岩溶隧道涌水及其专家评判系统 被引量：65

1

作者 韩行瑞 《中国岩溶》 CAS CSCD 2004年第3期213-218,共6页

在我国岩溶区许多的铁路、公路隧道及水工隧道的修建中,遇到大量的岩溶涌水、突泥问题,给工程施工和运营带来很大危害。基于岩溶水文地质学的最新理论和国内外工程实践,结合作者多年实践经验,提出隧道岩溶涌水专家评判系统。该系统认为... 在我国岩溶区许多的铁路、公路隧道及水工隧道的修建中,遇到大量的岩溶涌水、突泥问题,给工程施工和运营带来很大危害。基于岩溶水文地质学的最新理论和国内外工程实践,结合作者多年实践经验,提出隧道岩溶涌水专家评判系统。该系统认为岩溶隧道涌水是隧道与岩溶水系统在四维时空交汇的结果,因此,必须根据隧洞揭露的强岩溶层、岩溶水系统分布、水动力分带、岩溶结构面分析确定涌水的可能性及性质。在此基础上,根据岩溶水动态计算动态涌水量。 展开更多

关键词 隧道 岩溶涌水 专家评判系统 突泥

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深埋隧道岩溶突水灾害的地质条件研究 被引量：25

2

作者 白明洲 许兆义 +1 位作者 王连俊 王勐 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第3期21-24,共4页

研究目的:明确岩溶山区深埋隧道施工突水灾害形成的地质条件,给隧道施工地质超前预报工作提供技术基础。研究方法:在现场调研的基础上,对宜万铁路岩溶地区的隧道工程进行了多方面的分析。研究结果:得出了深埋隧道施工过程中揭露的深部... 研究目的:明确岩溶山区深埋隧道施工突水灾害形成的地质条件,给隧道施工地质超前预报工作提供技术基础。研究方法:在现场调研的基础上,对宜万铁路岩溶地区的隧道工程进行了多方面的分析。研究结果:得出了深埋隧道施工过程中揭露的深部岩溶地质特征,岩溶洞穴、管道的形成与地层岩性、岩层构造、褶皱形态、岩层产状、断层特征等岩性构造因素的相关性,以及岩溶地貌和地下水条件与隧道突水灾害的关系。研究结论:岩溶突水地质灾害可能发生的工程位置与岩性分异界面、岩层接触界面、褶皱核部转折端、断层等地质因素有密切关系,这些部位是大型岩溶洞穴可能出现的位置,因此隧道线路上这些地质位置也是岩溶突水灾害形成的可能部位。在此基础上提出了岩溶山区隧道施工过程中岩溶灾害危险地段的判定原则。 展开更多

关键词 岩溶山区 深埋隧道 岩溶突水 灾害 地质条件

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隧道岩溶涌水专家评判系统在朱家岩隧道涌水预报中的应用 被引量：21

3

作者 叶志华 韩行瑞 +1 位作者 张高朝 李光辉 《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期139-145,共7页

隧道岩溶涌水预测是个非常复杂的问题。直到目前,在我国铁路、公路、水工等的隧道施工中还经常发生由于岩溶涌水预测错误而引起施工安全问题的事例。预测之所以失误,主要是对隧道岩溶涌水机理缺乏全面认识,和没有一套科学实用的评判系... 隧道岩溶涌水预测是个非常复杂的问题。直到目前,在我国铁路、公路、水工等的隧道施工中还经常发生由于岩溶涌水预测错误而引起施工安全问题的事例。预测之所以失误,主要是对隧道岩溶涌水机理缺乏全面认识,和没有一套科学实用的评判系统。本文以朱家岩隧道为例,运用隧道岩溶涌水专家评判系统对沪蓉西高速公路多条长隧道岩溶涌水进行预测评价及施工超前预报,获得了良好的效果。 展开更多

关键词 朱家岩隧道 岩溶涌水 专家评判系统

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矿井岩溶突水灾变机理 被引量：17

4

作者 王卫军 赵延林 +1 位作者 李青锋 彭文庆 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期443-448,共6页

结合湖南娄底市七一煤矿石坝井岩溶突水、突泥实例,运用损伤力学及岩体流体力学理论,研究矿井岩溶突水的渗流-损伤-断裂耦合成灾机理,通过FISH研制矿井岩溶突水的渗流-损伤-断裂耦合分析程序(扩展FLAC3D模型),对七一煤矿岩溶突水成灾过... 结合湖南娄底市七一煤矿石坝井岩溶突水、突泥实例,运用损伤力学及岩体流体力学理论,研究矿井岩溶突水的渗流-损伤-断裂耦合成灾机理,通过FISH研制矿井岩溶突水的渗流-损伤-断裂耦合分析程序(扩展FLAC3D模型),对七一煤矿岩溶突水成灾过程进行耦合分析,探讨巷道掘进过程中围岩渗流场和岩柱的劈裂损伤演化规律。耦合研究认为:七一煤矿石坝井岩溶突水事故是裂隙渗透压与围岩次生应力场共同作用下茅口灰岩岩柱损伤演化;在高渗透体积力与围岩次生应力的耦合作用下,处于全损伤状态的岩柱水力劈裂导致矿井岩溶突水成灾;耦合分析发现矿井岩溶突水具有渗透系数突变、渗透体积力突变及位移突变等特性。探讨了防范矿井充填型溶洞突水高风险的应对措施及合理的岩溶突水临界岩柱。 展开更多

关键词 岩溶突水 耦合分析 水力劈裂 突变现象

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公路隧道充填型岩溶管道突水灾变机理及演化过程数值分析 被引量：16

5

作者 CHU Vietthuc 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期4173-4180,共8页

为研究公路隧道充填型岩溶管道突水灾变机理及其演化过程,针对地质缺陷型岩溶突水构造,建立充填型岩溶管道3种力学失稳模型,对所建立的失稳模型进行力学解析推导,得到相应的失稳判据。以富安省和庆和省之间1号公路的DEO CA隧道发生岩溶... 为研究公路隧道充填型岩溶管道突水灾变机理及其演化过程,针对地质缺陷型岩溶突水构造,建立充填型岩溶管道3种力学失稳模型,对所建立的失稳模型进行力学解析推导,得到相应的失稳判据。以富安省和庆和省之间1号公路的DEO CA隧道发生岩溶突水为典型工程背景,对其突水灾变演化过程展开计算分析,采用真实破裂过程分析程序RFPA和快速拉格朗日Flac3D程序分别对岩溶管道突水灾变的微、宏观演化过程实施数值仿真分析。研究结果表明:岩溶管道充填体的安全系数K=0.46,说明充填体将发生滑移失稳并导致岩溶突水,解析计算结果与现场突水实际相吻合。数值计算结果较好地反映了岩溶管道突水的全过程演化机制。 展开更多

关键词 公路隧道 岩溶突水 灾变机制 演化过程

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高速铁路隧道岩溶突水发生机理研究 被引量：14

6

作者 余庆锋 吴立 +2 位作者 尹翔 沈卫东 王先登 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第30期198-205,共8页

针对高速铁路隧道经过岩溶发育段频频发生突水、突泥的现状,以油坊坪隧道岩溶突水为研究背景,对其突水机理展开了理论及数值计算研究,建立了油坊坪隧道岩溶突水的两类力学模型,对两类模型的力学失稳机理展开了理论推导,将理论推导结果... 针对高速铁路隧道经过岩溶发育段频频发生突水、突泥的现状,以油坊坪隧道岩溶突水为研究背景,对其突水机理展开了理论及数值计算研究,建立了油坊坪隧道岩溶突水的两类力学模型,对两类模型的力学失稳机理展开了理论推导,将理论推导结果应用于油坊坪隧道岩溶突水现场,理论计算结果与隧道现场突水情况相一致。通过快速拉格朗日Flac3D程序对岩溶突水的机理及相关规律进行了数值分析计算,计算结果表明,隧道未开挖时,隧道的左拱顶沿岩溶管道方向渗流矢量强烈,表明左拱顶附近将是地下水的重要渗流通道;隧道开挖后,岩溶通道彻底打开,岩溶管道渗流朝管道临空面,隧道环向渗流矢量均朝隧道中心;对岩溶管道进行注浆处治并施加衬砌后,孔隙水压力发生明显降低,岩溶通道的一定范围外的左下侧、右侧易沿矢量集中位置形成渗流通道,可以将该范围视为需注浆加固处治区域。 展开更多

关键词 高速铁路隧道 岩溶突水 发生机理 力学模型 数值模拟

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云南省某岩溶隧洞涌水量预测 被引量：3

7

作者 晁江琴 徐世光 +1 位作者 范柱国 尚利康 《水资源与水工程学报》 2013年第6期167-170,共4页

云南省牛栏江-滇池补水工程大五山隧洞6号支洞在施工过程中排水量持续不减,影响施工进度。为指导下步施工工作,选用Q-S曲线法、比拟法和大井法三种方法对支洞涌水量进行了预测,结果分别为25 088,17 580,24 528 m3/d。经对比,水文地质比... 云南省牛栏江-滇池补水工程大五山隧洞6号支洞在施工过程中排水量持续不减,影响施工进度。为指导下步施工工作,选用Q-S曲线法、比拟法和大井法三种方法对支洞涌水量进行了预测,结果分别为25 088,17 580,24 528 m3/d。经对比,水文地质比拟法误差最小,与隧洞施工开挖实况吻合较好,涌水量计算结果可直接指导施工。 展开更多

关键词 岩溶涌水 涌水量预测 大五山隧洞6号支洞 牛栏江-滇池补水工程

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特长隧道岩溶涌水量预测方法分析 被引量：5

8

作者 郭纯青 胡君春 李庆松 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期43-47,共5页

由于岩溶区隧道穿越空间的复杂性、多变性和特殊性,加之地区差异性和水文循环系统的不确定性,各类预测方法均存在其自身的缺点,致使涌水量预测与实际存在一定差异。从水文机理和岩溶水的运动特征出发,结合岩溶区快速补给与慢速补给的差... 由于岩溶区隧道穿越空间的复杂性、多变性和特殊性,加之地区差异性和水文循环系统的不确定性,各类预测方法均存在其自身的缺点,致使涌水量预测与实际存在一定差异。从水文机理和岩溶水的运动特征出发,结合岩溶区快速补给与慢速补给的差异与特征,采用水均衡法、地下水径流模数法和隧道涌水专家评判系统3种方法,对金奎地特长隧道岩溶涌水进行预测分析。结果显示,水均衡法计算结果值最大,径流模数法计算结果值最小,专家评判系统计算结果值在二者之间。经验证,专家评判系统更为精确,该方法强调次降雨对隧道岩溶涌水的作用,提高了隧道岩溶涌水量预测的精度。 展开更多

关键词 滇池补水工程 金奎地隧道 岩溶涌水 岩溶灾害

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宜万铁路八字岭隧道施工期岩溶突水灾害超前预报研究 被引量：5

9

作者 白明洲 许兆义 张庆云 《勘察科学技术》 2007年第1期44-47,64,共5页

八字岭隧道是宜万铁路的重要控制性工程,以现场调查和试验分析为基础,研究了隧址区的岩溶发育规律;结合资料分析,研究了岩溶山区隧道施工突水灾害的等级类型,探讨了分析方法。针对八字岭隧道的工程地质和水文地质条件,研究了该隧道施工... 八字岭隧道是宜万铁路的重要控制性工程,以现场调查和试验分析为基础,研究了隧址区的岩溶发育规律;结合资料分析,研究了岩溶山区隧道施工突水灾害的等级类型,探讨了分析方法。针对八字岭隧道的工程地质和水文地质条件,研究了该隧道施工突水灾害危险地段和危险等级,为隧道施工防灾重点区段的确定提供了基础。 展开更多

关键词 八字岭隧道 施工 岩溶突水 危险性

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外载扰动诱发灾害发生的突变机理及其非线性动力特征 被引量：4

10

作者 李利平 石少帅 +1 位作者 李术才 许振浩 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1359-1364,共6页

基于突水灾害类型和突水灾变模式的系统分析,提出防突关键体概念,建立防突关键层与关键块的力学模型,外力扰动则简化为平面应力波,建立防突关键层失稳与动荷载诱发岩块失稳突水的突变模型,并基于系统能量的平衡分析获得局部突变的分岔集... 基于突水灾害类型和突水灾变模式的系统分析,提出防突关键体概念,建立防突关键层与关键块的力学模型,外力扰动则简化为平面应力波,建立防突关键层失稳与动荷载诱发岩块失稳突水的突变模型,并基于系统能量的平衡分析获得局部突变的分岔集,导出了突水(泥)的失稳判据,发现不但取决于防突结构的几何尺寸、材料性质、水压等因素,还与外荷载的强度和频率有很大关系。基于动载动力特性的数值分析,研究了不同动载振幅、频率对最小防突关键体厚度的影响,进而提出"小进尺、弱爆破"等预防突水灾害的防治措施。 展开更多

关键词 岩溶突水 外载扰动 突变控制模型 失稳判据 最小防突厚度 防突措施

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富水岩溶隧道涌、积、排水过程结构稳定性分析 被引量：1

11

作者 李芒原 马泽骋 +5 位作者 郎志军 樊浩博 高新强 郜现磊 黄林超 朱正国 《粘接》 CAS 2022年第2期169-180,共12页

以华丽高速控制性工程营盘山隧道2#斜井工区主洞涌积水为工程背景,运用数值模拟方法研究隧道涌水前后、不同积水时间及分阶段排水过程中隧道围岩稳定性特征。结果表明:涌、积、排水各阶段中积水阶段围岩稳定性最优;隧道积水时长对围岩... 以华丽高速控制性工程营盘山隧道2#斜井工区主洞涌积水为工程背景,运用数值模拟方法研究隧道涌水前后、不同积水时间及分阶段排水过程中隧道围岩稳定性特征。结果表明:涌、积、排水各阶段中积水阶段围岩稳定性最优;隧道积水时长对围岩和初支稳定性影响较小;斜井与主洞交叉连接处围岩所受压应力以及变形值在涌水发生后至排水完成期间均为隧道各处最大;排水后隧道稳定性明显降低,围岩塑性应变值增加显著,约比排水前增加385%。 展开更多

关键词 富水隧道 岩溶涌水 隧道积水 围岩强度变化

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岩溶涌水地段高架桥桩基施工技术 被引量：2

12

作者 杨迁 《山西建筑》 2010年第26期326-327,共2页

针对丹通高速公路西沟高架桥人工挖孔桩现场实际地质条件,溶洞发育、涌水量大,提出新建桥墩部分桩基采用冲击钻孔的施工方案,并具体介绍了冲击钻孔的施工工艺及各环节注意事项,以期指导实践。

关键词 岩溶涌水 高架桥 桩基 施工工艺

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大藤峡工程下游围堰岩溶基础防渗处理设计 被引量：1

13

作者 冯吉新 《东北水利水电》 2018年第11期13-14,36,71,共4页

大藤峡水利枢纽工程,一期下游围堰基础为粘土覆盖层及郁江阶的灰岩和白云岩,其中郁江阶的灰岩和白云岩岩溶发育,且存在岩溶管道与江水连通,基坑开挖极易产生岩溶涌水事故。采用文中设计方案处理,达到了预期目的,基坑总体渗漏量处于可控... 大藤峡水利枢纽工程,一期下游围堰基础为粘土覆盖层及郁江阶的灰岩和白云岩,其中郁江阶的灰岩和白云岩岩溶发育,且存在岩溶管道与江水连通,基坑开挖极易产生岩溶涌水事故。采用文中设计方案处理,达到了预期目的,基坑总体渗漏量处于可控范围,没有发生较大的基坑涌水事故,该工程岩溶防渗处理方案是成功的。 展开更多

关键词 一期下游围堰 岩溶涌水 防渗处理

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岩溶涌水灾害注浆扩散机制研究

14

作者 戚厚羿 《山西建筑》 2017年第6期71-73,共3页

针对不同类型的岩溶涌水灾害,分析了节理裂隙、集中涌水通道及大型岩溶结构等三种导水及储水结构注浆治理过程中压力、注浆量的变化特征,并在此基础上研究了这三种结构注浆封堵浆液的扩散机制,对减少岩溶涌水灾害的发生有一定的意义。

关键词 岩溶涌水 注浆特征 扩散机制 浆液

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圆梁山隧道岩溶突水机理及防治对策研究 被引量：137

15

作者 刘招伟 何满潮 王树仁 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期228-232,246,共6页

采用现场调查、数值模拟与理论分析相结合的研究方法,对圆梁山隧道岩溶突水的机理及其防治技术进行了系统地研究,揭示了隧道岩溶突水是受水压、岩溶充填物与隧道围岩塑性区范围等影响的渐进破坏过程,总结了隧道岩溶突水机理,并针对圆梁... 采用现场调查、数值模拟与理论分析相结合的研究方法,对圆梁山隧道岩溶突水的机理及其防治技术进行了系统地研究,揭示了隧道岩溶突水是受水压、岩溶充填物与隧道围岩塑性区范围等影响的渐进破坏过程,总结了隧道岩溶突水机理,并针对圆梁山隧道揭示的溶洞情况,制定了岩溶突水的防治原则,实现了复杂岩溶条件下安全、高效的施工效果。 展开更多

关键词 圆梁山隧道 岩溶突水 数值模拟 防治对策

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岩溶隧道突水灾变过程分析及控制技术 被引量：22

16

作者 王树仁 何满潮 刘招伟 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期613-618,共6页

采用现场调查、模拟实验、理论分析与现场监测相结合的研究方法,对圆梁山隧道岩溶突水特征及突水机理进行了系统研究,揭示了隧道岩溶突水是受岩溶充填物、水压与隧道围岩塑性区范围等因素影响的渐进破坏过程.针对圆梁山隧道揭露的5个岩... 采用现场调查、模拟实验、理论分析与现场监测相结合的研究方法,对圆梁山隧道岩溶突水特征及突水机理进行了系统研究,揭示了隧道岩溶突水是受岩溶充填物、水压与隧道围岩塑性区范围等因素影响的渐进破坏过程.针对圆梁山隧道揭露的5个岩溶,分别制定了有效防治岩溶突水的关键技术对策. 展开更多

关键词 工程地质条件 岩溶隧道 岩溶突水 数值模拟 防治对策

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宜万铁路马鹿箐隧道岩溶灾害的工程处治技术 被引量：24

17

作者 杨兵 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第3期581-586,共6页

岩溶灾害严重危及隧道施工的安全,影响施工的进度,是目前国内外隧道建设面临的重点和难点问题。首先对马鹿箐隧道历次涌突水特征进行了分析,分别介绍了超前地质预报技术、水文观测、反坡追排水清淤技术和泄水释能工法等技术在+978溶腔... 岩溶灾害严重危及隧道施工的安全,影响施工的进度,是目前国内外隧道建设面临的重点和难点问题。首先对马鹿箐隧道历次涌突水特征进行了分析,分别介绍了超前地质预报技术、水文观测、反坡追排水清淤技术和泄水释能工法等技术在+978溶腔的岩溶水处治中的应用,针对+978溶腔的揭示过程及揭示后溶腔内的状况进行了详细描述,最后对溶腔揭示后采用的帷幕注浆加固地层及全断面管棚技术及桩基承台跨越溶腔等工程处治措施进行了详细介绍。马鹿箐岩溶隧道成功的施工处治经验,为今后类似隧道工程中大体量高压富水隐伏岩溶问题的处理提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 隧道 岩溶突水 超前预报 帷幕注浆

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深埋隧道岩溶突水安全风险评价模型研究 被引量：24

18

作者 蒋国云 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第2期274-279,共6页

基于诱发深部岩溶隧道突水灾害风险因子群的识别,得到了岩溶突水的安全性参评指标并构建出评价指标体系;基于层次分析法,通过专家调查建立了参评因子的判断矩阵及各级权重比较矩阵,并计算得到了各因子的权重值。在此基础上,基于模糊数... 基于诱发深部岩溶隧道突水灾害风险因子群的识别,得到了岩溶突水的安全性参评指标并构建出评价指标体系;基于层次分析法,通过专家调查建立了参评因子的判断矩阵及各级权重比较矩阵,并计算得到了各因子的权重值。在此基础上,基于模糊数学理论,建立了隧道岩溶突水安全性评价模型及评判标准。最后结合马鹿箐隧道工程实例,对深部岩溶隧道突水安全风险进行了综合评判,结果与马鹿箐隧道突水实际情况一致,证明了评价模型的正确性与合理性。研究结论可为今后类似隧道工程岩溶突涌水灾害的安全评价提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 深埋隧道 岩溶突水 安全评价 模糊综合评判 层次分析法

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宜万铁路马鹿箐隧道高压富水岩溶治理技术 被引量：9

19

作者 杨兵 肖广智 《中国工程科学》 2009年第12期69-76,共8页

岩溶灾害严重危及隧道施工的安全,影响施工的进度,是目前国内外隧道建设面临的重点和难点问题。首先对马鹿箐隧道历次涌突水特征进行了分析,主要阐述了超前地质预报技术、水文观测、反坡追排水清淤技术和泄水释能工法等技术在+978溶腔... 岩溶灾害严重危及隧道施工的安全,影响施工的进度,是目前国内外隧道建设面临的重点和难点问题。首先对马鹿箐隧道历次涌突水特征进行了分析,主要阐述了超前地质预报技术、水文观测、反坡追排水清淤技术和泄水释能工法等技术在+978溶腔的岩溶水处治中的应用,最后对溶腔揭示后隧道跨越溶腔段的工程处治措施进行了详细介绍。马鹿箐岩溶隧道成功的施工经验,为今后类似隧道工程中大体量高压富水隐伏岩溶问题的处理提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 隧道 岩溶突水 超前地质预报 帷幕注浆

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隧道工程中岩溶突涌水研究 被引量：3

20

作者 李铁儒 《北方交通》 2020年第9期89-91,共3页

隧道建设过程中,可能发生岩溶突水突泥事故。结合实际工程,利用ABAQUS有限元软件模拟岩溶突涌水对隧道的影响,提出针对突涌水的注浆工艺控制要点。

关键词 隧道工程 岩溶突涌水 数值模拟 注浆工艺

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