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大断面暗挖平顶直墙结构密贴下穿既有线沉降控制关键技术
被引量：
15
1
作者
李利
王永红
柏林
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期114-119,共6页
以某地铁1号线卫星广场站大断面暗挖平顶直墙结构密贴下穿既有线为工程背景,介绍了6导洞的洞桩+洞柱法结合的施工方案.分析总结了下穿过程中的沉降控制关键技术:超前预注浆、注浆抬升、顶升动态沉降控制、初支和二衬背后注浆.监测结果表...
以某地铁1号线卫星广场站大断面暗挖平顶直墙结构密贴下穿既有线为工程背景,介绍了6导洞的洞桩+洞柱法结合的施工方案.分析总结了下穿过程中的沉降控制关键技术:超前预注浆、注浆抬升、顶升动态沉降控制、初支和二衬背后注浆.监测结果表明:既有线底板最大沉降为8.9mm,变形缝处差异沉降最大值4.5 mm,轨道沉降值最大值为2.8 mm,成功实现了安全下穿既有线.
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关键词
隧道工程
大断面暗挖
平顶直墙结构
密贴下穿既有线
沉降控制关键技术
下载PDF
职称材料
题名
大断面暗挖平顶直墙结构密贴下穿既有线沉降控制关键技术
被引量：
15
1
作者
李利
王永红
柏林
机构
中铁隧道勘测设计院有限公司
北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期114-119,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51478037)
文摘
以某地铁1号线卫星广场站大断面暗挖平顶直墙结构密贴下穿既有线为工程背景,介绍了6导洞的洞桩+洞柱法结合的施工方案.分析总结了下穿过程中的沉降控制关键技术:超前预注浆、注浆抬升、顶升动态沉降控制、初支和二衬背后注浆.监测结果表明:既有线底板最大沉降为8.9mm,变形缝处差异沉降最大值4.5 mm,轨道沉降值最大值为2.8 mm,成功实现了安全下穿既有线.
关键词
隧道工程
大断面暗挖
平顶直墙结构
密贴下穿既有线
沉降控制关键技术
Keywords
tunnel
engineering
large
section
mined
tunnel
tunnel
with
flat
roof
and
upright
wall
closely
crossing
under
the
existing
tunnel
key
techniques
of
controlling
settlement
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大断面暗挖平顶直墙结构密贴下穿既有线沉降控制关键技术
李利
王永红
柏林
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
15
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