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既有铁路钢桁梁桥动力特性及横向刚度加固研究 被引量:7
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作者 孙颖 顾萍 《石家庄铁道学院学报》 2007年第1期10-13,共4页
针对目前铁路列车提速时既有铁路钢桁梁桥中的某些桥梁出现横向刚度不足而导致横向振幅过大的问题,分析了半穿式和下承式钢桁梁桥的受力特点,研究加固该类桥梁横向刚度的最佳方案,通过有限元建模分析计算四座桥梁的动力特性和横向振动,... 针对目前铁路列车提速时既有铁路钢桁梁桥中的某些桥梁出现横向刚度不足而导致横向振幅过大的问题,分析了半穿式和下承式钢桁梁桥的受力特点,研究加固该类桥梁横向刚度的最佳方案,通过有限元建模分析计算四座桥梁的动力特性和横向振动,并与实测资料相对比,提出针对该类桥梁合理的加固措施。 展开更多
关键词 钢桁梁桥 横向振动 自振特性
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预弯底部钻具组合横向振动响应的快速求解 被引量:8
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作者 张鹤 狄勤丰 +3 位作者 覃光煦 陈薇 王文昌 陈锋 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1441-1447,共7页
底部钻具组合(BHA)的横向振动特性对井眼轨迹控制及井壁稳定性有重要的影响。目前,应用于BHA分析的数学方法主要包括有限差分法、能量法、有限元法和加权余量法。针对带预弯结构和稳定器BHA(Pre-bent BHA)的结构特征,提出一种可快速求解... 底部钻具组合(BHA)的横向振动特性对井眼轨迹控制及井壁稳定性有重要的影响。目前,应用于BHA分析的数学方法主要包括有限差分法、能量法、有限元法和加权余量法。针对带预弯结构和稳定器BHA(Pre-bent BHA)的结构特征,提出一种可快速求解Pre-bent BHA横向振动响应的新型分析方法。首先,建立小变形条件下Pre-bent BHA的三维静力学模型,并用加权余量法和切点优化法求解该模型,得到其在三维井眼内的变形特征;其次,在静力学计算的基础上,根据Pre-bent BHA与井壁的接触特征来确定其上切点的位置,并以此切点位置定义Pre-bent BHA的上边界;随后建立Pre-bent BHA的有限元模型并求解其模态特征;最后,在考虑井壁约束的条件下,利用振型叠加法求解其稳态动力学响应,计算了实际钻井过程中使用的Pre-bent BHA的动态特性,得到其临界转速及工作状态图版。通过与相同结构参数(除弯角外)的常规BHA动态特性对比发现,合适的预弯结构可以大幅改善BHA的横向振动特性。该方法可用于钻前分析以便合理地设计Pre-bent BHA的结构并优选钻井参数,也可用于钻后分析找出Pre-bent BHA失效的初步原因。 展开更多
关键词 预弯底部钻具组合 横向振动特性 加权余量法 有限元法 模态分析 稳态动力学响应
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大跨中承式钢管混凝土拱桥的横撑布置 被引量:7
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作者 张素梅 云迪 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期108-112,共5页
对大跨中承式钢管混凝土拱桥常用的X撑及米字撑的合理间距进行了探讨。鉴于结构自振频率、振型及弹性稳定系数的求解均可转化为源自结构动力平衡方程的特征值问题,先以结构基频及弹性稳定系数为衡量标准,对一座360 m跨的中承式钢管混凝... 对大跨中承式钢管混凝土拱桥常用的X撑及米字撑的合理间距进行了探讨。鉴于结构自振频率、振型及弹性稳定系数的求解均可转化为源自结构动力平衡方程的特征值问题,先以结构基频及弹性稳定系数为衡量标准,对一座360 m跨的中承式钢管混凝土拱桥可能的米字撑及X撑布置方案进行了分析对比,并据此提出了X撑及米字撑的合理间距。按照布撑区域相等、横撑体系材料用量相近的原则,提出4个布撑方案,并分别进行了极限承载能力分析。结果表明,结合模态分析及弹性稳定性分析确定结构参数的方法可行;对于本文的360 m跨的中承式钢管混凝土拱桥,采用X撑即可满足刚度要求,且能获得更为轻巧的视觉效果。 展开更多
关键词 土木建筑结构 钢管混凝土拱桥 横撑布置 自振特性 稳定系数
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下承式钢板梁桥横向刚度加固研究 被引量:6
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作者 顾萍 顾建新 +1 位作者 吴定俊 韩永良 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期54-57,共4页
根据车桥耦合振动理论,结合下承式钢板梁桥构造,提出采用最佳下平纵联尺寸的加固方法,提高钢板梁桥刚度,改善桥梁横向振动。对沪宁线#165A桥加固分析的结果表明,当下平纵联杆件截面尺寸增至4倍时,桥梁横向刚度明显提高,横向振动得到有... 根据车桥耦合振动理论,结合下承式钢板梁桥构造,提出采用最佳下平纵联尺寸的加固方法,提高钢板梁桥刚度,改善桥梁横向振动。对沪宁线#165A桥加固分析的结果表明,当下平纵联杆件截面尺寸增至4倍时,桥梁横向刚度明显提高,横向振动得到有效抑制。研究还发现,对下承式钢板梁的加固不宜采用主梁加固方式。 展开更多
关键词 下承式钢板梁桥 横向振动 自振特性 加固
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砂土中不同长径比单桩水平非线性振动特性模型试验 被引量:4
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作者 郭彦超 刘欢 黄茂松 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期57-60,共4页
水平向动力荷载作用下,桩侧土往往表现出显著的非线性特性。采用室内模型试验对砂土中不同长径比单桩水平非线性振动特性进行了研究,分析了不同荷载幅值和长径比对单桩水平非线性振动特性的影响。试验结果表明,激振荷载幅值越大,桩土非... 水平向动力荷载作用下,桩侧土往往表现出显著的非线性特性。采用室内模型试验对砂土中不同长径比单桩水平非线性振动特性进行了研究,分析了不同荷载幅值和长径比对单桩水平非线性振动特性的影响。试验结果表明,激振荷载幅值越大,桩土非线性相互作用越明显,桩土系统的共振频率越低;桩径相同情况下,桩土系统共振频率及其衰减率与桩的长径比基本负相关。 展开更多
关键词 单桩 模型试验 水平振动特性 非线性 长径比
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带锯机锯条侧向振动特性的研究
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作者 李重根 陈统坚 +1 位作者 谢迪武 袁纳新 《机床与液压》 北大核心 2003年第6期156-158,共3页
本文测试了带锯机锯条在单位脉冲激励下的振动响应和锯条在空载和负载情况下的锯条振动特性 ,试验表明锯条在单位脉冲激励下的振动响应可以较好地反映锯条在锯割过程中的动态锯割特征 ,文章最后分析了不同锯条厚度和张紧力情况下的锯条... 本文测试了带锯机锯条在单位脉冲激励下的振动响应和锯条在空载和负载情况下的锯条振动特性 ,试验表明锯条在单位脉冲激励下的振动响应可以较好地反映锯条在锯割过程中的动态锯割特征 ,文章最后分析了不同锯条厚度和张紧力情况下的锯条动态特征 ,说明适当提高锯条的张紧力和减小锯条厚度有利于提高锯机的锯割稳定性。 展开更多
关键词 带锯机 横向振动特性 单位脉冲响应 锯条
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