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以旅客体验为导向--当代大型机场航站楼室内设计
被引量:
4
1
作者
付小飞
《建筑技艺》
2020年第11期106-108,共3页
以旅客体验为导向,审视现今航站楼室内设计所面临的挑战,在借鉴国内外先进大型机场航站楼室内设计理念的基础上,根据旅客的体验需求总结建筑室内设计一体化、增强导向性、地域性表达、艺术景观多元化五个方面的室内设计理念,为大型机场...
以旅客体验为导向,审视现今航站楼室内设计所面临的挑战,在借鉴国内外先进大型机场航站楼室内设计理念的基础上,根据旅客的体验需求总结建筑室内设计一体化、增强导向性、地域性表达、艺术景观多元化五个方面的室内设计理念,为大型机场航站楼的室内设计提供参考。
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关键词
航站楼
室内设计
形态一体化
旅客体验
多元化
导向性
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职称材料
支持乘用车舱内环境设计评价的网络博弈Delphi法
被引量:
3
2
作者
刘昕
余隋怀
+2 位作者
王淑侠
裴卉宁
田保珍
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2015年第3期464-471,共8页
为更好地服务于乘用车舱内环境设计师及乘用车采购人员等,在确定乘用车舱内环境设计评价指标的基础上,运用基于网络博弈改进的Delphi法,与Fuzzy-AHP相互结合的方式,建立了乘用车舱内环境设计评价分析模型。比传统评价更节约专家时间的同...
为更好地服务于乘用车舱内环境设计师及乘用车采购人员等,在确定乘用车舱内环境设计评价指标的基础上,运用基于网络博弈改进的Delphi法,与Fuzzy-AHP相互结合的方式,建立了乘用车舱内环境设计评价分析模型。比传统评价更节约专家时间的同时,避免了传统分级定量法赋值的不合理性,显著降低了传统评价分析的主观随意性,实现了对乘用车舱内环境设计的科学评价。最后采用同类型的3种不同型号的活顶乘用车舱内环境对该设计评价方法进行了实例应用与验证。
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关键词
乘用车
舱内环境
设计
网络
博弈
DELPHI法
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职称材料
室内客运站待发区通风量计算与分析
3
作者
张晓明
李吉志
张骁
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第1期135-139,共5页
目的为确定合理的室内客运站待发区的通风量,使其在该风量下的CO质量浓度符合国家卫生标准.方法选取4种常用的稀释质量浓度法公式,各公式中相同的变量采用统一数值,其他数值视室内客运站实际情况而定,得到4种不同的污染源强度,然后在此...
目的为确定合理的室内客运站待发区的通风量,使其在该风量下的CO质量浓度符合国家卫生标准.方法选取4种常用的稀释质量浓度法公式,各公式中相同的变量采用统一数值,其他数值视室内客运站实际情况而定,得到4种不同的污染源强度,然后在此4种工况下对室内客运站待发区CO质量浓度场进行数值模拟,并对模拟结果进行比较和分析.结果分别得到28 000 m3/h、30 000 m3/h、42 000 m3/h、45 000 m3/h 4种不同的通风量,在其4种通风量下的室内客运站待发区的CO质量浓度分布不同.结论室内客运站待发区的通风量由污染源强度确定,通风量过小影响室内客运站内CO的排出,通风量过大则浪费能源,推导的理论公式及确定的污染源强度是合理可行的.
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关键词
车库
室内客运站
通风量
数值模拟
污染源强度
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职称材料
基于Fuzzy-AHP的飞机客舱内环境设计评价
被引量:
16
4
作者
王伟伟
余隋怀
+1 位作者
初建杰
杜鹤民
《航空制造技术》
2010年第10期80-84,共5页
在确定飞机客舱内饰设计评价指标的基础上,运用Fuzzy AHP综合评价法,实现了定性指标的定量转换,建立了飞机客舱内饰设计评价分析模型,克服了评价的主观性和随意性,实现了对飞机客舱内饰设计的科学评价,并编制了飞机客舱内饰设计评价系...
在确定飞机客舱内饰设计评价指标的基础上,运用Fuzzy AHP综合评价法,实现了定性指标的定量转换,建立了飞机客舱内饰设计评价分析模型,克服了评价的主观性和随意性,实现了对飞机客舱内饰设计的科学评价,并编制了飞机客舱内饰设计评价系统软件加以论证。
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关键词
FUZZY
AHP
客舱内环境
设计方案
评价方法
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职称材料
城市轨道交通站内换乘效率影响因素调查研究
被引量:
8
5
作者
夏海山
吴黎明
张纯
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第3期657-665,共9页
本文将换乘时间视为城市轨道交通车站内部乘客换乘效率的深层含义,对影响乘客换乘效率的因素进行了文献调查和分析,发现轨道交通车站内部的影响因素多与车站内部的换乘设施、环境质量、空间设计等方面密切相关。并在乘客换乘效率影响因...
本文将换乘时间视为城市轨道交通车站内部乘客换乘效率的深层含义,对影响乘客换乘效率的因素进行了文献调查和分析,发现轨道交通车站内部的影响因素多与车站内部的换乘设施、环境质量、空间设计等方面密切相关。并在乘客换乘效率影响因素综合分析的基础上,针对目前城市轨道交通车站乘客换乘效率研究的不足,对北京市轨道交通车站内部乘客换乘效率及空间设计问题分别进行了现场调研、专家访谈和问卷调查。最后指出乘客因车站换乘空间构型和环境质量不同所表现出的不同换乘状态对其换乘效率影响的量化研究依然有所不足,在因乘客自身主观特性影响换乘效率的科学量化研究层面仍需继续深入。
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关键词
城市轨道交通
车站内部
乘客换乘效率
影响因素
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职称材料
基于QFD和AHP的飞机客舱内环境人机系统评价
被引量:
7
6
作者
汪洋
余隋怀
杨延璞
《航空制造技术》
北大核心
2013年第8期86-91,共6页
将QFD方法运用于飞机客舱内环境人机系统的设计评价中,根据人机工程设计中的顾客心理、生理和功能布局因素的详细分析构建质量屋,进行质量功能展开;引入AHP方法计算人机需求重要度,与专家评分结合,得到顾客人机需求竞争性评估,实现了对...
将QFD方法运用于飞机客舱内环境人机系统的设计评价中,根据人机工程设计中的顾客心理、生理和功能布局因素的详细分析构建质量屋,进行质量功能展开;引入AHP方法计算人机需求重要度,与专家评分结合,得到顾客人机需求竞争性评估,实现了对飞机客舱内环境人机系统的科学评价。以国产飞机客舱内环境设计为例,与国外同类型竞争机型进行比较,分析了国内飞机客舱内环境设计存在的问题并提出了改进方向。
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关键词
QFD
AHP
人机工程设计
客舱内环境
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职称材料
城市轨道车辆车内噪声特性研究
被引量:
5
7
作者
黄捷
崔宏飞
殷学文
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第2期62-65,共4页
采用有限元法结合边界元法研究按额定速度行驶的城市轨道客车车内噪声特性。车辆行驶工况下车身所受到的结构激励力以车底架上的载荷谱描述,采用有限元计算该激励下车体表面的振动速度,并采用边界元法预报相应的车内声场。最后,分析车...
采用有限元法结合边界元法研究按额定速度行驶的城市轨道客车车内噪声特性。车辆行驶工况下车身所受到的结构激励力以车底架上的载荷谱描述,采用有限元计算该激励下车体表面的振动速度,并采用边界元法预报相应的车内声场。最后,分析车身表面不同位置对声场最大声压级点的贡献量及其随频率和空间分布的规律。
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关键词
振动与波
结构振动
内声场
城市轨道车辆
有限元
边界元
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职称材料
乘用车内饰件吸能性试验装置设计与应用
8
作者
董方
张超
+2 位作者
郑真武
王娟娟
曹祝
《汽车科技》
2024年第4期55-62,共8页
本文对国内外法规的乘用车内饰件吸能性试验进行了分析研究,依据乘用车内饰件吸能性试验要求:包括用于座椅头枕吸能性试验标准GB15083-2019、GB11550-2009、UN R25、UN R17的规定和用于乘用车内部凸出物的吸能性试验GB11552-2009、UN R2...
本文对国内外法规的乘用车内饰件吸能性试验进行了分析研究,依据乘用车内饰件吸能性试验要求:包括用于座椅头枕吸能性试验标准GB15083-2019、GB11550-2009、UN R25、UN R17的规定和用于乘用车内部凸出物的吸能性试验GB11552-2009、UN R21的法规。通过研究分析,乘用车内饰件吸能性试验几乎均采用摆锤设计,为降低单位资产投资的成本,提高设备的使用率,本文以摆锤结构方案研究完成了乘用车内饰件吸能性试验及其试验装置的分析。从而为检测中心、制造厂等在建立满足国内外法规的吸能性试验的能力建设中提供参考和指导意义。
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关键词
乘用车内饰件
座椅头枕
乘用车内部凸出物
吸能性试验
试验装置
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职称材料
整备状态下的轨道交通车辆车体模态计算分析
被引量:
4
9
作者
赵士忠
王晋乐
朱涛
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第4期34-38,共5页
推导了多自由度刚体振动系统振动频率和特征向量的解析方法,研究了轨道交通车辆车体设备悬挂方式及其垂向悬挂刚度与车体系统振动频率和车体各阶振幅之间的关系。以某轨道交通车辆车体模态分析为例,对车体模态分析过程中悬挂设备的模拟...
推导了多自由度刚体振动系统振动频率和特征向量的解析方法,研究了轨道交通车辆车体设备悬挂方式及其垂向悬挂刚度与车体系统振动频率和车体各阶振幅之间的关系。以某轨道交通车辆车体模态分析为例,对车体模态分析过程中悬挂设备的模拟方法、车体内装和设备的刚度,以及乘客质量对车体一阶垂弯和扭转频率的影响进行了深入分析和试验对比。研究结果表明,设备悬挂方式和悬挂刚度的选择对车体频率有非常显著的影响;与试验相比,考虑设备悬挂刚度、内装和设备自身刚度时对车体主要振动模态有显著提升,应在车体结构设计时予以注意;乘客质量对车体主要振动模态频率几乎没有影响。
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关键词
轨道交通车辆
车体模态分析
振动频率解析法
设备悬挂刚度
内装刚度
乘客质量
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职称材料
基于传递路径分析的乘用车车内噪声数值模拟
被引量:
1
10
作者
李华良
熊卉
+2 位作者
万攀
韦钰芳
郭钊
《汽车实用技术》
2015年第7期87-90,共4页
本文利用传递路释分析(TPA)方法对某一新型轿车进行轮胎引起的车内噪声分析,首先运用TPA方法拟合测试数据以求出路面对轮胎的轮心激励值,再将该值加载到CAE模型内进行数值模拟,计算车内噪声。数值模拟计算中发现乘用车后轴对整车噪声的...
本文利用传递路释分析(TPA)方法对某一新型轿车进行轮胎引起的车内噪声分析,首先运用TPA方法拟合测试数据以求出路面对轮胎的轮心激励值,再将该值加载到CAE模型内进行数值模拟,计算车内噪声。数值模拟计算中发现乘用车后轴对整车噪声的贡献大于前轴,说明需要对乘用车的后轴进行改进;比较数值模拟结果与路面噪声的实际测试数据,发现分析误差可接受,完全可以反映出车辆车内噪声特性,验证了传递路径分析方法在车内噪声分析中的适用性和准确性。
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关键词
车内噪声
乘用车
数值模拟
传递路径分析
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职称材料
基于采用全景天幕乘用车顶棚内饰无拉手设计的研究
11
作者
高妍
李宇彤
+2 位作者
丛林
侯林克
夏永佳
《时代汽车》
2023年第21期116-118,共3页
随着新能源汽车的异军突起,全景天幕作为高科技新技术给消费者带来全新的驾乘体验,随着全景天幕的普及,给汽车内饰设计也提出新挑战,与此相关的内饰设计风格与相关工艺也随之发生变化,所以本文就此设计上的变化及创新提出一些新的思路...
随着新能源汽车的异军突起,全景天幕作为高科技新技术给消费者带来全新的驾乘体验,随着全景天幕的普及,给汽车内饰设计也提出新挑战,与此相关的内饰设计风格与相关工艺也随之发生变化,所以本文就此设计上的变化及创新提出一些新的思路供研究。在传统汽车中,拉手是顶饰的重要组成部件,但在新能源汽车设计中,拉手逐渐被取消。本文以面料、玻纤、PU(polyurethane,聚氨基甲酸酯,后文简称为PU)层复合并用湿法工艺制成的顶棚为例介绍采用全景天幕乘用车顶棚内饰无拉手设计方案的研究。
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关键词
全景天幕顶棚内饰
拉手
新能源汽车
展开性能
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职称材料
城市轨道车辆司机室内噪声特性研究
被引量:
1
12
作者
崔宏飞
钱燕
黄捷
《无锡职业技术学院学报》
2016年第1期49-52,共4页
城市轨道客车司机室内噪声对驾驶员的生理和心理有重要负面影响,因而是设计阶段重点关注的问题。本文以车身转向架下三向载荷谱为输入,采用有限元计算司机室车体表面的振动速度,并采用边界元法预报内声场;最后,分析司机室表面各部分的...
城市轨道客车司机室内噪声对驾驶员的生理和心理有重要负面影响,因而是设计阶段重点关注的问题。本文以车身转向架下三向载荷谱为输入,采用有限元计算司机室车体表面的振动速度,并采用边界元法预报内声场;最后,分析司机室表面各部分的面板贡献量影响规律,认为车体上加强筋和车内吸声材料对面板贡献量的影响可观,其机理需要后续工作深入探讨。
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关键词
内声场
城市轨道车辆
有限元
边界元
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职称材料
ABS吸塑件在客车上的应用
13
作者
唐玉琴
过润刚
《城市车辆》
2001年第2期29-31,共3页
客车上ABS吸塑件的应用范围越来越广泛,尤其在客车内饰中起着很大的作用,对于ABS吸塑件的性能特点在客车设计应予以足够的认识.
关键词
ABS吸附件
客车
内饰
性能
客车设计
应用
装饰件
汽车
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职称材料
双组分客运火车内室用聚氨酯涂料的配方设计
14
作者
王君
《中国涂料》
CAS
2014年第4期41-44,共4页
介绍了火车客车车厢内室用修补涂料的设计与研制,讨论了影响涂膜性能的因素,并且对涂层性能进行了介绍和评价。
关键词
火车客车内室
双组分
聚氨酯涂料
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职称材料
基于ZigBee的旅客列车车内环境监测系统设计
15
作者
常霞
王雪梅
倪文波
《铁路计算机应用》
2011年第3期9-12,共4页
针对有线列车通信网络的灵活性差、扩展范围窄,布线繁多等问题,提出应用ZigBee短距离无线通信技术,建立无线自组织树状拓扑网络,应用AODV路由协议算法,通过多级中继方式实现铁道客车车内环境监测和数据传输的解决方案。整个监测系统由...
针对有线列车通信网络的灵活性差、扩展范围窄,布线繁多等问题,提出应用ZigBee短距离无线通信技术,建立无线自组织树状拓扑网络,应用AODV路由协议算法,通过多级中继方式实现铁道客车车内环境监测和数据传输的解决方案。整个监测系统由协调节点、路由节点和终端传感器节点组成。详细介绍3种类型节点的硬件组成与自组织建网过程,采用Delphi编写上位机监控软件,并对系统进行实际测试。试验表明,监测系统在30 m通信范围内数据传输稳定可靠,维护方便,完全满足车内环境监测的应用需要。
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关键词
车内环境监测
无线自组织网络
ZIGBEE
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职称材料
开在飞机上的麦当
16
《时代英语(高三版)》
2015年第3期6-6,共1页
忘掉汽车餐厅吧!现在你可以在这架退役飞机上的麦当劳里享用巨无霸和薯条啦!过去24年里,这架废弃的飞机一直停在新西兰陶波的一家麦当劳旁边。这架机型为DC-3的飞机被漆成了麦当劳的经典色,外面还写上了麦当劳的标志性字母。这架停在地...
忘掉汽车餐厅吧!现在你可以在这架退役飞机上的麦当劳里享用巨无霸和薯条啦!过去24年里,这架废弃的飞机一直停在新西兰陶波的一家麦当劳旁边。这架机型为DC-3的飞机被漆成了麦当劳的经典色,外面还写上了麦当劳的标志性字母。这架停在地面的客机现在是麦当劳的一部分。它的内部被重新刷成了红色和银色,安置了20个座位,人们可以在舒适的机舱里享受他们的餐点。
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关键词
RESTAURANT
Zealand
iconic
拍照留念
APPEARANCE
interior
passenger
aircraft
alongside
OWNER
原文传递
题名
以旅客体验为导向--当代大型机场航站楼室内设计
被引量:
4
1
作者
付小飞
机构
华东建筑设计研究总院
出处
《建筑技艺》
2020年第11期106-108,共3页
文摘
以旅客体验为导向,审视现今航站楼室内设计所面临的挑战,在借鉴国内外先进大型机场航站楼室内设计理念的基础上,根据旅客的体验需求总结建筑室内设计一体化、增强导向性、地域性表达、艺术景观多元化五个方面的室内设计理念,为大型机场航站楼的室内设计提供参考。
关键词
航站楼
室内设计
形态一体化
旅客体验
多元化
导向性
Keywords
airport
terminal
interior
design
integrated
form
design
passenger
experience
variety
directivity
分类号
TU248.6 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
支持乘用车舱内环境设计评价的网络博弈Delphi法
被引量:
3
2
作者
刘昕
余隋怀
王淑侠
裴卉宁
田保珍
机构
西北工业大学
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2015年第3期464-471,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51105310)
高等学校学科创新引智计划项目(B13044)
+1 种基金
国家社会科学基金项目(13BG068)
西北工业大学研究生创新基地资助
文摘
为更好地服务于乘用车舱内环境设计师及乘用车采购人员等,在确定乘用车舱内环境设计评价指标的基础上,运用基于网络博弈改进的Delphi法,与Fuzzy-AHP相互结合的方式,建立了乘用车舱内环境设计评价分析模型。比传统评价更节约专家时间的同时,避免了传统分级定量法赋值的不合理性,显著降低了传统评价分析的主观随意性,实现了对乘用车舱内环境设计的科学评价。最后采用同类型的3种不同型号的活顶乘用车舱内环境对该设计评价方法进行了实例应用与验证。
关键词
乘用车
舱内环境
设计
网络
博弈
DELPHI法
Keywords
analytic
hierarchy
process
delphi
design
flowcharting
game
theory
interior
MATLAB
membership
functions
network
passenger
cars
statistical
methods
分类号
U463.8 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
室内客运站待发区通风量计算与分析
3
作者
张晓明
李吉志
张骁
机构
沈阳建筑大学建筑设计研究院
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第1期135-139,共5页
基金
国家自然科学基金项目(70303016)
辽宁省博士启动基金项目(20101088)
沈阳市科技局基金项目(F11-264-1-17)
文摘
目的为确定合理的室内客运站待发区的通风量,使其在该风量下的CO质量浓度符合国家卫生标准.方法选取4种常用的稀释质量浓度法公式,各公式中相同的变量采用统一数值,其他数值视室内客运站实际情况而定,得到4种不同的污染源强度,然后在此4种工况下对室内客运站待发区CO质量浓度场进行数值模拟,并对模拟结果进行比较和分析.结果分别得到28 000 m3/h、30 000 m3/h、42 000 m3/h、45 000 m3/h 4种不同的通风量,在其4种通风量下的室内客运站待发区的CO质量浓度分布不同.结论室内客运站待发区的通风量由污染源强度确定,通风量过小影响室内客运站内CO的排出,通风量过大则浪费能源,推导的理论公式及确定的污染源强度是合理可行的.
关键词
车库
室内客运站
通风量
数值模拟
污染源强度
Keywords
garage
interior
passenger
ventilation
rate
numerical
simulation
pollution
intensity.
分类号
X511 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
基于Fuzzy-AHP的飞机客舱内环境设计评价
被引量:
16
4
作者
王伟伟
余隋怀
初建杰
杜鹤民
机构
西北工业大学工业设计研究所
出处
《航空制造技术》
2010年第10期80-84,共5页
基金
国家863计划重点项目(2007AA040406)
文摘
在确定飞机客舱内饰设计评价指标的基础上,运用Fuzzy AHP综合评价法,实现了定性指标的定量转换,建立了飞机客舱内饰设计评价分析模型,克服了评价的主观性和随意性,实现了对飞机客舱内饰设计的科学评价,并编制了飞机客舱内饰设计评价系统软件加以论证。
关键词
FUZZY
AHP
客舱内环境
设计方案
评价方法
Keywords
Fuzzy
AHP
interior
environment
ofaircraft
passenger
cabin
Design
plan
Evaluation
method
分类号
V223.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
城市轨道交通站内换乘效率影响因素调查研究
被引量:
8
5
作者
夏海山
吴黎明
张纯
机构
北京交通大学建筑与艺术学院
北京交通大学土木建筑工程学院
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第3期657-665,共9页
基金
国家自然科学基金(51678029,51778039)
北京城建设计研究总院有限责任公司技术创新计划项目(CJ2012-47)。
文摘
本文将换乘时间视为城市轨道交通车站内部乘客换乘效率的深层含义,对影响乘客换乘效率的因素进行了文献调查和分析,发现轨道交通车站内部的影响因素多与车站内部的换乘设施、环境质量、空间设计等方面密切相关。并在乘客换乘效率影响因素综合分析的基础上,针对目前城市轨道交通车站乘客换乘效率研究的不足,对北京市轨道交通车站内部乘客换乘效率及空间设计问题分别进行了现场调研、专家访谈和问卷调查。最后指出乘客因车站换乘空间构型和环境质量不同所表现出的不同换乘状态对其换乘效率影响的量化研究依然有所不足,在因乘客自身主观特性影响换乘效率的科学量化研究层面仍需继续深入。
关键词
城市轨道交通
车站内部
乘客换乘效率
影响因素
Keywords
urban
rail
transit
station
interior
passenger
transfer
efficiency
influencing
factors
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于QFD和AHP的飞机客舱内环境人机系统评价
被引量:
7
6
作者
汪洋
余隋怀
杨延璞
机构
西北工业大学工业设计研究所
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第8期86-91,共6页
文摘
将QFD方法运用于飞机客舱内环境人机系统的设计评价中,根据人机工程设计中的顾客心理、生理和功能布局因素的详细分析构建质量屋,进行质量功能展开;引入AHP方法计算人机需求重要度,与专家评分结合,得到顾客人机需求竞争性评估,实现了对飞机客舱内环境人机系统的科学评价。以国产飞机客舱内环境设计为例,与国外同类型竞争机型进行比较,分析了国内飞机客舱内环境设计存在的问题并提出了改进方向。
关键词
QFD
AHP
人机工程设计
客舱内环境
Keywords
QFD
AHP
Ergonomic
design
interior
environment
of
aircraft
passenger
cabin
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
城市轨道车辆车内噪声特性研究
被引量:
5
7
作者
黄捷
崔宏飞
殷学文
机构
无锡职业技术学院汽车技术系
江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010年第2期62-65,共4页
文摘
采用有限元法结合边界元法研究按额定速度行驶的城市轨道客车车内噪声特性。车辆行驶工况下车身所受到的结构激励力以车底架上的载荷谱描述,采用有限元计算该激励下车体表面的振动速度,并采用边界元法预报相应的车内声场。最后,分析车身表面不同位置对声场最大声压级点的贡献量及其随频率和空间分布的规律。
关键词
振动与波
结构振动
内声场
城市轨道车辆
有限元
边界元
Keywords
vibration
and
wave
structural
vibration
interior
noise
urban
rail
passenger
vehicle
finite
element
method
boundary
element
method
分类号
TB532 [理学—物理]
O422.6 [理学—声学]
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职称材料
题名
乘用车内饰件吸能性试验装置设计与应用
8
作者
董方
张超
郑真武
王娟娟
曹祝
机构
国家汽车质量检验检测中心(襄阳)
出处
《汽车科技》
2024年第4期55-62,共8页
文摘
本文对国内外法规的乘用车内饰件吸能性试验进行了分析研究,依据乘用车内饰件吸能性试验要求:包括用于座椅头枕吸能性试验标准GB15083-2019、GB11550-2009、UN R25、UN R17的规定和用于乘用车内部凸出物的吸能性试验GB11552-2009、UN R21的法规。通过研究分析,乘用车内饰件吸能性试验几乎均采用摆锤设计,为降低单位资产投资的成本,提高设备的使用率,本文以摆锤结构方案研究完成了乘用车内饰件吸能性试验及其试验装置的分析。从而为检测中心、制造厂等在建立满足国内外法规的吸能性试验的能力建设中提供参考和指导意义。
关键词
乘用车内饰件
座椅头枕
乘用车内部凸出物
吸能性试验
试验装置
Keywords
passenger
Car
interior
Parts
Seat
Headrests
Internal
Protrusions
Of
passenger
Cars
Energy
Absorption
Test
Test
Equipment
分类号
U467.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
整备状态下的轨道交通车辆车体模态计算分析
被引量:
4
9
作者
赵士忠
王晋乐
朱涛
机构
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第4期34-38,共5页
基金
国家科技支撑计划项目(2015BAG12B01-15)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682015CX046)
文摘
推导了多自由度刚体振动系统振动频率和特征向量的解析方法,研究了轨道交通车辆车体设备悬挂方式及其垂向悬挂刚度与车体系统振动频率和车体各阶振幅之间的关系。以某轨道交通车辆车体模态分析为例,对车体模态分析过程中悬挂设备的模拟方法、车体内装和设备的刚度,以及乘客质量对车体一阶垂弯和扭转频率的影响进行了深入分析和试验对比。研究结果表明,设备悬挂方式和悬挂刚度的选择对车体频率有非常显著的影响;与试验相比,考虑设备悬挂刚度、内装和设备自身刚度时对车体主要振动模态有显著提升,应在车体结构设计时予以注意;乘客质量对车体主要振动模态频率几乎没有影响。
关键词
轨道交通车辆
车体模态分析
振动频率解析法
设备悬挂刚度
内装刚度
乘客质量
Keywords
rail
transit
vehicle
cabody
modal
analysis
vibration
frequency
analysis
method
equipment
suspension
stiffness
car
interior
decoration
stiffness
passenger
weight
分类号
U270.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于传递路径分析的乘用车车内噪声数值模拟
被引量:
1
10
作者
李华良
熊卉
万攀
韦钰芳
郭钊
机构
中国船舶重工集团公司第七一九研究所
武汉工程大学机电工程学院
出处
《汽车实用技术》
2015年第7期87-90,共4页
文摘
本文利用传递路释分析(TPA)方法对某一新型轿车进行轮胎引起的车内噪声分析,首先运用TPA方法拟合测试数据以求出路面对轮胎的轮心激励值,再将该值加载到CAE模型内进行数值模拟,计算车内噪声。数值模拟计算中发现乘用车后轴对整车噪声的贡献大于前轴,说明需要对乘用车的后轴进行改进;比较数值模拟结果与路面噪声的实际测试数据,发现分析误差可接受,完全可以反映出车辆车内噪声特性,验证了传递路径分析方法在车内噪声分析中的适用性和准确性。
关键词
车内噪声
乘用车
数值模拟
传递路径分析
Keywords
car
interior
noise
passenger
car
numerical
simulation
Transfer
Path
Analysis
分类号
U467.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于采用全景天幕乘用车顶棚内饰无拉手设计的研究
11
作者
高妍
李宇彤
丛林
侯林克
夏永佳
机构
合众新能源汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2023年第21期116-118,共3页
文摘
随着新能源汽车的异军突起,全景天幕作为高科技新技术给消费者带来全新的驾乘体验,随着全景天幕的普及,给汽车内饰设计也提出新挑战,与此相关的内饰设计风格与相关工艺也随之发生变化,所以本文就此设计上的变化及创新提出一些新的思路供研究。在传统汽车中,拉手是顶饰的重要组成部件,但在新能源汽车设计中,拉手逐渐被取消。本文以面料、玻纤、PU(polyurethane,聚氨基甲酸酯,后文简称为PU)层复合并用湿法工艺制成的顶棚为例介绍采用全景天幕乘用车顶棚内饰无拉手设计方案的研究。
关键词
全景天幕顶棚内饰
拉手
新能源汽车
展开性能
Keywords
Panoramic
canopy
interior
passenger
handle
new
energy
expansion
performance
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
城市轨道车辆司机室内噪声特性研究
被引量:
1
12
作者
崔宏飞
钱燕
黄捷
机构
无锡职业技术学院汽车与交通学院
出处
《无锡职业技术学院学报》
2016年第1期49-52,共4页
文摘
城市轨道客车司机室内噪声对驾驶员的生理和心理有重要负面影响,因而是设计阶段重点关注的问题。本文以车身转向架下三向载荷谱为输入,采用有限元计算司机室车体表面的振动速度,并采用边界元法预报内声场;最后,分析司机室表面各部分的面板贡献量影响规律,认为车体上加强筋和车内吸声材料对面板贡献量的影响可观,其机理需要后续工作深入探讨。
关键词
内声场
城市轨道车辆
有限元
边界元
Keywords
interior
noise
urban
rail
passenger
vehicle
finite
element
method
boundary
element
method
分类号
TB532 [理学—物理]
O422.6 [理学—声学]
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职称材料
题名
ABS吸塑件在客车上的应用
13
作者
唐玉琴
过润刚
机构
江苏亚星客车集团有限公司
出处
《城市车辆》
2001年第2期29-31,共3页
文摘
客车上ABS吸塑件的应用范围越来越广泛,尤其在客车内饰中起着很大的作用,对于ABS吸塑件的性能特点在客车设计应予以足够的认识.
关键词
ABS吸附件
客车
内饰
性能
客车设计
应用
装饰件
汽车
Keywords
ABS
Parts
(made
by
heating
and
then
vacuummolding),
interior
Parts
for
passenger
Car,
Performance,
passenger
Car
Design
分类号
U469.105 [机械工程—车辆工程][交通运输工程—载运工具运用工程][交通运输工程—道路与铁道工程]
U469.104 [机械工程—车辆工程][交通运输工程—载运工具运用工程][交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
双组分客运火车内室用聚氨酯涂料的配方设计
14
作者
王君
机构
中远关西涂料化工有很公司
出处
《中国涂料》
CAS
2014年第4期41-44,共4页
文摘
介绍了火车客车车厢内室用修补涂料的设计与研制,讨论了影响涂膜性能的因素,并且对涂层性能进行了介绍和评价。
关键词
火车客车内室
双组分
聚氨酯涂料
Keywords
interior
of
passenger
trains,
two-component,
polyurethane
coatings
分类号
TQ630.71 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
基于ZigBee的旅客列车车内环境监测系统设计
15
作者
常霞
王雪梅
倪文波
机构
西南交通大学机械学院
出处
《铁路计算机应用》
2011年第3期9-12,共4页
基金
国家自然科学基金项目(50905148)
文摘
针对有线列车通信网络的灵活性差、扩展范围窄,布线繁多等问题,提出应用ZigBee短距离无线通信技术,建立无线自组织树状拓扑网络,应用AODV路由协议算法,通过多级中继方式实现铁道客车车内环境监测和数据传输的解决方案。整个监测系统由协调节点、路由节点和终端传感器节点组成。详细介绍3种类型节点的硬件组成与自组织建网过程,采用Delphi编写上位机监控软件,并对系统进行实际测试。试验表明,监测系统在30 m通信范围内数据传输稳定可靠,维护方便,完全满足车内环境监测的应用需要。
关键词
车内环境监测
无线自组织网络
ZIGBEE
Keywords
interior
environment
monitoring
of
passenger
train
Wireless
Ad
Hoc
Network
ZigBee
分类号
U284.7 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
开在飞机上的麦当
16
出处
《时代英语(高三版)》
2015年第3期6-6,共1页
文摘
忘掉汽车餐厅吧!现在你可以在这架退役飞机上的麦当劳里享用巨无霸和薯条啦!过去24年里,这架废弃的飞机一直停在新西兰陶波的一家麦当劳旁边。这架机型为DC-3的飞机被漆成了麦当劳的经典色,外面还写上了麦当劳的标志性字母。这架停在地面的客机现在是麦当劳的一部分。它的内部被重新刷成了红色和银色,安置了20个座位,人们可以在舒适的机舱里享受他们的餐点。
关键词
RESTAURANT
Zealand
iconic
拍照留念
APPEARANCE
interior
passenger
aircraft
alongside
OWNER
分类号
G634.41 [文化科学—教育学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
以旅客体验为导向--当代大型机场航站楼室内设计
付小飞
《建筑技艺》
2020
4
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职称材料
2
支持乘用车舱内环境设计评价的网络博弈Delphi法
刘昕
余隋怀
王淑侠
裴卉宁
田保珍
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2015
3
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职称材料
3
室内客运站待发区通风量计算与分析
张晓明
李吉志
张骁
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012
0
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职称材料
4
基于Fuzzy-AHP的飞机客舱内环境设计评价
王伟伟
余隋怀
初建杰
杜鹤民
《航空制造技术》
2010
16
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职称材料
5
城市轨道交通站内换乘效率影响因素调查研究
夏海山
吴黎明
张纯
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2021
8
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职称材料
6
基于QFD和AHP的飞机客舱内环境人机系统评价
汪洋
余隋怀
杨延璞
《航空制造技术》
北大核心
2013
7
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职称材料
7
城市轨道车辆车内噪声特性研究
黄捷
崔宏飞
殷学文
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2010
5
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职称材料
8
乘用车内饰件吸能性试验装置设计与应用
董方
张超
郑真武
王娟娟
曹祝
《汽车科技》
2024
0
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职称材料
9
整备状态下的轨道交通车辆车体模态计算分析
赵士忠
王晋乐
朱涛
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
4
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职称材料
10
基于传递路径分析的乘用车车内噪声数值模拟
李华良
熊卉
万攀
韦钰芳
郭钊
《汽车实用技术》
2015
1
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职称材料
11
基于采用全景天幕乘用车顶棚内饰无拉手设计的研究
高妍
李宇彤
丛林
侯林克
夏永佳
《时代汽车》
2023
0
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职称材料
12
城市轨道车辆司机室内噪声特性研究
崔宏飞
钱燕
黄捷
《无锡职业技术学院学报》
2016
1
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职称材料
13
ABS吸塑件在客车上的应用
唐玉琴
过润刚
《城市车辆》
2001
0
下载PDF
职称材料
14
双组分客运火车内室用聚氨酯涂料的配方设计
王君
《中国涂料》
CAS
2014
0
下载PDF
职称材料
15
基于ZigBee的旅客列车车内环境监测系统设计
常霞
王雪梅
倪文波
《铁路计算机应用》
2011
0
下载PDF
职称材料
16
开在飞机上的麦当
《时代英语(高三版)》
2015
0
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