制超长桩的竖向承载力 ,并基于线弹性 -全塑性桩侧荷载传递模型给出了相应的计算公式 ,以此获得的桩顶荷载位移计算曲线与实测值吻合良好 ,证明了该思路与分析方法的可行性。 展开更多
关键词 软土地区 大直径超长灌注桩 竖向承载性状 载荷试验
下载PDF
公路桥梁检测概述 被引量：39
7
作者 潘松林 张红阳 《城市道桥与防洪》 2003年第5期5-8,共4页
本文概括地介绍了公路桥梁检测的一些基本内容
关键词 公路桥 桥梁检测 荷载试验 静力试验 动力试验 承载力
下载PDF
直接汇交节点三重屈服线模型及试验验证 被引量：31
8
作者 陈以一 沈祖炎 +2 位作者 詹琛 虞晓华 林颖儒 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第6期26-31,39,共7页
对Ｋ型节点建立了一个直接汇交钢管节点的极限分析模型，以求解Ｋ型节点的极限承载力，经与国内外大量试验数据尤其是大尺寸足尺试验数据的比较，证明了该模型的适用性。
关键词 钢管节点 极限承载力 极限分析 荷载试验
下载PDF
桥梁荷载试验 被引量：45
9
作者 章日凯 王常青 《交通标准化》 2005年第12期69-72,共4页
桥梁荷载试验是一项实践性很强的工作,不仅要求工作人员具有丰富的现场经验,而且同时需要坚实的理论基础作为指导。只有把理论计算和实桥检测充分地结合起来,才能做好检测工作并取得满意的数据;只有根据检测结果不断地修正理论计算模型... 桥梁荷载试验是一项实践性很强的工作,不仅要求工作人员具有丰富的现场经验,而且同时需要坚实的理论基础作为指导。只有把理论计算和实桥检测充分地结合起来,才能做好检测工作并取得满意的数据;只有根据检测结果不断地修正理论计算模型,才有可能做出准确的评估。 展开更多
关键词 桥梁 荷载试验 静载试验 动载试验
下载PDF
海洋高桩基础水平单调及循环加载现场试验 被引量：50
10
作者 朱斌 杨永垚 +2 位作者 余振刚 郭杰锋 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1028-1037,共10页
开展了海洋软黏土中2根大直径高桩基础的现场水平单调和循环加载试验,实测获得了桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力和孔隙水压力,揭示了水平单调和循环荷载作用下桩土相互作用规律及桩基水平位移和桩身弯矩发展规律... 开展了海洋软黏土中2根大直径高桩基础的现场水平单调和循环加载试验,实测获得了桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力和孔隙水压力,揭示了水平单调和循环荷载作用下桩土相互作用规律及桩基水平位移和桩身弯矩发展规律。利用实测桩身水平位移推算了桩周土反力,在此基础上提出了相应的双曲线型p–y曲线,通过引进Poulos循环弱化模型建立了水平循环荷载作用下的桩基双曲线型p–y曲线分析模型,水平单调及循环荷载作用下桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力等计算结果与实测值均吻合良好。通过现场试验发现规范p–y曲线法计算结果偏保守的主要原因是所采用的p–y曲线的刚度偏小;不同时段的循环荷载对桩基循环累积变形有叠加效应。建议设计中应考虑桩基全寿命服役期内所承受的所有循环荷载的影响,对于重要工程应开展相应的现场水平加载试验,实测桩身水平位移或桩身弯矩,进而利用所推算的桩周土反力来分析桩基受力变形及承载力。 展开更多
关键词 海洋高桩 单调荷载 循环荷载 现场试验
下载PDF
爆炸荷载下锚杆动态响应试验研究 被引量：44
11
作者 单仁亮 周纪军 +2 位作者 夏宇 刘响钟 贾林 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1540-1546,共7页
通过物理模型试验,研究集中装药爆炸荷载作用下临近工作面端锚锚杆的动态响应。利用黏贴在锚杆上的应变片,测得动载期间不同锚杆断面处和距工作面不同距离锚杆上的应变波,并对数据进行分析研究。模型试验结果表明:爆破引起锚杆的振动时... 通过物理模型试验,研究集中装药爆炸荷载作用下临近工作面端锚锚杆的动态响应。利用黏贴在锚杆上的应变片,测得动载期间不同锚杆断面处和距工作面不同距离锚杆上的应变波,并对数据进行分析研究。模型试验结果表明:爆破引起锚杆的振动时间约为5 ms,初始应变波可以是拉伸波,也可以是压缩波;爆破过后锚杆存在残余变形,最大残余应变发生在锚尾的自由段,最大动态拉应变发生在锚杆中部的锚固段。将锚杆的总应变分解为轴向应变和弯曲应变后,发现临近工作面的锚杆在爆炸动载作用下的主要变形为弯曲变形,轴向变形相对较小;动载过后锚杆处于弯曲状态,随锚杆至工作面距离的增加弯曲应变波的频率和幅值下降明显。采用小波包理论分析爆破引起锚杆振动的频率分布,进一步证明弯曲应变波的频率与锚杆至工作面距离的增加而衰减的规律。与以往现场测试结果的比较表明,物理模型试验测得的应变波总体上反映了工程锚杆的动态响应。 展开更多
关键词 爆炸力学 爆炸荷载 端锚锚杆 模型试验 应变波 弯曲应变 振动频率
下载PDF
软土中超长水泥搅拌桩复合地基承载力研究 被引量：32
12
作者 郑刚 王长祥 顾晓鲁 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期675-679,共5页
对软土中18m长水泥搅拌桩复合地基,进行了现场单桩静载试验、承压板下有无褥垫层的单桩复合地基载荷试验、四桩复合地基载荷试验及桩中心插12m长微型加劲钢管的单桩复合地基载荷试验,研究了复合地基破坏模式、褥垫层、桩身强度等因素对... 对软土中18m长水泥搅拌桩复合地基,进行了现场单桩静载试验、承压板下有无褥垫层的单桩复合地基载荷试验、四桩复合地基载荷试验及桩中心插12m长微型加劲钢管的单桩复合地基载荷试验,研究了复合地基破坏模式、褥垫层、桩身强度等因素对复合地基承载力的影响,对软土中超长水泥搅拌桩复合地基承载力检验方法及承载力评价提出了建议。 展开更多
关键词 软土 水泥搅拌桩 复合地基 承载力 载荷试验 褥势层
下载PDF
粉喷桩加固软基的试验研究 被引量：36
13
作者 林彤 《岩土力学》 EI CSCD 2000年第2期134-137,共4页
根据粉喷桩复合地基的静载荷试验资料 ,对四种不同类型的地基进行了地基承载力、孔隙水压力、粉喷桩桩身轴力、桩土应力比、变形模量等的分析和研究 ,全面系统地阐述了粉喷桩加固软基的特性 。
关键词 粉喷桩 静载荷试验 复合地基 软基加固 试验研究
下载PDF
垫层对CFG桩复合地基承载力评价的影响研究 被引量：27
14
作者 韩云山 白晓红 梁仁旺 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第20期3498-3503,共6页
为了能正确利用静载荷试验评价CFG桩复合地基承载力,进行了两组载荷板下不同厚度和材料垫层条件下的CFG桩复合地基垂直静载荷试验,对桩土反力进行了测试。根据试验结果和复合地基桩土共同作用的特性,研究了外荷载增加时不同厚度垫层条件... 为了能正确利用静载荷试验评价CFG桩复合地基承载力,进行了两组载荷板下不同厚度和材料垫层条件下的CFG桩复合地基垂直静载荷试验,对桩土反力进行了测试。根据试验结果和复合地基桩土共同作用的特性,研究了外荷载增加时不同厚度垫层条件下CFG桩复合地基桩土应力比、荷载分担比以及沉降的发展历程。认为垫层厚度和材料对CFG桩复合地基的承载力性状有很大影响,两者之间有个匹配问题。提出在CFG桩静载荷试验时,可以采用厚度为50～150mm的石屑+中粗砂、碎石+中粗砂或碎石+石屑垫层,桩间土的承载力发挥系数为0.75～1.0。 展开更多
关键词 土力学 FG桩 垫层 复合地基 承载力 载荷试验
下载PDF
现浇柱叠合梁框架节点抗震性能试验研究 被引量：38
15
作者 薛伟辰 杨新磊 +1 位作者 王蕴 窦祖融 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期9-17,共9页
以一幢六层现浇柱叠合梁框架实际工程为背景,按照强柱弱梁、强节点弱构件等原则进行设计,取4个不同位置的现浇柱叠合梁框架节点进行低周反复荷载下的足尺模型试验,对现浇柱叠合梁框架节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性、刚度退化、耗... 以一幢六层现浇柱叠合梁框架实际工程为背景,按照强柱弱梁、强节点弱构件等原则进行设计,取4个不同位置的现浇柱叠合梁框架节点进行低周反复荷载下的足尺模型试验,对现浇柱叠合梁框架节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性、刚度退化、耗能能力、预制梁与预制板之间和预制板与现浇板之间的滑移等进行了较系统的研究。结果表明:4个现浇柱叠合梁框架节点均实现了强柱弱梁、强节点弱构件的设计目标,破坏形态均为梁端受弯破坏形式,节点核心区仅有少量细小裂缝;边节点、中节点和平节点的初裂位置为梁中新旧混凝土界面处,而角节点的初裂发生在柱上;与其他2个节点相比,中节点和边节点的滞回曲线饱满;中节点、边节点和平节点的位移延性高于角节点;4个节点的刚度退化规律基本一致。研究成果可为现浇柱叠合梁框架在地震区的推广应用提供技术依据和基础数据。 展开更多
关键词 现浇注叠合梁框架节点 低周反复荷载 试验 延性 耗能 滑移
原文传递
钉形水泥土双向搅拌桩加固软土地基的效果分析 被引量：36
16
作者 朱志铎 刘松玉 +1 位作者 席培胜 周礼红 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期2063-2067,共5页
针对水泥土搅拌桩应用中存在的问题,介绍了最新研制的钉形水泥土双向搅拌桩及其施工工艺。施工质量检验表明,钉形水泥土双向搅拌桩桩体质量好于常规水泥土搅拌桩,钉形水泥土双向搅拌桩单桩及复合地基承载力分别较常规水泥土搅拌桩的单... 针对水泥土搅拌桩应用中存在的问题,介绍了最新研制的钉形水泥土双向搅拌桩及其施工工艺。施工质量检验表明,钉形水泥土双向搅拌桩桩体质量好于常规水泥土搅拌桩,钉形水泥土双向搅拌桩单桩及复合地基承载力分别较常规水泥土搅拌桩的单桩及复合地基承载力有较大提高。通过对试验段的观测成果分析,论证了钉形水泥土双向搅拌桩加固软土地基优越的工程特性。 展开更多
关键词 钉形水泥土双向搅拌桩 电阻率 载荷试验 标准贯入击数 无侧限抗压强度
下载PDF
复合地基桩土应力比与褥垫层厚度关系的试验研究 被引量：22
17
作者 李进军 黄茂松 +1 位作者 史三元 杜海金 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2003年第4期11-14,18,共5页
采用在水泥土桩单桩复合地基载荷试验中设置不同厚度褥垫层的方法 ,将其试验结果与无褥垫层的单桩载荷试验资料进行对比分析 ,探讨了褥垫层作用下桩土应力比的分布规律 ,并得到了桩土应力比与褥垫层厚度的变化规律。该研究为褥垫层合理... 采用在水泥土桩单桩复合地基载荷试验中设置不同厚度褥垫层的方法 ,将其试验结果与无褥垫层的单桩载荷试验资料进行对比分析 ,探讨了褥垫层作用下桩土应力比的分布规律 ,并得到了桩土应力比与褥垫层厚度的变化规律。该研究为褥垫层合理厚度的设置及复合地基的优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 复合地基 桩 土应力比 载荷试验 变厚度 褥垫层
下载PDF
低周反复荷载作用下刚性连梁及普通连梁性能 被引量：15
18
作者 梁启智 韩小雷 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1995年第1期27-33,共7页
本文进行了四种形式１１个试件刚性连梁及跨高比为４．６的普通钢筋砼连梁的低周反复荷载试验，结果表明：劲性钢筋砼的刚性连梁及带钢支撑摩擦滑动节点的刚性连梁具有很好的抗震性能；跨高比较大的普通钢筋砼连梁具有良好的延性。
关键词 延性 抗震试验 刚性连梁 连梁 载荷
下载PDF
碟形弹簧力学性能研究 被引量：29
19
作者 邢佶慧 黄河 +1 位作者 张家云 杨庆山 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第22期167-172,共6页
针对组合碟形弹簧力学性能数值模拟方法存在较大差别、尚无统一加载及边界约束条件、缺乏对阻尼特性定量描述问题,选B系列碟形弹簧分别对单片、2片叠合、3片叠合、3片叠合2组对合、3片叠合6组对合等组合碟形弹簧进行静、动力加载性能试... 针对组合碟形弹簧力学性能数值模拟方法存在较大差别、尚无统一加载及边界约束条件、缺乏对阻尼特性定量描述问题,选B系列碟形弹簧分别对单片、2片叠合、3片叠合、3片叠合2组对合、3片叠合6组对合等组合碟形弹簧进行静、动力加载性能试验,考察加载预压量、动荷载幅值、加载频率对等效刚度、阻尼比影响;利用ANSYS软件模拟试验工况,基于静力加载试验实测数据考虑碟形弹簧与上下压板间摩擦作用,计算碟形弹簧锥面间摩擦系数等效值,并用于组合碟形弹簧件承受动荷载的数值模拟,与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 静载 动载 试验 阻尼 数值模拟
下载PDF
大跨度桥梁承载能力鉴定研究 被引量：28
20
作者 曾德礼 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期43-47,共5页
针对现行桥梁承载能力鉴定方法运用于大跨度桥梁时的局限性,以湖北6座主跨超过600m的长江大桥成桥荷载试验为基础,总结大跨度桥梁承载能力鉴定的经验,并参考《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)和《公路桥梁荷载试验规程... 针对现行桥梁承载能力鉴定方法运用于大跨度桥梁时的局限性,以湖北6座主跨超过600m的长江大桥成桥荷载试验为基础,总结大跨度桥梁承载能力鉴定的经验,并参考《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)和《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015),针对测试项目、加载工况及加载效率、结构校验系数等提出合理建议。建议对大跨度桥梁进行承载能力鉴定时,除遵循规范规定外,增加温度、支座位移、伸缩缝位移、特殊构造应力及结构重点部位观测等测试项目,增加主梁最大挠度、中塔扭转效应及偏心加载等工况,降低部分工况的加载效率控制值,对规范中主梁挠度、桥塔偏位及结构应力等主要参数的结构校验系数的合理取值范围进行修正。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 承载能力 荷载试验 加载工况 加载效率 结构校验系数
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 173 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部