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复合材料翼面结构优化设计及分析 被引量:12
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作者 柴红普 于哲峰 傅山 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2011年第1期109-116,共8页
复合材料具有比强度高、比刚度大、抗疲劳等诸多优异性能,在航空航天结构中得到了广泛的应用。复合材料在新研制的飞机上的应用比重也越来越高,在大型民用飞机Boeing787上,复合材料结构重量占到了全机结构重量的50%。复合材料层合板具... 复合材料具有比强度高、比刚度大、抗疲劳等诸多优异性能,在航空航天结构中得到了广泛的应用。复合材料在新研制的飞机上的应用比重也越来越高,在大型民用飞机Boeing787上,复合材料结构重量占到了全机结构重量的50%。复合材料层合板具有无与伦比的设计潜力,成为复合材料中使用最多的一种结构形式。本文以某型号飞机机翼翼盒为研究对象,建立了翼盒结构的有限元模型,以结构质量为目标函数,以位移、应变和屈曲因子为约束条件,并利用工程优化软件对复合材料翼面进行优化。整个翼面设计优化过程包括三个阶段:自由尺寸优化、层组尺寸优化和层叠次序优化。优化结果表明,通过三个阶段的优化,在满足刚度、强度和稳定性三种约束的要求下,明显减轻了翼面结构的质量。 展开更多
关键词 复合材料 层合板 优化设计 翼盒结构
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青岛海上嘉年华工程混凝土叠合箱网梁楼盖施工技术研究 被引量:2
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作者 陈拥军 《工程质量》 2011年第10期5-8,共4页
以青岛海上嘉年华地下车库叠合箱顶板为技术研究对象,通过科学管理、细化过程控制,提高叠合箱技术的施工质量,具有较大的社会效益和经济效益。
关键词 地下车库 叠合箱 网梁楼盖 施工技术:效益分析
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Reliability analysis of a composite laminate using estimation theory
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作者 Esmail SADEGHIAN Sina TOOSI 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第3期665-672,共8页
Composite laminates are made up of composite single-plies sequence. The plies generally have the same fiber and resin and their difference in fiber orientation results in a difference in various laminates' strengt... Composite laminates are made up of composite single-plies sequence. The plies generally have the same fiber and resin and their difference in fiber orientation results in a difference in various laminates' strength. Tsai-Hill failure criterion as a limiting state function to analyze structural reliability of a composite laminate and estimation theory in order to estimate statistical parameters of effective stress were utilized to construct probability box. Finally, we used the Monte Carlo simulation and FERUM software to calculate the upper and lower bounds of probability of failure. 展开更多
关键词 composite laminate structural reliability probability box estimation theory stress analysis
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钢筋混凝土箱形梁极限承载力的计算 被引量:16
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作者 吴光宇 汪劲丰 +1 位作者 项贻强 徐兴 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期161-165,共5页
针对钢筋混凝土箱形梁极限承载力的计算问题,提出采用三维实体退化虚拟层合单元的分析方法.考虑结构的几何非线性和材料非线性,利用该类单元编制了钢筋混凝土结构极限承载力的计算程序,并将其应用于钢筋混凝土箱形梁极限承载力的分析.... 针对钢筋混凝土箱形梁极限承载力的计算问题,提出采用三维实体退化虚拟层合单元的分析方法.考虑结构的几何非线性和材料非线性,利用该类单元编制了钢筋混凝土结构极限承载力的计算程序,并将其应用于钢筋混凝土箱形梁极限承载力的分析.计算中,混凝土本构关系采用多轴强化塑性模型在应变空间中构建的三维本构关系;混凝土开裂采用正交分布裂缝模型模拟;钢筋按实际情况模拟,并考虑为理想弹塑性材料.通过分析,计算结果与试验结果能很好吻合,表明了计算理论及其程序的有效性和正确性.由于该方法能克服壳体单元或梁段单元法的缺陷,在计算钢筋混凝土箱形梁极限承载力方面非常有优势. 展开更多
关键词 三维实体退化单元 虚拟层合 钢筋混凝土箱形梁 极限承载力 非线性
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薄层碳纤维斜纹布层压板二次胶接试验研究
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作者 江帆 单杭英 +1 位作者 潘荣华 杨忠清 《航空工程进展》 CSCD 2023年第5期101-108,共8页
将复合材料薄板二次胶接技术应用在小型无人机机翼主承力结构上,对于降低机翼盒段的制造成本具有重要的工程应用价值。采用碳纤维斜纹布制2 mm薄板进行单搭接结构拉剪试验,分析3种不同型号的胶粘剂对该薄板的适配性以及胶层厚度和层压... 将复合材料薄板二次胶接技术应用在小型无人机机翼主承力结构上,对于降低机翼盒段的制造成本具有重要的工程应用价值。采用碳纤维斜纹布制2 mm薄板进行单搭接结构拉剪试验,分析3种不同型号的胶粘剂对该薄板的适配性以及胶层厚度和层压板铺层角度对二次胶接强度的影响,并通过ABAQUS软件进行模拟验证。结果表明:使用SY-23B环氧结构胶,胶层厚度为0.2 mm、铺层方式为[(0/90)]_(8)-[(0/90)]_(8)的结构件,胶接性能最优,结构剪切强度可以达到18.2 MPa,满足小型无人机受力盒段的胶接强度要求,二次胶接成型的机翼受力盒段具有轻质化、低成本的优点。 展开更多
关键词 复合材料 薄板二次胶接 机翼盒段 单搭接结构 剪切强度
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废覆铜板分选残渣生物脱毒工艺优化及机理
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作者 仉丽娟 李雨欣 +5 位作者 范越 任凌霄 王慧雅 王艺 丁克强 周洪波 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期223-233,共11页
废覆铜板分选残渣量大,残留铜质量分数约为1%,潜在利用价值高.为了获得废覆铜板分选残渣生物浸出脱毒工艺最优条件及探明其生物浸出相关机理,首先采用Box-Behnken响应曲面法设计三因素(参数因子包括初始pH值、固形物含量和Fe浓度;响应... 废覆铜板分选残渣量大,残留铜质量分数约为1%,潜在利用价值高.为了获得废覆铜板分选残渣生物浸出脱毒工艺最优条件及探明其生物浸出相关机理,首先采用Box-Behnken响应曲面法设计三因素(参数因子包括初始pH值、固形物含量和Fe浓度;响应值为铜浸出率)三水平共计17个实验的优化实验方案.响应面多项回归拟合分析指出:铜浸出率回归模型与实际试验拟合性较好,实验误差较小,对废覆铜板分选残渣中铜生物浸出过程优化具有一定参考性.在最优化条件下(初始pH值为1.65、废覆铜板分选残渣投加量300 g·L^(-1)和Fe^(2+)质量浓度为6.13 g·L^(-1))经过4 h生物浸出获得(92.2±0.27)%的铜浸出率.其次,废覆铜板残渣生物浸出脱毒放大改进实验中(100 L搅拌槽):增加曝气和搅拌,同时外加酸调控体系pH值<2.5,延长浸出至6 h,铜最大浸出率>98%,浸出渣中铜残留质量分数≤0.02%.未反应缩核动力学模型显示残渣中铜生物浸出过程受界面传质和固体膜层内扩散混合控制.综上所述,废覆铜板分选残渣中的铜主要通过Fe^(3+)氧化和H^(+)攻击溶出;嗜酸氧化亚铁微生物持续氧化Fe^(2+)→Fe^(3+),不仅降低了总铁消耗量,也促进了残渣中铜的释放.研究结果将为废旧电子电器绿色资源化再生利用提供理论支撑. 展开更多
关键词 废覆铜板分选残渣 生物浸出 响应面设计 机理 资源化
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THE ANALYSIS OF THIN WALLED COMPOSITE LAMINATED HELICOPTER ROTOR WITH HIERARCHICAL WARPING FUNCTIONS AND FINITE ELEMENT METHOD 被引量:1
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作者 诸德超 邓忠民 王荇卫 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2001年第3期258-268,共11页
In the present paper, a series of hierarchical warping functions is developed to analyze the static and dynamic problems of thin walled composite laminated helicopter rotors composed of several layers with single clos... In the present paper, a series of hierarchical warping functions is developed to analyze the static and dynamic problems of thin walled composite laminated helicopter rotors composed of several layers with single closed cell. This method is the development and extension of the traditional constrained warping theory of thin walled metallic beams, which had been proved very successful since 1940s. The warping distribution along the perimeter of each layer is expanded into a series of successively corrective warping functions with the traditional warping function caused by free torsion or free beading as the first term, and is assumed to be piecewise linear along the thickness direction of layers. The governing equations are derived based upon the variational principle of minimum potential energy for static analysis and Rayleigh Quotient for free vibration analysis. Then the hierarchical finite element method. is introduced to form a,. numerical algorithm. Both static and natural vibration problems of sample box beams axe analyzed with the present method to show the main mechanical behavior of the thin walled composite laminated helicopter rotor. 展开更多
关键词 warping function composite laminate thin walled box beam helicopter rotor hierarchical finite element method
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