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路试状态汽油机缸内热功转换过程性能及影响因素的检测与分析
被引量：
1
1
作者
唐琦军
刘敬平
+2 位作者
付建勤
易鹏
朱国辉
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1384-1390,共7页
提出一种能对整车实际路试工况下汽油机的多项运行及性能参数进行连续检测与诊断的方法,应用于某车辆的实际路试工况,获得汽油机瞬态参数,并对该样机进行系统的稳态台架试验。研究结果表明:无论是台架稳定工况还是实车瞬变工况,汽油机...
提出一种能对整车实际路试工况下汽油机的多项运行及性能参数进行连续检测与诊断的方法,应用于某车辆的实际路试工况,获得汽油机瞬态参数,并对该样机进行系统的稳态台架试验。研究结果表明:无论是台架稳定工况还是实车瞬变工况,汽油机缸内热功转换效率主要与50%放热量的位置以及过量空气系数相关;当50%放热量的位置出现在上止点后10°左右(高速略早、低速略晚)时,高压循环热效率达到峰值;而影响50%放热量的位置有点火提前角、转速、负荷、缸内残余废气系数和过量空气系数等参数;该样机标定时由于对缸内残余废气系数的变化缺乏了解,瞬变工况下的过量空气系数与理想值有偏差,从而影响实际热效率;某些过渡工况下点火提前角变化异常,导致热效率偏离理想值。
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关键词
汽油机
瞬变工况
燃烧放热规律
热功转换效率
下载PDF
职称材料
题名
路试状态汽油机缸内热功转换过程性能及影响因素的检测与分析
被引量：
1
1
作者
唐琦军
刘敬平
付建勤
易鹏
朱国辉
机构
湖南大学先进动力总成技术研究中心
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期1384-1390,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51376057)
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2011CB707201)~~
文摘
提出一种能对整车实际路试工况下汽油机的多项运行及性能参数进行连续检测与诊断的方法,应用于某车辆的实际路试工况,获得汽油机瞬态参数,并对该样机进行系统的稳态台架试验。研究结果表明:无论是台架稳定工况还是实车瞬变工况,汽油机缸内热功转换效率主要与50%放热量的位置以及过量空气系数相关;当50%放热量的位置出现在上止点后10°左右(高速略早、低速略晚)时,高压循环热效率达到峰值;而影响50%放热量的位置有点火提前角、转速、负荷、缸内残余废气系数和过量空气系数等参数;该样机标定时由于对缸内残余废气系数的变化缺乏了解,瞬变工况下的过量空气系数与理想值有偏差,从而影响实际热效率;某些过渡工况下点火提前角变化异常,导致热效率偏离理想值。
关键词
汽油机
瞬变工况
燃烧放热规律
热功转换效率
Keywords
gasoline
engine
transient
process
law
of
combustion
and
heat release
heat
to
work
conversion
efficiency
分类号
TK417.4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路试状态汽油机缸内热功转换过程性能及影响因素的检测与分析
唐琦军
刘敬平
付建勤
易鹏
朱国辉
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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