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高速货运动车组的研制
被引量:
18
1
作者
丁立卿
熊力
+2 位作者
梁永廷
刘晨辉
武娟娟
《中国铁路》
2017年第11期91-98,共8页
为满足我国高速铁路快件货运的发展需求,基于时速350km动车组技术和产品平台,以提高动车组经济性和实用性为目标,开发研制符合快件货运的低成本、大容积、大载质量、货物安全、满足一体化运输要求的时速350km速度等级货运动车组。阐述...
为满足我国高速铁路快件货运的发展需求,基于时速350km动车组技术和产品平台,以提高动车组经济性和实用性为目标,开发研制符合快件货运的低成本、大容积、大载质量、货物安全、满足一体化运输要求的时速350km速度等级货运动车组。阐述货运动车组研究背景及主要技术方案,为我国货运动车组的设计、研究提供参考。
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关键词
高速铁路
货运动车组
集装器
装载门
视频监控
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职称材料
散装楼房仓楼上廒间进出粮系统优化——移动式散粮装车装置
被引量:
3
2
作者
陈成
李佑贵
+4 位作者
吴琼
张来林
包金阳
张娟
沈露露
《现代食品》
2022年第24期19-21,30,共4页
针对现有散装楼房仓楼上廒间散粮出仓工艺存在的不足,通过楼房仓外部设置移动装车门架、楼房仓一层廒间顶板下设置出粮输送机,研发出与散装楼房仓楼上廒间进出粮共用溜管配套的移动式装车装置,具有作业效率高、设备成本低、适用范围广...
针对现有散装楼房仓楼上廒间散粮出仓工艺存在的不足,通过楼房仓外部设置移动装车门架、楼房仓一层廒间顶板下设置出粮输送机,研发出与散装楼房仓楼上廒间进出粮共用溜管配套的移动式装车装置,具有作业效率高、设备成本低、适用范围广、安全系数高和环保优势明显的优点,可为散装楼房仓出粮设计提供一定的参考。
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关键词
散装楼房仓
楼上廒间
移动装车门架
出粮输送机
装车装置
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职称材料
货运动车组装载门凹陷对隧道内会车压力波的影响
3
作者
安芳源
许建林
+1 位作者
李明
贾永兴
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期789-794,共6页
随着我国技术经济水平的提高,电子商务产业快速发展,货运动车组应运而生。采用有限体积方法和重叠网格方法,以及SSTk-ω高雷诺数湍流模型,数值模拟研究时速350km的货运动车组在隧道内交会的压力波,探究货运动车组车体结构即装载门凹陷...
随着我国技术经济水平的提高,电子商务产业快速发展,货运动车组应运而生。采用有限体积方法和重叠网格方法,以及SSTk-ω高雷诺数湍流模型,数值模拟研究时速350km的货运动车组在隧道内交会的压力波,探究货运动车组车体结构即装载门凹陷对隧道内交会压力波的影响。实车试验结果验证了本文数值模拟方法的准确性。研究结果表明,凹陷的装载门使平直车身处的最大正压值增大约20%~30%,且有无凹陷的装载门中心最大正压值的差异百分比维持在35%~80%,最大负压值差异百分比在20%~25%。
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关键词
货运动车组
隧道
压力波效应
重叠网格
装载门凹陷
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职称材料
题名
高速货运动车组的研制
被引量:
18
1
作者
丁立卿
熊力
梁永廷
刘晨辉
武娟娟
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《中国铁路》
2017年第11期91-98,共8页
文摘
为满足我国高速铁路快件货运的发展需求,基于时速350km动车组技术和产品平台,以提高动车组经济性和实用性为目标,开发研制符合快件货运的低成本、大容积、大载质量、货物安全、满足一体化运输要求的时速350km速度等级货运动车组。阐述货运动车组研究背景及主要技术方案,为我国货运动车组的设计、研究提供参考。
关键词
高速铁路
货运动车组
集装器
装载门
视频监控
Keywords
high-speed
railway
freight
EMU
unit
load
device
loading
door
video
monitoring
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
散装楼房仓楼上廒间进出粮系统优化——移动式散粮装车装置
被引量:
3
2
作者
陈成
李佑贵
吴琼
张来林
包金阳
张娟
沈露露
机构
广州市番禺粮食储备有限公司
河南工大设计研究院
河南工业大学粮食和物资储备学院
出处
《现代食品》
2022年第24期19-21,30,共4页
基金
河南省现代农业产业技术体系建设专项资金(S2015-02-G06)
河南工业大学高层次人才科研启动基金项目(2020BS006)。
文摘
针对现有散装楼房仓楼上廒间散粮出仓工艺存在的不足,通过楼房仓外部设置移动装车门架、楼房仓一层廒间顶板下设置出粮输送机,研发出与散装楼房仓楼上廒间进出粮共用溜管配套的移动式装车装置,具有作业效率高、设备成本低、适用范围广、安全系数高和环保优势明显的优点,可为散装楼房仓出粮设计提供一定的参考。
关键词
散装楼房仓
楼上廒间
移动装车门架
出粮输送机
装车装置
Keywords
multi-storied
warehouse
for
bulk
grain
upstairs
granary
movable
loading
door
frame
grain
un
loading
conveyor
loading
device
分类号
S379.3 [农业科学—农产品加工]
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职称材料
题名
货运动车组装载门凹陷对隧道内会车压力波的影响
3
作者
安芳源
许建林
李明
贾永兴
机构
兰州交通大学甘肃省轨道交通力学应用工程实验室
中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心
出处
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期789-794,共6页
文摘
随着我国技术经济水平的提高,电子商务产业快速发展,货运动车组应运而生。采用有限体积方法和重叠网格方法,以及SSTk-ω高雷诺数湍流模型,数值模拟研究时速350km的货运动车组在隧道内交会的压力波,探究货运动车组车体结构即装载门凹陷对隧道内交会压力波的影响。实车试验结果验证了本文数值模拟方法的准确性。研究结果表明,凹陷的装载门使平直车身处的最大正压值增大约20%~30%,且有无凹陷的装载门中心最大正压值的差异百分比维持在35%~80%,最大负压值差异百分比在20%~25%。
关键词
货运动车组
隧道
压力波效应
重叠网格
装载门凹陷
Keywords
high
speed
freight
EMU
tunnel
pressure
wave
effect
overset
grid
loading
door
depression
分类号
O347.4 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速货运动车组的研制
丁立卿
熊力
梁永廷
刘晨辉
武娟娟
《中国铁路》
2017
18
下载PDF
职称材料
2
散装楼房仓楼上廒间进出粮系统优化——移动式散粮装车装置
陈成
李佑贵
吴琼
张来林
包金阳
张娟
沈露露
《现代食品》
2022
3
下载PDF
职称材料
3
货运动车组装载门凹陷对隧道内会车压力波的影响
安芳源
许建林
李明
贾永兴
《计算力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
0
下载PDF
职称材料
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