彩色扫描地图中背景色的等高(等深)线矢量化研究 被引量：9

1

作者 陈换新 孙群 +1 位作者 刘新贵 徐立 《武汉大学学报（信息科学版）》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期622-625,共4页

在介绍矢量化方式的基础上,根据国外地图的特点,选择了基于全要素地图的矢量化方式。通过综合利用多义点及方向信息,对等高线矢量化的追踪过程控制,不仅避免了误追踪等特殊情况,且减少了人机交互,实现了有背景色区域等高(等深)线的半自... 在介绍矢量化方式的基础上,根据国外地图的特点,选择了基于全要素地图的矢量化方式。通过综合利用多义点及方向信息,对等高线矢量化的追踪过程控制,不仅避免了误追踪等特殊情况,且减少了人机交互,实现了有背景色区域等高(等深)线的半自动矢量化。 展开更多

关键词 等高线 等深线 半自动矢量化 彩色地图

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基于边坡稳定性的海底采砂坑边界识别方法研究

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作者 谭海川 唐亮 +2 位作者 唐佳 杨肖迪 姚志广 《石油工程建设》 2024年第1期1-6,共6页

海底采砂坑通常具有陡峭的边坡,在海洋动力环境下采砂坑边坡可能会发生滑坡导致采砂坑范围扩大。因此准确探测识别海底采砂坑边界对于分析评估采砂坑对邻近海底管道的影响具有重要意义。目前采砂坑边界识别常用方法是基于海底地貌图像... 海底采砂坑通常具有陡峭的边坡,在海洋动力环境下采砂坑边坡可能会发生滑坡导致采砂坑范围扩大。因此准确探测识别海底采砂坑边界对于分析评估采砂坑对邻近海底管道的影响具有重要意义。目前采砂坑边界识别常用方法是基于海底地貌图像识别和基于海底地形图识别,均是对海底表面进行分析,未考虑到采砂坑边坡稳定性的影响。通过构建采砂坑边坡稳定性分析模型,计算了采砂坑边坡的稳定坡角与坡度,综合采砂坑边坡稳定坡角、采砂坑边坡坡度、海底地形进行综合分析可知:对于坡度大于4.3°的区域,海底边坡不稳定,将边坡顶部的等深线作为采砂坑的不稳定边界;在边坡坡度小于4.3°的区域,海底边坡发生过滑坡,已经稳定,将其内部坡度为4.3°的区域作为采砂坑的不稳定边界。此种方法具有地形和地质的实际意义,可作为识别采砂坑边界的方法。 展开更多

关键词 海底采砂坑 边坡稳定性 边界识别 等深线

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1958年以来莱州湾南部海岸线及水下地形演变

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作者 任宗海 余建奎 +5 位作者 王庆 战超 耿文倩 曹印 李瑞 钱张帆 《海洋地质前沿》 CSCD 北大核心 2023年第11期1-12,共12页

莱州湾南部自20世纪80年代以来海岸地貌发生了显著变化,研究海岸地貌的演变规律对海岸防护和海岸带资源可持续利用具有重要意义。本文以不同时期测量或成像的海图和遥感影像为数据源,基于RS和GIS技术对海岸线和水下岸坡演变进行定量研... 莱州湾南部自20世纪80年代以来海岸地貌发生了显著变化,研究海岸地貌的演变规律对海岸防护和海岸带资源可持续利用具有重要意义。本文以不同时期测量或成像的海图和遥感影像为数据源,基于RS和GIS技术对海岸线和水下岸坡演变进行定量研究。结果表明:①1958–2021年自然岸线逐渐减少,人工岸线逐渐增加,到2021年人工岸线长度约占总长度的87%,海岸线演化与海岸带建设密切相关;②以1984年为界,1984年前以自然演变为主,1984年后人类活动起主导作用,自然演变下海岸线以向陆蚀退为主,人为干预下以向海推进为主;③水下岸坡冲淤分布极不平衡,总体呈侵蚀–淤积–淤积减缓的趋势。南部河流入海口处在1984年后基本呈侵蚀状态。0 m和2 m等深线有前进有后退,但变化幅度相对较小;5~9 m等深线在堤河以西海域向海前进显著,其冲淤演变复杂;10 m等深线以堤河为界表现出西淤东蚀的状态。河流来沙是导致海岸线和水下岸坡演变的重要物质基础,波浪和潮流是主要的驱动力。人工设施在引起河流输沙减少的同时,也导致海岸线大幅向海推进、入海河口受到侵蚀。东北部莱州浅滩附近受人为影响处于侵蚀、解体状态,未来将会继续受到侵蚀。 展开更多

关键词 莱州湾 海岸线 水下岸坡 等深线

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ArcGIS与Surfer提取等深线的对比分析 被引量：4

4

作者 王宗波 葛丽荣 刘桂珍 《人民黄河》 CAS 北大核心 2011年第10期133-135,138,共4页

介绍了利用ArcGIS与Surfer进行等深线提取的基本流程,从插值方法、地图整饰、白化处理与数据格式转换等几个关键技术出发,对ArcGIS与Surfer两个软件的等深线提取功能进行了对比分析,并比较了黄河口区域水深等值线的提取结果。结果表明:... 介绍了利用ArcGIS与Surfer进行等深线提取的基本流程,从插值方法、地图整饰、白化处理与数据格式转换等几个关键技术出发,对ArcGIS与Surfer两个软件的等深线提取功能进行了对比分析,并比较了黄河口区域水深等值线的提取结果。结果表明:在相同插值方法与参数设置的情况下,ArcGIS与Surfer提取的等深线在空间分布上基本一致;两种软件各具特点,在实际应用中,应该根据具体情况选择使用软件。 展开更多

关键词 等深线 ARCGIS SURFER 黄河口

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台湾海峡海底真空管道交通线路方案探讨 被引量：3

5

作者 张耀平 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第7期1106-1114,共9页

真空管道交通断面小、结构轻、集成度好,适合以高架方式建设在海床上,成本低于跨海大桥、海底隧道、沉管隧道和悬浮隧道,宜作为台湾海峡通道的备选方案。为早日启动建设工作,为方案比选与论证提供参考,对台湾海峡海底真空管道线路走向... 真空管道交通断面小、结构轻、集成度好,适合以高架方式建设在海床上,成本低于跨海大桥、海底隧道、沉管隧道和悬浮隧道,宜作为台湾海峡通道的备选方案。为早日启动建设工作,为方案比选与论证提供参考,对台湾海峡海底真空管道线路走向、线路纵断面、入海点、上岸点的结构形式等进行分析。根据最短距离原则、两岸城市发展情况、既有交通现状与未来发展规划以及海岛分布、海底地形地貌,并结合真空管道结构特征,基于海底等深线图,给出不同条件下的线路平面及纵断面图,并予以比较分析。合理线路走向位于平潭—新竹通道范围,具体有平潭—桃园新屋区和平潭—新竹北区2条线路可供比选。跨海段线路长度约为128 km,最大深度为87 m,最大纵坡10‰。入海段宜取最大限坡以减少波浪冲击范围长度,或者入海点前采用隧道方案直达海底。 展开更多

关键词 台湾海峡 海底真空管道 线路方案 海底地形 等深线 入海点

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高原湖泊等深线测绘新方法研究 被引量：1

6

作者 贾丽娟 宁平 +1 位作者 瞿广飞 邓文武 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2012年第4期67-70,共4页

高原地区地形复杂,在工程测量及科研试验过程中,操作人员在湖泊表面进行定点取样时,由于自然条件、资金及人力资源的限制,用常规的测量方法难以实现水深及湖面距离的准确测量。以阳宗海泉涌点附近8 m等深线实地测绘为例,分析得出一种适... 高原地区地形复杂,在工程测量及科研试验过程中,操作人员在湖泊表面进行定点取样时,由于自然条件、资金及人力资源的限制,用常规的测量方法难以实现水深及湖面距离的准确测量。以阳宗海泉涌点附近8 m等深线实地测绘为例,分析得出一种适用于类似湖泊环境等深线及湖面距离测量的简易新方法。新方法所测数据精确,对非测绘专业人士进行湖泊的等深线、湖面距离测绘具有参考价值。 展开更多

关键词 等深线 经纬仪 测量 阳宗海 泉涌点

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卡西姆港外拦门沙对进港外航道轴线的影响

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作者 王慧 魏贞伦 陈洁 《水运工程》 北大核心 2015年第11期121-124,129,共5页

基于卡西姆港Ahsan航道拦门沙地区1972—2007年的海图及水文资料,探讨该拦门沙的形态演变特征及其对航道轴线的影响。结果表明:Ahsan航道形态与拦门沙在20世纪70年代较为稳定,但90年代随着人为因素的增加和自然演变,东侧边滩不断向西淤... 基于卡西姆港Ahsan航道拦门沙地区1972—2007年的海图及水文资料,探讨该拦门沙的形态演变特征及其对航道轴线的影响。结果表明:Ahsan航道形态与拦门沙在20世纪70年代较为稳定,但90年代随着人为因素的增加和自然演变,东侧边滩不断向西淤涨,Ahsan航道轴线走向也发生相应的变化。近期航道周围的海床冲刷速率增大,航道周围的水深变浅,淤积较严重,给航道维护增加了工作量。 展开更多

关键词 Ahsan航道 Khuddi Creek河口 拦门沙 冲刷 等深线

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一般高潮线与2m等深线反映黄河三角洲冲淤变化的对比 被引量：6

8

作者 褚忠信 马向辉 +2 位作者 张建启 董明明 高玉花 《海洋地质与第四纪地质》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期23-27,共5页

黄河三角洲是我国乃至世界上陆地动态变化最快的地区之一,其冲淤变化备受关注。利用从遥感影像提取一般高潮线和从实测水深提取2 m等深线反映海岸冲淤的两种方法,对钓口河嘴、清水沟河嘴和清8河嘴分别进行了冲淤面积(淤积、蚀退和净造... 黄河三角洲是我国乃至世界上陆地动态变化最快的地区之一,其冲淤变化备受关注。利用从遥感影像提取一般高潮线和从实测水深提取2 m等深线反映海岸冲淤的两种方法,对钓口河嘴、清水沟河嘴和清8河嘴分别进行了冲淤面积(淤积、蚀退和净造陆面积)的计算,并对两种方法得到的结果进行了对比。结果显示,两种方法相差较大,钓口河嘴、清水沟河嘴和清8河嘴,2 m等深线反映的冲淤面积(无论是淤积、蚀退还是净造陆面积)绝对值比一般高潮线反映的冲淤面积绝对值都明显偏大。在反映黄河三角洲冲淤变化上,遥感影像提取的一般高潮线可反映陆上三角洲的冲淤变化,实测水深则反映水下三角洲的冲淤变化。 展开更多

关键词 一般高潮线 2m等深线 冲淤对比 黄河三角洲

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宁芜北段东带火山岩盖层下中三叠统黄马青组地层特征

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作者 陈雪 丁海红 +2 位作者 刘军 汪小祥 刘敦华 《资源信息与工程》 2023年第1期11-15,共5页

在地质调查基础上,通过区域黄马青组地层岩性对比及岩石物性分析,结合运用地质和地球物理推断解释,编制黄马青组地层顶界面等深图,研究火山岩覆盖区黄马青组地层岩性特征与展布。结果表明:其上红色岩段和碳酸盐岩段与凤凰山地区相应岩... 在地质调查基础上,通过区域黄马青组地层岩性对比及岩石物性分析,结合运用地质和地球物理推断解释,编制黄马青组地层顶界面等深图,研究火山岩覆盖区黄马青组地层岩性特征与展布。结果表明:其上红色岩段和碳酸盐岩段与凤凰山地区相应岩性段可以对比,杂色砂岩段和下红色岩段与乔木山地区灰色砂岩段和下红色岩段层位相当;宁芜北段东带黄马青组直接下伏于火山岩盖层之下,其顶界面起伏变化较大,厚度由南西向北东逐渐减薄。研究结果可为今后在该区开展空间地质结构研究和地质找矿提供参考。 展开更多

关键词 黄马青组 宁芜北段东带 等深图 火山岩盖层

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超强台风强度与其过境海域上层海洋热力结构关系研究 被引量：4

10

作者 王关锁 赵彪 赵昌 《海洋科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期363-373,共11页

分析了西北太平洋海域1993—2015年发生的超强台风过程的时空分布特征,发现超强台风高发区主要分布在菲律宾以东(124°~140°E,14°~20°N)海域。近20a来西北太平洋超强台风发生频率呈增加趋势。利用两层约化重力模型... 分析了西北太平洋海域1993—2015年发生的超强台风过程的时空分布特征,发现超强台风高发区主要分布在菲律宾以东(124°~140°E,14°~20°N)海域。近20a来西北太平洋超强台风发生频率呈增加趋势。利用两层约化重力模型计算了西北太平洋海域26℃等温线深度(H26),通过ARGO资料评估验证了该方法的可靠性。基于超强台风最大风速分类,进一步讨论了超强台风最终发展强度和其过境前上层海洋热力结构的关系,发现超强台风过境前海洋H26越深、海面温度(SST)越偏暖,上层海洋有效热含量(UOHCv)值就越大且UOHCv正异常越大,越有利于台风短时间内发展增强到超强台风。分析显示,超强台风最终达到的强度和超强台风单位时间掠过海面的UOHCv量值密切相关。 展开更多

关键词 超强台风 上层海洋有效热含量 26℃等温线深度 台风移速

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一种欠定位水下机器人的目标搜索研究 被引量：3

11

作者 申雄 徐国华 +1 位作者 余琨 颜明重 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期153-158,共6页

论述了一种在水底起伏较大情况下的欠定位水下机器人执行水底小目标搜索任务的策略。该策略主要基于作业区域的等深线地图对水下机器人进行路径规划,在搜索过程中应用水下机器人的航向、深度、离底高度等多传感器信息和等深线地图对欠... 论述了一种在水底起伏较大情况下的欠定位水下机器人执行水底小目标搜索任务的策略。该策略主要基于作业区域的等深线地图对水下机器人进行路径规划,在搜索过程中应用水下机器人的航向、深度、离底高度等多传感器信息和等深线地图对欠定位水下机器人导航。初步应用声纳图像识别技术对水下特征物进行了识别。通过在漳河水库的重复实验,验证了该策略可有效运用到欠定位水下机器人的小目标搜索任务中。 展开更多

关键词 搜索策略 水下机器人 等深线 声纳识别

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百色水利枢纽坝址区渗流场演变及其渗控措施的研究

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作者 李茂秋 《红水河》 1997年第2期11-14,共4页

百色水利枢纽坝址区的水文地质条件具有独特的性质，建库后渗流场的演变及渗控措施均受其制约。本项试验利用三维电阻网络模型研究坝基渗流。

关键词 渗流场 电阻网络模型 水文地质 防渗 渗流控制

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大王庄油田大101块滩坝砂体底面等高程法小层对比及效果分析 被引量：1

13

作者 杨宏伟 《长江大学学报（自科版）（中旬）》 2016年第4期30-32,3,共3页

大王庄油田大101块沙河街组二段为一套滨浅湖亚相的滩坝沉积,容易形成同期不同体沉积现象,由于井距大、地震资料分辨率低等原因,在小层对比过程中易造成对比结果与油水关系或注采关系的矛盾。利用同一期滩坝沉积过程中底面应为近水平的... 大王庄油田大101块沙河街组二段为一套滨浅湖亚相的滩坝沉积,容易形成同期不同体沉积现象,由于井距大、地震资料分辨率低等原因,在小层对比过程中易造成对比结果与油水关系或注采关系的矛盾。利用同一期滩坝沉积过程中底面应为近水平的特点,提出了底面等高程法,以大101块的具体井组为例进行小层对比,其结果与其他研究方法相比更具合理性。 展开更多

关键词 大王庄油田 沙河街组二段 滩坝沙 地层对比 底面等高程

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规则网格法自动勾绘等深线

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作者 张立华 刘家伟 +1 位作者 张晓明 王建文 《东北测绘》 1997年第4期11-12,共2页

对于海道测量所采集到的实测水深,如何实现其等深线的自动勾绘是深受海道测量工作者关注的问题。本文探讨了规则网格法自动勾绘等深线的一般原理,应用中的实际问题解决方法。

关键词 网格法 等深线 曲线 海道测量 海底 水深

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利用等高线及等深线估算土方量的方法探讨 被引量：1

15

作者 宋光浩 《山西建筑》 2009年第2期114-114,共1页

针对覆盖层土方量较难估算的问题,就如何利用某一地域等高线及第四纪覆盖层埋深之等深线估算第四纪覆盖层的土方量进行了探讨,并提出了利用CASS软件解决此问题的方法,以推广该方法在工程中的应用。

关键词 南方CASS软件 等高线 等深线 方格网 DTM 三角网

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