考虑剪切变形的PCC桩水平振动响应解析解 被引量：9

1

作者 栾鲁宝 丁选明 +1 位作者 刘汉龙 郑长杰 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2345-2358,共14页

为了探讨考虑剪切变形的PCC桩水平振动特性,首先,采用Timoshenko模型模拟PCC桩,建立其水平振动控制方程;其次,采用微分变换和分离变量法对三维土体控制方程进行解耦,推导出土体位移和水平阻抗解析表达式;然后,结合桩土连续性条件,推导出... 为了探讨考虑剪切变形的PCC桩水平振动特性,首先,采用Timoshenko模型模拟PCC桩,建立其水平振动控制方程;其次,采用微分变换和分离变量法对三维土体控制方程进行解耦,推导出土体位移和水平阻抗解析表达式;然后,结合桩土连续性条件,推导出PCC桩动力复阻抗解析表达式。由此进行算例分析表明:Timoshenko模型与Euler-Bernoulli模型推导的桩顶水平动力复阻抗变化规律一致,验证了解的合理性;复阻抗实部均随桩长增加而减小,虚部均随桩长增加而增大,当桩长增加到临界桩长时,桩长对复阻抗实部和虚部基本没有影响;复阻抗随内径减小而增大,当内径减小至0.2 m及以下时,桩芯土对复阻抗影响不大;当横截面面积相同时,平均半径和壁厚对复阻抗均有显著影响。 展开更多

关键词 桩基工程 Timoshenko模型 大直径管桩桩 水平振动 解析解 复阻抗

原文传递

基于轴对称连续介质模型的径向非均质土中大直径管桩纵向振动特性研究 被引量：6

2

作者 崔春义 梁志孟 +3 位作者 许成顺 孟坤 辛宇 裴华富 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1031-1044,共14页

基于Rayleigh-Love杆模型和三维连续介质模型,综合考虑土体竖向波动效应和桩身横向惯性效应,建立三维轴对称径向非均质黏性阻尼土–大直径管桩纵向振动相互作用分析模型;通过采用拉普拉斯变换和复刚度传递法,递推得到桩芯、桩侧土体与... 基于Rayleigh-Love杆模型和三维连续介质模型,综合考虑土体竖向波动效应和桩身横向惯性效应,建立三维轴对称径向非均质黏性阻尼土–大直径管桩纵向振动相互作用分析模型;通过采用拉普拉斯变换和复刚度传递法,递推得到桩芯、桩侧土体与管桩内外壁接触界面处的关系表达式,并基于桩-土完全耦合条件推导出大直径管桩桩顶动力阻抗解析解;进一步利用傅里叶逆变换和卷积定理,求解出大直径管桩桩顶时域响应半解析解,将所得解析解退化并与已有解答进行对比分析,以验证其合理性。在此基础上,通过进一步参数化分析,探讨桩身泊松比、桩身波速、桩侧土施工扰动效应对大直径管桩动力响应特性的影响规律。结果表明:(1)随着桩身泊松比的增大,桩顶速度导纳曲线振幅和共振频率均减小,且反射波曲线出现明显的振荡现象。(2)桩顶速度导纳曲线和桩底反射信号的幅值随桩身波速的增大而增大。(3)考虑桩身横向惯性效应时,施工扰动效应对桩顶动力响应的影响更为显著。(4)通过将推导所得解退化并与已有相关解答解进行对比分析,验证了其合理性和精度,可为桩基纵向振动分析和设计提供参考。 展开更多

关键词 桩基础 大直径管桩 纵向振动 连续介质模型 横向惯性效应 施工扰动

原文传递

不良地质条件下桥梁管桩抗震关键技术研究

3

作者 杨世胜 杨鹏 王猛 《城市道桥与防洪》 2023年第4期208-211,219,I0016,共6页

预制管桩具有承载力高、质量可靠、绿色环保、经济性高等优点,目前被广泛应用于建筑工程中。相对而言,管桩在公路桥梁领域的应用较少,尚处于推广应用阶段,不良地质条件下大直径管桩的抗震性能往往成为设计的重难点。以某高速公路项目为... 预制管桩具有承载力高、质量可靠、绿色环保、经济性高等优点,目前被广泛应用于建筑工程中。相对而言,管桩在公路桥梁领域的应用较少,尚处于推广应用阶段,不良地质条件下大直径管桩的抗震性能往往成为设计的重难点。以某高速公路项目为例,研究预制管桩在不良地质条件下的动力响应,通过采取减隔震设计、选取合适管桩型号等措施,提高结构安全储备。研究结果可为同类工程应用提供借鉴参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 不良地质 大直径管桩 抗震性能 数值模拟

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基于荷载传递曲线的大直径钢管桩水平受力特性分析方法 被引量：11

4

作者 翟恩地 石世刚 +1 位作者 胡中波 许成顺 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期365-375,共11页

海上风电通常选用大直径钢管单桩基础。水平受力的大直径钢管桩桩截面转动引起的桩周土对桩的附加抗力作用较为显著,为考虑这部分附加抗力对大直径桩水平受力特性的影响,首先,提出适用于大直径钢管桩水平受力分析的修正文克勒地基梁模型... 海上风电通常选用大直径钢管单桩基础。水平受力的大直径钢管桩桩截面转动引起的桩周土对桩的附加抗力作用较为显著,为考虑这部分附加抗力对大直径桩水平受力特性的影响,首先,提出适用于大直径钢管桩水平受力分析的修正文克勒地基梁模型,分别使用非线性弹簧模拟土和考虑剪切变形的C1型梁单元代表桩,假定桩单元内部土荷载传递曲线的割线刚度为线性分布,推导相应的有限元公式,形成考虑桩截面转动附加抗力作用的耦合法,并根据该算法编制程序。然后,基于现有的土荷载传递曲线使用耦合法对算例进行分析,以验证耦合法的合理性,并将其计算结果与仅考虑横向非线性弹簧作用的p-y法的计算结果进行对比分析。分析结果表明:耦合法可更好地预测大直径钢管桩的水平受力特性;大直径钢管桩桩身变形越接近于刚性转动,桩截面转动产生的附加土抗力作用越显著,当大直径钢管桩桩身变形接近于柔性变形时,桩截面转动产生的附加土抗力作用基本可以忽略。 展开更多

关键词 桩基础 海上风电 大直径钢管桩 荷载传递曲线 有限单元法 土附加抗力 p-y法

原文传递

基于ICA-SVM的超长大直径钢管桩承载力预测 被引量：6

5

作者 张明远 宋华珠 +1 位作者 李彬 李艳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期2759-2764,共6页

基于支持向量机(SVM)和独立分量分析(ICA)建立了超长大直径钢管桩极限承载力的预测模型。先采用独立分量分析FastICA算法从实际工程的超长大直径钢管桩试桩的实测数据样本中抽取相互独立的分量,这些分量不仅去除了相关性,还保持统计独立... 基于支持向量机(SVM)和独立分量分析(ICA)建立了超长大直径钢管桩极限承载力的预测模型。先采用独立分量分析FastICA算法从实际工程的超长大直径钢管桩试桩的实测数据样本中抽取相互独立的分量,这些分量不仅去除了相关性,还保持统计独立,并服从非高斯分布,能更好地表现数据间的本质结构;然后,确定支持向量机作为分类器,以抽取的独立分量作为支持向量机模型的输入参数,建立超长大直径钢管桩的承载力预测模型ICASVM_Q;最后,采用某大桥的工程数据对预测模型进行测试。结果表明,ICASVM_Q的预测效果明显优于以原始数据作为支持向量机模型输入的SVM_Q模型的预测效果。可见,采用将独立分量分析与支持向量机相结合的方法建模预测超长大直径钢管桩的承载力是可行的,ICASVM_Q模型的预测结果可用于超长大直径钢管桩承载力的设计参考,具有一定的工程应用价值。这种方法还可以用于其他领域的智能预测研究中。 展开更多

关键词 超长大直径钢管桩 承载力 支持向量机(SVM) 独立分量分析(ICA)

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基于CPT大直径钢管桩可打入性分析方法研究

6

作者 胡寒阳 尹蒋松 +1 位作者 沈振义 李飒 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第4期201-207,共7页

在海洋工程当中,大直径钢管桩常采用液压锤进行施工,桩基可打入性的准确预测对实际工程具有重要的意义。为探究静力触探试验(cone penetration test,CPT)锥尖阻力与单位锤击能量的关系,通过将CPT锥尖阻力转化为单位等效锥尖阻力,定义阻... 在海洋工程当中,大直径钢管桩常采用液压锤进行施工,桩基可打入性的准确预测对实际工程具有重要的意义。为探究静力触探试验(cone penetration test,CPT)锥尖阻力与单位锤击能量的关系,通过将CPT锥尖阻力转化为单位等效锥尖阻力,定义阻能比为单位等效锥尖阻力与单位锤击能量阻力之比,基于9个场地、72根钢管桩打桩记录以及CPT测试结果,探讨了不同土层(粉土层、砂土层以及黏土层)中阻能比随深度变化的关系,提出了基于CPT锥尖阻力的桩基可打入性预测方法。研究结果表明:单位等效锥尖阻力与单位锤击能量随深度变化具有相关性,阻能比在不同土层随深度变化具有各自的规律性。通过获得的不同土层阻能比随深度变化的关系式,利用CPT锥尖阻力可以直接获得打桩需要的单位锤击能量。经工程验证,使用本文提出的方法,预测打桩过程中单位锤击能量可行且具有一定精度。该方法仅需已知CPT锥尖阻力即可对单位锤击能量进行计算,可以快速地对桩基可打入性进行初步评估。 展开更多

关键词 大直径钢管桩 静力触探试验 单位锤击能量 桩的可打入性 锥尖阻力

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超长大直径钢管桩承载力性状试验研究

7

作者 吴胤斌 刘祚秋 《广东水利电力职业技术学院学报》 2019年第2期1-4,16,共5页

通过对海南儋州区域某水工工程钢管桩的竖向静载试验及桩侧摩阻力试验数据进行研究,分析超长大直径钢管桩在该区域深厚沉积层的竖向承载性状和荷载传递机理,积累该区域的深厚沉积层土层侧阻力系数样本数量,为该区域后续工程或相似区域... 通过对海南儋州区域某水工工程钢管桩的竖向静载试验及桩侧摩阻力试验数据进行研究,分析超长大直径钢管桩在该区域深厚沉积层的竖向承载性状和荷载传递机理,积累该区域的深厚沉积层土层侧阻力系数样本数量,为该区域后续工程或相似区域工程提供经验与参考。 展开更多

关键词 超长大直径钢管桩 承载力性状 荷载传递

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竖向荷载作用下大直径钢管桩承载力特性分析 被引量：13

8

作者 贾媛媛 路军富 +1 位作者 赵冉 王慧英 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期744-750,共7页

近年来,新型大直径钢管桩基的承载力特性备受关注,为此,以湛江某新建油码头工程大直径钢管桩测试桩Z2桩为研究对象,采用有限元三维数值静载试验方法,对竖向荷载作用下大直径钢管桩的桩径、桩长、桩侧土摩擦系数及桩端土压缩模量对其承... 近年来,新型大直径钢管桩基的承载力特性备受关注,为此,以湛江某新建油码头工程大直径钢管桩测试桩Z2桩为研究对象,采用有限元三维数值静载试验方法,对竖向荷载作用下大直径钢管桩的桩径、桩长、桩侧土摩擦系数及桩端土压缩模量对其承载力特性的影响规律进行研究。结果表明:钢管桩桩径增大,则其极限承载力和桩侧摩阻力随之提高,桩端沉降与桩顶沉降之比逐渐减小,同时桩端阻力随着桩径的增加而减小;钢管桩桩长增加,钢管桩的极限承载力和桩侧摩阻力都显著提高,桩端阻力与桩顶荷载之比逐渐减小;桩侧土摩擦系数增大,则桩的极限承载力增大而桩端沉降量显著减小,尤其在摩擦系数从0.3增加到0.4时,沉降量减小幅度较大;桩端土压缩模量增加,则钢管桩竖向极限承载力和桩端阻力增大,而桩端沉降量减小。研究结果可对类似工程大直径钢管桩的设计和施工提供参考。 展开更多

关键词 竖向荷载 大直径钢管桩 有限元 承载特性

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海上风机超大直径单桩竖向抗压承载力理论计算及实测方法对比评价 被引量：9

9

作者 张辉宇 贺瑞 +2 位作者 陈强 肖纪升 褚严春 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2022年第1期104-115,共12页

超大直径单桩基础在应用过程中,存在钢管桩沉桩的选锤、防溜桩等关键问题。为解决以上问题,研究超大直径单桩的竖向抗压承载力是有必要的。分别利用《码头结构设计规范》规定的设计做法、圆孔扩张理论法、UWA-05方法、GRLWEAP模型方法... 超大直径单桩基础在应用过程中,存在钢管桩沉桩的选锤、防溜桩等关键问题。为解决以上问题,研究超大直径单桩的竖向抗压承载力是有必要的。分别利用《码头结构设计规范》规定的设计做法、圆孔扩张理论法、UWA-05方法、GRLWEAP模型方法对超大直径钢管桩的竖向抗压承载力进行了分析计算并结合工程实例进行比较,发现现行规范规定的钢管桩承载力计算公式对于超大直径钢管桩承载力的估计偏于保守,高应变检测法对于超大直径单桩基础承载力的评估同样偏于保守。 展开更多

关键词 海上风机 超大直径单桩 钢管桩 竖向荷载 承载力 圆孔扩张理论

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PCC桩低应变反射波法检测时速度波形成机制探讨 被引量：7

10

作者 丁选明 陈育民 孔纲强 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期154-161,共8页

现浇混凝土大直径管桩(PCC桩)低应变检测时,桩头附近存在着明显的三维效应,表现在与激振点夹角不同的测点的速度响应存在着明显的差别。基于所建立的解析公式,研究了桩顶各振动模式的动力响应特征,分析了桩顶总体速度响应沿环向和径向... 现浇混凝土大直径管桩(PCC桩)低应变检测时,桩头附近存在着明显的三维效应,表现在与激振点夹角不同的测点的速度响应存在着明显的差别。基于所建立的解析公式,研究了桩顶各振动模式的动力响应特征,分析了桩顶总体速度响应沿环向和径向的变化规律。研究结果表明:90o点的总体速度响应主要来源于轴对称模式,45o点、135o点和180o点的桩底反射峰大小和到达时间与轴对称模式接近,但入射波峰大小和到达时间与轴对称模式差别较大;桩顶速度响应主要来源于径向第1阶的模式,第2阶以上的模式贡献较小;各点速度响应主要是前几阶模式的叠加结果,环向第10阶以上的振动模式对总体速度响应的贡献较小;各模式对入射波峰的形成都有较大贡献,但反射波峰主要来自轴对称模式的贡献;高频干扰峰主要来自第1阶非轴对称模式,各点干扰波峰值、相位不一,90o点干扰波峰值最小,0o～90o点与90o～180o点相位相反;环向各点的速度响应差别较大,但沿径向的变化却不很明显。 展开更多

关键词 大直径管桩 低应变检测 三维效应 振动响应 解析解

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海上大直径超长钢管桩打桩贯入特性及竖向静载试验分析 被引量：2

11

作者 洪赛伟 《价值工程》 2024年第9期129-132,共4页

针对海上大直径超长钢管桩承载力恢复时间长以及现场试验匮乏等问题,依托浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程,对2.0m直径、113m长钢管桩进行初打和复打高应变测试以及静载测试,研究了大直径钢管桩沉桩贯入特性以及不同休止时间... 针对海上大直径超长钢管桩承载力恢复时间长以及现场试验匮乏等问题,依托浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目二期工程,对2.0m直径、113m长钢管桩进行初打和复打高应变测试以及静载测试,研究了大直径钢管桩沉桩贯入特性以及不同休止时间的承载力恢复特性。钢管桩沉桩后承载力存在显著的时间效应,沉桩6天后根据复打检测承载力恢复系数达到1.41,沉桩21天后根据轴向抗压试验承载力恢复系数达到2.22,比单桩设计极限值大22.15%。同时实测发现大直径钢管桩内外泥面高差较小,没有明显的土塞效应。该工程现场试验成果可为类似海上大直径钢管桩设计和施工提供技术参考。 展开更多

关键词 大直径钢管桩 高应变测试 贯入特性 时间效应

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高陡边坡变截面桩基础受力性能研究

12

作者 张丽娟 马会超 +1 位作者 马一丹 王文明 《低温建筑技术》 2024年第4期45-49,共5页

高陡边坡中输电塔大直径钢管直桩基础存在材料浪费、经济型较差的问题,使用阶梯变截面桩基础可有效提高基础的经济性、降低施工难度。文中采用ABAQUS软件分别建立45°边坡的变截面桩及直桩精细化有限元模型,在相同下压工况下,以最... 高陡边坡中输电塔大直径钢管直桩基础存在材料浪费、经济型较差的问题,使用阶梯变截面桩基础可有效提高基础的经济性、降低施工难度。文中采用ABAQUS软件分别建立45°边坡的变截面桩及直桩精细化有限元模型,在相同下压工况下,以最大应力和最大位移为分析对象,对变截面桩和直桩进行对比。研究发现,在软土地区45°边坡条件下,变截面桩和等截面桩最大拉应力值均符合强度要求,最大位移和钢筋笼最大应力相差很小,变截面桩可以代替直桩;在硬土地区45°边坡条件下,变截面桩和等截面桩最大拉应力值均符合强度要求,最大位移和钢筋笼最大应力相差很小,变截面桩可以代替直桩。研究成果可为阶梯变截面桩在高陡边坡输电塔中应用提供一定的借鉴与参考。 展开更多

关键词 变截面桩 等截面桩 大直径钢管桩

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基于弗雷歇距离的海上沉桩土阻力推荐方法

13

作者 尹蒋松 李飒 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期1345-1354,1414,共11页

随着海洋平台以及海上风电规模的扩大,桩基可打入性分析的精度越来越受到关注。打桩过程中土阻力的合理评估是提高可打入性分析准确性的前提,而土阻力分析中最重要的是端阻和侧阻折减系数的取值。以11个海上平台的99个打桩记录为数据库... 随着海洋平台以及海上风电规模的扩大,桩基可打入性分析的精度越来越受到关注。打桩过程中土阻力的合理评估是提高可打入性分析准确性的前提,而土阻力分析中最重要的是端阻和侧阻折减系数的取值。以11个海上平台的99个打桩记录为数据库,首先,通过打桩记录数据证明弗雷歇距离算法在海上平台桩基打桩记录之间相似度计算的适用性,确定该海域弗雷歇距离的阈值,并对阈值结果的合理性进行验证;其次,通过计算现场打桩记录反算的土阻力与不同折减系数下计算得到的土阻力之间的弗雷歇距离,对该海域的折减系数进行探讨,并给出有土塞和无土塞工况下折减系数的推荐值。研究结果可为桩基可打入性分析中的土阻力的计算提供借鉴。 展开更多

关键词 土阻力 弗雷歇距离 桩基可打入性分析 海上平台 大直径管桩

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竖向荷载作用下大直径钢管桩尺度对其承载力特性影响 被引量：2

14

作者 王慧英 路军富 赵冉 《水电能源科学》 北大核心 2013年第3期106-108,256,共4页

针对我国大型深水港口工程及跨海大桥工程中大直径钢管桩的承载力特性研究较少的问题,以湛江某集装箱码头中的大直径钢管测试桩A为例,通过对数值计算与现场静载试验数据的对比分析,确定了ABAQUS有限元软件对大直径钢管桩承载力数值模拟... 针对我国大型深水港口工程及跨海大桥工程中大直径钢管桩的承载力特性研究较少的问题,以湛江某集装箱码头中的大直径钢管测试桩A为例,通过对数值计算与现场静载试验数据的对比分析,确定了ABAQUS有限元软件对大直径钢管桩承载力数值模拟的有效性,表明该软件能对大直径钢管桩承载力特性进行定性和定量分析,继而分析了竖向荷载作用下大直径钢管桩尺度(桩径和桩长)对其承载力特性的影响。结果表明,随钢管桩桩径的增大,其极限承载力和桩侧摩阻力随之提高,桩端阻力随之减小,桩端沉降与桩顶沉降之比亦逐渐减小;随桩长的增加,钢管桩的极限承载力和桩侧摩阻力均显著提高,但桩端阻力与桩顶荷载之比逐渐减小,因此在设计中应选取合适的桩长并以桩身变形作为控制参数。 展开更多

关键词 大直径钢管桩 钢管桩尺度 竖向荷载 ABAQUS

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基于径向不变假定的变阻抗现浇大直径管桩瞬态动测响应频域解 被引量：2

15

作者 丁选明 谭慧明 《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期18-25,80,共9页

为了分析低应变检测时有缺陷的现浇混凝土大直径管桩在瞬态集中荷载作用下的动力响应问题,基于径向不变假定建立了任意段变阻抗大直径管桩的计算模型和波动方程,采用Laplace变换法求得了波动方程的频域解析解,采用Fourier逆变换求得了... 为了分析低应变检测时有缺陷的现浇混凝土大直径管桩在瞬态集中荷载作用下的动力响应问题,基于径向不变假定建立了任意段变阻抗大直径管桩的计算模型和波动方程,采用Laplace变换法求得了波动方程的频域解析解,采用Fourier逆变换求得了时域响应。将计算结果与3维有限元、1维波动理论和3维解析解的结果进行了对比分析。研究结果表明:本文解析方法的计算结果和3维有限元结果较为接近;在90°测点,3维有限元、本文解析解和1维波动理论的速度响应差别不大。通过桩顶不同点的动力响应分析可知,入射波峰到达的时间随测点与激振点夹角不同而变化,夹角越小,到达时间越早;深度较浅缺陷反射波峰到达的时间随测点与激振点夹角而异,但达到一定深度后,缺陷反射波峰到达时间差别较小;高频干扰最小的点在夹角90°的点;对工程实测曲线的较好拟合表明该频域解析解具有一定的工程实用价值。 展开更多

关键词 大直径管桩 低应变检测 动力响应 3维效应 解析解

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基于土塞效应的大直径管桩纵向振动特性研究 被引量：1

16

作者 邢富强 王栋 曾卫 《水利水电技术》 北大核心 2020年第11期210-217,共8页

基于广义Voigt模型和附加质量方法,开展了土塞效应对大直径管桩的纵向振动特性影响的研究。根据管桩侧土和端土的分层特点,将整个大直径管桩土体系统沿桩体纵向划分有限微元段,借此利用虚土桩法和附加质量法建立大直径管桩系统的纵向自... 基于广义Voigt模型和附加质量方法,开展了土塞效应对大直径管桩的纵向振动特性影响的研究。根据管桩侧土和端土的分层特点,将整个大直径管桩土体系统沿桩体纵向划分有限微元段,借此利用虚土桩法和附加质量法建立大直径管桩系统的纵向自由振动方程。结合管桩土的耦合条件,利用Laplace变换原理和阻抗传函法则,求解在土塞效应作用下大直径管桩纵向自由振动的桩顶速度的解析解。此外,本文通过对附加质量法模型下的广义Voigt模型参数的敏感区间进行分析,并利用该解的退化曲线和研究资料进行比对来论证本文模型的合理性。最后,通过模型参数对桩顶复阻抗和土塞效应对桩段的综合波速的影响分析,验证本文模型解的合理性,为土塞效应下大直径管桩纵向振动特性研究提供一定的理论支撑。 展开更多

关键词 大直径管桩 土塞效应 振动特性 桩顶复阻抗 纵向波速

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均质土中PCC桩与实心桩动力响应对比分析 被引量：1

17

作者 丁选明 刘汉龙 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期260-264,共5页

现浇混凝土大直径管桩(简称PCC桩)由于具有较大的内、外壁摩阻力,在竖向荷载作用下表现出与一般实心桩不同的静、动力特性。采用建立的解析公式,对PCC桩、等截面积实心桩和等外直径实心桩3种桩的动力响应进行了对比分析,研究结果表明,... 现浇混凝土大直径管桩(简称PCC桩)由于具有较大的内、外壁摩阻力,在竖向荷载作用下表现出与一般实心桩不同的静、动力特性。采用建立的解析公式,对PCC桩、等截面积实心桩和等外直径实心桩3种桩的动力响应进行了对比分析,研究结果表明,当桩端阻力相对较小时,3种模型位移幅值差别不大;当桩端阻力较大时,3种模型幅频曲线和相频曲线存在较大差别;等面积实心桩位移幅值比PCC桩稍大,而等外直径实心桩的位移幅值比PCC桩稍小;位移相频曲线呈现等间距的震荡,实心桩的震荡峰值比PCC桩要高,且震荡峰值对应的频率各不相同,PCC桩出现震荡峰值的频率比实心桩小;3种计算模型动刚度震荡幅值差别较大,等直径实心桩的动刚度最大,等面积实心桩次之,PCC桩最小;等直径实心桩的虚部最大,PCC桩次之,等面积实心桩最小,振动过程中等直径实心桩桩顶阻尼最大;等面积实心桩的速度导纳最大,PCC桩次之,等直径实心桩最小。PCC桩充分发挥了单方混凝土的性能,比等截面实心桩具有更小的动力响应,比等外径实心桩更节省混凝土。 展开更多

关键词 大直径管桩 动力响应 位移幅值 动刚度 速度导纳

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大直径PHC管桩在施工中的应用

18

作者 张宝双 《中国高新科技》 2023年第7期83-85,共3页

大直径PHC在铁路桩基上逐渐开始使用,其施工存在质量易保证、单桩承载力较高、施工较快、对环境破坏较小等优点。大直径PHC管桩桩基施工控制要素包括:沉桩工艺确定,沉桩设备选定,直桩垂直度、斜桩倾斜度控制,桩与桩之间连接,贯入度控制... 大直径PHC在铁路桩基上逐渐开始使用,其施工存在质量易保证、单桩承载力较高、施工较快、对环境破坏较小等优点。大直径PHC管桩桩基施工控制要素包括:沉桩工艺确定,沉桩设备选定,直桩垂直度、斜桩倾斜度控制,桩与桩之间连接,贯入度控制,停锤标准等。文章围绕大直径管桩施工中相关控制重点来研究大直径管桩,为管桩沉桩施工提供参考。 展开更多

关键词 铁路 大直径PHC管桩 控制重点

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简述某重力式码头升级改造技术

19

作者 孔令学 《港工技术》 2019年第5期45-47,共3页

以某重力式码头升级改造为例,介绍大管桩、旋喷桩技术在重力式码头改造中设计及应用情况。重力式码头前沿可采用打入桩进行升级改造,大管桩在采用组合桩、桩顶采用纤维混凝土等措施情况下可以打入较薄的块石基床;对码头前沿地基采用旋... 以某重力式码头升级改造为例,介绍大管桩、旋喷桩技术在重力式码头改造中设计及应用情况。重力式码头前沿可采用打入桩进行升级改造,大管桩在采用组合桩、桩顶采用纤维混凝土等措施情况下可以打入较薄的块石基床;对码头前沿地基采用旋喷桩加固,应用强度折减法采用PLAXIS/3D软件对码头整体稳定进行了计算,计算结果及现场使用情况表明,旋喷桩加固可以保证码头整体稳定性要求。 展开更多

关键词 重力式码头 升级改造 旋喷桩 大管桩 强度折减法

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现浇大直径基坑支护能量蓄水管桩能量交换系统研究

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作者 胡庄 胡俊 +4 位作者 汪磊 夏京 王志鑫 曾东灵 佳琳 《森林工程》 北大核心 2022年第5期169-178,共10页

为提高资源利用效率、响应绿色建筑发展方向,本文对现浇大直径基坑支护能量蓄水管桩的能量交换系统进行研究。结合工程实例进行可利用冷热量计算,运用有限元软件数值建模分析加冰和不加冰情况下能量交换系统周围土体温度场发展规律。结... 为提高资源利用效率、响应绿色建筑发展方向,本文对现浇大直径基坑支护能量蓄水管桩的能量交换系统进行研究。结合工程实例进行可利用冷热量计算,运用有限元软件数值建模分析加冰和不加冰情况下能量交换系统周围土体温度场发展规律。结果表明,管桩自下而上对周围土体温度影响范围逐渐增大且分为2个部分,上半部分管桩温度荷载高于原始地温,管桩对地温释放热量,下半部分管桩温度荷载低于原始地温,管桩吸收热量,释放冷量;加冰与不加冰情况下7 h内管桩对土体的影响范围在桩周围1 m以内;无论是加冰还是不加冰的情况下其桩身温度均保持在16~36℃,对桩身钢筋混凝土结构无影响;不同导热系数和比热对于土体温度变化几乎无影响,由于温度荷载所加时间较短,对土体温度变化影响尚未体现出来;原始地温变化对该温度场有显著的影响。综上,桩身温度小幅度变化对自身钢筋混凝土结构无影响,对其周围土体影响可忽略不计,实际应用中需注意防止桩身温度变化幅度过大造成不良影响。 展开更多

关键词 地温交换 基坑支护 数值模拟 海绵城市 大直径管桩

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