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上海轨道交通早高峰客流拥挤与居民通勤关系分析 被引量：18
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作者 王波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第7期75-78,共4页
分析了上海轨道交通客流时段分布特征、客流潮汐现象以及拥挤断面分布等高峰特征。通过分析早高峰时段轨道交通客流的空间分布特征,找出经过高峰客流拥挤断面的客流去向。利用手机信令数据分析经过拥挤断面的外围轨道交通站点1 km范围... 分析了上海轨道交通客流时段分布特征、客流潮汐现象以及拥挤断面分布等高峰特征。通过分析早高峰时段轨道交通客流的空间分布特征,找出经过高峰客流拥挤断面的客流去向。利用手机信令数据分析经过拥挤断面的外围轨道交通站点1 km范围内居民的职住空间分布,得出这些外围站点周边居民70%以上在中心城区就业、旱高峰集中乘坐轨道交通前往中心城上班的结果。分析了居民通勤的主要通道,发现通勤(职住)通道上的客流不平衡与轨道交通早高峰客流拥挤有较强的相关性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 高峰客流 居民通勤 职住通道
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特大城市快速公共客运走廊地区规划刍议--基于探寻职住平衡调控有效空间载体的视角 被引量：7
2
作者 赵虎 李迎成 倪剑波 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第1期35-40,共6页
职住失衡成为当前国内特大城市都市区化进程中不容忽视的问题,而目前应对这一问题的方法相对欠缺,特别是在城市规划方面难寻有效的空间载体。本研究从理论剖析和现实基础两个方面出发,提出了快速公共客运走廊地区可作为我国特大城市追... 职住失衡成为当前国内特大城市都市区化进程中不容忽视的问题,而目前应对这一问题的方法相对欠缺,特别是在城市规划方面难寻有效的空间载体。本研究从理论剖析和现实基础两个方面出发,提出了快速公共客运走廊地区可作为我国特大城市追求职住平衡空间调控的抓手,并从观念拓展、空间引导、设施支撑和机制调整四个方面提出"十三五"期间快速公共客运走廊地区相关的规划应对策略。 展开更多
关键词 职住平衡 快速公共客运走廊 空间调控 规划应对
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