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轨道交通通道双向行人流分层规律
被引量：
1
1
作者
乔婧
孙立山
+2 位作者
宫庆胜
荣建
刘小明
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期1916-1921,共6页
为了探究轨道交通双向行人流的自组织规律及其管控策略,以行人实验为手段,通过对不同流量下的双向行人流的速度和转角参数特征分析,解析了双向行人流的微观行人特征,明确了双向行人流自组织分层现象形成阶段划分阈值及阶段特征,进而提...
为了探究轨道交通双向行人流的自组织规律及其管控策略,以行人实验为手段,通过对不同流量下的双向行人流的速度和转角参数特征分析,解析了双向行人流的微观行人特征,明确了双向行人流自组织分层现象形成阶段划分阈值及阶段特征,进而提出依据客流比增设护栏管控措施,并从效率和安全两方面进行优化措施的效果量化分析.结果表明:依据客流比增设护栏可有效缓解正向客流冲突.
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关键词
轨道交通
双向行人流
客流管控
分层规律
行人实验
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职称材料
题名
轨道交通通道双向行人流分层规律
被引量：
1
1
作者
乔婧
孙立山
宫庆胜
荣建
刘小明
机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期1916-1921,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51308017)
北京市科技新星计划资助项目(Z141106001814110)
北京市科技计划资助项目(D161100005616001)
文摘
为了探究轨道交通双向行人流的自组织规律及其管控策略,以行人实验为手段,通过对不同流量下的双向行人流的速度和转角参数特征分析,解析了双向行人流的微观行人特征,明确了双向行人流自组织分层现象形成阶段划分阈值及阶段特征,进而提出依据客流比增设护栏管控措施,并从效率和安全两方面进行优化措施的效果量化分析.结果表明:依据客流比增设护栏可有效缓解正向客流冲突.
关键词
轨道交通
双向行人流
客流管控
分层规律
行人实验
Keywords
rail
transit
bidirectional
pedestrian
flow
control
measures
of
passenger
flow
lane
formation
rule
pedestrian
experiment
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轨道交通通道双向行人流分层规律
乔婧
孙立山
宫庆胜
荣建
刘小明
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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