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基于第二次冰川编目的中国冰川现状 被引量：270
1
作者 刘时银 姚晓军 +5 位作者 郭万钦 许君利 上官冬辉 魏俊锋 鲍伟佳 吴立宗 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期3-16,共14页
以2004年之后的Landsat TM/ETM＋和ASTER遥感影像为基础,参考第一次中国冰川目录及其他文献资料,经过影像校正、自动解译、野外考察、人工修订、交互检查和成果审定等技术环节,完成占全国冰川总面积85.5%的现状冰川编目,确定中国目前共... 以2004年之后的Landsat TM/ETM＋和ASTER遥感影像为基础,参考第一次中国冰川目录及其他文献资料,经过影像校正、自动解译、野外考察、人工修订、交互检查和成果审定等技术环节,完成占全国冰川总面积85.5%的现状冰川编目,确定中国目前共有冰川48571条,总面积约5.18×10^4km^2,约占全国国土面积的0.54%,冰川储量约4.3-4.7×10^3km^3。中国冰川数量和面积分别以面积〈0.5 km^2的冰川和面积介于1.0-50.0 km^2的冰川为主,面积最大的冰川是音苏盖提冰川（359.05 km^2）。中国西部14座山系（高原）均有冰川分布,其中昆仑山冰川数量最多,其次是天山、念青唐古拉山、喜马拉雅山和喀喇昆仑山,这5座山系冰川数量占全国冰川总数量的72.3%;冰川面积和冰储量位列前3位的山系分别为昆仑山、念青唐古拉山和天山,尽管喀喇昆仑山冰川数量和面积均小于喜马拉雅山,但前者冰储量高于后者。从冰川海拔分布来看,海拔4500-6500 m之间是冰川集中发育区域,约占全国冰川总面积的4/5以上。冰川资源在各流域分布差异显著,东亚内流区（5Y）是中国冰川分布数量最多、面积最大的一级流域,约占全国冰川总量的2/5以上;黄河流域（5J）是冰川数量最少、规模最小的一级流域,仅有冰川164条,面积126.72 km^2。新疆和西藏的冰川面积和冰储量约占全国冰川总面积的9/10。 展开更多
关键词 冰川 编目 面积 分布 中国
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1994～2006年中国人为源大气氨排放时空分布 被引量：97
2
作者 董文煊 邢佳 王书肖 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期1457-1463,共7页
大气中的氨对酸沉降、区域细粒子、水体富营养化等重要环节问题都有直接或间接的影响.对我国人为源大气氨排放进行估算可以为酸沉降和区域细粒子污染控制对策的制定提供依据.利用排放因子法,基于牲畜养殖、化肥施用、化工生产、人体呼... 大气中的氨对酸沉降、区域细粒子、水体富营养化等重要环节问题都有直接或间接的影响.对我国人为源大气氨排放进行估算可以为酸沉降和区域细粒子污染控制对策的制定提供依据.利用排放因子法,基于牲畜养殖、化肥施用、化工生产、人体呼吸排汗和排泄等部门的排放因子和分省活动水平,建立了1994～2006年我国分省分部门的大气氨排放清单,分析了其历史变化趋势和地理分布特征.2006年,全国大气氨排放量从1994年的11.06Mt增长到16.07Mt.其中,牲畜养殖、化肥施用、化工生产、人呼吸排汗和排泄的氨排放分别从1994年的4.47、5.94、0.09、0.59Mt增长到2006年的6.61、8.68、0.14、0.65Mt.牲畜养殖和化肥施用是最主要的氨排放源,分别贡献了2006年氨排放总量的40.79%和53.53%.2006年,全国平均的氨排放强度为1.67t·km-2,但是全国大气氨排放量的地理分布很不均衡,河南、山东、四川、河北、江苏等省的排放量分别为11.0%、9.7%、6.9%、6.7%、6.6%,共占全国总排放量的40.82%. 展开更多
关键词 氨 排放清单 历史变化 地理分布 中国
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珠江三角洲大气面源排放清单及空间分布特征 被引量：88
3
作者 郑君瑜 张礼俊 +1 位作者 钟流举 王兆礼 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期455-460,共6页
估算了珠江三角洲地区2006年大气面源污染物的排放清单,并利用2006年珠江三角洲人口分布栅格数据作为代用空间分配权重因子,建立了该地区大气面源3km×3km的SO2、NOx、PM10和VOC网格化排放清单.结果表明,2006年珠江三角洲大气面源... 估算了珠江三角洲地区2006年大气面源污染物的排放清单,并利用2006年珠江三角洲人口分布栅格数据作为代用空间分配权重因子,建立了该地区大气面源3km×3km的SO2、NOx、PM10和VOC网格化排放清单.结果表明,2006年珠江三角洲大气面源排放的SO2为1.12×105t,NOx为5.25×104t,PM10为1.6×105t,VOC为3.14×105t.SO2、NOx和PM10排放量较大的区域集中在广州市区、佛山、东莞和中山,而VOC排放量较大的区域位于广州市区、东莞和深圳. 展开更多
关键词 珠江三角洲 大气污染面源 GIS 排放清单 空间分布
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中国冰川资源及其分布特征——中国冰川目录编制完成 被引量：82
4
作者 刘潮海 施雅风 +1 位作者 王宗太 谢自楚 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2000年第2期106-112,共7页
依据国际冰川编目规范完成的中国冰川目录 1 1卷 2 1册的统计 ,中国境内共发育冰川 4 62 98条 ,总面积 594 0 6km2 ,冰储量约 5590km3 ,是中低纬度山地冰川最发育的国家 .按山系和水系两种体系分别进行冰川编目 ,获得了中国西部及其各... 依据国际冰川编目规范完成的中国冰川目录 1 1卷 2 1册的统计 ,中国境内共发育冰川 4 62 98条 ,总面积 594 0 6km2 ,冰储量约 5590km3 ,是中低纬度山地冰川最发育的国家 .按山系和水系两种体系分别进行冰川编目 ,获得了中国西部及其各区域的冰川条数、面积和储量等多项指标的确切数量 ,发现了中国冰川及其雪线分布的若干新特征 ,这对于西部山区水资源的开发利用和冰雪灾害的防治等具有重要的科学意义和实用价值 . 展开更多
关键词 冰川编目 冰川分布 冰川监测 冰川资源
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珠江三角洲天然源VOCs排放量估算及时空分布特征 被引量：67
5
作者 郑君瑜 郑卓云 +2 位作者 王兆礼 钟流举 吴兑 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期345-350,共6页
利用实际观测的气象数据和基于遥感图像解译的土地利用现状和植被资料,运用GloBEIS模型,对珠江三角洲2006年度天然源VOCs排放总量进行了估算.结果表明,该区天然源VOCs的年度排放总量达29.6万t,其中异戊二烯7.30万t,占24.7%,单萜10.2万t,... 利用实际观测的气象数据和基于遥感图像解译的土地利用现状和植被资料,运用GloBEIS模型,对珠江三角洲2006年度天然源VOCs排放总量进行了估算.结果表明,该区天然源VOCs的年度排放总量达29.6万t,其中异戊二烯7.30万t,占24.7%,单萜10.2万t,占34.4%.其排放量具有夏季高冬季低的典型特征,夏季占全年排放量的40.5%,冬季占11.1%.其空间特征与土地利用和植被分布密切相关,天然源VOCs排放主要集中在城镇化程度较低和林区较密集的区域.此外,对天然源VOCs排放估算过程中可能的不确定性来源进行了讨论. 展开更多
关键词 珠江三角洲 天然源VOCs 排放总量 季节特征 空间分布
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易腐物品的库存管理研究 被引量：30
6
作者 励凌峰 黄培清 骆建文 《系统工程》 CSCD 北大核心 2004年第3期25-30,共6页
研究变质率呈 Weibull分布的易腐物品的最优采购与库存策略。有限时域中有关易腐物品的库存问题研究 ,往往假设需求是线性而且变质率固定 ,这与实际情况具有较大的差距。通过引入对变质情况具有良好模拟性的三参数 Weibull函数来描述易... 研究变质率呈 Weibull分布的易腐物品的最优采购与库存策略。有限时域中有关易腐物品的库存问题研究 ,往往假设需求是线性而且变质率固定 ,这与实际情况具有较大的差距。通过引入对变质情况具有良好模拟性的三参数 Weibull函数来描述易腐物品的变质特性 ,建立有限时域内易腐物品的最优订购策略模型。用前向迭代逼近的方法 。 展开更多
关键词 库存管理 易腐物品 市场竞争 Weibull函数
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零售业库存分布模型及分区配送算法研究 被引量：21
7
作者 罗上远 徐天亮 陈代芬 《物流技术》 2000年第5期22-25,共4页
根据目前零售业的实际，提出一个配送中心多个零售点的库存分布模型，并采用逐步迭代逼近的方法，求出系统最佳订货量。与此同时，提出了一种改进分区配送算法。
关键词 零售业 连锁经营 库存分布 分区配送 中国
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基于实际道路交通流信息的北京市机动车排放特征 被引量：42
8
作者 樊守彬 田灵娣 +1 位作者 张东旭 曲松 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期2750-2757,共8页
通过模型模拟和调查统计方法获取了北京路网的车流量、车型构成和车速基础数据.基于具有时空分布特征的实际道路交通流信息和排放因子,以Arc GIS为平台构建了北京市机动车尾气排放清单,并分析实际道路排放特征及污染物排放的空间分布特... 通过模型模拟和调查统计方法获取了北京路网的车流量、车型构成和车速基础数据.基于具有时空分布特征的实际道路交通流信息和排放因子,以Arc GIS为平台构建了北京市机动车尾气排放清单,并分析实际道路排放特征及污染物排放的空间分布特征.结果表明,北京市城区各类型道路上小客车比例均在89%以上,郊区道路也为小客车比例最高,但小货车、中货车、大货车、大客车、拖拉机和摩托车均占一定比例.污染物排放强度与车流量呈正相关性,污染物排放强度总体上呈现白天高夜间底的趋势,但是郊区道路PM排放昼夜变化趋势不明显,高速路的PM排放强度夜间大于白天.污染物排放的空间分布为城区、南部、东南以及东北部接近城区的区域排放强度较高,西部山区及北部山区由于路网密度较小排放强度较低,城区环路和郊区高速公路附近由于车流量大,排放强度较高. 展开更多
关键词 实际道路 机动车尾气 排放清单 空间分布 交通流信息
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北京市交通扬尘PM_(2.5)排放清单及空间分布特征 被引量：42
9
作者 樊守彬 张东旭 +3 位作者 田灵娣 李雪峰 郭津津 林雅妮 《环境科学研究》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2016年第1期20-28,共9页
为建立一种自下而上的交通扬尘PM_(2.5)排放清单方法,对北京市不同区域、不同类型道路的路面积尘负荷进行了采样和实验室分析,对各类路网的道路车流量和车辆类型进行了调查和统计,建立了北京市道路交通扬尘PM_(2.5)排放清单,并对其空间... 为建立一种自下而上的交通扬尘PM_(2.5)排放清单方法,对北京市不同区域、不同类型道路的路面积尘负荷进行了采样和实验室分析,对各类路网的道路车流量和车辆类型进行了调查和统计,建立了北京市道路交通扬尘PM_(2.5)排放清单,并对其空间分布进行了分析.结果表明:北京市城区快速路、主干道、次干道、支路和胡同的交通扬尘PM_(2.5)排放因子分别为(0.05±0.03)(0.09±0.05)(0.11±0.05)(0.16±0.14)和(0.27±0.20)g/(km·辆),相应各类型道路的交通扬尘PM_(2.5)排放强度分别为(7.21±4.66)(5.27±3.03)(3.34±1.49)(2.84±2.49)和(0.54±0.40)kg/(km·d);郊区高速路、国道、省道、县道、乡道和城市道路的交通扬尘PM_(2.5)排放因子分别为(0.10±0.03)(0.50±0.33)(0.39±0.37)(0.41±0.41)和(0.65±0.31)(0.19±0.08)g/(km·辆),各类型道路交通扬尘的PM_(2.5)排放强度分别为(3.82±1.31)(10.00±6.58)(3.93±3.74)(1.64±1.63)(0.65±0.31)和(0.74±0.32)kg/(km·d).北京市道路交通扬尘PM_(2.5)的年排放量为13 565 t,从空间分布上看,郊区交通扬尘PM_(2.5)年排放量、单位道路长度排放量以及排放因子均高于市区,而城区单位行政区面积的交通扬尘PM_(2.5)排放量高于远郊区县.从交通扬尘PM_(2.5)排放的空间分布特征看,在继续加强城区交通扬尘控制的同时,应采取措施控制远郊区县公路的扬尘排放.自下而上的交通扬尘PM_(2.5)排放清单提高了排放的时空分辨率,能够识别路网中高排放的区域和路段,为交通扬尘总量管理和减排目标考核提供了一种技术手段. 展开更多
关键词 道路交通扬尘 排放清单 PM0. 空间分布
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四川省秸秆露天焚烧污染物排放清单及时空分布特征 被引量：40
10
作者 何敏 王幸锐 +2 位作者 韩丽 冯小琼 毛雪 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期1208-1216,共9页
根据收集的活动水平数据，采用排放因子法建立了四川省2012年秸秆露天焚烧污染物排放清单，并分析了污染排放的时空分布特征．结果表明，2012年四川省秸秆露天焚烧共排放SO2、NOx、NH3、CH4、NMVOC、CO、PM2.5、EC以及OC分别为1210、12... 根据收集的活动水平数据，采用排放因子法建立了四川省2012年秸秆露天焚烧污染物排放清单，并分析了污染排放的时空分布特征．结果表明，2012年四川省秸秆露天焚烧共排放SO2、NOx、NH3、CH4、NMVOC、CO、PM2.5、EC以及OC分别为1210、12185、2827、20659、40463、292671、39277、1984以及10215t；水稻、小麦、玉米、油菜是四大主要的焚烧作物秸秆，对污染物的总贡献率约为88％～94％；秸秆露天焚烧受农作收获的影响，全年的排放主要集中在7～8月，而5月是上半年的一个排放小高峰；秸秆焚烧排放的高值地区主要分布在成都平原、川北地区以及川南地区，川西地区排放分布相对较少；本清单的不确定性主要来自排放因子及秸秆焚烧量． 展开更多
关键词 排放清单 秸秆露天焚烧 时间分布 空间分布 四川省
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中国城镇污水处理厂温室气体排放时空分布特征 被引量：37
11
作者 闫旭 邱德志 +5 位作者 郭东丽 齐星昊 郑仕侃 程轲 孙剑辉 刘建伟 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期1256-1263,共8页
城镇污水处理厂由于运行过程中能够大量产生二氧化碳(CO_2)、甲烷(CH_4)和氧化亚氮(N_2O),而被视为重要的人为温室气体释放源.采用基于污染物削减量的排放因子法建立了2014年中国城镇污水处理厂温室气体(CO_2、CH_4和N_2O)排放清单,并... 城镇污水处理厂由于运行过程中能够大量产生二氧化碳(CO_2)、甲烷(CH_4)和氧化亚氮(N_2O),而被视为重要的人为温室气体释放源.采用基于污染物削减量的排放因子法建立了2014年中国城镇污水处理厂温室气体(CO_2、CH_4和N_2O)排放清单,并分析温室气体排放的时空分布和影响因素.结果表明,2014年中国城镇污水处理厂温室气体排放总量(以CO_2-eq计)为7 348.60 Gg,CO_2、CH_4和N_2O排放量分别为6 054.57 Gg、27.47 Gg(769.08 Gg,以CO_2-eq计)和1.98 Gg(524.95 Gg,以CO_2-eq计);各省份间排放量差异明显,华东地区排放量较高,西北地区排放量较低,西藏几乎没有排放,2005~2014年这10年间中国通过城镇污水处理厂排放的温室气体总量增长了229.4%,CO_2、CH_4和N_2O的涨幅分别为217.9%、217.9%和520.3%;地区经济的发展水平和污水处理量与当地城镇污水厂温室气体释放量相关性最大,人均蛋白质供应量与城镇污水厂N_2O产生量密切相关. 展开更多
关键词 排放清单 温室气体 城镇污水处理厂 空间分布 时间分布
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一类供应链的Stackelberg主从对策问题研究 被引量：15
12
作者 常良峰 黄小原 卢震 《中国管理科学》 CSSCI 2002年第6期48-52,共5页
本文研究了供应链中的一般订货模式和协调模式 ,提出了一类供应链Stackelberg主从对策问题 ,卖方作为主方给出最小补充期策略 ,买方作为从方以最优库存策略响应。考虑一致价格折扣弥补买方的库存成本增加 ,以及买方的库存成本合理化 ,... 本文研究了供应链中的一般订货模式和协调模式 ,提出了一类供应链Stackelberg主从对策问题 ,卖方作为主方给出最小补充期策略 ,买方作为从方以最优库存策略响应。考虑一致价格折扣弥补买方的库存成本增加 ,以及买方的库存成本合理化 ,建立买方需求确定下的卖方成本优化模型。最后 ,应用遗传算法对石油分销系统Stack elberg主从对策问题离线仿真计算 ,得出Stackelberg主从对策均衡解。 展开更多
关键词 STACKELBERG主从对策 供应链管理 最小补充期 价格折扣 库存 遗传算法 分销系统
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四川省2012年人为源氨排放清单及分布特征 被引量：31
13
作者 冯小琼 王幸锐 +1 位作者 何敏 韩丽 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期394-401,共8页
根据收集到的各类人为氨源的活动水平数据,采用合理的估算方法和排放因子,建立了四川省2012年人为源氨排放清单,并分析了氨排放的空间分布特征.结果表明:四川省2012年人为源氨排放总量为994.8×103t,排放强度为2.12 t·km-2;畜... 根据收集到的各类人为氨源的活动水平数据,采用合理的估算方法和排放因子,建立了四川省2012年人为源氨排放清单,并分析了氨排放的空间分布特征.结果表明:四川省2012年人为源氨排放总量为994.8×103t,排放强度为2.12 t·km-2;畜禽养殖为最主要的排放源,分担率达62.31%,其次为氮肥施用,分担率为23.14%;生猪和牛是畜禽养殖中主要贡献者,共占畜禽排放总量的64%;成都市和达州市为氨排放量较大的城市,均占四川省排放总量的10%;空间分布特征显示排放量较大的网格主要集中在四川省东部,且多来自于城市周边区县. 展开更多
关键词 人为源氨 排放清单 四川省 空间分布
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青岛市机动车排放清单与空间分布特征 被引量：30
14
作者 孙世达 姜巍 高卫东 《中国环境科学》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期49-59,共11页
以青岛市2000~2014年机动车保有量与活动水平数据为基础,综合考虑排放标准与燃油品质的动态变化,以及机动车在城市路、郊区路和高速路的行驶比例与行驶工况,基于COPERT模型和GIS技术建立了0.02°×0.02°高分辨率机动车排... 以青岛市2000~2014年机动车保有量与活动水平数据为基础,综合考虑排放标准与燃油品质的动态变化,以及机动车在城市路、郊区路和高速路的行驶比例与行驶工况,基于COPERT模型和GIS技术建立了0.02°×0.02°高分辨率机动车排放清单.结果表明,青岛市机动车CO、VOCs与SO_2的排放置由2000年的168.68,33.57,5.27kt下降至2014年的155.14,17.51,2.44kt,NO_x、PM_(10)与CO_2的排放量则由23.88,1.22,2647.32kt上升至57.82,2.76,17736.06kt.其中,CO与VOCs排放主要贡献车型为轻型载客车和摩托车,NO_x与PM_(10)排放主要来自于重型载客车与重型载货车,而CO_2和SO_2排放主要来源于轻型载客车与重型载货车.机动车排放空间分布呈现出由城市中心向城市边缘的递减趋势,并沿高速路呈明显的带状分布.李沧区、市北区、市南区和城阳区机动车排放强度较高,平度市、莱西市与崂山区机动车排放强度较低. 展开更多
关键词 排放清单 机动车排放 时空分布 青岛
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天津市非道路移动源污染物排放清单开发 被引量：27
15
作者 张意 Andre Michel +6 位作者 李东 张欣 吴琳 张衍杰 马超 邹超 毛洪钧 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期4447-4453,共7页
基于天津市非道路移动源污染管控需求,根据调研收集到的2015年非道路移动源活动水平数据,采用环保部《非道路移动污染源排放清单编制技术指南(试行)》推荐的核算方法,建立较为完整的天津市非道路移动源排放清单,分析污染物的时空分布.2... 基于天津市非道路移动源污染管控需求,根据调研收集到的2015年非道路移动源活动水平数据,采用环保部《非道路移动污染源排放清单编制技术指南(试行)》推荐的核算方法,建立较为完整的天津市非道路移动源排放清单,分析污染物的时空分布.2015年,天津市非道路移动源排放CO 6.15×10~3t、HC 2.45×10~3t、NO_x2.90×10~4t、PM 1.45×10~3t、SO_21.37×10~4t.船舶污染物排放占比最高,为所有非道路移动源污染物排放总量的73.66%,主要分布于天津港区;其次是非道路移动机械,占21.66%,主要分布于市郊种植业和养殖业区县、城市建设和人群活动较为密集的城区;民航飞机和铁路机车占比较小,分别为3.55%和1.13%,主要分布于机场和铁路沿线.总体上,非道路移动源从3月开始排放量逐渐升高,而年底和年初(冬季)排放量相对较低. 展开更多
关键词 非道路移动源 活动水平 排放清单 时空分布 不确定性分析
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大连海域远洋船舶排放清单 被引量：27
16
作者 谭建伟 宋亚楠 +2 位作者 葛蕴珊 李加强 李兰 《环境科学研究》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2014年第12期1426-1431,共6页
为准确评估船用柴油机实际排放,利用船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)采集远洋船舶的船速、航行时间、地理位置信息等实时航行数据,采用动力法对2012年大连港远洋船舶的排放清单进行计算.结果表明:2012年大连港... 为准确评估船用柴油机实际排放,利用船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)采集远洋船舶的船速、航行时间、地理位置信息等实时航行数据,采用动力法对2012年大连港远洋船舶的排放清单进行计算.结果表明:2012年大连港远洋船舶PM10、NOx、SOx、CO、HC、CO2总排放量分别为5 785(包括4 628 t PM2.5)、51 451、49 437、4 677、2 010及2 885 388 t.在4种运行工况中系泊工况排放量最大,受船舶类型和污染物种类影响,系泊工况污染物排放所占比例有所不同,但其分担率均在75.0%左右.船舶排放污染物的空间分析表明,船舶系泊停靠的港口区域是污染物排放最密集的区域.从船舶类型来看,散货船、集装箱船、邮轮和油轮是污染物主要排放船型,在整个船舶排放清单中,这4类船舶对DPM(柴油机颗粒物)、NOx、SOx、CO、CO2的排放分担率之和分别为90.9%、91.4%、91.9%、91.5%、91.9%.在船舶的主机、辅机和锅炉3种排放源中,主机是主要排放源,集装箱船和滚装船的主机分担率为90.0%,货船和邮轮的辅机排放分担率达到40.0%. 展开更多
关键词 远洋船舶 排放清单 船舶自动识别系统 空间分布 动力法
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成都市铺装道路扬尘排放清单及空间分布特征研究 被引量：26
17
作者 杨德容 叶芝祥 +1 位作者 杨怀金 杨松 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第11期83-87,共5页
对成都市城区和郊区不同等级铺装道路共采集了96个道路扬尘样品,通过调研得到了不同等级道路车流量、平均车重和道路长度等有关活动水平数据,采用AP-42法估算该地区不同等级道路扬尘排放因子和排放量,并利用Arc GIS软件得到了道路扬尘P... 对成都市城区和郊区不同等级铺装道路共采集了96个道路扬尘样品,通过调研得到了不同等级道路车流量、平均车重和道路长度等有关活动水平数据,采用AP-42法估算该地区不同等级道路扬尘排放因子和排放量,并利用Arc GIS软件得到了道路扬尘PM10和PM2.5排放量的空间分布图。结果表明:成都市城区道路和郊区公路积尘负荷平均值分别为0.50,0.94 g/m2;郊区等外级公路的PM10和PM2.5的排放因子最大,分别为2.59,0.63 g/VKT,城区支路的PM10和PM2.5的排放因子最大,分别为1.15,0.28 g/VKT;基准年2012年道路扬尘PM10和PM2.5的排放总量分别为48 745.46,11 793.26 t。从空间分布看,中心城区每一网格道路扬尘PM10和PM2.5排放量最大,分别达到300,70 t以上。 展开更多
关键词 成都市 道路扬尘 排放因子 排放清单 空间分布
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长株潭地区人为源氨排放清单及分布特征 被引量：25
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作者 尤翔宇 刘湛 +3 位作者 张青梅 漆燕 向仁军 苏艳蓉 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期94-101,共8页
根据收集到的长株潭地区各类人为源氨排放的活动水平数据和排放系数,建立了长株潭地区2013年人为源氨排放清单,并根据空间特征数据进行了3 km×3km的空间网格分配.结果表明,长株潭地区2013年人为源氨排放总量为7.27×10~4t,排... 根据收集到的长株潭地区各类人为源氨排放的活动水平数据和排放系数,建立了长株潭地区2013年人为源氨排放清单,并根据空间特征数据进行了3 km×3km的空间网格分配.结果表明,长株潭地区2013年人为源氨排放总量为7.27×10~4t,排放强度为2.59 t·km^(-2);其中,畜禽养殖业和农田生态系统为最主要的氨排放源,氨排放分担率分别达58.60%和29.73%;畜禽养殖业中,肉牛、蛋鸡和肉猪是主要贡献源,分别占畜禽养殖业氨排放总量的26.26%、21.40%和18.43%;宁乡县、湘潭县和浏阳市为氨排放量较大的县市,分别占长株潭地区氨排放总量的17.49%、12.82%和12.02%;石峰区和岳塘区的氨排放强度最大,分别达到了9.14 t·km^(-2)和5.01 t·km^(-2).空间分布特征显示排放量较大的网格主要是大型点源. 展开更多
关键词 人为氨源 排放清单 长株潭地区 排放强度 空间分布
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四川省2005～2014年农业源氨排放清单及分布特征 被引量：24
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作者 冯小琼 陈军辉 +2 位作者 姜涛 钱骏 叶宏 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期2728-2737,共10页
根据收集到的四川省2005~2014年农业源氨活动水平数据,采用合理的估算方法和排放因子,建立了该地区2005~2014年农业源氨排放清单,利用GIS建立了3 km×3 km的网格化清单,并分析了农业源氨排放与PM_(10)之间的关系.结果表明2005~2014... 根据收集到的四川省2005~2014年农业源氨活动水平数据,采用合理的估算方法和排放因子,建立了该地区2005~2014年农业源氨排放清单,利用GIS建立了3 km×3 km的网格化清单,并分析了农业源氨排放与PM_(10)之间的关系.结果表明2005~2014年间,四川省农业源氨排放总体上呈现出下降趋势,2006年排放量最高;21个市(州)农业源氨变化趋势各不相同,年际变化较大的城市包括成都市、眉山市、自贡市、泸州市、宜宾市、攀枝花市、阿坝州和甘孜州;畜禽养殖和氮肥施用均为农业源氨主要排放来源,研究期间的贡献率分别为72%~79%和20%~27%;畜禽养殖中,绝大部分城市氨排放量较大的为生猪、家禽和牛,而自贡市由于特殊的饮食习惯,兔为氨排放量最高的牲畜,贡献率为39%;成都及周边地区、川东北地区和川南地区是四川省农业源氨排放的主要贡献地区;空间分布上,农业源氨主要分布在四川省东部,且主要来源于城市周边区县;农业源氨排放量与PM_(10)质量浓度的变化趋势呈现出较好的一致性,表明农业源氨排放对颗粒物生成有较大影响. 展开更多
关键词 四川省 农业源氨 排放清单 年际变化 空间分布
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苏州市人为源氨排放清单及其分布特征 被引量：23
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作者 周静 刘松华 +3 位作者 谭译 钱飞跃 梁媛 武瑾 《环境科学研究》 EI CAS CSSCI CSCD 北大核心 2016年第8期1137-1144,共8页
通过调研分析苏州大市范围内的农业、工业、生活及交通等相关活动水平数据,采用排放因子法建立了2013年苏州市人为源氨排放清单.结果表明:2013年苏州市人为源氨排放总量为22 020.18 t,排放强度为3.06 t/km^2;畜禽养殖、工业源、氮肥施... 通过调研分析苏州大市范围内的农业、工业、生活及交通等相关活动水平数据,采用排放因子法建立了2013年苏州市人为源氨排放清单.结果表明:2013年苏州市人为源氨排放总量为22 020.18 t,排放强度为3.06 t/km^2;畜禽养殖、工业源、氮肥施用是苏州市氨排放的主要来源,排放量分别为8 080.99、7 103.50、4 841.23 t,共占氨排放总量的90.94%.其中,工业源的氨排放分担率为32.25%,高于全国平均值,火电行业和化肥制造行业的氨排放占工业源排放总量的90.14%,烟气脱硝过程的氨逃逸值得关注;在畜禽源中,肉鸡和生猪是最大的氨排放源,二者排放量分别占畜禽养殖氨排放总量的42.59%和37.14%.太仓、张家港、常熟依次为苏州市氨排放量和排放强度最大的3个地区,共占氨排放总量的69.02%,苏州市区氨排放量位列第四但排放强度最低.空间分布特征表明,苏州市东北部氨排放较集中,中部排放量较小,周边地区特别是沿江县级市的排放量较大.研究显示,氨排放清单的建立可为苏州市氨排放控制提供基础数据. 展开更多
关键词 人为源 氨 排放清单 畜禽养殖 化肥 空间分布 苏州市
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