整体卸荷式板桩码头结构离心模型试验研究 被引量：8

1

作者 司玉军 曾友金 +2 位作者 解占强 武文奎 李东青 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第3期86-92,共7页

为了研究前板桩墙与卸荷平台群桩基础连接为整体的整体卸荷式板桩码头结构受力变形特性与工程特性,进行了较为系统的大型土工离心模型试验.研究了前板桩墙弯矩分布、卸荷平台下各排桩桩身弯矩与轴力分布、拉杆力及锚着点水平变形,推荐... 为了研究前板桩墙与卸荷平台群桩基础连接为整体的整体卸荷式板桩码头结构受力变形特性与工程特性,进行了较为系统的大型土工离心模型试验.研究了前板桩墙弯矩分布、卸荷平台下各排桩桩身弯矩与轴力分布、拉杆力及锚着点水平变形,推荐了各结构构件受力的设计控制值,分析了整体卸荷式板桩码头结构的工作特性. 展开更多

关键词 板桩码头 离心模型 群桩基础 卸荷

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探讨临时支撑卸载分析中的两种方法 被引量：4

2

作者 饶晓文 季克和 《河池学院学报》 2007年第5期80-84,共5页

目前在工程中,临时支撑卸载过程的分析和模拟主要有两种方法.利用这两种方法分别建立临时支撑卸载的有限元模型并在ANSYS中对这两个模型的卸载过程进行模拟和分析,从理论上和有限元分析结果上对这两种方法进行了探讨.

关键词 临时支撑 卸栽 有限元 力学分析

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大跨空间结构临时支撑卸载的施工内力分析及非线性时变模型的探讨 被引量：3

3

作者 饶晓文 李鸿晶 伍小平 《四川建筑科学研究》 2013年第3期361-367,共7页

对大跨空间结构体系施工卸载过程进行研究,分析卸载过程施工内力计算所面临的困难和相关研究现状,探讨了临时支撑卸载的非线性时变力学过程和目前常用的两种有限元分析模型,并在此基础上提出了适用于卸载过程分析的位移荷载时变模型。... 对大跨空间结构体系施工卸载过程进行研究,分析卸载过程施工内力计算所面临的困难和相关研究现状,探讨了临时支撑卸载的非线性时变力学过程和目前常用的两种有限元分析模型,并在此基础上提出了适用于卸载过程分析的位移荷载时变模型。采用该模型对两跨连续梁的卸载过程进行施工内力计算,分析结果表明位移荷载时变模型能够较好的模拟整个卸载过程,且相对于常用的两种分析模型来说有其自身的优越性,因此将位移荷载时变模型应用于实际工程的施工内力计算也是完全可行的。 展开更多

关键词 大跨空间结构 临时支撑 卸载 施工内力 非线性时变力学 时变模型 有限元

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卸荷式板桩+高桩梁板结构在软土地区码头建设中的应用

4

作者 吴丙贵 《水运工程》 北大核心 2014年第5期132-137,共6页

以某电厂码头扩建工程为例,通过结构方案设计、计算分析、经济及优缺点对比,分析卸荷式板桩+高桩梁板结构的特点及优势,为此结构形式的推广奠定理论与实践基础。

关键词 卸荷 板桩 有限元 软基

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高过载环境下弹载器件结构动态响应研究 被引量：9

5

作者 钱立志 李俊 宁全利 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期40-43,共4页

弹载器件的抗高过载设计是新型信息化弹药设计中的一大难点,也是制约各国信息化炮弹快速发展的主要瓶颈之一。目前,弹载器件抗高过载机制的研究主要采用将火炮发射载荷和减载结构简化为线性系统的方法,其研究结论与实弹试验结果存在较... 弹载器件的抗高过载设计是新型信息化弹药设计中的一大难点,也是制约各国信息化炮弹快速发展的主要瓶颈之一。目前,弹载器件抗高过载机制的研究主要采用将火炮发射载荷和减载结构简化为线性系统的方法,其研究结论与实弹试验结果存在较大差异。本文针对火炮实际发射载荷和减载结构材料的非线性特性,在建立强冲击条件下弹载器件一维动力学模型的基础上,通过数值拟合方法分别对外界载荷曲线和材料性能实验测得的减载结构材料力-位移曲线进行拟合,然后采用精细积分法递推出弹载器件的相对位移和相对加速度计算模型,并以某型特种弹为例,对其弹载器件的动态响应进行仿真计算,实弹试验验证了计算结果的合理性,文中有关研究方法可为各类弹载器件的抗高过载设计提供理论参考和方法依据。 展开更多

关键词 弹载器件 动力学模型 高过载 减载结构 精细积分法

原文传递

基于Davenport风速谱的火箭及其发射平台风致响应分析 被引量：8

6

作者 蒋国庆 李道奎 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期104-109,共6页

基于Davenport风速谱,采用M.Shinozuka法计算得到了三种不同基本风速下火箭芯级和助推器不同站点的风荷载时程样本,并调用MSC.Nastran软件对火箭及发射平台进行了瞬态响应分析,得到了停靠时不同基本风速下火箭及发射平台的位移响应。随... 基于Davenport风速谱,采用M.Shinozuka法计算得到了三种不同基本风速下火箭芯级和助推器不同站点的风荷载时程样本,并调用MSC.Nastran软件对火箭及发射平台进行了瞬态响应分析,得到了停靠时不同基本风速下火箭及发射平台的位移响应。随着高度的增加,火箭芯级上各点的位移响应随之增加;不同基本风速下同一节点的最大位移之比约等于不同基本风速的平方之比。同时在脐带塔上设计了一个横拉减载结构,相同基本风速下的火箭位移响应明显减小,火箭及发射平台的抗风能力得到提高,对工程实际有较大的参考价值。 展开更多

关键词 有限元法 风致响应 减载结构

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海工码头接岸结构选型与设计 被引量：2

7

作者 梁丰收 王俐 《水道港口》 2023年第2期238-244,共7页

结合海工码头使用荷载大、出运工艺复杂的特点,对软弱地基上某海工码头接岸结构的选型及设计进行论述分析,从地质条件、施工条件和使用要求等方面论证选用整体卸荷式板桩结构,前墙板桩选用灌注桩排桩形式,承台下灌注桩采用长短桩间隔布... 结合海工码头使用荷载大、出运工艺复杂的特点,对软弱地基上某海工码头接岸结构的选型及设计进行论述分析,从地质条件、施工条件和使用要求等方面论证选用整体卸荷式板桩结构,前墙板桩选用灌注桩排桩形式,承台下灌注桩采用长短桩间隔布置,使得结构受力更为合理,解决了软弱地基上接岸结构同时承受较大竖向和水平使用荷载的问题,采用塑性混凝土桩进行排桩地连墙的堵缝处理,效果明显;同时对土压力计算与分配、m法模拟桩土相互作用等相关计算进行探讨,供类似工程参考。 展开更多

关键词 软弱地基 接岸结构 整体卸荷式板桩结构 地连墙

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整体卸荷式板桩码头原型观测技术 被引量：1

8

作者 吴锋 卓杨 刘旭 《水运工程》 北大核心 2023年第1期29-33,共5页

目前整体卸荷式板桩码头设计理论尚不成熟,相关规范没有涉及具体计算方法,对码头结构开展原型观测是掌握这种新型结构工作特性的一种有效方法。本文结合整体卸荷式板桩码头结构形式及主要施工工艺,开展原型观测,得到不同施工阶段前墙钢... 目前整体卸荷式板桩码头设计理论尚不成熟,相关规范没有涉及具体计算方法,对码头结构开展原型观测是掌握这种新型结构工作特性的一种有效方法。本文结合整体卸荷式板桩码头结构形式及主要施工工艺,开展原型观测,得到不同施工阶段前墙钢管板桩应力、土压力、深层土体位移等参数变化规律。结果表明,由于桩间距较小,板桩墙后土体受到桩基挤密作用明显,前墙板桩弯矩和承台桩基均小于设计值,沉降和码头前沿水平位移最大值均大于正常使用极限状态计算值。 展开更多

关键词 整体卸荷式 板桩码头 原型观测

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新型整体卸荷式板桩结构在某挖入式港池中的应用 被引量：4

9

作者 杨新才 宋成涛 《水运工程》 北大核心 2015年第7期198-202,共5页

结合某挖入式港池工程,阐述整体卸荷式组合钢板桩结构方案设计及关键技术。该结构形式充分整合了前板桩墙、1 000PHC桩基及卸荷式承台的抗弯能力,以类似于整体刚性承台的形式来抵抗水平及竖向荷载。该新型结构已在某挖入式港池中成功... 结合某挖入式港池工程,阐述整体卸荷式组合钢板桩结构方案设计及关键技术。该结构形式充分整合了前板桩墙、1 000PHC桩基及卸荷式承台的抗弯能力,以类似于整体刚性承台的形式来抵抗水平及竖向荷载。该新型结构已在某挖入式港池中成功应用,可为以后类似工程的设计提供技术参考。 展开更多

关键词 挖入式港池 超大型移动式门式起重机 整体卸荷式板桩结构 超长组合钢板桩 密集型Ф1000PHC桩

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一种荷载缓和体系的计算方法 被引量：2

10

作者 吴会鹏 高博青 +1 位作者 张利明 商王林 《科技通报》 2007年第3期392-395,共4页

针对由索组成的荷载缓和体系的非线性分析,提出了一种虚拟应变计算法。该方法在保持索单元初内力一定的前提下,通过调整单元的弹性模量E或截面积A将初应变0ε设为较大值。把荷载分成多个足够小的荷载步分步加载,在计算完每一荷载步后,... 针对由索组成的荷载缓和体系的非线性分析,提出了一种虚拟应变计算法。该方法在保持索单元初内力一定的前提下,通过调整单元的弹性模量E或截面积A将初应变0ε设为较大值。把荷载分成多个足够小的荷载步分步加载,在计算完每一荷载步后,将单元应变重新赋为0ε并修正结构几何模型,作为下一荷载步计算的初始模型。算例表明:虚拟应变法在计算过程中能够基本保证结构单元内力恒定,是一种能够模拟由索组成的荷载缓和体系运行的有效方法;同时初始应变0ε越接近于1计算结果越精确。 展开更多

关键词 荷载缓和体系 虚拟应变法 索单元 内力恒定

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带有减载结构的板桩墙

11

作者 伍荣官 王林 《水运工程》 北大核心 2001年第12期16-20,共5页

主要分析带有减载结构的板桩墙的设计及结构内力计算。

关键词 板桩墙 减载结构 计算 结构内力 码头 设计

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高填黄土矩形、拱形明洞减载结构土压力差异性规律研究 被引量：3

12

作者 马莉 李盛 +3 位作者 王起才 于本田 刘亚朋 王庆石 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期63-69,84,共8页

高填明洞会使结构受力增加,影响结构安全。文章通过模型试验、数值模拟手段,考虑EPS减载、结构截面形式及其基础刚度,研究了明洞洞顶土压力、土体位移随填土高度的变化规律。结果表明,高填明洞减载结构洞顶土压力随填土高度的变化呈非... 高填明洞会使结构受力增加,影响结构安全。文章通过模型试验、数值模拟手段,考虑EPS减载、结构截面形式及其基础刚度,研究了明洞洞顶土压力、土体位移随填土高度的变化规律。结果表明,高填明洞减载结构洞顶土压力随填土高度的变化呈非线性变化,拱形截面减载效果优于矩形截面,柔性基础明洞减载效果优于刚性基础;矩形截面从洞顶中心点到两侧的土压力呈现先增大后减小、最后趋于稳定的趋势,在明洞两侧边界处出现最大值,EPS减载和柔性基础会使最大峰值与洞顶中心点数值的差距减小;拱形截面明洞洞顶同一平面竖向土压力呈现先减小、最后趋于稳定的趋势,最大值出现在明洞洞顶中心点。矩形截面明洞洞顶同一平面土体沉降曲线由减载前的"双V"型变化为减载后的"U"型。随后,对试验过程进行数值模拟分析,两者计算结果平均误差为11.0%,验证了试验数据的正确性及计算参数的合理性。最后,从填土横向应力上探讨了不同截面、基础刚度的明洞减载结构土拱效应的差异。 展开更多

关键词 高填土 明洞 截面形式 减载 基础 土拱效应

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具有荷载缓和功能的肋环型索穹顶结构 被引量：2

13

作者 高博青 吴慧 赵超超 《科技通报》 北大核心 2009年第6期826-830,共5页

为了提高索穹顶结构的抗灾害性荷载能力,本文基于荷载缓和体系的思想,提出了一种缓和装置,并将荷载缓和刚度单元应用于肋环型索穹顶结构中。以一个跨度为50 m的肋环型索穹顶结构为例,将缓和装置设置在外两圈脊索、斜索及外三圈环索共7... 为了提高索穹顶结构的抗灾害性荷载能力,本文基于荷载缓和体系的思想,提出了一种缓和装置,并将荷载缓和刚度单元应用于肋环型索穹顶结构中。以一个跨度为50 m的肋环型索穹顶结构为例,将缓和装置设置在外两圈脊索、斜索及外三圈环索共7个方案,采用有限元法分析了布置方案及荷载缓和刚度K对缓和效果影响。算例表明,在外圈环索和外圈斜索布置缓和装置时内力有较大减少。而结构的荷载缓和效果以及最大挠度都随着荷载缓和装置弹簧刚度系数K的增大而减小。 展开更多

关键词 肋环型索穹顶 荷载缓和 缓和装置布置 特性分析

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荷载缓和体系的受力性能研究 被引量：16

14

作者 单建 易军 郑勤刚 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期38-43,共6页

本文将动力松弛法应用于带有多个荷载缓和装置的索网体系的分析计算，并对这种体系的受力性能进行了实验研究。

关键词 荷载缓和体系 动力松驰法 索网 受力性能

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采用荷载缓和体系的新型体育场篷盖的形式及分析方法 被引量：4

15

作者 崔晓强 郭彦林 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2002年第8期61-62,38,共3页

由于众多体育场的兴建 ,体育场篷盖这一体育场的主要组成部分 ,客观上要求多样的、合理的形式。针对这种情况 ,在对以往采用和研究的形式进行概括和总结的基础上 ,基于荷载缓和体系的思想 ,提出了一种新的体育场篷盖形式 。

关键词 体育场 篷盖 荷载缓和体系 结构形式 结构分析 桁架结构 网壳

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冷却塔高卸荷槽复式切口爆破控制振动机理研究 被引量：9

16

作者 褚怀保 侯爱军 +2 位作者 徐鹏飞 张英才 梁为民 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期195-199,共5页

以能量理论、数值计算结果和现场振动测试结果为基础结合大量工程实践对冷却塔高卸荷槽复式切口爆破技术的控制振动机理进行了综合分析。高卸荷槽复式切口能有效调控塔体应力状态,增大塔体倒塌过程中的解体程度和速度,降低塔体塌落触地... 以能量理论、数值计算结果和现场振动测试结果为基础结合大量工程实践对冷却塔高卸荷槽复式切口爆破技术的控制振动机理进行了综合分析。高卸荷槽复式切口能有效调控塔体应力状态,增大塔体倒塌过程中的解体程度和速度,降低塔体塌落触地动能,同时增大塔体触地冲击过程中促使冲击结构进一步解体的能量,并降低碰撞后转化为波动的能量,而且能改变塔体倒塌触地冲击形式和冲击过程,分散塔体触地冲击能量,延长塔体倒塌触地冲击时间,减小塔体触地冲击强度。 展开更多

关键词 冷却塔 控制爆破 高卸荷槽复式切口 控制振动机理

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荷载缓和体系的研究现状 被引量：2

17

作者 黄刚 吴会鹏 +1 位作者 高博青 谢忠良 《空间结构》 CSCD 北大核心 2006年第1期48-51,58,共5页

荷载缓和体系是一种新颖的结构体系.本文介绍了荷载缓和体系的原理和特点,总结了荷载缓和体系的结构形式、计算方法及工程应用状况,拓展了荷载缓和体系理论,为进一步研究荷载缓和体系提供了参考.

关键词 荷载缓和体系 综述 结构形式 计算方法 工程应用

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减载材料对弹载器件抗高过载能力影响研究 被引量：6

18

作者 李俊 宁全利 +1 位作者 朱建生 刘闯 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期7-10,共4页

采用基于Total Lagrangian方法的三维黏弹性大变形增量本构关系,运用有限元方法对高过载环境下弹载器件在发射过程中的等效应力进行数值模拟计算。分析减载材料力学特性及减载材料厚度对作用在弹载器件上等效应力的影响。结果表明:选择... 采用基于Total Lagrangian方法的三维黏弹性大变形增量本构关系,运用有限元方法对高过载环境下弹载器件在发射过程中的等效应力进行数值模拟计算。分析减载材料力学特性及减载材料厚度对作用在弹载器件上等效应力的影响。结果表明:选择减载材料应选择泊松比较高的材料及其弹性模量能够使作用在弹载器件上的最大等效应力较低的材料;选择减载材料厚度应考虑既能满足作用在弹载器件上的最大等效应力较低、又能满足任务设备结构设计要求。 展开更多

关键词 减载材料 弹载器件 高过载 等效应力

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基于响应曲面法的采煤机截割部扭矩轴优化设计

19

作者 李小朋 《矿山机械》 2024年第3期7-12,共6页

为了解决智能化采煤机在复杂工况下进行作业时,截割部负载变大,电动机容易发生损坏的问题,针对电动机保护元件扭矩轴进行结构分析对比,选择扭断效果最好的U形卸荷槽扭矩轴做为分析对象。选择卸荷槽深度、底端半径、轴向距离等参数,通过... 为了解决智能化采煤机在复杂工况下进行作业时,截割部负载变大,电动机容易发生损坏的问题,针对电动机保护元件扭矩轴进行结构分析对比,选择扭断效果最好的U形卸荷槽扭矩轴做为分析对象。选择卸荷槽深度、底端半径、轴向距离等参数,通过三维建模进行有限元分析。采用响应曲面法,对不同参数的扭矩轴仿真数据进行处理,得到最优的参数组合。研究结果可对采煤机截割部扭矩轴设计提供一定的借鉴。 展开更多

关键词 扭矩轴 卸荷槽 响应曲面法 粒子群算法 有限元分析

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RD_2轴卸荷槽部位腐蚀疲劳裂纹的失效分析 被引量：3

20

作者 邢丽贤 刘学文 邹定强 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期19-22,共4页

在现场调研的基础上,对典型失效样品进行失效分析。常规检验和对表面腐蚀坑、裂纹的宏微观分析表明,裂纹从腐蚀坑处萌生,沿着大体垂直于表面的方向向内穿晶扩展;扫描电镜能谱分析表明,腐蚀坑内的产物主要含Fe,Mn,Si,S等;X射线光电子谱... 在现场调研的基础上,对典型失效样品进行失效分析。常规检验和对表面腐蚀坑、裂纹的宏微观分析表明,裂纹从腐蚀坑处萌生,沿着大体垂直于表面的方向向内穿晶扩展;扫描电镜能谱分析表明,腐蚀坑内的产物主要含Fe,Mn,Si,S等;X射线光电子谱分析得出,表面腐蚀产物主要有:Fe2O3,FeCl2,FeSO4,NH3,Si3N4等。由此综合分析推断,介质中主要含有H2O,Cl-,SO2-4等。结合卸荷槽部位的结构特点及受力情况,得出结论:引起RD2轴卸荷槽部位腐蚀疲劳裂纹的主要原因为大气腐蚀。为制定有效预防措施提供了可靠依据,对确保行车安全有重要意义。 展开更多

关键词 车轴 卸荷槽 腐蚀疲劳 裂纹 失效分析

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