国际物流实验教学模式探讨 被引量：9

1

作者 孙福东 李洪武 《实验技术与管理》 CAS 2008年第10期136-138,共3页

国际物流的实验教学主要是综合了国际物流园区布局沙盘、物流管理教学软件、物流作业视频资料的模式,培养学生的操作能力,加深对专业理论知识的全面理解。

关键词 实验教学 国际物流园区 多式联运 保税仓库 物流软件 物流作业

下载PDF 职称材料

基于非线性双层规划的货运网络分配模型 被引量：5

2

作者 杨龙海 安实 毛科俊 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期109-112,126,共5页

采用非线性双层规划理论构建多式联运货运网络分配模型,模型同时考虑了货物运输应该优先保证货主的利益,以及运输时间、成本的改变对货主决策的影响。根据服务对象的不同引入两个相关联的网络概念——运输网络和集计网络,上层为货主在... 采用非线性双层规划理论构建多式联运货运网络分配模型,模型同时考虑了货物运输应该优先保证货主的利益,以及运输时间、成本的改变对货主决策的影响。根据服务对象的不同引入两个相关联的网络概念——运输网络和集计网络,上层为货主在集计网络上确定各种联运方案的货运量,实现集计网络流量的用户均衡,在进行决策时必须考虑下层承运者的路线选择所引起的路网流量的改变;下层为承运者根据上层的决策在其运输子网络中进行路线选择,实现运输子网络流量的系统均衡,并给出其求解算法实例。模型模拟了货主和承运者的实际决策行为及其相互影响关系,解决了货主和承运者决策分离的问题。 展开更多

关键词 交通工程 货运网络分配模型 非线性双层规划 多式联运 求解算法

下载PDF 职称材料

我国空铁联运发展面临的问题和建议 被引量：22

3

作者 樊桦 刘昭然 《综合运输》 2015年第4期48-52,共5页

我国空铁联运发展仍处于起步阶段,无论是从客流量、运营模式还是旅客体验度上衡量,与国外成熟的空铁联运服务相比仍存在明显差距。从长远看,我国空铁联运发展主要面临着两方面的问题:一是能否培育足够大的空铁联运市场需求,二是能否建... 我国空铁联运发展仍处于起步阶段,无论是从客流量、运营模式还是旅客体验度上衡量,与国外成熟的空铁联运服务相比仍存在明显差距。从长远看,我国空铁联运发展主要面临着两方面的问题:一是能否培育足够大的空铁联运市场需求,二是能否建立支持空铁联运发展的体制机制。随着高铁的快速发展和我国综合交通格局的发展变化,应从国家层面重视铁路与民航的合理分工与合作问题,通过加强高铁与枢纽机场的无缝衔接、优化民航机场功能和航线网络、完善空铁联运相关体制机制等途径,推动铁路和民航形成互补共赢的发展格局。 展开更多

关键词 空铁联运 无缝衔接 合理分工 体制机制

原文传递

不确定因素下的集装箱码头车船间装卸作业集成调度 被引量：16

4

作者 常祎妹 朱晓宁 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期115-124,共10页

为了提高集装箱码头的效率,建立了集装箱码头车船装卸作业集成调度模型;考虑了装卸同步作业与一些实际约束条件,如岸桥、龙门吊间干扰和安全距离等,以及生产调度中的不确定因素,如岸桥、集卡的速度变化等,设计了改进的多层遗传算法求解... 为了提高集装箱码头的效率,建立了集装箱码头车船装卸作业集成调度模型;考虑了装卸同步作业与一些实际约束条件,如岸桥、龙门吊间干扰和安全距离等,以及生产调度中的不确定因素,如岸桥、集卡的速度变化等,设计了改进的多层遗传算法求解模型;为了确定随机变量的具体值,在传统的遗传算法中引入蒙特卡罗法,为了使得集装箱在集卡间均衡分配,在传统的遗传算法中引入均衡算子;通过试验验证模型和算法的可行性和有效性,并进行了改进的多层遗传算法中引入均衡算子与未引入均衡算子间的对比试验。分析结果表明:引入均衡算子后的装卸作业完成总时间为7 437.8s,比未引入均衡算子减少760.3s,且在引入均衡算子的试验中50FEU集装箱均匀分配给了5辆集卡,而在未引入均衡算子的试验中未能均匀分配;固定龙门吊和岸桥数量,改变集卡的数量,通过比较每组试验中作业总完成时间和边际效益值,得出当集装箱数量为80、90、100FEU时,最优设备配比为3台龙门吊、10辆集卡和4台岸桥。可见,改进的多层遗传算法可以提高集装箱码头车船装卸作业的效率,是解决集装箱装卸作业集成调度问题的一种有效方法。 展开更多

关键词 综合运输 铁水联运 集装箱装卸作业 集成调度 改进的多层遗传算法 铁路作业区

原文传递

白洋港铁水联运车船直取模式研究 被引量：16

5

作者 国巍 余永金 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第5期44-48,70,共6页

白洋港作为长江三峡的核心内陆港,是工业输出港、翻坝转运港和西部出海港,主要服务于白洋工业园区,担当西北地区物流陆水联运的作用。为实现白洋港铁水联运的无缝衔接,在阐述白洋港铁水联运模式及作业流程的基础上,针对白洋港既有铁水... 白洋港作为长江三峡的核心内陆港,是工业输出港、翻坝转运港和西部出海港,主要服务于白洋工业园区,担当西北地区物流陆水联运的作用。为实现白洋港铁水联运的无缝衔接,在阐述白洋港铁水联运模式及作业流程的基础上,针对白洋港既有铁水联运模式存在的问题,提出白洋港铁水联运车船直取模式,从车船直取模式设施布局及作业流程进行分析,达到压缩无效作业时间、提高白洋港铁水联运效率、释放技术站作业能力等效果,实现白洋港铁水联运效率的提升。 展开更多

关键词 白洋港 铁水联运 车船直取模式 设施布局 作业流程 效果

下载PDF 职称材料

国外港口海铁联运发展经验与启示 被引量：11

6

作者 吴兆新 赵红森 刘钦义 《铁道货运》 2019年第3期49-53,共5页

集装箱多式联运以其在时间、成本、效率等方面的突出优势,成为最先进、高效的系统,也是最重要的运输组织方式,而海铁联运则是其中的主要环节,也是最有效率的物流组织方式。在借鉴荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、比利时安特卫普港发展经验的... 集装箱多式联运以其在时间、成本、效率等方面的突出优势,成为最先进、高效的系统,也是最重要的运输组织方式,而海铁联运则是其中的主要环节,也是最有效率的物流组织方式。在借鉴荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、比利时安特卫普港发展经验的基础上,从中国铁路济南局集团有限公司实际情况出发,提出以点线能力匹配为核心,系统性规划和布局港站及通道,突出港区综合能力、内陆站装卸能力、通道疏运能力"三个能力"提升,以及提升基础建设水平、加强海铁联运机制保障、加强集装箱班列开行组织等对策建议。 展开更多

关键词 海铁联运 中欧班列 港区综合能力 电子数据交换 班列开行组织

下载PDF 职称材料

宁波舟山港集装箱海铁联运发展的对策 被引量：11

7

作者 张国钧 《铁道货运》 2019年第2期11-15,共5页

海铁联运具有低成本、低排放、规模化等特点,已经成为世界各国港口大力发展的运输方式,但目前我国港口的海铁联运占比较小。通过分析宁波舟山港集装箱在海铁联运方面存在的问题,从搭建组织结构、优化基础设施、推进信息研发、扩大网络... 海铁联运具有低成本、低排放、规模化等特点,已经成为世界各国港口大力发展的运输方式,但目前我国港口的海铁联运占比较小。通过分析宁波舟山港集装箱在海铁联运方面存在的问题,从搭建组织结构、优化基础设施、推进信息研发、扩大网络辐射、创新多式联运业务模式、大力推广海铁全程物流模式、争取政策支持等6个方面,提出宁波舟山港集装箱海铁联运优化对策,共同打造海铁联运精品班列,促进运量持续快速上升。 展开更多

关键词 港口 集装箱 海铁联运 精品班列 运营模式

下载PDF 职称材料

海铁联运港口混合作业模式下轨道吊与集卡协同调度 被引量：7

8

作者 李舒仪 韩晓龙 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2021年第5期1506-1513,共8页

在集装箱海铁联运港口中,铁路作业区作为连接铁路运输和水路运输的重要节点,其装卸效率将影响集装箱海铁联运的整体效率。首先,对比分析了"船舶-列车"作业模式和"船舶-堆场-列车"作业模式的特点,并结合海铁联运港... 在集装箱海铁联运港口中,铁路作业区作为连接铁路运输和水路运输的重要节点,其装卸效率将影响集装箱海铁联运的整体效率。首先,对比分析了"船舶-列车"作业模式和"船舶-堆场-列车"作业模式的特点,并结合海铁联运港口实际作业情况提出了混合作业模式。然后,以轨道吊完工时间最短为目标构建混合整数规划模型,既考虑了班列和船舶的作业时间窗约束,又考虑了轨道吊间干扰和安全距离、轨道吊和集卡接续作业和等待时间等现实约束。针对遗传算法在局部搜索能力方面的不足,将启发式规则与遗传算法相结合设计了求解轨道吊与集卡协同调度问题的混合遗传算法(HGA),并进行了数值实验。实验结果验证了所提模型和混合算法的有效性。最后通过设计实验分析集装箱数量、岸边箱占比、轨道吊数量和集卡数量对轨道吊完工时间和集卡完工时间的影响,发现同等集装箱数量下岸边箱占比提高时,应通过增加轨道吊数量来有效缩短完工时间。 展开更多

关键词 海铁联运 混合作业模式 协同调度 混合遗传算法 作业时间窗

下载PDF 职称材料

基于作业流程的国际海空联运航线成本分析 被引量：2

9

作者 高振 《物流技术》 2010年第7期134-136,共3页

根据海空联运的操作流程,海空联运航线成本可分为海运段成本与空运段成本,每个阶段的成本又由始发地费用、运费、目的地费用三部分组成,所有成本按重量分等级计算海空联运航线单一费率,最后以上海-迪拜-汉堡航线海空联运的案例作了进一... 根据海空联运的操作流程,海空联运航线成本可分为海运段成本与空运段成本,每个阶段的成本又由始发地费用、运费、目的地费用三部分组成,所有成本按重量分等级计算海空联运航线单一费率,最后以上海-迪拜-汉堡航线海空联运的案例作了进一步说明。 展开更多

关键词 海空联运 航线成本 操作流程 多式联运提单

下载PDF 职称材料

考虑海铁联运的集装箱码头泊位分配优化 被引量：1

10

作者 户佐安 孙燕 耿成 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期46-51,66,共7页

在海铁联运背景下,协同考虑到港船舶及铁路班列特点,优化集装箱码头泊位分配,对于提高港口作业效率至关重要。在满足码头岸线、泊位水深、岸桥等资源约束前提下,综合考虑船舶服务优先级和偏好泊位、铁路集装箱班列到发时间等约束,以船... 在海铁联运背景下,协同考虑到港船舶及铁路班列特点,优化集装箱码头泊位分配,对于提高港口作业效率至关重要。在满足码头岸线、泊位水深、岸桥等资源约束前提下,综合考虑船舶服务优先级和偏好泊位、铁路集装箱班列到发时间等约束,以船舶在港停留时间和泊位偏移惩罚时间最小为优化目标,建立海铁联运集装箱码头泊位分配优化模型;针对模型特点,设计自适应遗传算法进行求解,选取计划周期48 h内的到港船舶数据进行案例分析,通过MATLAB数值实验,得到符合船舶服务优先级和泊位偏好要求且契合铁路班列开行计划的海铁联运码头泊位分配方案。数值实验结果表明:在海铁联运协同优化条件下,船舶平均等泊时间为2.9 min,最大等泊时间为11.4 min,同时船舶的靠泊位置与偏好泊位之间的距离均不超过100 m,船舶在港的停留时间及偏好泊位差都得到了较好的控制。研究可进一步优化海铁联运集装箱码头泊位分配方案,有利于提高海铁联运集装箱在港转运效率。 展开更多

关键词 交通运输工程 海铁联运 协同优化 泊位分配 自适应遗传算法 铁路班列开行计划

下载PDF 职称材料

基于物联网技术的海铁联运物流作业流程优化研究 被引量：5

11

作者 边可 张志荣 孙海云 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第7期1-6,共6页

在阐述我国海铁联运作业流程现状的基础上,针对现有作业流程存在的主要问题,运用价值链理论分析作业流程的核心价值活动,提出可增值环节。结合海铁联运作业流程的特点,利用物联网技术优化海铁联运作业流程,分析优化后的作业流程优势。... 在阐述我国海铁联运作业流程现状的基础上,针对现有作业流程存在的主要问题,运用价值链理论分析作业流程的核心价值活动,提出可增值环节。结合海铁联运作业流程的特点,利用物联网技术优化海铁联运作业流程,分析优化后的作业流程优势。采用模糊综合评价法与有无对比法相结合的方法,评价应用物联网技术前后海铁联运的作业流程。通过比较结果,进一步优化物联网对海铁联运作业流程,提高海铁联运物流作业效率。 展开更多

关键词 物联网技术 海铁联运 作业流程 优化

下载PDF 职称材料

我国铁水联运港口作业区布局优化研究 被引量：5

12

作者 刘道宽 卢勇利 +1 位作者 沈学明 朱昌锋 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第5期30-37,共8页

铁水联运港口作业区是铁水联运作业的重要场所之一,铁水联运港口作业区布局直接影响着铁水联运的作业效率。为提高铁水联运港口作业效率,减少因方案调整产生的无效工作,在阐述铁水联运港口作业区组成的基础上,使用SLP法和铁水联运港口... 铁水联运港口作业区是铁水联运作业的重要场所之一,铁水联运港口作业区布局直接影响着铁水联运的作业效率。为提高铁水联运港口作业效率,减少因方案调整产生的无效工作,在阐述铁水联运港口作业区组成的基础上,使用SLP法和铁水联运港口作业区布局优化模型进行两阶段耦合优化研究,以马鞍山郑蒲港区为例验证铁水联运港口作业区布局优化模型及其算法的可行性,充分发掘铁路联运港口作业区影响因素,提升铁水联运港口作业区域布局工作效率的优势,为铁水联运的总体布局方案提供科学合理的依据。 展开更多

关键词 铁水联运 港口作业区 布局 两阶段耦合 优化模型 实证研究

下载PDF 职称材料

基于SLP的铁水联运港站布局优化研究 被引量：5

13

作者 王文宪 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第9期21-25,共5页

以铁水联运港站为研究对象,在阐述布局优化方法和思路的基础上对港站货运流程进行分析,并划分港站作业区域,采用系统布置设计理论(SLP)分析各区域物流和非物流关系,针对作业区域综合关系绘制其位置相关图。在综合考虑港站货运流程对区... 以铁水联运港站为研究对象,在阐述布局优化方法和思路的基础上对港站货运流程进行分析,并划分港站作业区域,采用系统布置设计理论(SLP)分析各区域物流和非物流关系,针对作业区域综合关系绘制其位置相关图。在综合考虑港站货运流程对区域布局各种限制因素的基础上,调整和修正位置相关图提出2种优化的铁水联运港站作业区域布局方案,并通过方案比选,确定最佳港站设备平面布置方案。 展开更多

关键词 铁水联运 港口车站 作业区域 系统布置设计

下载PDF 职称材料

集装箱海铁联运运输组织优化研究综述

14

作者 靳志宏 王小寒 +1 位作者 易天培 左忠义 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第1期1-12,共12页

多式联运是集装箱运输组织的高级形态,而海铁联运作为两种运输批量最大的运输方式的组合,具有其他联运方式所无法比拟的规模与成本优势。近年来,随着中欧集装箱班列规模的不断扩大,我国海铁联运虽然得到了迅猛发展,但是与发达经济体20%~... 多式联运是集装箱运输组织的高级形态,而海铁联运作为两种运输批量最大的运输方式的组合,具有其他联运方式所无法比拟的规模与成本优势。近年来,随着中欧集装箱班列规模的不断扩大,我国海铁联运虽然得到了迅猛发展,但是与发达经济体20%~40%海铁联运占比相比较,我国占比不到3%还有巨大的增长空间。鉴于此,基于海铁联运运输组织优化的“软衔接”视角,从港站堆场资源配置协同、换装作业协同、班列开行方案优化三个维度对集装箱海铁联运相关研究进行梳理和评述,并提出潜在研究方向,以期对集装箱海铁联运的运输组织优化提供决策参考。 展开更多

关键词 海铁联运 集装箱 港站资源配置 换装作业协同 班列开行方案

下载PDF 职称材料

“中老铁路+中欧班列”国际联运班列开行模式研究 被引量：3

15

作者 李樱灿 李东 +1 位作者 吴云云 张巍 《铁道货运》 2023年第12期26-32,共7页

为了持续发挥亚欧大陆铁路网络优势,扩大“一带一路”倡议的发展成效,提升中老铁路线路货物运量,开辟中欧班列服务新通道,研究分析“中老铁路+中欧班列”国际联运班列开行模式在贸易往来、地域连通及班列运营组织衔接方面具有良好的运... 为了持续发挥亚欧大陆铁路网络优势,扩大“一带一路”倡议的发展成效,提升中老铁路线路货物运量,开辟中欧班列服务新通道,研究分析“中老铁路+中欧班列”国际联运班列开行模式在贸易往来、地域连通及班列运营组织衔接方面具有良好的运营基础。以时效性、安全性、便捷性与经济性为原则,构建中南半岛与欧洲的双向班列开行模式,提出开行方案在OD选择及编组方面的建议。分析目前面临的货源欠缺、竞争优势不足、外部协调限制等外部挑战,为了能够更好地衔接,应积极采取健全外部协调机制、深耕双向货源潜力、完善枢纽节点功能布局等手段,促进“中老铁路+中欧班列”国际联运班列开行模式的常态化运营。 展开更多

关键词 中老铁路 中欧班列 国际联运 开行模式 发展建议

下载PDF 职称材料

基于生产计划协同的商品车海铁联运班列开行方案优化研究

16

作者 赵阳子 李海鹰 +1 位作者 王莹 张家瑞 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2615-2625,共11页

在物流业制造业深度融合创新发展的背景下,编制列车开行方案的同时考虑与主机厂生产计划的协同配合对推动商品车海铁联运高质量发展有着重要意义。为助力主机厂精益化管理、促进商品车海铁联运降本增效,从优化商品车海铁联运各环节衔接... 在物流业制造业深度融合创新发展的背景下,编制列车开行方案的同时考虑与主机厂生产计划的协同配合对推动商品车海铁联运高质量发展有着重要意义。为助力主机厂精益化管理、促进商品车海铁联运降本增效,从优化商品车海铁联运各环节衔接的角度出发,基于主机厂生产计划特点和海铁联运作业流程,综合考虑海运船期、班列开行方案和主机厂生产计划的协同配合,研究商品车海铁联运班列开行方案的优化方法。在构建商品车海铁联运动态运输服务网络的基础上,假设一定决策周期内生产计划和备选船期已知,以最小化海铁联运系统总物流成本为目标,以网络流平衡、弧段能力和班列编组数量要求等为约束条件,建立班列开行方案的优化模型,确定决策周期内班列开行方案和对接船期的选择。选取商品车海铁联运典型案例进行求解验证和灵敏度分析,并与原模式下船期确定和产运分离两个情景进行比较分析。由重庆鱼嘴站—广州港的商品车海铁联运案例分析可知,协同生产计划模式下的目标函数值对比船期确定情景和产运分离情景分别降低了147 400元和80 500元,并在一定程度上改善了运输时效。算例结果表明,在组织商品车海铁联运时将主机厂生产计划纳入考虑能够有效降低物流成本,提高运输效率;所提模型能够为海铁联运班列的开行方案决策提供有效参考。 展开更多

关键词 海铁联运 生产计划 列车开行方案 服务网络 优化

下载PDF 职称材料

龙潭港铁路专用线多式联运作业流程优化研究

17

作者 杨闻彪 叶飞 《铁道货运》 2024年第3期31-36,共6页

南京都市圈正在建设更宽领域、更大范围、更深层次全面开放的高水平经济体制,为铁路集装箱运输全面融入多式联运体系,提供了难得的机遇。龙潭港区作为南京港重要的大型综合性深水港区、集装箱运输港区和重要的铁路集装箱集散中心,是南... 南京都市圈正在建设更宽领域、更大范围、更深层次全面开放的高水平经济体制,为铁路集装箱运输全面融入多式联运体系,提供了难得的机遇。龙潭港区作为南京港重要的大型综合性深水港区、集装箱运输港区和重要的铁路集装箱集散中心,是南京建设长江航运物流中心的重要依托,发展前景与战略地位尤为突出。为探索龙潭港铁路专用线集装箱铁水联运“车船直取”模式可行性,通过对龙潭港集装箱铁水联运的现行作业流程进行深入分析研究,探索优化高效率的铁水联运作业模式,对加速集装箱铁水联运运转、提高作业效率具有重要的现实意义。 展开更多

关键词 龙潭港 铁水联运 集装箱 作业流程 优化

下载PDF 职称材料

枢纽机场空地联运策略的思考与建议 被引量：3

18

作者 陆晓华 《交通与运输》 2019年第A01期235-238,共4页

旅客联程运输可充分发挥各种运输方式的比较优势、提高综合运输组合效率,改善旅客出行体验,对于推进交通运输供给侧结构性改革,促进现代综合交通运输体系发展,建设人民满意交通具有重要意义。从空地联运的概念入手,根据国内外经验案例... 旅客联程运输可充分发挥各种运输方式的比较优势、提高综合运输组合效率,改善旅客出行体验,对于推进交通运输供给侧结构性改革,促进现代综合交通运输体系发展,建设人民满意交通具有重要意义。从空地联运的概念入手,根据国内外经验案例分析了空地联运的主要模式,以及民航与铁路的竞合关系,最后从联运产品和服务平台等方面提出我国枢纽机场空地联运运营策略的建议。 展开更多

关键词 枢纽机场 旅客空地联运 运营策略

下载PDF 职称材料

建立空铁旅客联运服务标准体系的思考 被引量：2

19

作者 聂磊 佟璐 Che Zhenying 《铁道技术标准（中英文）》 2020年第4期91-112,共22页

中国高速铁路和民航运输的快速发展,为大力发展空铁联运提供了坚实的基础,空铁旅客联运需求将快速增长。发展空铁联运能有效融合二者的运输网络,完善综合运输体系结构,提高中、长距离出行的覆盖范围和通达性,提升旅客全程出行效用。研... 中国高速铁路和民航运输的快速发展,为大力发展空铁联运提供了坚实的基础,空铁旅客联运需求将快速增长。发展空铁联运能有效融合二者的运输网络,完善综合运输体系结构,提高中、长距离出行的覆盖范围和通达性,提升旅客全程出行效用。研究空铁旅客联运服务质量标准体系,有利于规范服务内容与流程、优化运输资源组合、评估服务质量水平。通过对国内外实例调研,依据标准体系的制定原则,提出服务标准体系的质量要求,包括设备设施规范、运营组织管理制度、联程票务服务、行李和信息服务,对完善综合运输体系的体制机制和开展空铁联运标准化服务具有重要意义。 展开更多

关键词 空铁联运 服务质量 标准体系 运营组织

下载PDF 职称材料

沪通铁路外高桥港区海铁联运运营模式研究

20

作者 范龙 《交通与港航》 2023年第3期80-86,共7页

国家《中长期铁路网规划》和《上海市城市总体规划(2017—2035)》明确了沪通铁路的重要战略地位,外高桥港区铁路装卸线工程是沪通铁路二期工程的重要组成部分,也是长江干线12个重点铁水联运设施联通项目的1号工程。聚焦沪通铁路外高桥... 国家《中长期铁路网规划》和《上海市城市总体规划(2017—2035)》明确了沪通铁路的重要战略地位,外高桥港区铁路装卸线工程是沪通铁路二期工程的重要组成部分,也是长江干线12个重点铁水联运设施联通项目的1号工程。聚焦沪通铁路外高桥港区海铁联运运营模式,通过梳理现状问题、提炼经验,给出外高桥港区海铁联运运营模式的发展建议,并在责任主体分工、运营流程等方面提出具体对策,为外高桥港区进一步完善港口集疏运体系提供参考。 展开更多

关键词 沪通铁路 外高桥港区 海铁联运 运营模式

下载PDF 职称材料