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新型高温高压汽轮机汽封片材料选用分析 被引量:1
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作者 赵小董 周汉杰 何成 《机电工程》 CAS 2015年第7期942-945,共4页
针对国内新型高温高压汽轮机汽封片在高温环境下长期工作时容易出现高温蠕变、腐蚀,进而产生汽封片崩裂脱落造成汽轮机效率降低甚至出现运行事故的问题,对国内新型高温高压汽轮机汽封片选用的几种不锈钢材料从金属材料学方面进行了对比... 针对国内新型高温高压汽轮机汽封片在高温环境下长期工作时容易出现高温蠕变、腐蚀,进而产生汽封片崩裂脱落造成汽轮机效率降低甚至出现运行事故的问题,对国内新型高温高压汽轮机汽封片选用的几种不锈钢材料从金属材料学方面进行了对比分析,并结合国际上在高温高压汽轮机汽封片材料选用方面的先进研究与应用,专门探讨了多种奥氏体不锈钢和马氏体不锈钢的材料特点,研究分析了不同不锈钢材料对新型高温高压汽轮机汽封片工作环境的适用性。研究结果表明,奥氏体不锈钢06Cr18Ni11Ti较1Cr18Ni9Ti和06Cr19Ni10更适合作为新型高温高压汽轮机汽封片选用材料,如果在条件允许的情况下,选用回火索氏体不锈钢,如X20Cr Mo13或者类似化学成份的马氏体不锈钢,作为新型高温高压汽轮机汽封片是目前最优选择。 展开更多
关键词 迷宫式密封 汽封片 奥氏体不锈钢 敏化温度 马氏体不锈钢 回火索氏体
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