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复合前馈补偿的超磁致伸缩执行器精密伺服控制 被引量:5
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作者 龚大成 吕福在 +1 位作者 项占琴 唐志峰 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1589-1595,共7页
研究了一种内嵌超磁致伸缩执行器(GMA)的智能镗削装置,针对GMA迟滞非线性,给出了一种基于复合前馈补偿的精密伺服控制方法。简要介绍了经典Preisach迟滞数值模型的实现方法,给出了一种基于迭代的迟滞非线性补偿方法以避免直接求取Preis... 研究了一种内嵌超磁致伸缩执行器(GMA)的智能镗削装置,针对GMA迟滞非线性,给出了一种基于复合前馈补偿的精密伺服控制方法。简要介绍了经典Preisach迟滞数值模型的实现方法,给出了一种基于迭代的迟滞非线性补偿方法以避免直接求取Preisach逆模型。讨论了迭代算法的实现步骤,验证了算法的可行性。分析了异圆销孔的镗削加工特点,在迭代补偿的基础上设计了重复控制补偿器,并结合两种补偿方法,给出了一种基于复合前馈补偿的PID控制方法,最后通过实验检验了方法的有效性。实验结果表明:在开环情况下,所给的迭代算法可以将GMA的迟滞非线性由补偿前的-15.7%^+11.8%减小到-4.6%^+5.2%,而基于复合前馈补偿的PID控制则可将误差进一步减小到±1μm以内。实验表明,迭代补偿算法是有效的,该算法在补偿迟滞非线性的同时可避免直接求取Preisach逆模型,而基于复合前馈补偿的PID控制方法还可进一步提高GMA的控制精度。 展开更多
关键词 超磁致伸缩致动器 迭代补偿 前馈补偿 重复控制补偿器 PID控制
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含扰动迭代学习补偿的城市交通信号预测控制方法 被引量:2
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作者 褚跃跃 闫飞 李浦 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期305-312,共8页
城市交通流具有随机性,导致存在诸多未知干扰,在一定程度上影响了交通流模型的质量,使得基于交通流模型的城市交通信号预测控制效果受到限制。已有城市交通信号预测控制方法大多是对控制目标和控制方法进行改进,忽略了模型建立过程中由... 城市交通流具有随机性,导致存在诸多未知干扰,在一定程度上影响了交通流模型的质量,使得基于交通流模型的城市交通信号预测控制效果受到限制。已有城市交通信号预测控制方法大多是对控制目标和控制方法进行改进,忽略了模型建立过程中由于城市交通流随机性而带来的扰动。针对该问题,在宏观交通流模型的基础上建立路网路段模型,通过模型预测控制对交叉口的排队长度进行控制,同时利用城市路网交通流的周期性特征,通过迭代学习对交通流预测模型中的未知重复扰动进行补偿,以减少扰动对所建立路网路段模型的影响。在此基础上,提出一种含扰动迭代学习补偿的城市交通信号预测控制方法,有效结合迭代学习和模型预测控制的优势,通过改变路口信号时长使路网内的车辆分布更加均匀,提高路网最大通行能力。数学分析结果验证了该方法的收敛性。仿真结果表明,相比固定配时和不含迭代补偿的模型预测控制2种方案,在该方法下路网中车辆的平均停车次数分别减少23%和10%,车辆平均延误时间分别缩短16%和8%,车辆平均速度分别提高14%和5%。 展开更多
关键词 交通流模型 模型预测控制 迭代学习 扰动补偿 交通信号控制
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考虑非完美通信的高比例光伏配电网模糊电压控制策略
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作者 赵乐 许凌 +3 位作者 张梦瑶 仇志鑫 左佳鑫 杨秀 《广东电力》 2023年第12期9-16,共8页
高比例光伏接入的配电网电压协同控制策略,能有效解决电压偏移、电压波动、功率因数降低等问题。但在当前研究中,控制策略的优良应用需在完美通信条件下实现。而实际应用中,配电网系统通信总会存在数据丢失、时延以及通信中断等情况,造... 高比例光伏接入的配电网电压协同控制策略,能有效解决电压偏移、电压波动、功率因数降低等问题。但在当前研究中,控制策略的优良应用需在完美通信条件下实现。而实际应用中,配电网系统通信总会存在数据丢失、时延以及通信中断等情况,造成电压控制效果不理想。为解决上述问题,提出一种考虑非完美通信的高比例光伏配电网模糊电压控制策略,该策略通过构建异步迭代架构和信息校验补偿,来解决通信数据丢失以及数据时延等问题。仿真算例表明,所提方法能有效解决数据丢失、数据时延等因素对电压控制效果的影响。 展开更多
关键词 非完美通信 异步迭代架构 信息补偿校验 配电网 模糊电压控制
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An Iterative Compensation Algorithm for Springback Control in Plane Deformation and Its Application 被引量:2
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作者 Rui Ma Chunge Wang +1 位作者 Ruixue Zhai Jun Zhao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第2期212-223,共12页
In order to solve the springback problem in sheet metal forming, the trial and error method is a widely used method in the factory, which is time-consuming and costly for its non-direction and non-quantitative. Finite... In order to solve the springback problem in sheet metal forming, the trial and error method is a widely used method in the factory, which is time-consuming and costly for its non-direction and non-quantitative. Finite element simulation is an e ective method to predict the springback of complex shape parts, but its precision is sensitive to the simulation model, particularly material model and boundary conditions. In this paper, the simple iterative method is introduced to establish the iterative compensation algorithm, and the convergence criterion of iterative parameters is put forward. In addition, the new algorithm is applied to the V-free bending and stretch-bending processes, and the convergence of curvature and bending angle is proved theoretically and verified experimentally. At the same time,the iterative compensation experiments for plane bending show that, the new method can predict the next compensaantido tnh ev atlaureg ebta cseurdv oatnu trhe ew sitphri tnhgeb earcrko ro fo fe laecshs ttehsat,n s0 o. 5 th%a ta rteh eo btatraigneet db aefntedri n2 g-3 a nitgelrea tiwoitnhs.t Thhei se rrreosre aorf clhe sps rtohpaons e±s 0 a.1%new iterative compensation algorithm to predict springback in sheet metal forming process, where each compensation value depends only on the iteration parameter di erence before and after springback for the same forming process of same material. 展开更多
关键词 SPRINGBACK control iterative compensation algorithm CONVERGENCE CRiterION V-free BENDING Stretchbending
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直线电机定位力波动的辨识及迭代补偿方法 被引量:3
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作者 陈兴林 杨天博 刘杨 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期60-65,共6页
针对直线电机在运动过程中受定位力波动影响而在高精度领域应用受限的问题,采用定位力补偿控制的方法提高直线电机的定位精度。在不改变系统结构的情况下,首先利用加速度计采集电机全程定位力波动数据,经过谱分析确定了波动力的模型结构... 针对直线电机在运动过程中受定位力波动影响而在高精度领域应用受限的问题,采用定位力补偿控制的方法提高直线电机的定位精度。在不改变系统结构的情况下,首先利用加速度计采集电机全程定位力波动数据,经过谱分析确定了波动力的模型结构,而后通过递推最小二乘法获取了具体的模型参数,并在模型基础上设计了基于位置的补偿控制器和迭代学习控制器对定位力进行补偿。经仿真和实验结果证明,所提方法可显著降低直线电机运动过程中的定位误差。 展开更多
关键词 迭代学习控制 模型辨识 直线电机 定位力 补偿控制
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基于运动学正解的三转动并联机构迭代补偿控制 被引量:3
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作者 代小林 黄其涛 +1 位作者 韩俊伟 李洪人 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期518-522,528,共6页
首先建立三转动并联机构的运动学方程,研究该并联机构的运动学反解和运动学正解,然后建立该机构的动力学方程并分析其动力学特性.基于该机构研制了能复现自行武器行进时的车体姿态变化过程的动态模拟器试验台.该试验台利用运动学反解算... 首先建立三转动并联机构的运动学方程,研究该并联机构的运动学反解和运动学正解,然后建立该机构的动力学方程并分析其动力学特性.基于该机构研制了能复现自行武器行进时的车体姿态变化过程的动态模拟器试验台.该试验台利用运动学反解算法进行闭环控制,并采用基于运动学正解的开环迭代补偿控制算法修正姿态驱动信号,使试验台的响应逐渐逼近期望的姿态指令.测试表明该系统时域波形复现精度优于95%,验证了迭代补偿控制的有效性. 展开更多
关键词 三转动并联机构 运动学反解 运动学正解 迭代补偿控制
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基于迭代滑模的船舶动力定位非线性控制 被引量:3
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作者 陈海力 任鸿翔 +1 位作者 杨柏丞 衣莹 《上海海事大学学报》 北大核心 2020年第3期31-35,共5页
针对存在外界干扰的船舶动力定位控制问题,提出一种简捷的迭代滑模控制算法。选择迭代滑模面,并将其与反步法结合,设计迭代滑模控制律。采用Lyapunov理论对系统的稳定性进行证明。将提出的控制算法与PID控制算法和传统反步滑模控制算法... 针对存在外界干扰的船舶动力定位控制问题,提出一种简捷的迭代滑模控制算法。选择迭代滑模面,并将其与反步法结合,设计迭代滑模控制律。采用Lyapunov理论对系统的稳定性进行证明。将提出的控制算法与PID控制算法和传统反步滑模控制算法进行理论分析比较和仿真结果比较,结果表明迭代滑模控制算法具有超调小,收敛速度快,稳定性和鲁棒性好的优点。 展开更多
关键词 迭代滑模 LYAPUNOV理论 积分补偿 动力定位控制 反步法
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应用迭代补偿机制的轴类零件校直系统研究 被引量:1
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作者 魏东坡 马瑞 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第3期118-123,共6页
以往弯曲回弹的研究多是通过单次理论计算或数值模拟方法获取控制回弹的参量,然而理论模型采用了多种近似条件,其计算结果多不能直接用于解决实际问题,难以通过一次校直达到目标精度。数值模拟则对材料模型的要求较高,其模拟结果仅可用... 以往弯曲回弹的研究多是通过单次理论计算或数值模拟方法获取控制回弹的参量,然而理论模型采用了多种近似条件,其计算结果多不能直接用于解决实际问题,难以通过一次校直达到目标精度。数值模拟则对材料模型的要求较高,其模拟结果仅可用于参考。因此,本文提出一种基于挠度的迭代补偿校直算法。针对平面单弧度轴类零件弯曲回弹问题,分别建立了差值法和弦截法迭代补偿校直模型。在此基础上研制了一台小型轴类零件智能校直机,并将上述迭代补偿校直算法嵌入基于LabVIEW和PLC开发的校直控制系统,进一步实现了智能校直。实验结果表明,该迭代补偿校直模型不依赖材料模型,开发的智能校直机具有较高的校直效率和校直精度。 展开更多
关键词 迭代补偿 挠度 智能校直 控制系统
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Machining Complex Oriented Compensation System for Generalized Kinematic Errors
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作者 CHENShi-you BINHong-zan 《Journal of Shanghai University(English Edition)》 CAS 2001年第2期136-142,共7页
This paper puts forward a machining complex oriented compensation strategy for the generalized kinematic errors (GKEs). According to this strategy, the error map, which is constructed by using the off line measuring ... This paper puts forward a machining complex oriented compensation strategy for the generalized kinematic errors (GKEs). According to this strategy, the error map, which is constructed by using the off line measuring information of the machined workpiece, is not oriented for the machine tool but for the machining complex to compensate the GKEs. The error map is derived by the proposed predictive learning control algorithm (PLCA), which is supported by the information model of machining complex. Experimental results show that the machining complex oriented GKEs compensation strategy and the information model based PLCA is effective. 展开更多
关键词 generalized kinematic errors error compensation iterative learning control dynamic matrix control information model UNCERTAINTY
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Unbalance Vibratory Displacement Compensation for Active Magnetic Bearings 被引量:15
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作者 GAO Hui XU Longxiang ZHU Yili 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第1期95-103,共9页
As the dynamic stiffness of radial magnetic bearings is not big enough, when the rotor spins at high speed, unbalance displacement vibration phenomenon will be produced. The most effective way for reducing the displac... As the dynamic stiffness of radial magnetic bearings is not big enough, when the rotor spins at high speed, unbalance displacement vibration phenomenon will be produced. The most effective way for reducing the displacement vibration is to enhance the radial magnetic bearing stiffness through increasing the control currents, but the suitable control currents are not easy to be provided, especially, to be provided in real time. To implement real time unbalance displacement vibration compensation, through analyzing active magnetic bearings (AMB) mathematical model, the existence of radial displacement runout is demonstrated. To restrain the runout, a new control scheme-adaptive iterative learning control (A1LC) is proposed in view of rotor frequency periodic uncertainties during the startup process. The previous error signal is added into AILC learning law to enhance the convergence speed, and an impacting factor/3 influenced by the rotor rotating frequency is introduced as learning output coefficient to improve the rotor control effects, As a feed-forward compensation controller, AILC can provide one tmknown and perfect compensatory signal to make the rotor rotate around its geometric axis through power amplifier and radial magnetic bearings. To improve AMB closed-loop control system robust stability, one kind of incomplete differential PID feedback controller is adopted. The correctness of the AILC algorithm is validated by the simulation of AMB mathematical model adding AILC compensation algorithm through MATLAB soft. And the compensation for fixed rotational frequency is implemented in the actual AMB system. The simulation and experiment results show that the compensation scheme based on AILC algorithm as feed-forward compensation and PID algorithm as close-loop control can realize AMB system displacement minimum compensation at one fixed frequency, and improve the stability of the control system. The proposed research provides a new adaptive iterative/earning control algorithm and control strategy for A 展开更多
关键词 active magnetic bearings unbalance displacement compensation mathematical model adaptive iterative learning control
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基于X-Y定位平台的力/位置混合控制 被引量:1
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作者 魏立新 于岩 王洪瑞 《控制工程》 CSCD 2006年第S1期53-56,共4页
在确定了X-Y定位平台系统数学模型的基础上,提出了一种力/位置混合控制方法。在位置控制部分,采用了基于重复控制补偿的PID控制方法。用重复控制作为误差补偿与传统简单的PID控制器相结合作为位置控制部分所采用的控制算法。在力控制回... 在确定了X-Y定位平台系统数学模型的基础上,提出了一种力/位置混合控制方法。在位置控制部分,采用了基于重复控制补偿的PID控制方法。用重复控制作为误差补偿与传统简单的PID控制器相结合作为位置控制部分所采用的控制算法。在力控制回路中采用一种自适应模糊控制方法。通过引入一个切换函数来确定控制律形式,根据所设计的模糊规则对变量进行模糊化,通过解模糊得到控制律结果,自适应律是通过调制饱和度得到的。仿真结果表明,该控制方法能使系统的自适应能力和鲁棒性均有显著改善。 展开更多
关键词 X-Y定位平台 重复控制补偿 自适应模糊控制
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