采区溜井卸矿冲击载荷作用的理论分析与验证 被引量：64

1

作者 宋卫东 王洪永 +1 位作者 王欣 杜建华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期326-332,340,共8页

以运动学理论为基础对矿石在溜井中的运动规律进行理论推导,结合相似材料模拟试验对结果进行对比分析。研究结果表明,(1)初始冲击时法向冲击力较大,随着冲击次数的增加法向冲击力逐渐减弱切向冲击力逐渐增强,对井壁造成的破坏由以法向... 以运动学理论为基础对矿石在溜井中的运动规律进行理论推导,结合相似材料模拟试验对结果进行对比分析。研究结果表明,(1)初始冲击时法向冲击力较大,随着冲击次数的增加法向冲击力逐渐减弱切向冲击力逐渐增强,对井壁造成的破坏由以法向破坏为主转变为剪切破坏为主;(2)冲击点的间隔越来越大,冲击角度逐渐减小,矿石经过2～3次冲击井壁之后垂直落入井中;(3)理论推导得到形成的2个冲击带位于井口下2.0～5.6m及26.4～38.2m处,试验得出的破坏范围为井口下1.95～10.2m及19.4～40.2m处,试验所得的冲击带范围较理论推导结果略大;(4)处于冲击区域的压力盒数据变化最大,处于矿石磨损区域的压力盒数值变化较小且变化趋势缓和。 展开更多

关键词 冲击载荷 理论推导 冲击带 相似模型试验

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短期负荷预测中的负荷求导法及天气因素的使用 被引量：17

2

作者 张振高 杨正瓴 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2006年第5期79-83,共5页

为了将超短期负荷预测中具有高准确率和高可靠性的负荷求导法移植到短期负荷预测中,从采用差分运算、降低直接预测的数值,以及充分使用负荷“近大远小”、“相似日”性质等角度对其进行了分析。结果表明可以将负荷求导法用于短期负荷预... 为了将超短期负荷预测中具有高准确率和高可靠性的负荷求导法移植到短期负荷预测中,从采用差分运算、降低直接预测的数值,以及充分使用负荷“近大远小”、“相似日”性质等角度对其进行了分析。结果表明可以将负荷求导法用于短期负荷预测。将其与标准日负荷曲线取平均作为预测结果,示例表明日平均误差小于2%。若将最近15天左右预测值与实际负荷值之间的差值,再通过各敏感点负荷与平均气温等作回归分析,可以实现考虑天气的负荷求导法。 展开更多

关键词 短期负荷预测 负荷求导 时间序列 差分 标准日

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负荷求导法在电网超短期负荷预测中的实践 被引量：11

3

作者 吴劲晖 《中国电力》 CSCD 北大核心 2003年第3期81-82,共2页

介绍负荷求导法在浙江电力调度技术支持系统中的应用和实践,并通过在电网调度中的实践结果与目前常用的几种超短期负荷预测方法误差比较,验证了负荷求导法误差更小,对电网调度的实际工作具有广泛的实用价值。

关键词 电力系统 电网 超短期负荷预测 负荷求导法 技术支持系统 数学模型 电网调度

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负荷求导法在超短期负荷预测中的应用 被引量：13

4

作者 赵成旺 顾幸生 严军 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2006年第5期5-9,共5页

负荷求导法是超短期电力负荷预测的一种新方法。以负荷求导法为基础,对其中的不足进行了改进,并根据分形理论和相似日理论提出了一种历史数据处理的新方法:对历史负荷分类取样同时进行伪数据辨识处理,以提高预测精度。算法具有实现简单... 负荷求导法是超短期电力负荷预测的一种新方法。以负荷求导法为基础,对其中的不足进行了改进,并根据分形理论和相似日理论提出了一种历史数据处理的新方法:对历史负荷分类取样同时进行伪数据辨识处理,以提高预测精度。算法具有实现简单、运算迅速、精度高等特点。仿真表明了改进模型的有效性和算法的可行性,对于超短期负荷预测这类需要反应迅速的问题,采用本文提供的方法进行预测是可靠且非常有效的。 展开更多

关键词 负荷求导法 超短期负荷预测 加权平均 分形

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应对海量数据的超短期负荷预测在实时电力市场的应用研究 被引量：7

5

作者 李家璐 何剑军 +2 位作者 张坤 刘敬诚 吕勃翰 《电力大数据》 2019年第12期21-27,共7页

在开展实时现货市场和辅助服务市场的过程中,负荷预测的精度和速度成为影响各主体报价结果的瓶颈。负荷预测越准确,越有利于保障各市场主体报价的公平性和经济性。本文为解决该问题,选择南方电网某区域的历史负荷作为研究对象,通过对其... 在开展实时现货市场和辅助服务市场的过程中,负荷预测的精度和速度成为影响各主体报价结果的瓶颈。负荷预测越准确,越有利于保障各市场主体报价的公平性和经济性。本文为解决该问题,选择南方电网某区域的历史负荷作为研究对象,通过对其日负荷曲线进行分析,考虑将工作日和非工作日的海量负荷数据进行了筛选和预处理,并针对各自的负荷特性进行了分析,确定了分别预测建模的预测路线,同时本文将当前常用的几种预测算法进行了比较,通过对比优缺点,针对超短期负荷预测的预测时间短、预测速度高的要求,最终选择负荷求导法作为超短期负荷预测的数学模型。最后通过对南网某省的实际负荷进行了算例验证,结果表明该方法具有预测速度快,预测精度高,适应度高,技术系统占用率低的特点。 展开更多

关键词 超短期负荷预测 海量数据 负荷求导法 实时现货市场 快速预测

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波浪载荷下探井隔水导管力学特性研究

6

作者 杨宇翔 杨进 +1 位作者 张龙 倪浩乘 《力学与实践》 2024年第3期482-489,共8页

隔水导管是自升式平台进行海上作业的基础结构。然而,循环的波浪载荷会使隔水导管产生过大的横向位移和弯矩,进而导致其失效。本文结合Morison方程以及美国石油学会(American Petroleum Institute, API)规范中的p-y曲线,建立了井口到海... 隔水导管是自升式平台进行海上作业的基础结构。然而,循环的波浪载荷会使隔水导管产生过大的横向位移和弯矩,进而导致其失效。本文结合Morison方程以及美国石油学会(American Petroleum Institute, API)规范中的p-y曲线,建立了井口到海底的隔水导管的分段力学模型,创新性地提出了将隔水导管简化为两端简支梁的多点边值问题的求解方法,将控制方程转化为一阶微分方程组,然后通过MATLAB求解计算,验证了本文理论推导和求解的正确性,最后对影响隔水导管力学性能的关键参数进行了分析研究。所得结论进一步提高了隔水导管理论模型的计算精度和对工程设计的有效指导作用。 展开更多

关键词 隔水导管 波浪载荷 力学特性 理论推导

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疏散照明中均布负荷的电压损失计算

7

作者 张俊明 《建筑电气》 2023年第6期52-56,共5页

将疏散照明中的均布负荷折算为集中负荷后进行电压损失计算,并导出公式;依据公式确定不同导线规格在达到最大电压损失时,最长的折算配电距离;模拟确定地铁区间疏散照明的配电方案。

关键词 疏散照明 集中负荷 均布负荷 电压损失计算 配电距离 集中电源 公式推导 方案模拟

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垂直均布荷载矩形基础地基任意点附加应力系数公式推导 被引量：7

8

作者 石中平 《成都理工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期244-256,共13页

目前,垂直均布荷载作用下,矩形基础地基中任意点附加应力系数都是通过角点法查表内插求得,虽然用起来方便,但结果可能因人而异。笔者通过积分导出了垂直均布荷载作用下,矩形基础地基中任意点附加应力系数的计算公式,并给出了角点、中心... 目前,垂直均布荷载作用下,矩形基础地基中任意点附加应力系数都是通过角点法查表内插求得,虽然用起来方便,但结果可能因人而异。笔者通过积分导出了垂直均布荷载作用下,矩形基础地基中任意点附加应力系数的计算公式,并给出了角点、中心点、边中点及基础外2l×2b区域角点下的计算公式。通过与有关文献所列角点下附加应力系数公式对比,本文所推导的公式是完全正确的。虽然公式复杂,但借助Excel很容易进行计算,达到了"速算"程度,只要给出矩形面的长度、宽度,就可计算任意点(x,y,z)的附加应力系数,避免了内插取值因人而异的差异及角点法计算过程中因不同矩形的l/b、z/b可能出现混乱导致的错误,极大地方便了工程技术人员在实际工作中的运用。 展开更多

关键词 矩形基础 垂直均布荷载 任意点 附加应力系数 公式推导

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地铁车辆轮重调整问题研究 被引量：4

9

作者 严晓明 杨军 +2 位作者 胡伟 钱利根 罗世辉 《城市轨道交通研究》 2008年第3期35-38,共4页

通过建立地铁车辆轮重调整力学分析模型,推导出轮重变化的解析式。建立了A型地铁车辆轮重调整整车模型,通过分析计算找出整车轮重变化规律。利用理论推导及仿真计算结果能够很好地指导轮重调整试验,实现一次加垫调整就能满足轮重差要求... 通过建立地铁车辆轮重调整力学分析模型,推导出轮重变化的解析式。建立了A型地铁车辆轮重调整整车模型,通过分析计算找出整车轮重变化规律。利用理论推导及仿真计算结果能够很好地指导轮重调整试验,实现一次加垫调整就能满足轮重差要求的目标,节约试验工时,提高了工作效率。 展开更多

关键词 地铁车辆 轮重调整 理论推导 计算 试验

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路堤荷载下水泥土桩复合地基沉降理论计算 被引量：4

10

作者 陈甦 将玉军 +1 位作者 魏琛宇 陈国兴 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第5期579-584,共6页

基于路堤荷载下桩土非等应变条件和考虑了桩土相互作用、桩间土竖向与径向位移、桩土侧面产生相对滑移以及桩侧产生负摩阻力等特点的复合地基桩间土竖向变形模式,推导了水泥土桩复合地基桩间土沉降的理论计算公式,并以桩土单元体范围内... 基于路堤荷载下桩土非等应变条件和考虑了桩土相互作用、桩间土竖向与径向位移、桩土侧面产生相对滑移以及桩侧产生负摩阻力等特点的复合地基桩间土竖向变形模式,推导了水泥土桩复合地基桩间土沉降的理论计算公式,并以桩土单元体范围内的桩间土平均沉降值作为复合地基沉降,进一步推导了水泥土桩复合地基总沉降量、下卧层压缩变形量的理论计算表达式(两者之差即为加固区压缩变形量)。理论分析表明,复合地基加固区压缩量小于同深度天然地基压缩量,复合地基下卧层压缩量小于天然地基下卧层压缩量,复合地基总沉降量小于天然地基总沉降量。同时,理论计算结果与有限元计算结果以及现场实测结果三者比较一致。 展开更多

关键词 路堤荷载 水泥土桩 复合地基 沉降公式推导

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铁路新活载双孔重载加载方法探讨 被引量：1

11

作者 王雨权 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第4期125-131,共7页

铁路活载是铁路桥梁设计的重要荷载,为解决新活载双孔重载加载点计算问题,准确快速求解桥墩双孔重载值,对现有双孔重载加载点判据的科学性进行探讨及理论分析。基于统一的参数化新活载图式,对可能出现的不同梁跨组合划分为5种工况,利用... 铁路活载是铁路桥梁设计的重要荷载,为解决新活载双孔重载加载点计算问题,准确快速求解桥墩双孔重载值,对现有双孔重载加载点判据的科学性进行探讨及理论分析。基于统一的参数化新活载图式,对可能出现的不同梁跨组合划分为5种工况,利用极值求导法,对5种工况分别推导出加载点及双孔重载计算表达式,并利用高铁桥梁常用的3种跨度组合进行测试,测试结果满足要求。研究结果表明:(1)新推导的计算公式,与Midas采用“所有点”法计算的结果对比,误差在0.513%以内,满足工程设计要求;(2)原有双孔重载的加载点判据计算方法不太科学,该方法计算得到的加载点并不是极值点;(3)原有双孔重载的加载点判据是新给出的极值求导法的一个特例;(4)基于统一参数化新活载图式推导的公式,适用于ZK、ZC、ZH、ZKH等新型活载;(5)给出的5种计算工况,能包络所有梁跨组合的加载工况。 展开更多

关键词 铁路桥梁 加载方法 理论分析 新活载 双孔重载 极值求导法 加载点

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加权负载求导预测的流媒体接纳控制研究

12

作者 卢为 金士尧 +1 位作者 毛羽刚 张冬松 《计算机技术与发展》 2012年第11期30-35,共6页

随着流媒体服务要求的不断提高,网络应用对计算、存储资源的需求不断增长。未来一段时间服务器负载的变化情况,是保证QoS要考虑的一个重要问题。因此,对当前网络应用的系统负载分析预测十分有必要。文中以有典型软实时特点的流媒体应用... 随着流媒体服务要求的不断提高,网络应用对计算、存储资源的需求不断增长。未来一段时间服务器负载的变化情况,是保证QoS要考虑的一个重要问题。因此,对当前网络应用的系统负载分析预测十分有必要。文中以有典型软实时特点的流媒体应用为研究对象,在原有三种资源的基础上,加入了硬盘资源作为第四种考虑对象,提出了加权的负载求导预测法,并以之为基础实现了流媒体的实时接纳控制方法。实验结果表明,该方法预测误差较小,能在高负载的情况下确保较高的服务接纳率和较低的丢包率。 展开更多

关键词 多种资源 加权负载求导法 流媒体服务 接纳控制

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活塞式压力计底盘平面对活塞轴线垂直度的思考

13

作者 宋剑波 郭继成 孙玉影 《航空计测技术》 1998年第6期14-15,共2页

就活塞式压力计检定规程中活塞承重底盘平面对活塞轴线垂直度的检定问题提出了疑问，进行了数学推证，并得出了结论。

关键词 承重底盘平面 活塞轴线 垂直度 压力计 活塞式

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