-
题名翻新轮胎承载变形特性
被引量：2
- 1
-
-
作者
齐晓杰
王强
于建国
-
机构
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
东北林业大学交通学院
-
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期47-56,共10页
-
基金
黑龙江省科技攻关项目(GC08A208)
-
文摘
在考虑翻新轮胎主体结构及多元复合材料结合性能基础上,应用复合材料层合结构和有限元大变形理论,构建了11R22.5载重车辆翻新轮胎的力学模型、几何模型及有限元模型,通过轮胎承载性能试验,对翻新轮胎的承载变形特性进行了仿真分析和试验研究,并与同品牌、同型号新轮胎进行了对比分析。根据翻新轮胎承载变形特性变化规律,修正了翻新子午线轮胎变形理论计算公式。分析结果表明:当充气压力一定时,随着载荷的增大,载重车辆翻新轮胎径向变形、侧向变形、接地长度及接地面积均增大,变形规律近似线性,而径向刚度变化不大;当载荷一定时,随着充气压力的增大,其径向变形、侧向变形、接地长度及接地面积均减小,而径向刚度逐渐增大。研究得出翻新轮胎胎体弹性模量较新轮胎胎体大,且两者之差越大,说明翻新轮胎的胎体老化程度越高,其剩余使用寿命越低,据此可有利于对翻新轮胎胎体老化程度进行预测。
-
关键词
车辆工程
翻新轮胎
层合结构模型
有限元分析
承载变形
弹性模量
-
Keywords
vehicle engineering
renovation tire
laminated structure model
finite element analysis
loading deformation
elastic modulus
-
分类号
U463.341
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名载重车辆翻新轮胎接地压力特性仿真及试验研究
被引量：1
- 2
-
-
作者
齐晓杰
于建国
-
机构
东北林业大学交通学院
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
-
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2011年第4期696-700,共5页
-
基金
黑龙江省科技攻关项目资助(批准号:GC08A208)
-
文摘
针对11R22.5载重车辆翻新子午线轮胎,对翻新轮胎的接地力学进行了描述,建立了翻新轮胎层合结构的复合材料有限元模型,利用ANSYS非线性大变形求解方法进行了翻新轮胎接地压力、接地面积及接地印痕等方面的有限元仿真,并进行了试验研究,得出翻新轮胎接地力学方面与同型号新轮胎相比存在一定的差异.
-
关键词
翻新轮胎
层合结构模型
接地压力
有限元
试验研究
-
Keywords
renovation tire
laminated structure model
ground pressure
finite element
experimental research
-
分类号
U465.6
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名翻新载重子午线轮胎层合结构模型的构建
被引量：1
- 3
-
-
作者
齐晓杰
王强
于建国
-
机构
东北林业大学交通学院
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
-
出处
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2011年第4期231-236,共6页
-
基金
黑龙江省科技攻关项目(GC08A208)
-
文摘
介绍翻新载重子午线轮胎层合结构模型的构建方法,并利用该模型进行垂直负荷工况的有限元分析,提出了适合翻新载重子午线轮胎的变形计算模型。仿真结果与试验结果有较好的一致性,说明所构建的层合结构模型合理有效,从而为翻新轮胎的力学性能研究奠定了基础。
-
关键词
翻新载重子午线轮胎
层合结构模型
变形特性
-
Keywords
retreaded TBR tire
laminated structure model
deformation characteristics
-
分类号
TQ336.1
[化学工程—橡胶工业]
-
