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中长期电力负荷的变权灰色组合预测模型 被引量:60
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作者 余健明 燕飞 +1 位作者 杨文宇 夏超 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第17期26-29,共4页
提出了一种基于灰色理论的中长期负荷变权组合预测模型,通过分析负荷曲线走向,对不同变化趋势的阶段组合后建立不同的灰色模型分别进行预测,通过基于累加残差的变权组合预测得到最终结果,简单有效地将变权组合预测应用到电力负荷预测中... 提出了一种基于灰色理论的中长期负荷变权组合预测模型,通过分析负荷曲线走向,对不同变化趋势的阶段组合后建立不同的灰色模型分别进行预测,通过基于累加残差的变权组合预测得到最终结果,简单有效地将变权组合预测应用到电力负荷预测中。实例计算证明了该模型在中长期电力负荷预测中的有效性,该模型兼具了灰色模型的简单性和变权组合预测的精确性。 展开更多
关键词 负荷预测 灰色模型 组合预测 变权 电力系统
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一种简化的电力系统负荷线性组合预测法 被引量:33
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作者 李林川 吕冬 武文杰 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2002年第10期10-13,共4页
负荷是电力系统运行和规划的依据,精确的预测可提高系统运行的可靠性和经济性。作者将电力系统负荷预测的三种主要方法,即外推法、灰色预测法和人工神经网络法结合起来,建立了一种线性组合预测模型。在组合模型的权重系数求解中,首先对... 负荷是电力系统运行和规划的依据,精确的预测可提高系统运行的可靠性和经济性。作者将电力系统负荷预测的三种主要方法,即外推法、灰色预测法和人工神经网络法结合起来,建立了一种线性组合预测模型。在组合模型的权重系数求解中,首先对目标函数和等式约束使用拉格朗日乘子法来求解权重系数。当出现小于零的系数时,改为只使用误差矩阵的对角元素来计算,这种近似对预测精度影响较小,但简化了计算,且保证了组合系数大于零的条件。由于组合模型的总平均误差要小于各单一预测方法的平均误差,这就提高了预测精度,尤其组合模型的最大预测误差要小于单一模型的最大预测误差,从而降低了预测的风险性,实例证明这种组合模型具有较好的实用性。 展开更多
关键词 电力系统 负荷预测 灰色预测 人工神经网络 线性组合预测法
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电力系统短期负荷预测方法研究综述 被引量:37
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作者 王惠中 周佳 刘轲 《电气自动化》 2015年第1期1-3,39,共4页
通过对国内外现状的研究,简述了短期负荷预测的特点和影响预测精度的各种因素,阐述了电力系统短期负荷预测的智能方法,分析比较了各种方法的优缺点。研究表明组合优选方法是电力系统短期负荷预测的发展趋势。
关键词 负荷预测 神经网络 数据挖掘 支持向量机 组合优选
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平潭海峡公铁两用大桥栈桥设计 被引量:33
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作者 王东辉 张立超 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期1-6,共6页
平潭海峡公铁两用大桥全长约16.34km,桥址处风大、海况条件恶劣、地质复杂。为提高海上作业工效,减少船机设备使用,大桥基础采用长栈桥辅助施工平台施工方案,将海上施工转化为栈桥及平台施工。针对栈桥设计难点,制定了栈桥荷载组合及设... 平潭海峡公铁两用大桥全长约16.34km,桥址处风大、海况条件恶劣、地质复杂。为提高海上作业工效,减少船机设备使用,大桥基础采用长栈桥辅助施工平台施工方案,将海上施工转化为栈桥及平台施工。针对栈桥设计难点,制定了栈桥荷载组合及设计原则,并根据水深及地质条件进行栈桥结构设计。栈桥全长7.49km,栈桥宽8.5m;水深≤35m,栈桥均采用钢管桩基础,35m<水深≤45m,栈桥基础采用"导管架+支承桩"结构。水深≤18m,栈桥跨径9m+15m,上部结构采用贝雷梁,钢管桩直径1.2m;水深>18m,栈桥跨径12m+32(28)m或12m+36m,上部结构采用大桥1号桁梁,钢管桩直径1.5,2,2.4m。为解决海洋环境下栈桥的耐久性问题,提出了预留钢管桩壁腐蚀裕量和管桩外表面涂装相结合的防腐设计。 展开更多
关键词 铁路公路两用桥 海上栈桥 荷载组合 结构设计 钢管桩 设计 桥梁施工
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基于Holt-Winters指数平滑和时间卷积网络的短期负荷预测 被引量:30
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作者 杨国华 郑豪丰 +1 位作者 张鸿皓 贾睿 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期73-82,共10页
为提升短期电力负荷预测的精度,着眼于特征组合的构建,提出了一种基于Holt-Winters指数平滑的特征组合(FCHW),并结合时间卷积网络(TCN)构建了FCHW-TCN负荷预测框架。首先,应用Holt-Winters指数平滑进行负荷序列预测,得到与负荷序列相关... 为提升短期电力负荷预测的精度,着眼于特征组合的构建,提出了一种基于Holt-Winters指数平滑的特征组合(FCHW),并结合时间卷积网络(TCN)构建了FCHW-TCN负荷预测框架。首先,应用Holt-Winters指数平滑进行负荷序列预测,得到与负荷序列相关的级别分量和季节性分量。通过将上述分量用作输入特征,并与常规特征(历史负荷、日期)构成特征组合,构建了FCHW;其次,选择TCN作为预测模型,以FCHW作为TCN输入,搭建了FCHW-TCN预测框架;最后,采用2个不同负荷数据集和多个预测模型对FCHW和FCHW-TCN进行验证。结果表明,FCHW有助于模型预测精度的提升;与其他预测模型相比,FCHW-TCN预测框架有着最高的预测精度,具有优越的预测能力。 展开更多
关键词 负荷预测 Holt-Winters指数平滑 特征组合 时间卷积网络(TCN) 序列建模
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扣件式钢管高大模板支架研究进展 被引量:26
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作者 胡长明 刘洪亮 +2 位作者 曾凡奎 葛召深 尹洪冰 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2010年第2期1-6,共6页
目前有关高支模的国家规范尚未正式颁布,在高支模的设计和施工方面还没有一个统一的标准,导致高支模施工坍塌事故时有发生。分析高大模板支架的定义、荷载组合、计算模式、试验研究、节点半刚性和初始缺陷以及体系的可靠度等方面的研究... 目前有关高支模的国家规范尚未正式颁布,在高支模的设计和施工方面还没有一个统一的标准,导致高支模施工坍塌事故时有发生。分析高大模板支架的定义、荷载组合、计算模式、试验研究、节点半刚性和初始缺陷以及体系的可靠度等方面的研究现状,进一步理清对高支模开展研究的思路,提出一系列亟待解决的问题,为后续开展此方面的研究指明方向,同时也为相关规范(规程)的编制奠定基础。 展开更多
关键词 高大模板支架 计算模式 稳定承载力 荷载组合 节点半刚性
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组合预测法在电力负荷预测中应用 被引量:19
7
作者 王吉权 赵玉林 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2004年第8期92-94,共3页
由于电力系统负荷具有很多不确定的因素,用单一模型进行负荷预测时,其预测精度不高。采用组合预测法对能很好反映负荷变化规律的模型赋予较大的权重,从而提高负荷预测精度,示例计算表明组合预测法的预测精度明显高于各单一模型的预测精度。
关键词 电力负荷 组合预测 线性规划
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动力机器基础振动与设计若干问题的讨论 被引量:23
8
作者 侯兴民 马小燕 +1 位作者 吴汉生 田启强 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第3期131-137,共7页
讨论了《动力机器基础设计规范》(GB 50040-96)中的若干问题,包括质-弹-阻模型、地基动力参数、荷载组合和基础的构造要求等几个方面。对动力响应,基于弹性半空间理论定义质-弹-阻模型中引入的各个参数(频变),基于该模型计算稳态荷载或... 讨论了《动力机器基础设计规范》(GB 50040-96)中的若干问题,包括质-弹-阻模型、地基动力参数、荷载组合和基础的构造要求等几个方面。对动力响应,基于弹性半空间理论定义质-弹-阻模型中引入的各个参数(频变),基于该模型计算稳态荷载或暂态荷载作用下基础的动力响应;引入承载力、变形和稳定性等的验算,并在基础的形状尺寸、埋深、材料、配筋等构造方面为设计人员提供指导;对基础的重要程度进行分类,对重要基础,特殊场地条件下的基础,建造时宜考虑沉降等观测手段,及可改变基础固有特性和加固维修等相关的措施。 展开更多
关键词 动力机器基础设计规范 质-弹-阻模型 地基动力参数 荷载组合 构造要求
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桥式起重机桥架结构的三维有限元分析 被引量:15
9
作者 薛继忠 易传云 王伏林 《机械与电子》 2004年第8期12-15,共4页
运用ANSYS软件对生产中广泛应用的一种中轨箱形桥式起重机进行多种载荷组合工况下的有限元分析 ,得到了桥架结构的承载应力大小及其分布状况 ,其结果与传统力学计算方法结果一致。分析表明 ,桥式起重机桥架结构的有限元仿真分析 。
关键词 桥式起重机 有限元分析 载荷组合
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核电工程结构抗震设计研究综述(Ⅰ) 被引量:19
10
作者 林皋 《人民长江》 北大核心 2011年第19期1-6,共6页
2011年3月日本大地震所造成的福岛第一核电站事故给核电工程结构的抗震设计提出了新的挑战。阐述了核电结构抗震设计的基本原则和防护要求,并以日本、美国、中国等国家核电工程为例,介绍了各国的抗震设防标准、设计工况,对各国核电抗震... 2011年3月日本大地震所造成的福岛第一核电站事故给核电工程结构的抗震设计提出了新的挑战。阐述了核电结构抗震设计的基本原则和防护要求,并以日本、美国、中国等国家核电工程为例,介绍了各国的抗震设防标准、设计工况,对各国核电抗震设计规范标准作了对比分析。同时,以水电工程大坝设计为例,介绍了考虑地震发生概率及大坝易损性的大坝地震风险计算方法,以期应用于核电工程抗震设计中。 展开更多
关键词 设计地震 设计工况 荷载组合 地震风险分析 核电工程抗震
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Venlo温室的荷载效应特征及其在工程中的应用 被引量:17
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作者 齐飞 周新群 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期163-168,共6页
Venlo型温室是世界上硬质覆盖材料温室中使用量最大的结构形式,在中国也已经成为玻璃温室和PC板温室的首选结构。该文以Venlo温室钢结构中控制性关键构件边柱和相邻中柱为例,利用温室结构设计专用软件、采用结构有限元分析的方法对边柱... Venlo型温室是世界上硬质覆盖材料温室中使用量最大的结构形式,在中国也已经成为玻璃温室和PC板温室的首选结构。该文以Venlo温室钢结构中控制性关键构件边柱和相邻中柱为例,利用温室结构设计专用软件、采用结构有限元分析的方法对边柱和中柱在6种不同荷载组合方式和7种不同跨度下的荷载效应进行了计算,分析其在不同荷载组合和跨度数下的内力变化规律,将结果运用于温室柱网布置、构件材料分布、节点构造等工程设计中,可以有效提高Venlo型温室结构设计的科学性、安全性、降低结构用钢量。 展开更多
关键词 Venlo温室 结构 荷载效应 荷载组合
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持久性可变荷载与临时性可变荷载组合的解析解及简化计算 被引量:6
12
作者 贡金鑫 赵国藩 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期11-17,53,共8页
持久性可变荷载与临时性可变荷载是建筑结构楼面可变荷载的两个组成部分,两者的组合是工程设计中非常关心的问题。本文给出了设计基准期内这两种荷载组合概率分布函数的解析解及其简化计算公式,并通过数值算例对公式计算结果与蒙特卡洛... 持久性可变荷载与临时性可变荷载是建筑结构楼面可变荷载的两个组成部分,两者的组合是工程设计中非常关心的问题。本文给出了设计基准期内这两种荷载组合概率分布函数的解析解及其简化计算公式,并通过数值算例对公式计算结果与蒙特卡洛方法的模拟结果进行了比较。计算表明,本文解析解的计算结果与蒙特卡洛方法的模拟结果符合得很好,简化计算公式的上荷载概率值也具有较好的精度。特别需要指出的是,本文解析解的简化公式与从工程中常用的等时段荷载模型得出的公式是一致的,从而证明了对于楼面可变荷载,实用上采用等时段模型是可行的。 展开更多
关键词 持久性可变荷载 临时性可变荷载 荷载组合 概率分布函数 蒙特卡洛方法 建筑结构
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1300t浮式起重机金属结构有限元分析 被引量:15
13
作者 沈莹 王悦民 《起重运输机械》 北大核心 2005年第4期4-7,共4页
利用ANSYS软件建立130 0t浮式起重机金属结构有限元分析模型,并针对其特性、载荷计算及载荷组合进行了分析,为其金属结构的设计提供了理论基础。
关键词 浮式起重机 结构有限元分析 有限元分析模型 ANSYS软件 金属结构 载荷组合 载荷计算 理论基础
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组合预测方法在电力系统负荷预测中的应用 被引量:12
14
作者 吉培荣 张玉文 赵青 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2005年第5期398-400,共3页
组合预测方法是一种性能优越的预测方法.应用最优组合预测和递归等权组合预测方法将自适应滤波模型、灰色模型、指数平滑模型组合在一起进行电网负荷预测,获得了好的预测效果.
关键词 负荷预测 组合预测 最优组合预测 递归等权组合预测
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深水海底管道极限承载能力分析 被引量:15
15
作者 党学博 龚顺风 +3 位作者 金伟良 李志刚 赵冬岩 何宁 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期778-782,共5页
在深水海域铺设海底管道的环境条件往往比浅水区域更加恶劣,将会在管道垂弯区产生较大的荷载组合,可能导致管道发生屈曲破坏.为确保管道的安全,将深水海底管道简化为理想弹塑性材料,对管道铺设时的受力状态进行理论分析.以最大变形能密... 在深水海域铺设海底管道的环境条件往往比浅水区域更加恶劣,将会在管道垂弯区产生较大的荷载组合,可能导致管道发生屈曲破坏.为确保管道的安全,将深水海底管道简化为理想弹塑性材料,对管道铺设时的受力状态进行理论分析.以最大变形能密度为屈服准则,推导出海底管道在弯矩、轴向拉力和外压共同作用下的极限承载能力公式,并应用到S型深水铺管施工受力分析中.结果表明,水深越深则管道上的荷载组合越大,径厚比越大则管道的极限承载能力越小.使用推导出的深水管道极限承载能力公式可以快速、有效地判别管道是否安全.当铺设水深超过3500m时,算例中径厚比为20的管道将发生屈曲破坏,而在2000m水深时,径厚比超过30的管道才会发生屈曲破坏. 展开更多
关键词 海底管道 管道铺设 荷载组合 极限承载能力
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结构设计荷载组合取值变化及其影响分析 被引量:11
16
作者 戴国欣 邓玉孙 +1 位作者 熊刚 刘海鑫 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期54-58,共5页
以建筑结构设计规范修订进展为背景 ,介绍并分析了因荷载组合取值变更对结构设计可能产生的普遍影响 ,按概率理论给出算例进行比较 。
关键词 结构设计 荷载组合 概率理论 荷载效应
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北京地铁车站结构抗震分析 被引量:14
17
作者 张鹏 刘春阳 张继清 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第1期97-101,共5页
针对我国城市轨道交通快速发展而地铁车站结构地震反应分析相对滞后的现状,以北京地铁14号线为背景,选取4种具有代表意义的车站结构断面形式,考虑结构使用过程中可能出现的各种荷载,采用地震系数法和反应位移法2种抗震计算方法进行专项... 针对我国城市轨道交通快速发展而地铁车站结构地震反应分析相对滞后的现状,以北京地铁14号线为背景,选取4种具有代表意义的车站结构断面形式,考虑结构使用过程中可能出现的各种荷载,采用地震系数法和反应位移法2种抗震计算方法进行专项抗震计算研究,得出在水平地震力作用下矩形和拱形框架结构断面车站的最不利受力位置,应有针对性通过增大构件截面尺寸、提高配筋率等措施加强薄弱部位的抗震设计,切实提高地铁车站结构的整体抗震性能。 展开更多
关键词 地铁车站 荷载组合 抗震分析
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沉管隧道的作用、作用组合与工况 被引量:13
18
作者 管敏鑫 万晓燕 唐英 《世界隧道》 1999年第1期4-9,共6页
沉管隧道的荷载与强迫变形等问题,各国的重视程度有较大差异。本文较全面地阐述了钢筋混凝土沉管隧道的作用、性质及取值,并对纵横计算及局部计算的作用组合与工况进行了分析。
关键词 铁路隧道 沉管隧道 作用组合 工况
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风浪流共同作用下海上风电基础与海床的动力响应分析 被引量:13
19
作者 张小玲 刘建秀 +1 位作者 杜修力 许成顺 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期658-668,共11页
我国近海风资源丰富,但由于海洋环境条件的复杂性,开发利用近海风资源的规模和效益受到很大的制约;而风、波浪和海流等作为近海主要环境荷载对近海风机的正常运行起到决定性作用。采用谐波叠加法模拟得到近海风电场的风荷载时程,利... 我国近海风资源丰富,但由于海洋环境条件的复杂性,开发利用近海风资源的规模和效益受到很大的制约;而风、波浪和海流等作为近海主要环境荷载对近海风机的正常运行起到决定性作用。采用谐波叠加法模拟得到近海风电场的风荷载时程,利用Morison方程和非线性波浪理论推导了波浪荷栽和波流荷栽的计算公式,最后根据Turkstra准则将风浪流荷载进行叠加组合,建立风浪流荷载共同作用下海上风电基础与海床动力相互作用的三维有限元计算模型。基于此模型,针对不同荷载组合条件下风机塔筒的水平位移、竖向应力以及基础的水平位移、桩身弯矩、桩身剪力等进行了动力分析,同时对风浪流荷载共同作用下桩基础周围海床的超孔隙水压力响应进行了计算分析,讨论了不同的荷载参数对海床超孔隙水压力的影响。结果表明:风荷栽对风机塔筒顶端水平位移、塔底应力影响较大,波流荷载对风机基础顶端水平位移、桩身弯矩、桩身剪力影响较大,而波浪荷栽则对海床孔隙水压力影响较大。可取最大风荷载和最大波流荷载叠加波浪荷载时程的组合为最不利组合方式。 展开更多
关键词 海上风电基础 海床 共同作用 风浪流 荷载组合
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建筑结构相关荷载组合的平稳二项随机过程方法 被引量:7
20
作者 周道成 段忠东 欧进萍 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期97-103,共7页
目前建筑结构设计和分析的荷载组合采用的是经验性的荷载组合规则,荷载组合结果具有较大的随意性,不能计算荷载组合值的保证率。在将随时间变化的荷载随机过程假定为平稳二项随机过程的基础上,研究多个相关或不相关荷载(或荷载效应)组... 目前建筑结构设计和分析的荷载组合采用的是经验性的荷载组合规则,荷载组合结果具有较大的随意性,不能计算荷载组合值的保证率。在将随时间变化的荷载随机过程假定为平稳二项随机过程的基础上,研究多个相关或不相关荷载(或荷载效应)组合问题。考虑参与组合的荷载随机变量间的相关性,确定了组合荷载随机过程的参数;根据最大熵原理确定了荷载组合随机过程的任意时段幅值随机变量的概率分布,从而建立了相关随机荷载的组合方法;结合现行规范设计方法,进一步讨论了荷载组合系数的确定;最后采用MonteCarlo试验验证了本文的荷载组合方法,并对常见的几种经验荷载组合规则进行了概率校核。 展开更多
关键词 建筑结构 平稳二项随机过程 荷载组合 相关系数 荷载组合系数
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