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基于带卫星定位功能行车记录仪的重点营运车辆信息化动态安全监管模式研究 被引量：2
1
作者 杨敬锋 苏奎 +2 位作者 方秋水 彭聪 易智君 《测绘与空间地理信息》 2013年第12期28-30,共3页
通过总结在广州市推广安装、使用带卫星定位功能行车记录仪的经验,提出基于卫星定位信息以及GIS技术的广州市"三级动态信息化安全监管"模式。经过超过2年的实践,该模式适用于重点营运车辆信息化安全监管,并可推广到公交、出... 通过总结在广州市推广安装、使用带卫星定位功能行车记录仪的经验,提出基于卫星定位信息以及GIS技术的广州市"三级动态信息化安全监管"模式。经过超过2年的实践,该模式适用于重点营运车辆信息化安全监管,并可推广到公交、出租甚至新能源汽车应用领域。 展开更多
关键词 卫星定位 行车记录仪 重点营运车辆 信息化动态安全监管
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基于北斗数据的重点营运车辆超速行为识别方法 被引量：2
2
作者 董军 申瑾 +3 位作者 许静雯 张朝晖 张浩 骆志辉 《交通节能与环保》 2020年第6期32-35,共4页
本文介绍了基于北斗卫星定位数据的营运车辆超速行为识别方法,针对已有研究和数据中通过超速预警识别超速行为存在的问题,提出一种新的基于可变时间距离阈值的超速行为识别算法,开展算例验证,并与基于固定时间距离阈值方法进行了的识别... 本文介绍了基于北斗卫星定位数据的营运车辆超速行为识别方法,针对已有研究和数据中通过超速预警识别超速行为存在的问题,提出一种新的基于可变时间距离阈值的超速行为识别算法,开展算例验证,并与基于固定时间距离阈值方法进行了的识别对比,验证了本文方法的识别有效性。该识别方法实现了对重点营运车辆超速行为的快速监测和实时监控预警,提升了高速公路的态势感知能力以及超速事件的快速辨别响应能力,为公众出行安全提供强有力的保障。 展开更多
关键词 重点营运车辆 超速行为识别 北斗数据
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