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超临界和超超临界汽轮机汽缸传热系数的研究 被引量:31
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作者 史进渊 杨宇 +1 位作者 邓志成 张兆鹤 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期1-5,共5页
提出了汽轮机汽缸传热系数的计算方法。介绍了超临界和超超临界压力汽轮机汽缸光滑内表面和安装镶片式汽封表面的对流换热表面传热系数的计算公式,安装整体车制式汽封的汽缸内表面、安装静叶的汽缸内表面和安装隔板的汽缸内表面的传热... 提出了汽轮机汽缸传热系数的计算方法。介绍了超临界和超超临界压力汽轮机汽缸光滑内表面和安装镶片式汽封表面的对流换热表面传热系数的计算公式,安装整体车制式汽封的汽缸内表面、安装静叶的汽缸内表面和安装隔板的汽缸内表面的传热过程总传热系数的计算方法。采用圆筒壁与肋片传热等简化模型来计算汽封块、静叶和隔板的传热过程总传热系数。给出了某型号超临界600MW汽轮机高压内缸内表面传热系数的计算结果。该方法考虑了不同运行工况下汽缸不同部位的传热过程,在超临界和超超临界压力汽轮机汽缸的温度场与热应力场的有限元法数值计算和寿命评定中,为确定传热边界条件提供了依据。 展开更多
关键词 动力机械工程 汽轮机 汽缸 传热系数 可靠性设计 寿命设计
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大型汽轮机部件蠕变寿命的设计和评估 被引量:25
2
作者 史进渊 孙庆 +1 位作者 杨宇 胡先约 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期103-107,共5页
文中提出了汽轮机部件蠕变寿命的计算方法。介绍了汽轮机转子、主蒸汽管道、汽缸和阀壳稳态蠕变应力和非稳态蠕变应力的计算方法 ,采用大型有限元分析计算程序计算汽轮机部件的非稳态蠕变应力和稳态蠕变应力。文中并介绍了使用变厚度叶... 文中提出了汽轮机部件蠕变寿命的计算方法。介绍了汽轮机转子、主蒸汽管道、汽缸和阀壳稳态蠕变应力和非稳态蠕变应力的计算方法 ,采用大型有限元分析计算程序计算汽轮机部件的非稳态蠕变应力和稳态蠕变应力。文中并介绍了使用变厚度叶轮模型计算转子和叶轮稳态蠕变应力的计算公式 ,以及使用厚壁圆筒模型计算管道和壳体稳态蠕变应力的计算公式。使用拉森———米勒方法确定汽轮机部件材料的断裂特性 ,考虑安全系数后可确定汽轮机部件的蠕变预计寿命。最后给出了汽轮机部件蠕变寿命的定量计算方法和应用实例。该计算方法为汽轮机部件蠕变寿命的设计、评估和诊断提供了科学的依据。 展开更多
关键词 大型汽轮机 部件 蠕变寿命 设计
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高温结构蠕变疲劳寿命设计方法:从材料到结构 被引量:10
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作者 王润梓 廖鼎 +3 位作者 张显程 朱顺鹏 涂善东 郭素娟 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第16期66-86,105,共22页
诸多领域中的结构部件长期在高温变载的严苛环境下运行,其服役过程伴随着严重的蠕变疲劳交互作用。面向高温结构长寿命、高可靠服役的迫切需求,蠕变疲劳寿命设计方法日益受到了业界学者们的高度关注。介绍蠕变疲劳交互作用机理,总结复... 诸多领域中的结构部件长期在高温变载的严苛环境下运行,其服役过程伴随着严重的蠕变疲劳交互作用。面向高温结构长寿命、高可靠服役的迫切需求,蠕变疲劳寿命设计方法日益受到了业界学者们的高度关注。介绍蠕变疲劳交互作用机理,总结复杂蠕变疲劳加载波形下的微观损伤机制。在材料层面,回顾了基于不同理论体系的蠕变疲劳寿命预测方法。在结构层面,重点阐述了多轴应力对蠕变和疲劳损伤的影响并介绍了基于蠕变疲劳损伤交互图的寿命设计方法。此外,介绍从蠕变疲劳裂纹萌生到扩展的蠕变疲劳可靠性分析方法。最后,对本领域今后的发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 蠕变疲劳 损伤评定 寿命设计 多轴应力 可靠性
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基于设计寿命的汽轮机检修周期优化方法的研究 被引量:9
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作者 史进渊 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期530-539,共10页
提出了基于设计寿命的汽轮机检修周期的优化方法,介绍了国内火电机组年利用小时数统计结果、常用等效运行小时数的计算方法以及电站汽轮机基于第一种等效运行小时数的检修周期,提出了基于疲劳与蠕变寿命设计结果的汽轮机起动加权系数与... 提出了基于设计寿命的汽轮机检修周期的优化方法,介绍了国内火电机组年利用小时数统计结果、常用等效运行小时数的计算方法以及电站汽轮机基于第一种等效运行小时数的检修周期,提出了基于疲劳与蠕变寿命设计结果的汽轮机起动加权系数与负荷变动加权系数的计算方法、汽轮机第二种等效运行小时数的计算方法、汽轮机检修周期的优化方法、汽轮机年均寿命损耗与机组年均等级检修费用的计算方法,并给出了超超临界1000 MW汽轮机和超临界600 MW汽轮机的应用实例。结果表明:与2个中国电力行业标准相比,采用所提方法时汽轮机A级检修周期的年数长,汽轮机年均寿命损耗小,机组年均等级检修费用低,为电站汽轮机的安全与经济运行提供了理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 汽轮机 寿命设计 寿命损耗 等效运行小时数 检修周期优化
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ASME规范案例2605-1在承压设备高温疲劳寿命设计方面的应用 被引量:8
5
作者 章骁程 关凯书 《压力容器》 2013年第6期22-26,共5页
石化行业的装置正朝着大型化、高参数化方向发展,越来越多的2.25Cr-1Mo-V钢制承压设备服役在高温疲劳环境下。ASME规范案例2605-1的出版及时地满足了石化行业对该种钢材高温疲劳寿命设计方法的迫切需求。对ASME规范案例2605-1进行一些... 石化行业的装置正朝着大型化、高参数化方向发展,越来越多的2.25Cr-1Mo-V钢制承压设备服役在高温疲劳环境下。ASME规范案例2605-1的出版及时地满足了石化行业对该种钢材高温疲劳寿命设计方法的迫切需求。对ASME规范案例2605-1进行一些简单的介绍。 展开更多
关键词 ASME规范案例2605-1 高温疲劳 蠕变-疲劳交互作用 寿命设计
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大型汽轮机部件低周疲劳安全寿命的设计和评定 被引量:1
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作者 史进渊 杨宇 +1 位作者 孙庆 胡先约 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期153-156,共4页
文中提出了汽轮机部件低周疲劳安全寿命的设计和评定方法。介绍了汽轮机部件低周疲劳安全寿命的含义和计算方法。该方法以概率论和统计学为基础 ,把汽轮机部件的低周疲劳寿命处理为随机变量 ,对低周疲劳试验数据进行统计分析来确定材料... 文中提出了汽轮机部件低周疲劳安全寿命的设计和评定方法。介绍了汽轮机部件低周疲劳安全寿命的含义和计算方法。该方法以概率论和统计学为基础 ,把汽轮机部件的低周疲劳寿命处理为随机变量 ,对低周疲劳试验数据进行统计分析来确定材料低周疲劳寿命的分布参数 ,使用可靠性理论来确定汽轮机部件的低周疲劳安全寿命。文中给出了低周疲劳寿命服从正态分布和对数正态分布时汽轮机部件低周疲劳安全寿命的计算方法和应用实例。该方法考虑了汽轮机运行参数随机性和材料低周疲劳特性离散性的影响 ,为汽轮机部件低周疲劳寿命的设计。 展开更多
关键词 汽轮机 部件 低周疲劳寿命 安全寿命 寿命设计 寿命评定 可靠性设计
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大型汽轮机阀壳寿命设计技术的研究 被引量:3
7
作者 史进渊 杨宇 +1 位作者 孙庆 胡先约 《动力工程》 CSCD 北大核心 2001年第1期1003-1005,1018,共4页
分析了汽轮机主汽阀和调节汽阀阀壳寿命的薄弱环节 ,采用大型有限元程序对阀壳的温度场、应力场和蠕变应力进行了计算 ,并介绍了计算结果。提出了汽轮机主汽阀和调节阀阀壳低周疲劳寿命和蠕变寿命的定量设计方法 ,并给出了应用实例。图 ... 分析了汽轮机主汽阀和调节汽阀阀壳寿命的薄弱环节 ,采用大型有限元程序对阀壳的温度场、应力场和蠕变应力进行了计算 ,并介绍了计算结果。提出了汽轮机主汽阀和调节阀阀壳低周疲劳寿命和蠕变寿命的定量设计方法 ,并给出了应用实例。图 1表 2参 展开更多
关键词 汽轮机 阀壳 应力场 寿命设计
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核电汽轮机转子日历总寿命的计算方法
8
作者 史进渊 谢岳生 +2 位作者 江路毅 李汪繁 范雪飞 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1132-1142,共11页
提出了核电汽轮机转子在高周疲劳与低周疲劳损伤机理交互作用下日历总寿命的计算方法。介绍了核电汽轮机转子的高周疲劳损伤机理与高周疲劳裂纹萌生寿命计算方法以及低周疲劳损伤机理与低周疲劳裂纹萌生寿命计算方法。给出了核电汽轮机... 提出了核电汽轮机转子在高周疲劳与低周疲劳损伤机理交互作用下日历总寿命的计算方法。介绍了核电汽轮机转子的高周疲劳损伤机理与高周疲劳裂纹萌生寿命计算方法以及低周疲劳损伤机理与低周疲劳裂纹萌生寿命计算方法。给出了核电汽轮机转子的高周疲劳裂纹扩展材料试验常数和高周疲劳裂纹扩展寿命计算方法以及低周疲劳裂纹扩展材料试验常数和低周疲劳裂纹扩展寿命计算方法。建立了核电汽轮机转子在高周疲劳与低周疲劳损伤机理交互作用下裂纹萌生日历寿命与裂纹扩展日历寿命的计算方法,以及核电汽轮机转子日历总寿命的计算方法,给出了核电汽轮机焊接低压转子日历总寿命计算与改进的应用实例。结果表明:某核电汽轮机焊接低压转子日历总寿命由原设计55.92 a增长到改进后的74.46 a,为核电汽轮机的长寿命设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 核电汽轮机 转子 高周疲劳 低周疲劳 寿命设计
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高分五号卫星长寿命保证技术 被引量:2
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作者 陶强 吴健 +4 位作者 陈塞崎 李潭 姜通 王益军 曹琼 《上海航天》 CSCD 2019年第S2期18-23,共6页
针对高分五号卫星8年设计寿命要求,分析了制约高分五号卫星长寿命的影响因素。从设计、工艺、使用等方面提出合理可行的优化措施,对影响卫星设计寿命的薄弱环节开展了试验验证和寿命评估工作。高分五号卫星长寿命保证实践可为我国后续... 针对高分五号卫星8年设计寿命要求,分析了制约高分五号卫星长寿命的影响因素。从设计、工艺、使用等方面提出合理可行的优化措施,对影响卫星设计寿命的薄弱环节开展了试验验证和寿命评估工作。高分五号卫星长寿命保证实践可为我国后续低轨光学遥感卫星的长寿命保证提供借鉴。 展开更多
关键词 高分五号卫星 寿命分析 寿命设计 寿命试验 寿命评估
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高速铁路混凝土结构冻融环境的划分
10
作者 董昊良 李化建 +2 位作者 杨志强 温家馨 易忠来 《铁道建筑》 北大核心 2022年第12期12-16,共5页
合理划分冻融环境是高速铁路混凝土结构耐久性设计的前提。本文首先根据高速铁路混凝土主体结构特点,分析了桥梁、无砟轨道和隧道混凝土结构的冻融破坏特征;然后讨论了有关规范对混凝土结构冻融环境的划分依据,并梳理了现阶段混凝土结... 合理划分冻融环境是高速铁路混凝土结构耐久性设计的前提。本文首先根据高速铁路混凝土主体结构特点,分析了桥梁、无砟轨道和隧道混凝土结构的冻融破坏特征;然后讨论了有关规范对混凝土结构冻融环境的划分依据,并梳理了现阶段混凝土结构冻融环境定量划分研究进展;最后分析了高速铁路混凝土结构冻融环境划分中存在的问题,并给出了建议。 展开更多
关键词 高速铁路 混凝土结构 主体结构 冻融破坏 环境划分依据 定量评价 寿命设计
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拖拉机离合器接合过程仿真与寿命设计 被引量:1
11
作者 田全忠 张曙彩 +2 位作者 王志超 范京红 王义平 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2005年第1期24-25,28,共3页
建立拖拉机机组、发动机离合器和拖拉机机组外阻力矩的数学模型,进行离合器接合过程仿真,以便准确地计算出滑磨功,并获取相应的仿真曲线,为拖拉机离合器寿命设计提供依据。
关键词 拖拉机 离合器 接合过程 仿真 寿命设计 滑磨功
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基于三元自我角色视角的职业生涯建构理论述评 被引量:1
12
作者 杨建锋 陈欢 +2 位作者 明晓东 孙彩云 朱建斌 《中国人力资源开发》 CSSCI 北大核心 2021年第5期25-44,共20页
在VUCA时代背景下,强调生涯适应的职业生涯建构理论对于指导个体的职业生涯显得尤为重要,更具时代价值。该理论使用三元自我角色——角色扮演者、主动追求者、自传写作者来理解个体的职业生涯建构,但最初对于该理论的实证研究和理论探... 在VUCA时代背景下,强调生涯适应的职业生涯建构理论对于指导个体的职业生涯显得尤为重要,更具时代价值。该理论使用三元自我角色——角色扮演者、主动追求者、自传写作者来理解个体的职业生涯建构,但最初对于该理论的实证研究和理论探讨都只侧重于对主动追求者的职业生涯适应过程这一模块进行探讨。本文通过对该理论相关研究的梳理,发现近年来研究者们加强了对三元自我角色在工作场所、职业生涯管理、生活设计干预等领域的应用和探讨,关于该理论的研究在研究内容、研究视角和研究方法上都得到了丰富。最后,本文从拓展依恋图式在职业生涯建构情境中的研究、加强职业角色扮演的跨文化研究、探索适应链的因果顺序、注重对特殊群体的职业生涯建构干预研究,以及该理论在组织管理领域和职业生涯教育领域中的应用六个方面对未来研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 职业生涯建构理论 适应资源 生涯建构 依恋 生活设计
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汽轮机关键部件总寿命计算方法的研究
13
作者 史进渊 谢岳生 +2 位作者 江路毅 徐望人 范雪飞 《热力透平》 2022年第4期231-239,284,共10页
提出了汽轮机关键部件在低周疲劳、高周疲劳与蠕变等多种损伤机理作用下总寿命的计算方法。介绍了汽轮机关键部件总寿命计算方法研究的技术背景,以及国际标准与电站业主对汽轮机寿命的要求。分析了汽轮机关键部件寿命计算所需的材料物... 提出了汽轮机关键部件在低周疲劳、高周疲劳与蠕变等多种损伤机理作用下总寿命的计算方法。介绍了汽轮机关键部件总寿命计算方法研究的技术背景,以及国际标准与电站业主对汽轮机寿命的要求。分析了汽轮机关键部件寿命计算所需的材料物理性能与力学性能试验数据、关键部件温度场与应力场计算结果和寿命计算的力学模型。给出了汽轮机关键部件在低周疲劳、高周疲劳与蠕变等单种损伤机理作用下裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命的计算方法。建立了汽轮机关键部件单种损伤机理作用下总寿命的计算方法和多种损伤机理作用下日历寿命的计算方法,以及汽轮机关键部件日历总寿命的计算与评定方法,给出了高压内缸日历总寿命计算的应用实例。汽轮机关键部件总寿命计算方法的研究,解决了在多种损伤机理作用下汽轮机关键部件日历总寿命计算的技术难题。 展开更多
关键词 汽轮机 灵活性 寿命设计
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社会转型时期的大学生人生设计
14
作者 严亚明 《韩山师范学院学报》 2013年第1期86-92,共7页
社会转型向大学生提出了全面的挑战,大学生要加快社会化步伐,提高社会化水平,优化知识结构,提升能力素质,培养良好心理素质,抗击社会生活压力,树立竞争意识、效率意识,锤炼开拓创新精神,增强婚姻家庭责任感。大学生制订人生设计方案,指... 社会转型向大学生提出了全面的挑战,大学生要加快社会化步伐,提高社会化水平,优化知识结构,提升能力素质,培养良好心理素质,抗击社会生活压力,树立竞争意识、效率意识,锤炼开拓创新精神,增强婚姻家庭责任感。大学生制订人生设计方案,指导自己的人生实践活动,策划人生资源的深度开发,有助于自觉地实现人生价值。人生设计要重点考虑培养社会环境适应能力、职业活动适应能力、人际交往沟通能力、心理与家庭生活调适能力等。人生资源的深度开发,应充分挖掘先天禀赋,优化心理素质,培养坚韧意志,保持积极的人生态度,营造良好人际关系,努力把学识转化为创新能力。 展开更多
关键词 社会转型 大学生 人生设计 人生资源
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一种固体火箭发动机寿命计算动态修正方法研究
15
作者 韩富强 张建欣 +2 位作者 张峪 纪晓婷 沈俊新 《上海航天》 CSCD 2019年第S1期49-54,共6页
为解决在役固体火箭发动机(SRM)剩余寿命计算不准确和研制阶段寿命设计不合理等问题,首次提出了一种SRM寿命计算动态修正方法。通过迭代不断提高寿命计算精度,最终建立寿命计算数学模型,从而得到SRM加速老化因子。该方法可较准确地计算... 为解决在役固体火箭发动机(SRM)剩余寿命计算不准确和研制阶段寿命设计不合理等问题,首次提出了一种SRM寿命计算动态修正方法。通过迭代不断提高寿命计算精度,最终建立寿命计算数学模型,从而得到SRM加速老化因子。该方法可较准确地计算SRM剩余寿命,同时还可用于指导SRM的寿命设计工作。运用该方法不但可找出SRM设计的薄弱环节,优化装药设计,而且能避免由于安全系数过高造成的设计不合理问题。通过对比SRM寿命计算动态修正方法计算数据和实测数据的结果,验证了该方法的准确性。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 寿命计算 动态修正 寿命设计 加速老化因子
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基于热仿真的工业用光源寿命设计与分析
16
作者 史小星 《机电产品开发与创新》 2021年第4期23-24,53,共3页
工业用光源常常对寿命、稳定性要求较高。LED以其优秀的低能耗、高响应速度、干净、环保等诸多优点被广泛应用在工业光照方案中解决实际问题。然而,由于科技的进步设备越来越小型化、微型化,LED光源本身结构及应用场合越来越紧凑,就必... 工业用光源常常对寿命、稳定性要求较高。LED以其优秀的低能耗、高响应速度、干净、环保等诸多优点被广泛应用在工业光照方案中解决实际问题。然而,由于科技的进步设备越来越小型化、微型化,LED光源本身结构及应用场合越来越紧凑,就必不可免的会遇到散热问题。传统依靠热力学公式及经验进行纯手工计算的热设计几乎是不可能完成的任务。本文提出了一种针对工业用光源寿命设计的热仿真分析方法,通过与试验对比,验证了其准确性和可行性。 展开更多
关键词 LED 热分析 寿命设计
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“我的中国梦”与新时期大学生思想行为模式之探讨
17
作者 石要武 《太原大学教育学院学报》 2014年第4期39-41,共3页
随着中国逐渐加深与世界的对接,当代大学生的身上越发显现出更多的与众不同之处,这引起了越来越多的国内学者对大学生思想行为模式的研究与探讨,希望从他们身上找到一条切实可行的疏导途径,引导他们为国家的现代化建设添砖加瓦。做为新... 随着中国逐渐加深与世界的对接,当代大学生的身上越发显现出更多的与众不同之处,这引起了越来越多的国内学者对大学生思想行为模式的研究与探讨,希望从他们身上找到一条切实可行的疏导途径,引导他们为国家的现代化建设添砖加瓦。做为新时期的大学生,有必要、更有责任把"我的中国梦"与自己对未来的人生设计有机地结合起来。 展开更多
关键词 无缝对接 我的中国梦 人生设计
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沥青稳定基层与半刚性基层疲劳设计分析 被引量:33
18
作者 杨群 黄晓明 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期5-8,共4页
分析了基层底面拉应力随轴重以及基层参数的变化关系 ,从疲劳寿命设计的角度考虑沥青稳定基层与半刚性基层的疲劳设计特点和各自的适用范围。并就如何改善路面的疲劳寿命提出建议 。
关键词 沥青稳定基层 半刚性基层 疲劳寿命设计 敏感性分析 超载
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桥梁全寿命设计总体框架研究 被引量:30
19
作者 马军海 陈艾荣 贺君 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1003-1007,共5页
提出把桥梁全寿命设计概括为使用寿命设计、美学设计、性能设计、环境生态设计、监测养护与维修设计及成本分析等六大过程的设计,提出一种包括三大设计阶段、六大设计过程的桥梁全寿命设计总体框架.
关键词 桥梁全寿命设计 设计阶段 设计过程 总体框架
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设计的蝴蝶效应:当生活方式成为设计对象 被引量:29
20
作者 辛向阳 《包装工程》 CAS 北大核心 2020年第6期57-66,共10页
目的提出生活方式从设计语境成为设计对象的学术观点;解析生活方式作为设计对象的本体属性;围绕生活方式作为设计对象的学术观点,探索相应的设计方法。方法通过文献综述寻找生活方式作为设计对象的理论依据;运用叙事探究、哲学抽象和案... 目的提出生活方式从设计语境成为设计对象的学术观点;解析生活方式作为设计对象的本体属性;围绕生活方式作为设计对象的学术观点,探索相应的设计方法。方法通过文献综述寻找生活方式作为设计对象的理论依据;运用叙事探究、哲学抽象和案例分析的方法,解析生活方式本体属性,建构相应的设计方法。结论行为(Behavior)、环境(Environment)、价值观(Value)是生活方式作为设计对象的三个基本要素:行为是其中较为显性的维度,包括行为内容和行为习惯;环境既包括物理环境,也包括社会和制度环境;价值观一方面是行为决策和环境认知的内因,另一方面其自身也随着经历的成长发生着改变。体验(Experience)作为生活的整体表现或感受,渗透在生活的方方面面,共同构成了生活方式作为设计对象的BEV-E要素模型。生活方式的形成是一个在经历中不断反思、构想和行动的过程,生活方式设计IDR方法,即Initiating(启动)、Developing(养成)和Recognizing(确认),倡导关注过程中由于不确定因素带来的不可预期后果,通过设计引导、环境支持和个体主导的方式,构想和引导向健康生活方式的转型,产生良性蝴蝶效应。 展开更多
关键词 蝴蝶效应 语境 对象 BEV-E生活方式模型 IDR生活方式设计方法
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