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某系列油船加长改装工艺探讨
被引量:
1
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作者
李剑博
《中国修船》
2013年第4期40-41,50,共3页
文章介绍了山海关船舶重工有限责任公司完成的某系列油船单壳改双壳及加长改装项目,采用了两种船体改装工艺方案,通过实船验证对比分析优缺点,提出新的船体加长改装方案,为今后同类型船舶改装积累了宝贵的经验。
关键词
油船
加长改装
合龙方案
精度控制
下载PDF
职称材料
题名
某系列油船加长改装工艺探讨
被引量:
1
1
作者
李剑博
机构
山海关船舶重工有限责任公司设计所
出处
《中国修船》
2013年第4期40-41,50,共3页
文摘
文章介绍了山海关船舶重工有限责任公司完成的某系列油船单壳改双壳及加长改装项目,采用了两种船体改装工艺方案,通过实船验证对比分析优缺点,提出新的船体加长改装方案,为今后同类型船舶改装积累了宝贵的经验。
关键词
油船
加长改装
合龙方案
精度控制
Keywords
tanker
lengthening
conversion
joint
scheme
precision
control
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
某系列油船加长改装工艺探讨
李剑博
《中国修船》
2013
1
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