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生物燃气热电联产系统能量利用效率分析 被引量:4
1
作者 刘泽庆 王星 +2 位作者 张瑞娜 毕珠洁 吴长淋 《环境卫生工程》 2017年第1期36-38,42,共4页
以某鸡粪厌氧工程热电联产为研究对象,对系统的热电供给侧和需求侧进行热力分析。研究发现:厌氧工程所采用的燃气内燃机+余热锅炉系统供热效率为44.4%,供电效率为36.6%,但是实际运行中余热锅炉蒸汽和缸套水仅用来加热物料及厌氧罐保温,... 以某鸡粪厌氧工程热电联产为研究对象,对系统的热电供给侧和需求侧进行热力分析。研究发现:厌氧工程所采用的燃气内燃机+余热锅炉系统供热效率为44.4%,供电效率为36.6%,但是实际运行中余热锅炉蒸汽和缸套水仅用来加热物料及厌氧罐保温,有大量的蒸汽和缸套水没有得到有效利用,从需求侧计算,热效率仅为21.9%。建议使用余热锅炉蒸汽进行二次发电,增加鸡粪厌氧处理制取天然气设备,提高热力需求,进而提高综合热电效率。 展开更多
关键词 鸡粪厌氧 热电联产 缸套水 厌氧罐
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船舶主机缸套水余热温差发电装置的实验分析 被引量:3
2
作者 宋赫 王洪明 +1 位作者 董景明 曾维武 《船海工程》 北大核心 2017年第4期147-150,共4页
针对不同因素对船舶主机缸套水余热温差发电装置性能的影响问题,搭建船舶主机缸套水余热温差发电实验装置,实验表明,热交界面材料的种类和温差发电片连接方式会直接影响温差发电装置的性能。采用液态导热硅脂作为热交界面材料可有效地... 针对不同因素对船舶主机缸套水余热温差发电装置性能的影响问题,搭建船舶主机缸套水余热温差发电实验装置,实验表明,热交界面材料的种类和温差发电片连接方式会直接影响温差发电装置的性能。采用液态导热硅脂作为热交界面材料可有效地提高温差发电装置的发电性能;串联和并联方式获得的最大输出功率相近,但串联方式所匹配的负载约为并联方式的4倍,所获得的开路电压约为并联的2倍。 展开更多
关键词 船舶 缸套水 余热回收 温差发电
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船机余热在空调系统中的探索与利用 被引量:2
3
作者 范昌明 《造船技术》 2019年第2期73-76,共4页
为更好地利用主机或发电机余热,论述一种用于空调冷媒水的新型船舶主机或发电机(简称:船机)余热利用系统。利用船机缸套水产生的多余热量加热空调冷媒水,摒弃传统锅炉或电加热冷媒水的方式,进而取消燃油热水锅炉及相关配件,减小燃油消... 为更好地利用主机或发电机余热,论述一种用于空调冷媒水的新型船舶主机或发电机(简称:船机)余热利用系统。利用船机缸套水产生的多余热量加热空调冷媒水,摒弃传统锅炉或电加热冷媒水的方式,进而取消燃油热水锅炉及相关配件,减小燃油消耗和船舶电站的容量,降低船舶建造和营运成本,起节能环保作用,有效地解决了采用燃油锅炉或电加热冷媒水等传统方式存在的不足。 展开更多
关键词 船机余热 缸套水 空调冷媒水 换热
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基于船舶加热系统的缸套水废热回收设计 被引量:2
4
作者 孙未 《船舶》 2020年第2期52-57,共6页
鉴于普通柴油机能量有效转化率不足50%,以及船东对节能减排的特殊要求,文章以缸套水为研究对象,设计出一套能够回收主、辅机缸套水废热的加热系统。利用主、辅机产生的废热去加热燃油舱、污油舱、货油洗舱水以及空调等用户,以实现节能... 鉴于普通柴油机能量有效转化率不足50%,以及船东对节能减排的特殊要求,文章以缸套水为研究对象,设计出一套能够回收主、辅机缸套水废热的加热系统。利用主、辅机产生的废热去加热燃油舱、污油舱、货油洗舱水以及空调等用户,以实现节能、提高燃油利用率的目的。满足船舶在停泊、装卸货、进出港、正常航行等工况时以及洗舱时的热能需要。运用简单实用的办法提高船舶动力装置总效率,为中小型船舶的废热利用提供借鉴。 展开更多
关键词 柴油机 缸套水 废热 加热系统
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冷热电三联供系统中的余热回收应用分析 被引量:2
5
作者 张丹汝 沈致和 +1 位作者 杜易杰 赵静 《建筑节能》 CAS 2014年第2期38-40,共3页
以燃气内燃机驱动的冷热电三联供系统运行过程中存在大量低温余热,主要有缸套水余热和烟气余热。通过对安徽省某纺织工业园的实例进行计算分析,分析了这两部分热量的价值性和用于回收再利用的可行性,结果表明系统余热回收的再利用,不仅... 以燃气内燃机驱动的冷热电三联供系统运行过程中存在大量低温余热,主要有缸套水余热和烟气余热。通过对安徽省某纺织工业园的实例进行计算分析,分析了这两部分热量的价值性和用于回收再利用的可行性,结果表明系统余热回收的再利用,不仅降低了环境污染,同时,达到了高效、经济、合理、充分利用能源的目的。 展开更多
关键词 冷热电三联供 燃气内燃机 烟气 缸套水 余热回收
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内燃机耦合溴化锂机组调试关键技术分析 被引量:1
6
作者 朱良君 郑宏伟 +1 位作者 李国敏 姬海宏 《内燃机》 2021年第5期1-5,共5页
针对某冷热电三联供分布式能源站系统,对燃气内燃机的缸套水、中冷水及润滑油系统冷却模块进行了系统的介绍与分析,内燃机耦合吸收式制冷机组调试过程进行研究,进一步地针对余热利用设备烟气热水型溴化锂机组调试过程中发现的问题进行分... 针对某冷热电三联供分布式能源站系统,对燃气内燃机的缸套水、中冷水及润滑油系统冷却模块进行了系统的介绍与分析,内燃机耦合吸收式制冷机组调试过程进行研究,进一步地针对余热利用设备烟气热水型溴化锂机组调试过程中发现的问题进行分析,并提出解决办法,最后总结并出该类型内燃机耦合溴化锂机组调试过程的关键步骤,为同类型机组初期调试及商业运行提供经验。 展开更多
关键词 冷热电三联供 内燃机 缸套水 烟气热水型溴化锂机组
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生物燃气热电联产系统能量优化 被引量:1
7
作者 刘泽庆 张瑞娜 +1 位作者 刘帅 刘抒悦 《环境卫生工程》 2017年第4期77-79,共3页
以某鸡粪厌氧工程热电联产为研究对象,对系统的热电供给侧和需求侧进行热力分析。研究发现有大量的缸套水没有得到有效利用,同时出料沼液温度为36℃,可以用来加热厌氧进料,以实现热量的梯级利用。通过系统方案优化,增加了8个厌氧罐用于... 以某鸡粪厌氧工程热电联产为研究对象,对系统的热电供给侧和需求侧进行热力分析。研究发现有大量的缸套水没有得到有效利用,同时出料沼液温度为36℃,可以用来加热厌氧进料,以实现热量的梯级利用。通过系统方案优化,增加了8个厌氧罐用于制取天然气,增加利用燃气内燃机缸套水能量628 k W,有效地减少了无效散热量。同时采用厌氧罐排出沼液加热进料技术,减少加热蒸汽使用量(525 k W),有效地提高了厂区热经济性。 展开更多
关键词 鸡粪厌氧 热电联产 缸套水 厌氧罐
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船舶空调系统回收柴油机缸套水余热的可行性研究 被引量:1
8
作者 范丽 王立席 《武汉船舶职业技术学院学报》 2014年第4期26-29,共4页
在对船舶柴油机余热应用分析的基础上,提出船舶空调系统有效回收柴油机缸套水余热的观点,利用缸套水余热给船舶空调进风进行制热或制冷,以实现船舶节能的目的。空调制热工况下,柴油机缸套水余热经过圆形翅片管换热器来加热空调进风;制... 在对船舶柴油机余热应用分析的基础上,提出船舶空调系统有效回收柴油机缸套水余热的观点,利用缸套水余热给船舶空调进风进行制热或制冷,以实现船舶节能的目的。空调制热工况下,柴油机缸套水余热经过圆形翅片管换热器来加热空调进风;制冷工况下,缸套冷却水作为低温热源加热来自工质泵的低沸点制冷剂,采用蒸汽喷射式制冷来实现新风的制冷。 展开更多
关键词 船舶空调 船舶柴油机 缸套水 余热回收
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第二类吸收式热泵在分布式能源系统中的应用 被引量:1
9
作者 张春青 沈致和 吴亚平 《机电信息》 2013年第13期95-97,共3页
分布式能源系统首次采用第二类吸收式热泵代替闭式冷却塔回收缸套水余热产生高品位蒸汽,能够提高分布式能源系统的效率并达到节能的效果。分析讨论了二类热泵在提升能量品质方面对系统能量利用率和效率的影响。结果表明,二类热泵的子系... 分布式能源系统首次采用第二类吸收式热泵代替闭式冷却塔回收缸套水余热产生高品位蒸汽,能够提高分布式能源系统的效率并达到节能的效果。分析讨论了二类热泵在提升能量品质方面对系统能量利用率和效率的影响。结果表明,二类热泵的子系统对分布式能源系统的性能有一定的提高。 展开更多
关键词 第二类吸收式热泵 分布式能源系统 缸套水 能量利用率 效率
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柴油机缸套冷却水制淡系统的设计
10
作者 杨卫英 《船舶》 北大核心 2002年第6期34-35,共2页
本文对缸套冷却水冷却热量利用的意义 ;在主柴油机额定负荷和部分负荷下制淡量的计算以及制淡系统的设计作了概述 ,同时提出了本系统在船上的应用前景。
关键词 柴油机 缸套冷却水 制淡 系统设计 船舶 废热利用 热源制淡水
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融化巧克力用夹套水的主要菌相分析
11
作者 李志明 《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期254-255,共2页
用营养琼脂和VRBG琼脂对融化巧克力用夹套水的水体进行了细菌学检测,分离到假单胞菌属、产碱菌属、嗜纤维菌/屈挠菌、八叠球菌属细菌和产气肠杆菌。假单胞菌中有一株除不产生绿脓菌素外,其他特征均符合绿脓杆菌的性状。结果提示,有必要... 用营养琼脂和VRBG琼脂对融化巧克力用夹套水的水体进行了细菌学检测,分离到假单胞菌属、产碱菌属、嗜纤维菌/屈挠菌、八叠球菌属细菌和产气肠杆菌。假单胞菌中有一株除不产生绿脓菌素外,其他特征均符合绿脓杆菌的性状。结果提示,有必要对夹套水的水体进行定期的细菌学检测,并要求及时清除夹层锅内的生物膜。 展开更多
关键词 夹套水 生物膜 绿脓杆菌 产气肠杆菌
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冷热电联供燃气内燃机分布式能源系统设计初探 被引量:7
12
作者 孙李 喻志强 《低温与超导》 CAS 北大核心 2016年第4期67-71,78,共6页
文中简要介绍了燃气内燃机分布式能源系统的基本概念、发展和应用现状,并对主设备选型、烟气系统设计和缸套水系统设计进行了探讨,分析了设计关键技术及其注意事项。除此之外,提供了一个燃气内燃机发电机组分布式能源系统案例,为燃气内... 文中简要介绍了燃气内燃机分布式能源系统的基本概念、发展和应用现状,并对主设备选型、烟气系统设计和缸套水系统设计进行了探讨,分析了设计关键技术及其注意事项。除此之外,提供了一个燃气内燃机发电机组分布式能源系统案例,为燃气内燃机分布式能源系统设计和建造提供技术参考。 展开更多
关键词 分布式能源系统 发电机组 燃气内燃机 溴化锂机组 烟气系统 缸套水系统
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内燃机缸套水低温余热驱动除湿机组实验研究 被引量:6
13
作者 蒋润花 杨晓西 +3 位作者 杨敏林 杨小平 黄斯珉 陈佰满 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期2338-2342,共5页
本文针对内燃机冷热电联供系统缸套水低品位余热无法高效回收利用的难题,利用缸套水低品位余热驱动LiCl溶液吸收式除湿机组,搭建实验平台,改变内燃机输出功率,研究LiCl溶液吸收式除湿机组性能变化情况。内燃机输出功率从18 kW增加到50 ... 本文针对内燃机冷热电联供系统缸套水低品位余热无法高效回收利用的难题,利用缸套水低品位余热驱动LiCl溶液吸收式除湿机组,搭建实验平台,改变内燃机输出功率,研究LiCl溶液吸收式除湿机组性能变化情况。内燃机输出功率从18 kW增加到50 kW,内燃机缸套水热负荷增加,再生器的再生能力增强,再生液脱水量△mg从0.84 g/s升高到1.02 g/k,再生液浓度从33.3%升高到34.0%;除湿器的性能增强,送风温度从21.1℃升高到22.5℃,相对湿度从49.49%降低到41.97%,溶液的除湿量从0.69 g/s增加到0.76 g/s。 展开更多
关键词 低温余热 LiCl溶液除湿 内燃机缸套水 分布式能源系统
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船舶主机缸套冷却水系统的建模与动态仿真 被引量:5
14
作者 马量 韩雪峰 严峻 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2009年第4期105-108,共4页
船舶主机冷却水系统是保障船舶主机正常稳定运行的重要辅助系统,为了优化和充分发挥船舶主机冷却水系统的性能,需要了解它在工作时的热力动态过程。利用传热学的相关理论,对船舶主机缸套冷却水系统的传热进行了分析,给出了系统的热力动... 船舶主机冷却水系统是保障船舶主机正常稳定运行的重要辅助系统,为了优化和充分发挥船舶主机冷却水系统的性能,需要了解它在工作时的热力动态过程。利用传热学的相关理论,对船舶主机缸套冷却水系统的传热进行了分析,给出了系统的热力动态数学模型。并且考虑了水温的变化对主机缸套水冷却器传热系数的影响,提高了模型的精确度。然后利用SIMULINK工具对系统进行了仿真,对仿真结果的分析表明,仿真结果基本符合系统实际工作情况,从而表明模型是正确的。为下一步的控制研究打下了坚实的基础。 展开更多
关键词 船舶主机 缸套冷却水系统 传热 模型 动态仿真
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主机缸套水温度控制的改进研究 被引量:3
15
作者 林叶锦 朱绍庐 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 1998年第2期41-44,48,共5页
将单片微机应用于主机缸套水温度控制系统,并在反馈控制的基础上引入了负荷前馈控制;对反馈调节器采用基于相角稳定裕量的方法进行了参数自整定.最后给出了仿真研究的结果.
关键词 缸套 水出口温度 温度控制 船用柴油机
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备用柴油发电机组的水套加热器试验研究 被引量:3
16
作者 陈国平 《移动电源与车辆》 2018年第1期45-48,共4页
低温环境下,水套加热器对于备用柴油发电机组来讲是一个关键的元器件。它能否正常工作将影响备用机组在需要提供电力时能否快速成功起动。本文主要以雅柯斯公司生产的标准发电机组为研究对象,采用不同功率的水套加热器在相同工况和环境... 低温环境下,水套加热器对于备用柴油发电机组来讲是一个关键的元器件。它能否正常工作将影响备用机组在需要提供电力时能否快速成功起动。本文主要以雅柯斯公司生产的标准发电机组为研究对象,采用不同功率的水套加热器在相同工况和环境条件下进行加热试验并对试验结果进行对比分析,得到了一些技术参数用于指导水套加热器的选型。 展开更多
关键词 发电机组 水套加热器 升瓦数 加热效率
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方坯结晶器铜管过钢量的应用与研究 被引量:1
17
作者 鲍规划 《冶金设备》 2009年第S2期85-86,40,共3页
针对原结晶器设计的不合理、结晶器水缝不均匀、二冷配水制度不合理、工艺备件的缺陷等多种因素导致方坯的溢漏率居高不下,致使结晶器铜管的过钢量一直得不到提高,方坯连铸机很难保证高效运行,同时也严重制约了生产成本的进一步降低,为... 针对原结晶器设计的不合理、结晶器水缝不均匀、二冷配水制度不合理、工艺备件的缺陷等多种因素导致方坯的溢漏率居高不下,致使结晶器铜管的过钢量一直得不到提高,方坯连铸机很难保证高效运行,同时也严重制约了生产成本的进一步降低,为此,对结晶器总成及水套进行改造,铜管锥度进行合理优化,取得了良好的使用效果。 展开更多
关键词 结晶器 水套 铜管水缝
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高频感应加热设备对冷却水的要求 被引量:1
18
作者 曾田 黄仁飞 许渭灿 《焊管》 1998年第3期33-34,共2页
分析了冷却水中杂质含量过高对电子管、槽路的影响以及水压过大、水温不适将会造成的危害。提出了提高水源水质指标,保障供水压力。
关键词 电子管 冷却水 水质 感应加热 焊接钢管
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船舶主机缸套水温度控制模拟系统的实现
19
作者 张理 《中国科技信息》 2012年第24期108-109,共2页
本系统采用嵌入式开发板来模拟主机缸套水的温度,接收到PID控制器的输出信号,通过算法实时地信号反馈给PID进行调节,来模拟主机缸套水温度的PID控制。该系统通过模拟很好地实现了对缸套水温度对象的PID控制。
关键词 主机缸套水温度 嵌入式 PID MODBUS
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双燃料主机缸套水冷却系统优化设计
20
作者 朱振活 《船舶标准化工程师》 2020年第1期56-61,67,共7页
基于WinGD W6X72DF双燃料主机,对其主机缸套水冷却系统进行了优化设计,通过2个温控三通阀自动控制主机缸套水出口温度和造水机,经验证,优化后的主机缸套水冷却系统既能够保证主机缸套水出口温度的稳定,也能够充分利用主机缸套水的热量,... 基于WinGD W6X72DF双燃料主机,对其主机缸套水冷却系统进行了优化设计,通过2个温控三通阀自动控制主机缸套水出口温度和造水机,经验证,优化后的主机缸套水冷却系统既能够保证主机缸套水出口温度的稳定,也能够充分利用主机缸套水的热量,增加船舶的造水量,减少主机缸套水冷却器的热负荷。通过对主机缸套水冷却系统的各个设备进行热力数学模型分析,建立独立的Simulink仿真子模块,按照系统的控制逻辑及运行顺序将子模块搭建成完整的仿真模型,并进行仿真模拟。仿真结果表明,2个温控三通阀的控制逻辑能够满足主机不同负荷及负荷变化的工况,系统设计实现了主机缸套水温度和造水机的自动控制。 展开更多
关键词 SIMULINK 缸套水系统 温控阀 仿真
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