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运用计算机积木式组合设计铁路养路机械
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作者 陈寅鸣 《铁路计算机应用》 2001年第3期23-25,共3页
通过实际利用计算机技术对铁路养路机械积木式组台设计的例证、研究。其结论对实际设计铁路养路机械产品有较好的参考价值和一定的帮助程度。
关键词 积木式组合设计 载体 实体 固定关系 铁路 权限 养路机械设计
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环境监理在执法中行使环境监测的职责
2
作者 尹常庆 曹进 《干旱环境监测》 2001年第3期181-182,共2页
阐述了在环境监理工作中正确行使环境监测的职责及权限的问题 ,并对环境监测与环境监理工作之间的关系进行了探讨。
关键词 环境监测 环境监理 执法 职责 权限
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客运专线铁路大号码道岔应答器组设置方案探析 被引量:9
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作者 王杰 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第1期144-146,共3页
客运专线铁路在设置跨线联络线时,正线道岔选用1/42大号码道岔后,需结合工程实际研究大号码道岔应答器组的设置原则,同时分析在大号码道岔离去区段设置有小于道岔侧线允许过岔速度的固定限速时,动车组列车存在超速的风险。通过分析研究... 客运专线铁路在设置跨线联络线时,正线道岔选用1/42大号码道岔后,需结合工程实际研究大号码道岔应答器组的设置原则,同时分析在大号码道岔离去区段设置有小于道岔侧线允许过岔速度的固定限速时,动车组列车存在超速的风险。通过分析研究大号码道岔应答器组的设置及报文发送原则,计算进路行车许可长度,理论分析特殊场景下动车组接发车是否存在超速的应用举例,研究结果表明:对于具备大号码道岔的侧向进路,当侧向接车时进站信号机开放USU,且同时满足进路行车许可长度超过制动距离检查范围,侧向进路范围内无低于大号码道岔侧向允许速度的临时限速条件时,列控中心可发送大号码道岔数据包;同时在离去区段制动距离内有低于大号码道岔侧向允许速度的固定限速时,动车组列车运行无超速的可能。 展开更多
关键词 客运专线铁路 大号码道岔 应答器组 制动距离 固定限速 行车许可
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基于窗口按钮的用户权限管理 被引量:3
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作者 张志远 雷蕾 沙红兵 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2003年第10期105-106,130,共3页
比较现有MIS中常见的权限管理解决方法,提出了一种新颖的数据库设计方案,记录用户对其授权菜单对应窗口的权限值,并设计了以窗口中按钮的操作权限为目标,给用户分配权限的系统管理模块,成功地解决了细化到窗口按钮的用户权限管理问题。
关键词 管理信息系统 权限管理 权限值 MIS 数据库设计
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无线CBTC信号系统移动授权功能分析 被引量:7
5
作者 赵晓峰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第5期80-83,共4页
无线CBTC(基于通信的列车运行控制)信号系统往往采用移动闭塞制式,其列车运行许可主要依靠移动授权功能。为配合信号系统国产化工作,从国际标准中移动授权定义入手,对移动授权分门别类,包括移动授权限制和人工列车授权;详细描述了各类... 无线CBTC(基于通信的列车运行控制)信号系统往往采用移动闭塞制式,其列车运行许可主要依靠移动授权功能。为配合信号系统国产化工作,从国际标准中移动授权定义入手,对移动授权分门别类,包括移动授权限制和人工列车授权;详细描述了各类移动授权的原理、办理过程、解锁方法,简要介绍了移动授权的障碍物及回撤现象。结合实际操作场景和故障场景总结了不同类型移动授权之间转换过程,对城市轨道交通无线CBTC信号系统的研究具有借鉴意义。 展开更多
关键词 基于通信的列车控制 移动授权 移动授权限制 人工列车授权
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区域控制器移动授权的统一建模语言(UML)建模与验证 被引量:5
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作者 王露 王长林 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第7期40-43,共4页
探讨了基于通信的列车控制(CBTC)系统中区域控制器(ZC)子系统不同运营场景下移动授权的生成过程。采用统一建模语言(UML),与CBTC中列车运行控制的特殊要求相结合,以规范ZC子系统实现的过程和改善系统的开发效率。通过UML建模直观展现系... 探讨了基于通信的列车控制(CBTC)系统中区域控制器(ZC)子系统不同运营场景下移动授权的生成过程。采用统一建模语言(UML),与CBTC中列车运行控制的特殊要求相结合,以规范ZC子系统实现的过程和改善系统的开发效率。通过UML建模直观展现系统的结构,检查系统完整性,并完成该系统模型的仿真验证。 展开更多
关键词 基于通信的列车控制 区域控制器 移动授权 统一建模语言建模 模型验证
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列车运行仿真系统在地铁信号改造过程中的运用 被引量:3
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作者 赵玉慧 《铁路通信信号工程技术》 2009年第4期35-37,共3页
介绍仿真系统在伦敦地铁Metropolitan线改造过程中的运用过程,探讨准移动闭塞信号系统对列车追踪间隔的影响方式。
关键词 仿真 追踪间隔 移动授权 ATO保护余量
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目标距离模式下列车移动权限的计算
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作者 徐业虹 《铁道通信信号》 2007年第7期10-12,共3页
通过参加天津地铁1号线ATP设计及北京地铁5号线ATP审核工作,详细介绍英国西屋轨道系统公司TBS系统目标距离模式下列车的移动权限的概念和计算。
关键词 基于传输的信号系统 目标距离 移动权限 速度限制
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港口水工设施档案动态管理信息系统及其在天津港的应用
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作者 孙百顺 《水运工程》 北大核心 2003年第7期21-24,29,共5页
介绍港口水工设施档案动态管理信息系统的体系结构及其开发经验,并将该系统应用在天津港港口水工设施档案管理中,大大提高了档案管理的工作效率,取得了较好的效果。
关键词 水工设施 管理信息系统 电子地图导航 工作流程 权限管理
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