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多主跨悬索桥塔顶纵向刚度对活载挠度的影响 被引量：1
1
作者 胥润东 郑凯锋 栗怀广 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第2期47-50,共4页
提出"塔顶纵向刚度"的概念和定义,并分析了多主跨多塔悬索桥塔顶纵向刚度之间的关系。利用虚功原理和柔索计算的虚拟梁法,推导出考虑塔顶纵向刚度的多主跨悬索桥活载挠度计算方法;通过算例验证表明,此法可以用来准确地求解多... 提出"塔顶纵向刚度"的概念和定义,并分析了多主跨多塔悬索桥塔顶纵向刚度之间的关系。利用虚功原理和柔索计算的虚拟梁法,推导出考虑塔顶纵向刚度的多主跨悬索桥活载挠度计算方法;通过算例验证表明,此法可以用来准确地求解多主塔、多主跨悬索桥的活载挠度,作为在桥塔设计中选取合适的桥塔截面的参考。 展开更多
关键词 悬索桥 多跨 活载挠度 塔顶纵向刚度 琼州海峡大桥
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悬索桥中央扣对活载挠度影响的详细计算方法 被引量：11
2
作者 郑凯锋 胥润东 栗怀广 《世界桥梁》 北大核心 2009年第2期51-53,64,共4页
针对大跨悬索桥中不对称加载挠度大和最大活载挠度不在跨中的现象,比较了中央扣引起的活载挠度包络图的差异。分别选取中央扣两边的主缆为研究对象,根据相容方程,利用柔索计算的虚拟梁法求解了具有中央扣的大跨悬索桥的活载挠度,分析了... 针对大跨悬索桥中不对称加载挠度大和最大活载挠度不在跨中的现象,比较了中央扣引起的活载挠度包络图的差异。分别选取中央扣两边的主缆为研究对象,根据相容方程,利用柔索计算的虚拟梁法求解了具有中央扣的大跨悬索桥的活载挠度,分析了中央扣对活载挠度的影响,找到了活载挠度"W"形包络图和"V"形包络图差异的原因。 展开更多
关键词 悬索桥 中央扣 活载挠度 包络图
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三塔悬索桥汽车效应几何非线性 被引量：8
3
作者 梁鹏 吴向男 +1 位作者 李万恒 徐岳 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期45-49,57,共6页
以主跨为2×1 080 m的泰州长江大桥为研究对象,分别采用线性挠度理论、非线性-UL增量理论和非线性-CR全量理论,计算三塔悬索桥的主梁挠跨比、中塔受力、中塔主缆抗滑安全系数等控制指标,研究其汽车效应几何非线性影响。研究结果表明... 以主跨为2×1 080 m的泰州长江大桥为研究对象,分别采用线性挠度理论、非线性-UL增量理论和非线性-CR全量理论,计算三塔悬索桥的主梁挠跨比、中塔受力、中塔主缆抗滑安全系数等控制指标,研究其汽车效应几何非线性影响。研究结果表明:非线性-CR全量理论精度和效率最高,但需要独立开发软件;采用非线性-UL增量理论计算3个指标的最大误差仅为0.3%;广泛采用的线性挠度理论计算3个指标的误差分别为6.6%、4.5%、-2.64%,误差较大,不能满足三塔悬索桥精细化分析的要求。 展开更多
关键词 桥梁工程 三塔悬索桥 汽车效应 几何非线性 线性挠度理论 CR全量 UL增量 关键效应
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预应力混凝土连续箱梁桥静、动载试验研究
4
作者 崔瑞芳 《工程质量》 2006年第9期53-56,共4页
本文通过对连续箱型梁桥控制截面和典型位置的应力和变形观测,得到了桥梁实际应力分布和变形情况。通过动载试验,得到了结构的频率等参数。结果表明,该桥理论分析和设计计算方法可靠,施工质量优良,桥梁刚度和承载能力满足要求。
关键词 连续箱梁桥 静载试验 动载试验 挠度 频率
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恒载对大挠度梁变形影响的研究 被引量：1
5
作者 张家玮 赵建昌 《兰州交通大学学报》 CAS 2009年第1期31-33,共3页
应用势能驻值原理,推导出恒载对梁活载挠度影响的非线性微分方程,通过Galerkin方法研究了恒载对悬臂梁活载挠度的影响.结果表明:初始恒载的存在减小了悬臂梁在活载作用下产生的挠度,这种影响与恒载的大小及结构自身的刚度有关.
关键词 恒载 活载 势能驻值原理 GALERKIN方法 挠度
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某公路桥荷载试验研究
6
作者 刘耀东 曹红焱 +2 位作者 唐齐 张若钢 薛其林 《湖北工业大学学报》 2017年第2期99-101,共3页
依据静载试验所需工况,活荷载在设计范围内最不利桥梁安全位置,按理论公式和规范中相应的标准计算得出参数。采用了midas/civil有限元模型模拟各工况下桥梁内力和位移的变化,发现结构在试验所给荷载下的桥梁实际运行状态,分析在役桥梁... 依据静载试验所需工况,活荷载在设计范围内最不利桥梁安全位置,按理论公式和规范中相应的标准计算得出参数。采用了midas/civil有限元模型模拟各工况下桥梁内力和位移的变化,发现结构在试验所给荷载下的桥梁实际运行状态,分析在役桥梁工作状态下,判定其安全承载能力与设计值是否在规范允许值内,比较理论下的静、动力计算结果和实际试验结果,并结合相关规范,分析理论结果及试验结果,评价其桥梁状况。 展开更多
关键词 恒荷载 动荷载 活载挠度
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阿布扎比某港堆场改造对已建雨水管的影响
7
作者 李华平 《水运工程》 北大核心 2019年第2期77-80,共4页
阿布扎比某港口根据自身发展需要,拟对已建集装箱堆场布置形式进行改造。针对堆场改造后有较大活荷载作用在已建雨水排水管道,对已建雨水排水管道是否存在破坏,是否需要对已建雨水排水管道采取加固措施的情况进行分析,拟采用当地使用的... 阿布扎比某港口根据自身发展需要,拟对已建集装箱堆场布置形式进行改造。针对堆场改造后有较大活荷载作用在已建雨水排水管道,对已建雨水排水管道是否存在破坏,是否需要对已建雨水排水管道采取加固措施的情况进行分析,拟采用当地使用的美国标准对玻璃钢管道环向挠曲变形进行计算复核,得出现场已建玻璃钢雨水排水管道能够满足堆场改造后的使用要求,不需要对已建雨水排水管道采取加固措施。 展开更多
关键词 集装箱堆场 改造 活荷载 玻璃钢管 挠曲变形
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子牙新河特大桥加固效果评价方法研究
8
作者 郭文翔 《工程建设与设计》 2019年第4期117-118,共2页
以子牙新河特大桥加固项目为例,通过对桥梁加固前后活载下动挠度响应值的变化,对加固效果进行评价,并将计算结果与简易健康监测系统采集的动挠度数据进行对比分析,验证了理论计算,并对加固效果进行了进一步评价。数据表明,加固后桥梁处... 以子牙新河特大桥加固项目为例,通过对桥梁加固前后活载下动挠度响应值的变化,对加固效果进行评价,并将计算结果与简易健康监测系统采集的动挠度数据进行对比分析,验证了理论计算,并对加固效果进行了进一步评价。数据表明,加固后桥梁处于良好状态。 展开更多
关键词 活载 动挠度 健康监测 加固效果
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