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基于领航者的多UUV协调编队滑模控制 被引量:10
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作者 李娟 马涛 刘建华 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期350-357,共8页
针对多无人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)编队控制易受外界环境扰动的问题,本文提出一种基于领航者的鲁棒滑模编队控制方法。该方法采用滤波反步法设计控制器,使领航者跟踪期望路径。为了使跟随者能够更好地跟踪上领航者... 针对多无人水下航行器(unmanned underwater vehicle,UUV)编队控制易受外界环境扰动的问题,本文提出一种基于领航者的鲁棒滑模编队控制方法。该方法采用滤波反步法设计控制器,使领航者跟踪期望路径。为了使跟随者能够更好地跟踪上领航者,利用领航者的位置与速度信息进行编队控制器设计,增加系统的鲁棒性的同时,分别对跟随者的纵向速度误差和横向速度误差进行了积分滑模面的设计。仿真结果表明:针对外界环境扰动及参数的不确定性,本文所提出的鲁棒性的滑模编队控制器是切实有效的。 展开更多
关键词 多无人水下航行器 领航-跟随 路径跟踪 二阶滤波器 滤波误差补偿回路 滤波反步法 滑模控制 编队 协调控制
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拦截机动目标的分布式协同围捕制导方法 被引量:9
2
作者 于江龙 董希旺 +2 位作者 李清东 吕金虎 任章 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期513-533,共21页
研究了多领导者-多跟随者模式下多飞行器协同拦截机动目标的分布式协同围捕制导问题。借鉴狼群协同围捕大机动猎物的行为学机理,在数学层面抽象出领-从模式协同制导架构、分布式通信与状态估计以及多路多方向协同围捕制导律3种映射策略... 研究了多领导者-多跟随者模式下多飞行器协同拦截机动目标的分布式协同围捕制导问题。借鉴狼群协同围捕大机动猎物的行为学机理,在数学层面抽象出领-从模式协同制导架构、分布式通信与状态估计以及多路多方向协同围捕制导律3种映射策略。首先,针对领-从模式协同制导架构,提出了多领导者-多跟随者协同围捕方案。其次,针对多领导者飞行器,设计带有目标不确定机动补偿的协同逆轨拦截制导律,为跟随者飞行器提供有利的围捕拦截参考轨迹。再次,针对多跟随者,利用分布式状态观测器对多领导者状态轨迹凸组合进行估计,进而设计了时变围捕视线角编队跟踪制导律,引入动态增益补偿系统来解决最大可用过载受限问题。然后,证明了闭环系统稳定性,并给出了协同制导可行性分析结论。最后,对理论结果进行仿真验证,结果显示,多飞行器在目标逃逸方向两侧形成一定散布的围捕构型,即存在若干飞行器的末制导拦截阵位是合适的,提高了对机动目标的拦截效能。 展开更多
关键词 协同制导 时变编队跟踪 围捕制导 机动目标 逆轨拦截 领从模式 视线角编队
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一种领航-跟随型多移动机器人编队控制方法 被引量:10
3
作者 王荪馨 王经国 《重型机械》 2019年第1期14-21,共8页
针对多移动机器人的路径规划、编队成形与编队保持问题,本文提出了一种集路径规划和轨迹跟踪于一体的领航-跟随型编队控制方法。将改进型人工势场法引入领航机器人的在线局部路径规划中,有效解决了领航-跟随型编队运动中的无碰撞路径规... 针对多移动机器人的路径规划、编队成形与编队保持问题,本文提出了一种集路径规划和轨迹跟踪于一体的领航-跟随型编队控制方法。将改进型人工势场法引入领航机器人的在线局部路径规划中,有效解决了领航-跟随型编队运动中的无碰撞路径规划问题;采用滑模运动控制方法,设计了一种自主调节移动机器人线速度和角速度的轨迹跟踪控制器,解决了跟随机器人实时追踪预定轨迹的实时控制问题。这种综合路径规划和轨迹跟踪的一体化多机编队控制方法,有助于解决多无人系统编队、多机协作搬运等复杂作业任务。 展开更多
关键词 多移动机器人 领航-跟随型编队 轨迹跟踪 人工势场法 滑膜控制
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基于时变间距和相对角度的无人车跟随控制方法研究 被引量:8
4
作者 李润梅 张立威 王剑 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期2031-2040,共10页
本文考虑实际道路上的车辆跟随运行模式,研究了无人车以时变的相对距离和相对角度跟随行驶的控制问题.本文首先采用领航跟随模式建立了领航车与跟随车之间的误差模型,将无人车之间的相对距离和相对角度作为时变量输入.接着使用反馈控制... 本文考虑实际道路上的车辆跟随运行模式,研究了无人车以时变的相对距离和相对角度跟随行驶的控制问题.本文首先采用领航跟随模式建立了领航车与跟随车之间的误差模型,将无人车之间的相对距离和相对角度作为时变量输入.接着使用反馈控制法设计了跟随车速度控制器和角速度控制器.用李雅普诺夫方法证明了控制器的稳定性,用Barbalat引理从理论上证明了跟踪误差渐近收敛.最后用Matlab/Simulink对无人车的跟随控制进行仿真,仿真结果表明在无人车之间的相对距离和相对角度是时变量的条件下,跟随车可以很好地沿着领航车的前进轨迹跟随行驶. 展开更多
关键词 无人车跟随控制 领航跟随模式 时变相对距离 时变相对角度 反馈控制法
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基于领航者模式的多机器人编队实现 被引量:5
5
作者 张玉礼 吴怀宇 程磊 《信息技术》 2010年第11期17-19,23,共4页
在讨论机器人的动力学模型和运动学模型的基础上,通过构建虚拟机器人实现领航者机器人和跟随者机器人之间系统的对接。领航者机器人通过不断更新自身信息实现到达预定轨道。跟随者机器人通过获取虚拟机器人信息来调整自身位姿,实现了保... 在讨论机器人的动力学模型和运动学模型的基础上,通过构建虚拟机器人实现领航者机器人和跟随者机器人之间系统的对接。领航者机器人通过不断更新自身信息实现到达预定轨道。跟随者机器人通过获取虚拟机器人信息来调整自身位姿,实现了保持与领航者的相对位姿。通过matlab仿真验证了编队策略的正确性和稳定性。 展开更多
关键词 多机器人编队 领航者模式 运动学 动力学 虚拟机器人 MATLAB
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基于一致性理论的多机器鱼编队控制 被引量:3
6
作者 乔琳 邓彦松 田晓亮 《兵工自动化》 2011年第12期70-74,共5页
针对多机器鱼系统的一致性问题,设计一种基于一致性理论的多机器鱼编队控制模型。采用一个基于拓扑结构的多机器鱼编队控制模型描述机器鱼之间的信息交换方式,分析该模型下的有向网络取得渐近一致性的条件,并应用到领航者—跟随者模式... 针对多机器鱼系统的一致性问题,设计一种基于一致性理论的多机器鱼编队控制模型。采用一个基于拓扑结构的多机器鱼编队控制模型描述机器鱼之间的信息交换方式,分析该模型下的有向网络取得渐近一致性的条件,并应用到领航者—跟随者模式下的编队控制中,将任意的队形转化为"一跟一"的局部"领导–跟随"关系并奔向目标区域,并在水中机器鱼2D仿真平台上进行仿真分析。仿真结果表明:该编队理论在多机器鱼控制系统中是有效的。 展开更多
关键词 多机器鱼 一致性 编队控制模型 leaderfollower模式
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多机器人的积分滑模编队控制 被引量:4
7
作者 钱殿伟 郭锦荣 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期99-104,共6页
以一组非完整约束两轮机器人为研究对象,提出了具有非匹配不确定性的移动机器人系统的积分滑模编队控制。在单个机器人运动学模型的基础上,考虑机器人自身参数变化、打滑和侧移等不确定性的影响,采用领航-跟随机制,建立了编队系统的动... 以一组非完整约束两轮机器人为研究对象,提出了具有非匹配不确定性的移动机器人系统的积分滑模编队控制。在单个机器人运动学模型的基础上,考虑机器人自身参数变化、打滑和侧移等不确定性的影响,采用领航-跟随机制,建立了编队系统的动力学模型。该动力学模型含有非匹配不确定性,无法应用积分滑模控制的不变性抑制。在合理的假设下,从理论上证明了具有非匹配不确定的编队系统在滑模阶段具有局部渐近稳定性;证明了提出的积分滑模编队控制律能够保证滑模的可达性条件。最后以三个机器人组成仿真实验平台,验证了在非匹配不确定性的了积分滑模编队控制方法的有效性及可行性。 展开更多
关键词 多机器人 领航-跟随 编队控制 非匹配不确定性 积分滑模
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基于两级滑模控制的多移动机器人映射领航编队控制策略
8
作者 王晨阳 杨丽曼 李运华 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期3108-3114,共7页
针对低通信负载下的多移动机器人编队控制进行研究。通过坐标变换和引入侧滑增量定义了非完整约束轮式移动机器人的运动学模型,显式满足纯滚动条件。提出领航编队控制策略,通过领航者对跟随者的单向通信和映射领航者规划,将系统编队问... 针对低通信负载下的多移动机器人编队控制进行研究。通过坐标变换和引入侧滑增量定义了非完整约束轮式移动机器人的运动学模型,显式满足纯滚动条件。提出领航编队控制策略,通过领航者对跟随者的单向通信和映射领航者规划,将系统编队问题转换为新模型下的分布式一致性控制问题。针对跟随者的转速与线速度设计了2级指数趋近滑模控制器,实现相对于领航者轨迹误差的快速收敛,并通过Lyapunov理论对控制器进行稳定性分析。数值仿真表明:所提策略可以满足多移动机器人队形保持和队形变换的任务要求,验证了理论分析的正确性和有效性。 展开更多
关键词 轮式移动机器人 编队控制 领航跟随法 滑模控制 坐标变换
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领航-跟随型多移动小车滑模编队控制 被引量:3
9
作者 李咏华 张立 +3 位作者 刘嘉睿 黄峥 胡梓凯 廖世旺 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第7期18-27,共10页
针对多移动小车编队控制和队形变化控制问题,提出一种领航-跟随型多移动小车分布式编队控制方法。通过坐标变换定义了非完整约束轮式移动小车的运动学模型,采用滑模变结构控制,利用每个小车的跟踪误差设计编队控制器以实时调整小车线速... 针对多移动小车编队控制和队形变化控制问题,提出一种领航-跟随型多移动小车分布式编队控制方法。通过坐标变换定义了非完整约束轮式移动小车的运动学模型,采用滑模变结构控制,利用每个小车的跟踪误差设计编队控制器以实时调整小车线速度和角速度,实现跟踪误差的快速收敛。理论分析和数值仿真结果表明:所提出的编队控制方法能有效应用于多移动小车的编队控制和队形变化控制中,多移动小车系统能在2.00 s内快速收敛至期望队形并按照期望轨迹运动。该控制方法具有较好的抗干扰性能,在受到正弦信号干扰时能在1.59 s内恢复期望队形。 展开更多
关键词 轮式移动小车 领航-跟随 编队控制 滑模控制
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Finite-time leader-follower consensus of a discrete-time system via slidingmode control 被引量:2
10
作者 Ruizhuo SONG Shi XING Zhen XU 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2022年第7期1057-1068,共12页
In this study,we solve the finite-time leader-follower consensus problem of discrete-time second-order multi-agent systems(MASs)under the constraints of external disturbances.First,a novel consensus scheme is designed... In this study,we solve the finite-time leader-follower consensus problem of discrete-time second-order multi-agent systems(MASs)under the constraints of external disturbances.First,a novel consensus scheme is designed using a novel adaptive sliding mode control theory.Our adaptive controller is designed using the traditional sliding mode reaching law,and its advantages are chatter reduction and invariance to disturbances.In addition,the finite-time stability is demonstrated by presenting a discrete Lyapunov function.Finally,simulation results are presented to prove the validity of our theoretical results. 展开更多
关键词 FINITE-TIME leader-follower consensus Adaptive sliding mode control Multi-agent systems
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基于领航跟随法和星系动力学的多机器人编队控制 被引量:3
11
作者 高杨 张华飞 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期14-18,共5页
针对机器人常规编队控制方法编队精度低、机器人易掉队,且当队形进行大角度变换时跟随者不能快速适应的问题,提出了一种基于领航跟随和星系动力学(LF-GD)机器人编队控制方法.该方法结合了领航跟随法控制简单、编队快速和星系动力学法编... 针对机器人常规编队控制方法编队精度低、机器人易掉队,且当队形进行大角度变换时跟随者不能快速适应的问题,提出了一种基于领航跟随和星系动力学(LF-GD)机器人编队控制方法.该方法结合了领航跟随法控制简单、编队快速和星系动力学法编队稳定和动态均衡的优点.实现了机器人快速编队和动态避障的性能要求,避免了队形大角度变换时机器人相互之间的碰撞和掉队问题,提高了整个编队系统的智能性和环境适应性.通过仿真验证了该方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 领航跟随法 星系动力学 编队控制
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基于引导者-跟随者模式的多欠驱动USV分布式控制方法 被引量:1
12
作者 李泽方 刘忠 +1 位作者 周德超 张建强 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2020年第6期90-96,共7页
针对多欠驱动USV协同控制问题,提出一种基于引导者-跟随者模式的多欠驱动USV分布式控制方法。首先,在引导者仅能与一小部分跟随者进行通信、引导者的行为独立于跟随者且影响所有跟随者行为的假设下,考虑了未知恒定干扰对于每艘USV的影响... 针对多欠驱动USV协同控制问题,提出一种基于引导者-跟随者模式的多欠驱动USV分布式控制方法。首先,在引导者仅能与一小部分跟随者进行通信、引导者的行为独立于跟随者且影响所有跟随者行为的假设下,考虑了未知恒定干扰对于每艘USV的影响;然后,设计了分布式控制器,对每个跟随者的输出与引导者的输出进行全局渐近同步,并抵消干扰影响,以达到控制目标。理论分析和仿真实验证明:由于考虑了引导者可以是虚拟也可以是真实USV,该方法既可以用于基于虚拟引导者的单USV控制,也可以用于一个引导者和N个跟随者的编队控制。 展开更多
关键词 同步控制 多欠驱动USV 引导者-跟随者模式
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基于MAS的多USV编队分布式协调控制方法
13
作者 李泽方 刘忠 +1 位作者 张建强 金添 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2020年第6期22-26,104,共6页
针对多USV编队控制问题,提出了一种基于多智能体(MAS)的编队协调策略与实现算法。首先,利用USV搭载的Agent之间的交互,实现分布式编队协调,同时基于引导者-跟随者法设计了面向“元编队”的控制器;之后,通过仿真实验与分析验证了策略与... 针对多USV编队控制问题,提出了一种基于多智能体(MAS)的编队协调策略与实现算法。首先,利用USV搭载的Agent之间的交互,实现分布式编队协调,同时基于引导者-跟随者法设计了面向“元编队”的控制器;之后,通过仿真实验与分析验证了策略与算法的正确性与稳定性;最后,利用“海鱇”和“海鳐”USV对所提方法进行海上试验,试验结果验证了其在实际工程应用中的有效性。 展开更多
关键词 多USV编队 协调策略 分布式控制 引导者-跟随者模式
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Robust Adaptive Gain Higher Order Sliding Mode Observer Based Control-constrained Nonlinear Model Predictive Control for Spacecraft Formation Flying 被引量:9
14
作者 Ranjith Ravindranathan Nair Laxmidhar Behera 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2018年第1期367-381,共15页
This work deals with the development of a decentralized optimal control algorithm, along with a robust observer,for the relative motion control of spacecraft in leader-follower based formation. An adaptive gain higher... This work deals with the development of a decentralized optimal control algorithm, along with a robust observer,for the relative motion control of spacecraft in leader-follower based formation. An adaptive gain higher order sliding mode observer has been proposed to estimate the velocity as well as unmeasured disturbances from the noisy position measurements.A differentiator structure containing the Lipschitz constant and Lebesgue measurable control input, is utilized for obtaining the estimates. Adaptive tuning algorithms are derived based on Lyapunov stability theory, for updating the observer gains,which will give enough flexibility in the choice of initial estimates.Moreover, it may help to cope with unexpected state jerks. The trajectory tracking problem is formulated as a finite horizon optimal control problem, which is solved online. The control constraints are incorporated by using a nonquadratic performance functional. An adaptive update law has been derived for tuning the step size in the optimization algorithm, which may help to improve the convergence speed. Moreover, it is an attractive alternative to the heuristic choice of step size for diverse operating conditions. The disturbance as well as state estimates from the higher order sliding mode observer are utilized by the plant output prediction model, which will improve the overall performance of the controller. The nonlinear dynamics defined in leader fixed Euler-Hill frame has been considered for the present work and the reference trajectories are generated using Hill-Clohessy-Wiltshire equations of unperturbed motion. The simulation results based on rigorous perturbation analysis are presented to confirm the robustness of the proposed approach. 展开更多
关键词 Adaptive gain higher order sliding mode observer leader-follower formation nonlinear model predictive control spacecraft formation flying tracking control
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分布式通信模式下的多导弹协同制导与控制律 被引量:6
15
作者 王晓芳 张艺伟 田震 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期593-599,共7页
针对基于分布式通信数据链的多枚侧滑转弯导弹采用领弹-从弹模式协同作战的问题,提出一种协同作战制导控制方法.假设领弹按照比例导引律攻击目标,设定领弹和从弹之间的通信拓扑并设领弹为唯一的根节点,将各导弹的弹目距离作为协调变量,... 针对基于分布式通信数据链的多枚侧滑转弯导弹采用领弹-从弹模式协同作战的问题,提出一种协同作战制导控制方法.假设领弹按照比例导引律攻击目标,设定领弹和从弹之间的通信拓扑并设领弹为唯一的根节点,将各导弹的弹目距离作为协调变量,在弹间通信拓扑固定和跳变的情况下,研究了能使各从弹的弹目距离与领弹的弹目距离达到协同一致的一致性协调策略,从而得到各从弹的期望弹目距离.基于反馈线性化方法,并考虑框架角等约束,推导了能够使从弹的实际弹目距离跟踪期望弹目距离的速度前置角指令.综合考虑侧滑转弯导弹的制导与控制问题,建立了其在水平面内运动的制导控制一体化模型,基于滑模动态面控制理论,设计了能够良好跟踪速度前置角指令的鲁棒控制器.仿真结果验证了所提出协同制导控制方法的有效性. 展开更多
关键词 领弹-从弹 协同飞行 分散式一致性策略 制导控制一体化 滑模动态面
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多机器人主—从行星式编队控制 被引量:4
16
作者 郑秀娟 吴怀宇 +2 位作者 程磊 陈洋 张玉礼 《信息与控制》 CSCD 北大核心 2012年第3期370-377,共8页
研究了二阶积分器描述的多机器人主—从行星式编队控制问题,提出了将多机器人编队分解为每个机器人对各自具有时变速度的虚拟机器人的跟踪控制,使得每个机器人相对于虚拟机器人的位置与速度跟踪误差收敛为零且彼此不相碰撞,此时编队系... 研究了二阶积分器描述的多机器人主—从行星式编队控制问题,提出了将多机器人编队分解为每个机器人对各自具有时变速度的虚拟机器人的跟踪控制,使得每个机器人相对于虚拟机器人的位置与速度跟踪误差收敛为零且彼此不相碰撞,此时编队系统收敛到理想队形.在统一的算法框架下,分别实现了跟随者以领航者为中心的公转运动编队(revolution formation,RF)模式和跟随者与领航者保持期望距离、期望速度的编队(desiredformation,DF)模式.公转运动编队(RF)模式适用于异构多机器人系统的环境探索任务;保持期望距离、期望速度的编队(DF)模式适用于自主水下机器人(AUV)、无人机(UAV)等合作与协调任务.应用李亚普诺夫稳定性理论对控制算法的稳定性进行了分析,并通过计算机仿真验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 多机器人 主—从行星式 编队控制 虚拟机器人 李亚普诺夫稳定性
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基于神经网络的飞行器协同编队控制研究 被引量:2
17
作者 陈昶荣 许鑫 +1 位作者 崔东辉 程进 《控制与信息技术》 2019年第4期29-38,共10页
针对Leader-Follower结构飞行器协同编队制导控制问题,以侧滑转弯飞行器为研究对象,对制导回路与控制回路进行分析设计。首先在惯性空间中定义相对运动坐标系,建立相对运动模型;其次将Leader加速度信息作为扰动量,结合滑模变结构与神经... 针对Leader-Follower结构飞行器协同编队制导控制问题,以侧滑转弯飞行器为研究对象,对制导回路与控制回路进行分析设计。首先在惯性空间中定义相对运动坐标系,建立相对运动模型;其次将Leader加速度信息作为扰动量,结合滑模变结构与神经网络理论设计了编队制导律,并考虑过载饱和问题,给出制导参数确定规则;最后设计控制系统,并证明了制导控制系统稳定性。仿真结果表明所设计的制导控制系统能够快速精确地对期望编队队形进行构建并保持。 展开更多
关键词 leader-follower 协同控制 神经网络 滑模变结构 过载饱和
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一种双车协同搬运控制技术的研究 被引量:1
18
作者 胡泊 楼佩煌 +2 位作者 钱晓明 武星 楼航飞 《机械制造与自动化》 2020年第6期169-172,共4页
针对自动导引车在运输大型复杂零部件时,存在结构强度较弱、承载不足的缺点,针对双麦克纳姆轮自动导引车平台,提出了基于Leader-Follower控制策略的协同搬运方法。详细介绍了麦克纳姆轮自动导引车的控制方法、主-从车轨迹跟踪误差模型... 针对自动导引车在运输大型复杂零部件时,存在结构强度较弱、承载不足的缺点,针对双麦克纳姆轮自动导引车平台,提出了基于Leader-Follower控制策略的协同搬运方法。详细介绍了麦克纳姆轮自动导引车的控制方法、主-从车轨迹跟踪误差模型以及为实时调整从车轨迹跟踪误差而提出的基于指数趋近率的自适应滑膜控制器。仿真结果表明,该控制器调整从车运动具有较高的实时性、精确性和鲁棒性。 展开更多
关键词 双车协同搬运 leader-follower策略 自适应指数滑膜控制器
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扁平体空间非合作目标多指外包络抓捕构型设计 被引量:2
19
作者 孙冲 万文娅 +1 位作者 崔尧 袁建平 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期8-20,共13页
针对空间非合作目标抓捕问题,提出了一种扁平体空间非合作目标多指外包络抓捕最优构型设计方法。该方法的核心在于:选择抓捕机构的主手指并控制它跟踪包络点;根据抓捕机构的多指几何关系计算从手指可行抓捕构型;利用外包络抓捕约束条件... 针对空间非合作目标抓捕问题,提出了一种扁平体空间非合作目标多指外包络抓捕最优构型设计方法。该方法的核心在于:选择抓捕机构的主手指并控制它跟踪包络点;根据抓捕机构的多指几何关系计算从手指可行抓捕构型;利用外包络抓捕约束条件,以及碰撞检测约束条件,筛选出有效包络构型。与已有方法相比,该方法采用主-从抓捕的简洁模式,可以大大降低抓捕构型优化的计算量,适用于空间非合作目标实时在轨抓捕。进一步,引入了抓捕安全裕度的概念,用于量化抓捕机构多指形成的抓捕包络空间和空间非合作目标运动包络之间的安全裕度。考虑到形成抓捕构型之前尽量避免空间非合作目标与抓捕机构发生碰撞,避免产生二次碎片,在设计抓捕外包络构型时选择最大抓捕安全裕度构型作为最优构型。将该算法分别应用到四边形和正五边形运动目标包络问题中,仿真结果表明了其有效性。 展开更多
关键词 空间非合作目标 外包络抓捕 主-从抓捕模式 安全抓捕裕度 最优抓捕包络构型
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空间非合作目标多指包络抓捕路径设计 被引量:1
20
作者 万文娅 孙冲 袁建平 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期275-287,共13页
针对现有空间非合作目标抓捕中存在无固定抓捕点以及待抓捕目标存在动态性等问题,提出了一种"主-从"式多指包络抓捕路径设计算法。首先,为了降低多指包络构型设计中的自由度,将多指机构分为一根主手指和其余从手指两类。然后... 针对现有空间非合作目标抓捕中存在无固定抓捕点以及待抓捕目标存在动态性等问题,提出了一种"主-从"式多指包络抓捕路径设计算法。首先,为了降低多指包络构型设计中的自由度,将多指机构分为一根主手指和其余从手指两类。然后,为了实现对具有动态性的空间非合作目标的抓捕,采用误差跟踪控制方法使主手指的基关节与包络点之间的运动保持同步。接着,引入单向距离的概念衡量主手指构型和包络边相似度,并利用快速搜索随机树算法寻找使得单向距离最小的主手指关节角取值。进一步,根据多指机构的结构模型,确定其余从手指的构型。最后,根据包络条件选择能够约束住空间非合作目标运动的有效包络构型。通过对可以简化为扁平型的空间非合作目标和一般性三维空间非合作目标这两类目标的包络抓捕仿真可以得出,所设计的算法可适用于一般性空间非合作目标的包络抓捕,同时计算复杂度也大大降低。 展开更多
关键词 非合作目标抓捕 “主-从”式多指包络算法 运动同步 单向距离 结构模型
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