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四级行星齿轮减速器耦合系统动态性能优化 被引量：16
1
作者 林腾蛟 曹洪 +2 位作者 谭自然 何泽银 吕和生 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期161-171,共11页
为研究复杂激励作用下多级行星齿轮减速器的耦合振动响应及动态性能优化方法,以某型海洋平台升降齿轮箱为对象,建立了包含时变啮合刚度、传动误差、啮合阻尼、齿侧间隙、摩擦力矩、结合部刚度和阻尼等因素的四级行星耦合系统动力学集中... 为研究复杂激励作用下多级行星齿轮减速器的耦合振动响应及动态性能优化方法,以某型海洋平台升降齿轮箱为对象,建立了包含时变啮合刚度、传动误差、啮合阻尼、齿侧间隙、摩擦力矩、结合部刚度和阻尼等因素的四级行星耦合系统动力学集中参数模型,采用龙格库塔法对额定工况下的动力学方程进行求解,并将计算所得的振动响应与实测结果进行对比,两者吻合较好。在此基础上,提出了基于谐波平衡法的多级行星齿轮耦合系统动态优化方法,以减速器壳体尺寸参数和齿轮副基本参数为设计变量,减速器总传动比、实际中心距、轮齿强度等为约束条件,振动加速度均方根值和总体质量最小为目标,建立多目标混合离散优化模型,基于分枝定界算法编写程序求解模型,获得最优设计变量。结果表明,优化后减速器总质量减小8.2%,传动系统振动加速度降低33.4%,壳体振动加速度降低70.5%,优化效果明显。 展开更多
关键词 升降齿轮箱 行星齿轮传动 耦合振动 多目标优化
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4级行星齿轮箱振动噪声预估及修形效果分析 被引量：12
2
作者 林腾蛟 曹洪 吕和生 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期1-9,共9页
为研究修形前后多级行星齿轮箱在复杂激励作用下的振动噪声,以海洋平台升降齿轮箱为对象,建立了耦合4级行星轮系、轴承和箱体的齿轮箱有限元模型,分析了齿轮箱的振动模态;采用静动力接触有限元法求解了修形前后齿轮副的内部动态激励,在... 为研究修形前后多级行星齿轮箱在复杂激励作用下的振动噪声,以海洋平台升降齿轮箱为对象,建立了耦合4级行星轮系、轴承和箱体的齿轮箱有限元模型,分析了齿轮箱的振动模态;采用静动力接触有限元法求解了修形前后齿轮副的内部动态激励,在此基础上提出了考虑轮齿修形的齿轮箱振动噪声预估方法,利用模态叠加法分别计算了轮齿修形前后齿轮箱的振动响应,并采用声学边界元法对齿轮箱的辐射噪声进行预估。结果表明:修形后4级行星齿轮箱的振动噪声明显降低,对比振动噪声仿真与实测结果,两者吻合良好。 展开更多
关键词 升降齿轮箱 行星齿轮传动 齿轮修形 振动噪声
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岸桥起升减速箱停机散热模型构建与健康状态快速划分研究 被引量：2
3
作者 吕赛格 胡雄 +2 位作者 王冰 王微 张道兵 《机电工程》 CAS 北大核心 2021年第6期733-739,共7页
为了进一步提升岸桥安全监测水平,采用了构建起升减速箱停机散热模型的方法,研究了减速箱的停机散热规律,实现了对其健康状态的快速划分。结合传热学原理及减速箱停机散热机理,构建出了减速箱的停机散热模型,并利用上海港某岸桥起升减... 为了进一步提升岸桥安全监测水平,采用了构建起升减速箱停机散热模型的方法,研究了减速箱的停机散热规律,实现了对其健康状态的快速划分。结合传热学原理及减速箱停机散热机理,构建出了减速箱的停机散热模型,并利用上海港某岸桥起升减速箱的现场监测数据进行了数据拟合,找出了对应于影响减速箱散热最重要因素的模型拟合参数,并给出了减速箱的散热规律;在此基础上,通过减速箱停机散热的初始温度对其进行了健康、亚健康、故障3种状态的快速划分。研究结果表明:基于起升减速箱停机散热的初始温度,可以对其健康状态进行快速而有效地划分。 展开更多
关键词 起升减速箱 停机状态 散热规律 状态划分
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海工平台提升齿轮箱传动比优化设计 被引量：1
4
作者 许登科 曹科名 +1 位作者 彭锐涛 胡云波 《中国海洋平台》 2016年第4期1-6,共6页
介绍了海洋辅助平台齿轮箱的作用,以海工平台提升齿轮箱的传动比作为优化对象,研究如何使其结构更为紧凑,成本更低。通过推导公式,得到了内齿圈的体积和直径的表达式,并将其作为目标函数,建立数学模型,运用MATLAB软件编程对其进行优化... 介绍了海洋辅助平台齿轮箱的作用,以海工平台提升齿轮箱的传动比作为优化对象,研究如何使其结构更为紧凑,成本更低。通过推导公式,得到了内齿圈的体积和直径的表达式,并将其作为目标函数,建立数学模型,运用MATLAB软件编程对其进行优化。结果表明,该优化方法是可行的,这种方法不仅简化了设计计算过程,提高了工作效率,为设计工作者提供了方便,而且使得产品结构更为紧凑,减少成本,且可以用于实际生产中。 展开更多
关键词 海工平台 提升齿轮箱 传动比 优化设计
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环链电动葫芦起升齿轮箱的静力分析
5
作者 张晋苹 《起重运输机械》 2019年第22期37-41,共5页
对某型环链电动葫芦起升齿轮箱进行了受力分析,据此编制了多级传动齿轮轴承受力计算程序,用于计算轴承支反力,并由此得到作用在起升齿轮箱各轴承座上的载荷;随后联合Work bench和Ansys Mechanical APDL对起升齿轮箱箱体进行了有限元静... 对某型环链电动葫芦起升齿轮箱进行了受力分析,据此编制了多级传动齿轮轴承受力计算程序,用于计算轴承支反力,并由此得到作用在起升齿轮箱各轴承座上的载荷;随后联合Work bench和Ansys Mechanical APDL对起升齿轮箱箱体进行了有限元静力分析,以确保其满足强度和刚度要求。 展开更多
关键词 环链电动葫芦 起升齿轮箱 受力分析 静力分析
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自升式海洋平台抬升减速器的优化设计 被引量：2
6
作者 张氢 李冉 +3 位作者 张小杰 赵倩莹 秦仙蓉 孙远韬 《机械传动》 CSCD 北大核心 2015年第2期51-54,共4页
以自升式海洋平台抬升减速器为优化对象,介绍了其特点和工作方式,并将其可靠性和质量作为目标,建立了数学模型对二者进行优化。提出了一种协调其可靠性和经济性的方法,通过改变目标函数中可靠性和质量的权重值得到不同的最优解,并拟合... 以自升式海洋平台抬升减速器为优化对象,介绍了其特点和工作方式,并将其可靠性和质量作为目标,建立了数学模型对二者进行优化。提出了一种协调其可靠性和经济性的方法,通过改变目标函数中可靠性和质量的权重值得到不同的最优解,并拟合曲线分析如何对可靠性和质量进行权衡,使其能够具有更高的性价比,该方法可为实际中抬升减速器的优化和改良提供参考。 展开更多
关键词 抬升减速器 优化设计 可靠性 齿轮传动
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一拖二海洋平台升降齿轮箱封闭差动复合轮系分析
7
作者 陈华平 金鸣 +2 位作者 王源 李彬 刘建军 《机械工程师》 2019年第4期92-94,共3页
针对一拖二海洋平台升降齿轮箱封闭差动复合轮系,着重研究了速比、功率分流的规律;推导了封闭差动复合轮系之间齿数的分配,得出了一拖二海洋平台封闭差动复合轮系总速比为2倍NGW结构形式行星传动速比(固定齿圈)的结论;并使用RomaxDesig... 针对一拖二海洋平台升降齿轮箱封闭差动复合轮系,着重研究了速比、功率分流的规律;推导了封闭差动复合轮系之间齿数的分配,得出了一拖二海洋平台封闭差动复合轮系总速比为2倍NGW结构形式行星传动速比(固定齿圈)的结论;并使用RomaxDesigner齿轮传动软件对一拖二封闭差动复合轮系进行了建模分析,验证了速比与功率理论分析的正确性。 展开更多
关键词 一拖二升降齿轮箱 封闭差动复合轮系 速比 功率
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