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海洋高桩基础水平单调及循环加载现场试验 被引量：51
1
作者 朱斌 杨永垚 +2 位作者 余振刚 郭杰锋 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1028-1037,共10页
开展了海洋软黏土中2根大直径高桩基础的现场水平单调和循环加载试验,实测获得了桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力和孔隙水压力,揭示了水平单调和循环荷载作用下桩土相互作用规律及桩基水平位移和桩身弯矩发展规律... 开展了海洋软黏土中2根大直径高桩基础的现场水平单调和循环加载试验,实测获得了桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力和孔隙水压力,揭示了水平单调和循环荷载作用下桩土相互作用规律及桩基水平位移和桩身弯矩发展规律。利用实测桩身水平位移推算了桩周土反力,在此基础上提出了相应的双曲线型p–y曲线,通过引进Poulos循环弱化模型建立了水平循环荷载作用下的桩基双曲线型p–y曲线分析模型,水平单调及循环荷载作用下桩顶荷载–位移关系、桩身变形和桩身弯矩及桩侧土压力等计算结果与实测值均吻合良好。通过现场试验发现规范p–y曲线法计算结果偏保守的主要原因是所采用的p–y曲线的刚度偏小;不同时段的循环荷载对桩基循环累积变形有叠加效应。建议设计中应考虑桩基全寿命服役期内所承受的所有循环荷载的影响,对于重要工程应开展相应的现场水平加载试验,实测桩身水平位移或桩身弯矩,进而利用所推算的桩周土反力来分析桩基受力变形及承载力。 展开更多
关键词 海洋高桩 单调荷载 循环荷载 现场试验
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离心泵内部空化特性的CFD模拟 被引量：45
2
作者 王勇 刘厚林 +2 位作者 袁寿其 谈明高 王凯 《排灌机械工程学报》 EI 2011年第2期99-103,共5页
基于ANSYS CFX软件应用标准k-ε湍流模型、均质多相模型和Rayleigh-Plesset方程,对一比转数为94的离心泵在不同工况下其内部的空化特性进行数值模拟.根据模拟结果预测了模型泵无空化时的能量特性和发生空化时的空化性能,分析了不同空化... 基于ANSYS CFX软件应用标准k-ε湍流模型、均质多相模型和Rayleigh-Plesset方程,对一比转数为94的离心泵在不同工况下其内部的空化特性进行数值模拟.根据模拟结果预测了模型泵无空化时的能量特性和发生空化时的空化性能,分析了不同空化状态下叶轮中间流面内的空泡分布和叶片中间流线上的载荷特性,并与试验结果进行对比.结果表明:预测结果具有一定的精度,模型泵在3个工况下空化余量的绝对误差分别为0.25,0.29和0.06 m.流场分析表明:随着进口总压的降低,空泡首先在叶片背面进口边附近产生,然后沿流线向叶轮出口扩散,并随着流道过流面积的增加向叶片工作面扩展;与其他叶片相比,正对蜗壳隔舌叶片中间流线上的载荷最小.随着泵空化程度的加剧,除正对蜗壳隔舌的叶片外,其余叶片上相对位置为0.35～0.80处的载荷明显增加,说明空化对叶片载荷有较大的影响. 展开更多
关键词 离心泵 空化特性 叶片载荷 计算流体动力学 流场
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爆炸作用下空孔周围应力场变化的模型实验 被引量：34
3
作者 岳中文 杨仁树 +2 位作者 郭东明 牛学超 马鑫民 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期624-628,共5页
为了研究空孔在爆破中的作用机理,应用爆炸载荷动态焦散线测试系统,模拟爆破过程,进行了PMMA(有机玻璃)模型透射式动态焦散线实验,着重研究了爆破中空孔周围应力场变化过程.结果表明,空孔对应力波导向作用很明显;空孔附近主应力差瞬间... 为了研究空孔在爆破中的作用机理,应用爆炸载荷动态焦散线测试系统,模拟爆破过程,进行了PMMA(有机玻璃)模型透射式动态焦散线实验,着重研究了爆破中空孔周围应力场变化过程.结果表明,空孔对应力波导向作用很明显;空孔附近主应力差瞬间达到最大值,随后呈振荡变化的下降趋势;空孔附近最大拉应力方向基本在垂直于炮孔与空孔连线的方向变化. 展开更多
关键词 爆炸载荷 空孔 应力场 动态焦散线 主应力差
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桥梁结构温度效应研究进展 被引量：34
4
作者 陈波 郑瑾 王建平 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第24期79-83,共5页
回顾了桥梁结构温度效应问题研究的发展历程,综述了目前桥梁温度效应研究的国内外研究现状,介绍了目前各种研究方法的状况及其研究进展。阐述了目前桥梁温度效应研究过程中存在的一些问题,对该领域需解决的问题和今后的发展方向和趋势... 回顾了桥梁结构温度效应问题研究的发展历程,综述了目前桥梁温度效应研究的国内外研究现状,介绍了目前各种研究方法的状况及其研究进展。阐述了目前桥梁温度效应研究过程中存在的一些问题,对该领域需解决的问题和今后的发展方向和趋势进行了展望。 展开更多
关键词 桥梁结构 温度效应 温度荷载 实测研究
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爆炸载荷作用下固支方板的应变场及破坏分析 被引量：25
5
作者 朱锡 冯刚 张振华 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第2期83-89,共7页
对爆炸载荷下的固支方板进行了理论分析和实验研究,导出了固支方板在爆炸载荷作用下的应变场,分析了在爆炸载荷下固支方板的破裂形式,给出了破裂临界压力值,可用于一般工程设计。
关键词 爆炸载荷 固支方板 应变场 破裂临界压力
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应力加载作用引起地下水微温度场变化的研究综述 被引量：19
6
作者 孙小龙 刘耀炜 《国际地震动态》 2006年第7期17-26,共10页
在地震地下流体动态观测中,水温对地震活动的响应非常敏感,井水温度微动态观测越来越受到有关学者的关注。本文收集了相关资料,以引起水温变化的水动力学机制为基础,从应力加载作用下渗流场的变化、渗流场变化引起地下水温度变化以及裂... 在地震地下流体动态观测中,水温对地震活动的响应非常敏感,井水温度微动态观测越来越受到有关学者的关注。本文收集了相关资料,以引起水温变化的水动力学机制为基础,从应力加载作用下渗流场的变化、渗流场变化引起地下水温度变化以及裂隙介质热量运移三个方面分别阐述了前人研究成果,旨在理清“含水层受力变形→井-含水层系统内水流变化→井水温度变化”的理论模式,探讨应力加载作用引起地下水微温度场变化的理论基础和技术途径。对这一领域研究成果的综合分析将有助于我们深入地研究地震孕育过程中的前兆成因机理。 展开更多
关键词 应力加载 地下水 渗流场 微温度场
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辐射状均压槽气浮支承静态性能仿真研究 被引量：12
7
作者 于普良 李双 +3 位作者 胡江山 郭永兴 丁喆 刘怀广 《自动化仪表》 CAS 2019年第1期39-44,共6页
为提高静压气体轴承静态特性,设计了一种新型径向槽结构静压气体轴承。建立了径向槽结构静压气体轴承CFD模型,分析了径向槽结构深度、半径、数目、角度和供气压力对静压气体轴承承载能力和刚度的影响。静压气体轴承承载能力随槽结构深... 为提高静压气体轴承静态特性,设计了一种新型径向槽结构静压气体轴承。建立了径向槽结构静压气体轴承CFD模型,分析了径向槽结构深度、半径、数目、角度和供气压力对静压气体轴承承载能力和刚度的影响。静压气体轴承承载能力随槽结构深度、数目、角度和供气压力增加逐渐增大,槽结构数目和供气压力对其承载能力影响尤为显著;静压气体轴承承载能力随槽结构半径增加先增大后减小;静压气体轴承径向槽结构深度、数目、角度、半径和供气压力影响静压气体轴承刚度及其刚度峰值所在的气膜厚度,槽结构半径、数目和供气压力对刚度值影响显著,槽结构角度和半径对静压气体轴承刚度峰值所在的气膜厚度影响显著。辐射状均压槽气浮支承静态性能仿真研究,为高承载和高刚度气浮支承研究发展奠定了良好的理论基础。 展开更多
关键词 气浮支承 辐射状均压槽 承载力 刚度 质量流量 压力分布 流场 气膜
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基于DSCM的岩石蠕变变形场演化试验研究 被引量：12
8
作者 宋义敏 赵同彬 姜耀东 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期466-470,共5页
采用分级加载方式对一种红砂岩试件进行单轴压缩蠕变试验,通过Charge-Coupled De-vice(CCD)相机采集加载全过程的试件表面散斑图像,以白光数字散斑相关方法(DSCM)对分级加载不同阶段试件表面变形场演化及裂隙位移演化进行观测和分析.结... 采用分级加载方式对一种红砂岩试件进行单轴压缩蠕变试验,通过Charge-Coupled De-vice(CCD)相机采集加载全过程的试件表面散斑图像,以白光数字散斑相关方法(DSCM)对分级加载不同阶段试件表面变形场演化及裂隙位移演化进行观测和分析.结果表明:在分级加载过程中,试件的瞬时变形量随着载荷的增加而减小,蠕变变形量随着载荷的增加而增加;低应力水平,试件处于均匀变形状态,不发生蠕变或蠕变量较小;中等应力水平,裂隙产生及裂隙在整个恒载期间未发生蠕变扩展的变形累积阶段;高应力水平,裂隙在恒载初期的变形累积到恒载后期的裂隙稳定蠕变扩展,最终加速蠕变扩展;当岩石试件变形出现裂隙区域后,裂隙的位移错动和位移拉伸直接影响了岩石蠕变位移特征.裂隙的位移错动速率包括减速错动、稳定错动和加速错动3种形式. 展开更多
关键词 分级加载 蠕变 断裂 数字散斑相关方法 位移场
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循环加载岩石界面滑移位移演化特征试验研究 被引量：10
9
作者 杨小彬 周杰 +1 位作者 宋义敏 韩心星 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期3041-3048,共8页
在岩土工程实践中,岩石界面摩擦滑移会引起工程失稳问题,严重威胁着人们的生命财产安全;岩石界面的滑移问题往往处于一种往复加载状态,目前大多数学者对于岩石界面滑移问题的研究往往是在单一的加载状态下进行的,而对于往复加载状态研... 在岩土工程实践中,岩石界面摩擦滑移会引起工程失稳问题,严重威胁着人们的生命财产安全;岩石界面的滑移问题往往处于一种往复加载状态,目前大多数学者对于岩石界面滑移问题的研究往往是在单一的加载状态下进行的,而对于往复加载状态研究较少;为了研究循环加卸载作用下界面滑移位移场演化特征,设计并开展了花岗岩试件恒定围压下的双剪模型试验研究。利用CCD相机采集界面滑移过程中的散斑图像,并利用白光数值散斑相关方法对该组花岗岩试件在实验过程中的位移场、摩擦滑移位移在循环加卸载情况下的演化特征进行研究分析。试验结果表明:①在循环加卸载作用下,随着循环次数的增加,位移场会发生明显的摩擦滑移,且当循环到一定次数,试件会发生整体黏滑现象;②随着循环次数的增加,位移场随着循环加卸载发生明显的时空演化特征,空间上存在明显的剪切位移增大和减小区域,同时随着循环次数的增加位移存在明显的累积,表现为位移演化的分区性及剪切位移场累积效应。时间上存在剪切位移演化相对于剪切应力的滞后性;③相同剪应力水平下,随着循环次数的增加,垂直位移整体趋势有所降低,界面咬合程度增加,水平滑动位移有所增加,界面分区滑动机制改变,加载端和自由端存在明显的黏滑现象;④在试件发生整体黏滑前后,剪切位移随着循环次数的增加发生不同的变化;黏滑前,随着循环次数的增加,剪切位移缓慢增大,黏滑后,随着循环次数的增加剪切位移明显增大;即黏滑前后,界面滑移速率由小变大。 展开更多
关键词 循环加载 岩石界面滑移 摩擦滑动 黏滑现象 位移场
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循环荷载作用下海上风机单桩基础周围砂土沉降与对流特性 被引量：10
10
作者 郑金海 丁星宇 +1 位作者 管大为 李嘉隆 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期552-561,共10页
将实际海况中的风、浪、流及叶片转动产生的动力荷载简化为作用在模型桩顶部的水平循环荷载,设计了室内概化二维模型试验,研究海上风机单桩基础周围土体的运动特性。采用PIV和PTV技术对振动单桩及其周围土体运动过程进行测量,获得了不... 将实际海况中的风、浪、流及叶片转动产生的动力荷载简化为作用在模型桩顶部的水平循环荷载,设计了室内概化二维模型试验,研究海上风机单桩基础周围土体的运动特性。采用PIV和PTV技术对振动单桩及其周围土体运动过程进行测量,获得了不同工况下单桩及其周围土体的沉降与对流运动规律。结果表明:桩顶加载频率和位移幅值与土体变形各特征尺度均基本呈线性关系,加载频率和桩顶位移幅值越大,土体变形特征尺度也越大;准平衡时刻沉降坑深度与对流区深度比值范围为0.24~0.34,沉降坑宽度与对流区宽度比值范围为1.47~2.34;桩周砂土颗粒对流运动由桩土相互作用产生的摩擦剪切应力驱动并持续存在,其运动速度量级为10-4 cm/s,一般比桩体振动速度低3个量级。 展开更多
关键词 循环荷载 海上风机 单桩基础 水平位移 土体变形 流场 对流运动
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拉伸荷载作用下岩石的细观损伤力学模型 被引量：5
11
作者 李广平 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1995年第1期54-62,共9页
本文建立了拉伸荷载作用下岩石的二维、轴对称和三维细观损伤力学的有效场模型，分析了岩石中的裂纹扩展过程，求得了损伤柔度的表达式，并给出了相应的算例。数值模拟结果与Ｔａｙｌｏｒ模型和自洽模型的计算结果以及实验结果进行了对... 本文建立了拉伸荷载作用下岩石的二维、轴对称和三维细观损伤力学的有效场模型，分析了岩石中的裂纹扩展过程，求得了损伤柔度的表达式，并给出了相应的算例。数值模拟结果与Ｔａｙｌｏｒ模型和自洽模型的计算结果以及实验结果进行了对比，结果表明Ｔａｖｌｏｒ模型和自洽模型的数值模拟结果与实验结果有较大的误差，而本文提出的模型的数值模拟结果则与实验结果具有很好的一致性。 展开更多
关键词 岩石 拉伸荷载 有效场 力学模型 损伤力学
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不同装载情况下矿井活塞风效应的数值模拟 被引量：7
12
作者 彭云 赵伏军 +1 位作者 黄寿元 刘畅 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2014年第1期30-33,共4页
为了减少运输设备对矿井通风系统的影响,分别建立了矿车在空栽和满载两种情况下的矿井活塞风数值分析模型,对两种情况下的活塞风效应进行数值模拟,绘制流场迹线图。在相同列车运行速度和巷道通风速度条件下,得出空载情况下产生的活塞风... 为了减少运输设备对矿井通风系统的影响,分别建立了矿车在空栽和满载两种情况下的矿井活塞风数值分析模型,对两种情况下的活塞风效应进行数值模拟,绘制流场迹线图。在相同列车运行速度和巷道通风速度条件下,得出空载情况下产生的活塞风大于满载时效应、对巷道通风阻力影响较大;空载条件下活塞风对列车运行前方静压场影响距离小于满载情况下影响距离,对列车运行后方影响距离大于满载情况下影响距离;空载条件下活塞风对列车运行前方、运行后方速度场影响距离均大于满载情况;活塞风控制应着重空载情况。 展开更多
关键词 活塞风 装载情况 压力场 风速场 影响距离
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大直径管桩-钢管复合桩基承载特性现场试验研究 被引量：6
13
作者 朱文功 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期96-103,共8页
为研究大直径管桩-钢管复合桩基承载特性,依托温州港状元岙港区码头二期工程桩基建设,选取工程桩S1、S2为试验桩,分别开展了竖向静载和水平静载原位试验,测得竖向静载的截面应变值ε,及水平静载下桩顶水平位移Y、桩顶转角θ;计算了竖向... 为研究大直径管桩-钢管复合桩基承载特性,依托温州港状元岙港区码头二期工程桩基建设,选取工程桩S1、S2为试验桩,分别开展了竖向静载和水平静载原位试验,测得竖向静载的截面应变值ε,及水平静载下桩顶水平位移Y、桩顶转角θ;计算了竖向静载时不同截面桩身轴力Q axial、桩端阻力Q pu、桩侧摩阻力Q s,及水平静载时泥面处桩的水平位移Y 0、泥面处桩的转角θ0;分析了竖向静载及水平静载过程中桩顶位移S随着竖向荷载Q的改变而变化的规律,以及竖向刚性系数K、不同截面桩身轴力Q axial和桩侧摩阻力Q s的变化规律。研究表明:竖向静载下桩顶荷载-桩顶位移(Q-S)曲线呈缓变形;试桩S1、S2竖向承载力均不小于10500 kN,满足工程设计要求;桩侧摩阻力Q s随桩入土深度z的增加而逐渐发挥,其分布形式呈“驼峰型”;在最大竖向静载Q max下,试桩S1、S2桩端荷载分担比分别为9.55%、8.45%,均属端承摩擦桩;在水平静载H下,试桩S1、S2的水平承载力均满足设计要求;试桩S1、S2的桩身最大弯矩M max分别为820、1038 kN·m,均出现在泥面以下3.0 m附近。大直径管桩-钢管复合桩能满足项目工程要求。 展开更多
关键词 港口工程 复合桩 竖向加载 水平加载 承载特性 现场试验
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填土荷载下深厚软基塑料排水板固结特性现场监测研究
14
作者 吴柏水 《福建地质》 2024年第1期79-84,共6页
通过对填土荷载下塑料排水板地基处理深厚软基进行总沉降量、分层沉降量、孔隙水压力等现场监测表明:总沉降量随着填土高度的增大而逐渐增大,在填土较早阶段内,高度较小,沉降缓慢;而在快速填土的中期,沉降速率较高;填土基本结束时,沉降... 通过对填土荷载下塑料排水板地基处理深厚软基进行总沉降量、分层沉降量、孔隙水压力等现场监测表明:总沉降量随着填土高度的增大而逐渐增大,在填土较早阶段内,高度较小,沉降缓慢;而在快速填土的中期,沉降速率较高;填土基本结束时,沉降速率仍较高,沉降一直持续到240d时才开始趋缓。分层沉降量逐渐减小,主要沉降量与软土层分布厚度相一致;深层水平位移表明随着深度的增加,水平位移越来越小,最大水平位移位于地表处;横向差异沉降随着时间先逐渐增大,后逐渐减小。孔隙水压力变化与分层沉降和总沉降的时间、深度关系基本一致。塑料排水板处理后能够比较好地促进软土地基的固结。 展开更多
关键词 填土荷载 软基 塑料排水板 固结 现场监测
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基于3D-DIC系统的白砂岩单轴压缩应变率效应的力学性能试验研究 被引量：2
15
作者 张春阳 张宇超 李小双 《矿冶工程》 CAS 北大核心 2023年第1期21-25,31,共6页
通过选取典型岩样,研究了白砂岩在10^(-5)~10^(-3)s^(-1)应变率范围内的单轴压缩性能,采用3D-DIC系统观测和采集岩样表面位移云图,并分析不同应变率下岩样变形破坏特征差异。结果表明,岩样表面位移场变化反映了破坏面演化规律,剪切破坏... 通过选取典型岩样,研究了白砂岩在10^(-5)~10^(-3)s^(-1)应变率范围内的单轴压缩性能,采用3D-DIC系统观测和采集岩样表面位移云图,并分析不同应变率下岩样变形破坏特征差异。结果表明,岩样表面位移场变化反映了破坏面演化规律,剪切破坏面与位移场集中存在对应关系。全局轴向应变差异主要发生在微裂隙压密到弹性变形期间;加载初期,全局径向应变存在差异,在峰值强度时下端部区域径向位移最大,岩样上端部变形受到端部效应影响,径向向外膨胀受端面与垫片间摩擦限制;此外,下端部局部轴向应变大于上端部区域。随着加载速率增大,岩样从延性特征向脆性特征转变。加载速率较低时,岩样破坏过程中孔隙坍塌使得部分裂隙再次闭合、滑移而产生摩擦效应,从而使峰值强度附近的应力-应变曲线出现波动。白砂岩峰值强度、弹性模量、泊松比等力学参数随加载速率增大而增加。 展开更多
关键词 白砂岩 单轴压缩 应变率 3D-DIC系统 加载速率 变形破坏特征 位移场 力学性能
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上拔荷载作用下等截面桩承载性状数值模拟 被引量：5
16
作者 刘文白 邓益兵 蒋建平 《计算机辅助工程》 2007年第1期13-16,共4页
利用轴对称模型对等截面桩进行承受上拔荷载作用的有限元模拟.通过数值模拟研究桩的承载性状,包括桩的上拔位移、荷载传递特性和桩侧摩阻力的发展,并分析桩底部土体的局部应变以及土体位移场的分布.研究发现,在达到极限上拔荷载时,桩端... 利用轴对称模型对等截面桩进行承受上拔荷载作用的有限元模拟.通过数值模拟研究桩的承载性状,包括桩的上拔位移、荷载传递特性和桩侧摩阻力的发展,并分析桩底部土体的局部应变以及土体位移场的分布.研究发现,在达到极限上拔荷载时,桩端周围土体出现剪应变方向相反的两个区域并形成剪切带,桩周土体的位移场逐渐呈倒锥形分布. 展开更多
关键词 桩 上拔载荷 有限元 载荷传递 桩侧摩阻力 位移场
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混响室加载布局对测试区域场特性的影响 被引量：5
17
作者 贾锐 王庆国 +1 位作者 刘逸飞 王树峤 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2906-2909,共4页
为了解电子设备加载布局对混响室内场特性的影响,通过实验方式进行了研究。实验设置了3种不同加载布局,分别在200MHz、500MHz与1GHz 3种不同频率下测量了测试区域的场均匀性以及独立采样数。结果表明:不同的加载布局方式会对测试区域场... 为了解电子设备加载布局对混响室内场特性的影响,通过实验方式进行了研究。实验设置了3种不同加载布局,分别在200MHz、500MHz与1GHz 3种不同频率下测量了测试区域的场均匀性以及独立采样数。结果表明:不同的加载布局方式会对测试区域场均匀性以及独立采样数产生较大影响。混响室加载后,测试区域内场均匀性会有所提高,但会降低独立采样数。分析指出,利用混响室进行电磁兼容测试时,为了得到较好的场均匀性和较大的独立采样数,不要将受试设备直接放置于测试区域地面上;当受试设备包含多个系统时,需要将多个系统分散放置于实验台上。 展开更多
关键词 混响室 加载 电磁场 场均匀性 独立采样数 电磁兼容
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上拔、水平联合荷载对桩基承载性能影响的现场试验及数值模拟 被引量：5
18
作者 周俊鹏 黄雪峰 +4 位作者 张吉禄 韦林辉 袁俊 王学明 刘永红 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期113-123,共11页
通常桩基受力作用分别确定上拔、水平2个方向的承载力,不考虑其相互影响,不能准确反映桩基的真实受力状况。为研究桩基上拔、水平荷载的耦合作用对桩基上拔、水平向承载性能的影响,开展了大型现场试验及数值模拟研究。研究结果表明:上... 通常桩基受力作用分别确定上拔、水平2个方向的承载力,不考虑其相互影响,不能准确反映桩基的真实受力状况。为研究桩基上拔、水平荷载的耦合作用对桩基上拔、水平向承载性能的影响,开展了大型现场试验及数值模拟研究。研究结果表明:上拔、水平联合荷载对桩基承载性能的影响与上拔、水平向荷载的比例有较大关系,当该比例小于2时,联合荷载作用对桩基水平承载能力影响较小,不小于2时,桩基的水平承载能力明显被削弱,且被削弱的程度随着该比例的增大而提高;联合荷载下桩基的上拔荷载位移曲线与单独上拔时基本重合,但在加载比例较小时,桩基在水平方向会先达到破坏标准,从而导致桩基上拔承载能力不能充分发挥。联合荷载下,水平承载能力被削弱的原因在于桩基带动桩周土体的一起上拔导致了地基土抗力系数比例系数的减小和桩身弯矩的增大;联合荷载下,由于水平荷载的作用,桩基上部受压侧竖直方向的土压力会由于土体被挤密而变大,上部受拉侧土压力则会由于桩与土的分离而变小;桩基下部则由于桩基的刚性转动表现出相反的趋势;联合荷载下桩基破坏时,破坏区域的土体裂缝呈扇形分布,其分布形式、范围及破坏机理均与单独上拔、水平荷载时有较大差别。总体来说,联合荷载对桩基承载性能的影响是客观存在且不可忽视的。 展开更多
关键词 道路工程 联合荷载 现场试验 数值模拟 桩基承载性能
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延安气田排水采气工艺实践 被引量：5
19
作者 张成斌 米伟伟 +7 位作者 井文超 杨添麒 雷振宇 刘为恺 左金 文明 杨强强 何鹏 《天然气勘探与开发》 2019年第4期121-126,共6页
延安气田具有低孔隙、低渗透、低压等特点。气田无边底水,气井产水主要来自层内可动水和凝析水。随着气田不断开发,气井积液日益加剧,水淹井逐渐增多,严重影响气井正常生产。为探寻适用于延安气田的排水采气工艺及管理体系,基于已开发... 延安气田具有低孔隙、低渗透、低压等特点。气田无边底水,气井产水主要来自层内可动水和凝析水。随着气田不断开发,气井积液日益加剧,水淹井逐渐增多,严重影响气井正常生产。为探寻适用于延安气田的排水采气工艺及管理体系,基于已开发区块的气藏地质研究情况以及现场生产数据,应用:①对李闽模型进行修正,得到气井临界携液流速(流量)计算公式,并结合动能因子研究形成气井积液判断依据;②结合近年现场排水采气工艺的应用实践情况,综合分析各排水采气工艺的原理和应用效果,提出以"泡沫排水采气为主,多元复合排水采气为辅"的排水采气体系;③通过对现场管理模式的分析探索,提出"气藏地质综合研究+单井动态精准跟踪+现场作业准确规范+工艺设备自动一体化"的排水采气精细化管理体系,有效地指导了延安气田排水采气工艺技术的实施与实践。 展开更多
关键词 延安气田 积液 排水采气 临界携液流速 现场应用 工艺流程
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矩形盾构隧道管片衬砌施工期结构性能的现场试验研究:结合上海虹桥临空11-3地块地下连接通道工程 被引量：5
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作者 梁霄 官林星 +2 位作者 温竹茵 孙巍 柳献 《隧道建设》 北大核心 2016年第12期1456-1464,共9页
本文以国内首条矩形盾构隧道工程为背景,对矩形盾构衬砌结构在整个施工期的荷载及结构响应进行现场追踪测试,探索衬砌结构在施工期的主要受力阶段、结构外荷载及其响应随时间的变化规律,以全面掌握矩形盾构隧道衬砌结构在施工期的受力... 本文以国内首条矩形盾构隧道工程为背景,对矩形盾构衬砌结构在整个施工期的荷载及结构响应进行现场追踪测试,探索衬砌结构在施工期的主要受力阶段、结构外荷载及其响应随时间的变化规律,以全面掌握矩形盾构隧道衬砌结构在施工期的受力行为。研究结果表明：1）衬砌结构在施工期的受力可划分为自重阶段、脱出盾尾阶段、同步注浆阶段和稳定荷载阶段;2）脱出盾尾阶段和同步注浆阶段的结构外荷载分别为稳定荷载阶段的1.5-3.0倍和1.5-2.5倍,为衬砌结构在施工期的2个不利受力阶段;3）稳定荷载阶段的结构外荷载及其分布与理论计算较为吻合;4）衬砌结构在施工期的内力基本满足左右对称,内力分布特征与运营阶段基本一致。 展开更多
关键词 矩形盾构隧道 衬砌结构 受力阶段 现场试验 力学行为
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