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大型钢网壳结构铸钢节点复杂受力的试验研究 被引量：29
1
作者 李俊 卫星 +1 位作者 李小珍 强士中 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期8-12,19,53,共7页
通过重庆奥林匹克体育中心体育场钢网壳结构铸钢节点足尺试验,介绍了满足空间10个方向、大吨位加载的加载框架,以及对10根杆件施加压力或拉力的方式。根据有限元分析结果,布置了应变测点,得到测点应力值。结合试验和有限元计算,分析了... 通过重庆奥林匹克体育中心体育场钢网壳结构铸钢节点足尺试验,介绍了满足空间10个方向、大吨位加载的加载框架,以及对10根杆件施加压力或拉力的方式。根据有限元分析结果,布置了应变测点,得到测点应力值。结合试验和有限元计算,分析了节点的应力分布规律,按照Von.Mises屈服强度准则评估了节点的承载安全性。 展开更多
关键词 网壳结构 铸钢节点 足尺试验 加载框架 安全性
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斜向受力方钢管混凝土框架柱滞回性能分析 被引量：5
2
作者 赵文艳 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 2003年第2期114-116,122,共4页
根据 5根斜向受力方钢管混凝土框架柱的滞回性能试验 ,总结了斜向受力方钢管混凝土框架柱的水平荷载—位移滞回曲线的特点 ;分析了加载角度、轴压比、宽厚比 (含钢率 )和长细比 4个控制参数对荷载—位移滞回曲线的影响 ,并对试验试件的... 根据 5根斜向受力方钢管混凝土框架柱的滞回性能试验 ,总结了斜向受力方钢管混凝土框架柱的水平荷载—位移滞回曲线的特点 ;分析了加载角度、轴压比、宽厚比 (含钢率 )和长细比 4个控制参数对荷载—位移滞回曲线的影响 ,并对试验试件的耗能比、位移延性系数、单位体积耗能比进行了分析 .结果表明 ,方钢管混凝土框架柱具有较好的抗震性能 . 展开更多
关键词 方钢管混凝土 斜向受力 抗震性能 框架柱
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FlexRay总线静态段的负载率优化研究 被引量：5
3
作者 张凤登 陈兴隆 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期97-101,共5页
为了避免传输消息长度悬殊较大时造成带宽的严重浪费和降低FlexRay总线的负载,本文中对消息传输规则进行了研究。提出了将较长静态消息分割后继续在静态段传输的方法,研究了总线负载率与消息长度和帧ID数目之间的关系以及负载率的优化... 为了避免传输消息长度悬殊较大时造成带宽的严重浪费和降低FlexRay总线的负载,本文中对消息传输规则进行了研究。提出了将较长静态消息分割后继续在静态段传输的方法,研究了总线负载率与消息长度和帧ID数目之间的关系以及负载率的优化方法。实验结果表明,所提出的方法可有效地降低总线负载率。 展开更多
关键词 FLEXRAY总线 负载率 静态段 帧ID
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自平衡框架在疲劳试验中的研究与应用
4
作者 吕程 王刚 +1 位作者 杜星 夏峰 《工程与试验》 2024年第4期65-68,共4页
在以往的全机静力/疲劳试验中,通常采用立柱龙门架或者一体化加载框架来施加载荷,这两种加载方式均需借助地轨形成盒式结构。对于某民机后机身疲劳试验,试验区域无地轨、无顶棚,对加载提出了较大挑战。为解决试验件的支持及垂向、航向... 在以往的全机静力/疲劳试验中,通常采用立柱龙门架或者一体化加载框架来施加载荷,这两种加载方式均需借助地轨形成盒式结构。对于某民机后机身疲劳试验,试验区域无地轨、无顶棚,对加载提出了较大挑战。为解决试验件的支持及垂向、航向、侧向载荷施加等难题,在疲劳/静力试验加载框架研究的基础上,进一步发展了试验加载框架设计技术,提出了一体化自平衡整体加载框架设计方案,并进行了仿真与试验验证。试验结果表明,该加载方式可行有效,在后续全机和部件的静力/疲劳试验中有较大应用前景。 展开更多
关键词 疲劳试验 自平衡 加载框架 有限元分析
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卧式拉力试验机的研制及钢丝绳拉伸试验方法探讨 被引量：4
5
作者 乌慧霞 郭海森 何丽 《工程与试验》 2011年第B12期39-41,共3页
卧式拉力试验机采用卧式框架结构,主要用于钢丝绳等较长试样的拉伸试验。本文重点介绍了钢丝绳的破断拉伸试验方法及卧式拉力试验机的研制过程。
关键词 卧式拉力试验机 钢丝绳 试样 主机框架
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起波配筋混凝土框架结构的抗内爆性能数值模拟
6
作者 尹华伟 陈本政 《高压物理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期130-141,共12页
人工塑性铰在框架结构抗震研究中已经得到广泛应用,其能够控制梁塑性铰出现的位置,避免框架结构在地震中出现梁柱节点破坏而发生连续倒塌,实现“强柱弱梁”的设计目标。一种新型起波钢筋构造的人工塑性铰为结构抗爆设计提供了新的思路... 人工塑性铰在框架结构抗震研究中已经得到广泛应用,其能够控制梁塑性铰出现的位置,避免框架结构在地震中出现梁柱节点破坏而发生连续倒塌,实现“强柱弱梁”的设计目标。一种新型起波钢筋构造的人工塑性铰为结构抗爆设计提供了新的思路。现有的结构静载试验表明,起波钢筋兼具优异的变形性能和较强的极限承载力。采用简化混合建模的方法,基于有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对采用不同起波配筋方案的钢筋混凝土框架结构进行数值模拟。研究结果表明:在爆炸荷载作用下,起波配筋梁能有效地吸收冲击力,降低支座反力,推迟反力峰值出现时间,保护梁柱节点,将破坏限制在梁板构件,从而防止结构发生连续倒塌。 展开更多
关键词 冲击荷载 内部爆炸 起波钢筋 框架结构 有限元分析
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新型地质力学模型实验系统的研制与应用 被引量：3
7
作者 杨仁树 张宇菲 +4 位作者 王梓旭 王宇轩 吕陈平 王昌怀 钱俊霖 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期398-404,共7页
为进一步完善地下工程领域模型试验研究手段存在的不足,自主研发了一套新型地质力学模型实验系统,并以某矿煤巷掘进期间围岩变形演化特征研究为依托,通过试验结果与现场实测结果对比,验证了试验系统的可行性与可靠性。采用280个液压作... 为进一步完善地下工程领域模型试验研究手段存在的不足,自主研发了一套新型地质力学模型实验系统,并以某矿煤巷掘进期间围岩变形演化特征研究为依托,通过试验结果与现场实测结果对比,验证了试验系统的可行性与可靠性。采用280个液压作动器实现了多方向主动稳定加载,能够还原地下工程围岩真实应力场分布特征;扩大了有效加载区域,较为显著地降低了尺寸效应与边界条件因素对试验结果精度的影响程度;首次综合采用了EDC伺服液压控制系统、光电编码器及数据实时传输系统,实现了数据实时采集,提高了数据采集准确度。试验结果表明:巷道开挖与支护过程中,模型巷道围岩变形规律与现场实测基本吻合,围岩变形主要特征基本一致,验证了该系统能够较好体现原型巷道围岩动态演化特征,具有一定工程应用价值,为地下工程围岩稳定性研究提供了良好途径。 展开更多
关键词 地质力学模型试验系统 加载架 作动器 EDC伺服控制系统 光电编码器
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Pushover分析方法及钢框架算例 被引量：3
8
作者 温智贤 靳金平 《山西建筑》 2007年第25期103-105,共3页
阐述了静力弹塑性分析方法的基本原理、实施步骤和几种水平荷载加载模式,并用ANSYS对一榀多层钢框架进行了计算分析,结果表明Pushover法是一种有效的静力弹塑性分析方法。
关键词 静力弹塑性分析 加载模式 钢框架
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一体化框架在某型民机疲劳试验中的设计与应用 被引量：2
9
作者 吕程 宋鹏飞 夏峰 《工程与试验》 2021年第1期69-71,共3页
在以往的全机静力/疲劳试验中,常采用立柱-龙门架加载框架。该加载方式不便于设计检查平台,不适用于疲劳试验。针对疲劳试验周期长、试验加载设备反复使用、经常检查试验件等特点,设计了一体化加载框架,主要包括整体框架式加载系统、检... 在以往的全机静力/疲劳试验中,常采用立柱-龙门架加载框架。该加载方式不便于设计检查平台,不适用于疲劳试验。针对疲劳试验周期长、试验加载设备反复使用、经常检查试验件等特点,设计了一体化加载框架,主要包括整体框架式加载系统、检查平台、油路线槽系统。一体化加载框架可以一次安装到位,减轻了试验人员的重复劳动,有利于试验件的损伤检查,减少疲劳试验裂纹的漏检率。试验表明,该加载方式可在后续全机和部件的静力/疲劳试验中应用。 展开更多
关键词 疲劳试验 加载框架 检查平台
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高速阻尼器试验系统及试验精度控制研究 被引量：2
10
作者 鲁亮 江乐 +4 位作者 翁大根 曹文清 朱晓兵 支晓阳 陈亮 《结构工程师》 北大核心 2015年第1期162-167,共6页
对2000kN高速阻尼器试验系统的组成、特点、功能进行了介绍,特别是试验台架结构。分析了在进行黏滞阻尼器试验时影响试验数据精度的因素,这些因素包括液压系统加载能力、加载台架的刚度、试件安装间隙和数据通道之间的采集时差等,并对... 对2000kN高速阻尼器试验系统的组成、特点、功能进行了介绍,特别是试验台架结构。分析了在进行黏滞阻尼器试验时影响试验数据精度的因素,这些因素包括液压系统加载能力、加载台架的刚度、试件安装间隙和数据通道之间的采集时差等,并对这些因素进行了数值模拟,提出了解决措施。 展开更多
关键词 电液伺服 阻尼器 试验精度 加载台架
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水泥装车机机架有限元静力学分析 被引量：1
11
作者 邓援超 赵黎明 +1 位作者 王雪梅 周谟林 《湖北工业大学学报》 2017年第4期12-14,43,共4页
为了保证装车机在不同工况下的工作性能,针对水泥装车机在工作过程中的几种典型工况,对装车机机架进行基于有限元的静力学分析,以了解机架在不同工况下变形和应力分布情况,为装车机机架的设计与改进提供理论依据。
关键词 水泥装车 有限元 机架 静力学分析
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35MN大直径钢管静水压试验机组 被引量：1
12
作者 曹益忠 《重型机械》 2013年第4期13-15,共3页
文章介绍了太原重工设计制造的3500 t大直径钢管静水压试验机组的受力框架、前压头、后压头夹紧装置和提升装置等。该机组受力框架采用了单腹板结构,采用横置充水阀结构,在增压保压过程中高压水使阀芯与承压座的密封面可靠接触,保压完... 文章介绍了太原重工设计制造的3500 t大直径钢管静水压试验机组的受力框架、前压头、后压头夹紧装置和提升装置等。该机组受力框架采用了单腹板结构,采用横置充水阀结构,在增压保压过程中高压水使阀芯与承压座的密封面可靠接触,保压完成后由比例阀控制卸荷阀进行卸荷,减少主缸对钢管的冲击压力,提高了设备的安全可靠性。 展开更多
关键词 钢管 静水压试验机 受力框架
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Flash制作个人主页
13
作者 彭淮光 《宿州教育学院学报》 2007年第4期190-190,194,共2页
随着Flash的日益普及,Flash在WEB开发上面也有了很大的发展.通过它制作网页越来越受到广大网民的青昧.下面是我在网页制作时的一些心得.主要介绍网页上loading的制作。
关键词 loading SHADE frame frame
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大尺寸柔性拦阻网强度试验加载装置设计方法
14
作者 马利娜 《工程与试验》 2022年第3期66-68,共3页
拦阻网是飞机货运系统中货物限动的安全保障装置,在飞机应急着陆、迫降时防止货物过量移动,保护机组人员及设备安全,其地面强度验证试验是民机适航取证环节中的重要项目。本文基于拦阻网结构受力特点和变形特点,设计制造了适用于拦阻网... 拦阻网是飞机货运系统中货物限动的安全保障装置,在飞机应急着陆、迫降时防止货物过量移动,保护机组人员及设备安全,其地面强度验证试验是民机适航取证环节中的重要项目。本文基于拦阻网结构受力特点和变形特点,设计制造了适用于拦阻网强度验证的加载装置。该装置模拟大尺寸全网面货物假件,采用推车式框架,配合滑轨式导轨装置,实现对大变形柔性拦阻网的加载,并成功完成了某型飞机货舱拦阻网地面强度试验。试验结果表明,该加载装置设计方法合理可行,可供类似柔性结构强度试验参考。 展开更多
关键词 拦阻网 加载装置 货物假件 推车式框架
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冲击荷载作用下RC框架梁剪切破坏试验研究
15
作者 温欣 明伟 +1 位作者 陈建伟 苏幼坡 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2014年第1期165-169,共5页
通过对2个钢筋混凝土框架梁节点试件进行冲击荷载试验,研究了钢筋混凝土框架柱下支撑移去后框架梁的剪切破坏机理。试验中在两端固定的钢筋混凝土梁的1/4跨、1/2跨、3/4跨位置,通过施加荷载的方式来模拟次梁和现浇板传来的荷载,梁跨中... 通过对2个钢筋混凝土框架梁节点试件进行冲击荷载试验,研究了钢筋混凝土框架柱下支撑移去后框架梁的剪切破坏机理。试验中在两端固定的钢筋混凝土梁的1/4跨、1/2跨、3/4跨位置,通过施加荷载的方式来模拟次梁和现浇板传来的荷载,梁跨中通过自制的自动脱钩器移去等效柱来模拟结构在失去边跨中柱,框架梁跨度成倍增长时力学性能的变化。研究结果表明:当梁发生剪切破坏时,拱效应不能充分发挥,使得梁的极限承载力降低,所以在建筑结构抗倒塌设计时必须按照"强剪弱弯"的原则进行抗剪设计。 展开更多
关键词 冲击荷载 连续倒塌 钢筋混凝土 框架梁 剪切破坏
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在偶然荷载作用下框架结构的多目标优化设计
16
作者 王进福 《山西建筑》 2010年第23期79-81,共3页
根据现行的混凝土结构设计规范和实际受力状态建立数学模型,以结构的造价最小、应变能最大两个相互矛盾的函数为多目标函数,考虑强度、刚度、挠度等为约束条件,对偶然荷载作用下的框架结构进行了优化,使结构的可靠性和经济性达到统一。
关键词 爆炸荷载 框架结构 优化设计 约束条件
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机器人在集成电路MGP模生产过程中视觉检测的设计
17
作者 孙征 《中国仪器仪表》 2022年第10期85-88,共4页
针对集成电路MGP模封装生产过程中,人工生产效率低下,劳动强度大,质量不稳定,安全系统低,招工难等问题,本文研究了一种在MGP模具内部对封装前上料框架进行视觉检测的装置,并应用于笔者公司研发的MGP智能芯片封装设备中。该设备已在长电... 针对集成电路MGP模封装生产过程中,人工生产效率低下,劳动强度大,质量不稳定,安全系统低,招工难等问题,本文研究了一种在MGP模具内部对封装前上料框架进行视觉检测的装置,并应用于笔者公司研发的MGP智能芯片封装设备中。该设备已在长电科技等封装龙头企业中使用,实现了芯片封装全自动生产,解放了劳动力,大幅提高产品良品率。 展开更多
关键词 半导体 MGP模 视觉检测 上料框架
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平推对夹式电液伺服试验机主机结构有限元分析
18
作者 刘维平 王爱丽 程建平 《工程与试验》 2011年第B12期45-48,共4页
利用ANSYS软件对平推对夹式电液伺服试验机主机结构进行有限元静态和动态分析,判断主机在试验过程中的稳定性和振动振幅大小。分析数据可作为判断主机设计是否合理的参考依据,进而进行优化设计。
关键词 试验机 主机结构 有限元分析 稳定性 振幅
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密集烤房不同装烟方式的烘烤效果 被引量：144
19
作者 谢已书 邹焱 +2 位作者 李国彬 姜均 卢贤仁 《中国烟草科学》 CSCD 北大核心 2010年第3期67-69,共3页
为探索现代烟草农业省工降本措施,设计了常规挂竿、散叶堆放、散叶烟筐、烟夹4种密集烤房装烟方式试验,对其省工、节能效果进行了研究。结果表明,与常规挂竿装烟方式相比,散叶堆放、散叶烟筐、烟夹装烟方式均显著降低烤烟烘烤环节的用... 为探索现代烟草农业省工降本措施,设计了常规挂竿、散叶堆放、散叶烟筐、烟夹4种密集烤房装烟方式试验,对其省工、节能效果进行了研究。结果表明,与常规挂竿装烟方式相比,散叶堆放、散叶烟筐、烟夹装烟方式均显著降低烤烟烘烤环节的用工成本和耗能成本,其中装卸烟用工成本降低70%以上、耗煤成本降低18%以上、耗电成本降低10%以上。此外,不同装烟方式烘烤后烟叶经济性状、外观品质与化学成分含量无明显差异。 展开更多
关键词 密集烤房 装烟方式 散叶烟筐 省工 节能
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爆炸荷载下钢筋混凝土框架结构倒塌破坏试验研究 被引量：29
20
作者 高超 宗周红 伍俊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期9-20,共12页
进行3层RC框架结构模型在不同炸点位置、不同距离、不同爆炸当量等条件下的爆炸荷载试验,研究爆炸荷载下框架结构的动力响应、失效模式和连续倒塌破坏机理;进一步地,进行爆炸荷载下框架结构连续倒塌的非线性有限元动力分析。结果表明:... 进行3层RC框架结构模型在不同炸点位置、不同距离、不同爆炸当量等条件下的爆炸荷载试验,研究爆炸荷载下框架结构的动力响应、失效模式和连续倒塌破坏机理;进一步地,进行爆炸荷载下框架结构连续倒塌的非线性有限元动力分析。结果表明:①内爆炸引起的破坏效要远大于外源爆炸,外源爆炸以钢筋混凝土梁柱构件破坏为主,内源爆炸除梁柱构件破坏以外,梁柱节点的破坏也十分严重;②框架角部开间发生内爆炸后,若角柱和与之相邻的边柱同时失效,结构发生连续倒塌的风险大大增强;③框架内部爆炸后,爆炸区域底层发生严重破坏;由于框架结构内部传力路径较多,可进行内力重分布,局部倒塌的发生不至于引起框架结构的连续倒塌破坏;④数值模拟基本反映角部爆炸荷载作用下RC框架结构的动力灾变过程,可为今后的参数影响分析和爆炸荷载作用下RC框架连续倒塌破坏模式控制提供参考。 展开更多
关键词 爆炸荷载 钢筋混凝土框架结构 连续倒塌 试验研究 非线性动力分析
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