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基于FLAC^(3D)液化场地桩-土动力相互作用研究 被引量:7
1
作者 江开渡 钱德玲 戴启权 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1372-1375,1406,共5页
文章研究液化场地对桩基的影响,得到基础液化对桩基的影响规律;以液化场地桩基变形为研究对象,通过液化判定准则与超孔压比的变化了解液化的过程,利用FLAC3D有限差分软件,分别探讨了桩身弯矩和桩-土相互作用力在地震作用下的变化以及液... 文章研究液化场地对桩基的影响,得到基础液化对桩基的影响规律;以液化场地桩基变形为研究对象,通过液化判定准则与超孔压比的变化了解液化的过程,利用FLAC3D有限差分软件,分别探讨了桩身弯矩和桩-土相互作用力在地震作用下的变化以及液化作用对桩、土位移的影响,并对群桩中的角桩、边桩和中心桩弯矩幅值进行对比。研究结果表明,桩侧向位移随液化程度的加深而变大,在土体达到液化状态时,桩身弯矩和桩身剪力也达到了最大,且角桩和边桩的弯矩幅值比中心桩大。 展开更多
关键词 FLAC3D有限差分软件 液化 桩一土相互作用 超孔压比 桩身弯矩
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微型桩基础的实践与技术探讨 被引量:5
2
作者 刘兵民 孙慧峰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第15期102-105,共4页
结合工程实例,对微型桩应用相关基本设计参数如承载力、桩径和桩间距等的选取进行了技术探讨。在阐述微型桩复合地基受力特点的同时,特别强调了桩间土侧限和桩土共同作用的重要性,并对微型桩基础应用的研究重点和方向给出建议。
关键词 微型桩 复合地基 桩土共同作用
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基于桩土相互作用下高桩码头地震响应分析 被引量:4
3
作者 张文敬 张淑华 +1 位作者 张淼 喻江 《江南大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第4期457-462,共6页
针对桩土相互作用下髙桩码头结构在不同工况下的地震响应情况,利用大型商业软件ABAQUS建立了桩-土-结构有限元模型。在假定桩土之间非线性作用下,对高桩码头在不同地震幅值、土体强度、桩间间距、有无斜桩等工况下进行模拟分析,得到了... 针对桩土相互作用下髙桩码头结构在不同工况下的地震响应情况,利用大型商业软件ABAQUS建立了桩-土-结构有限元模型。在假定桩土之间非线性作用下,对高桩码头在不同地震幅值、土体强度、桩间间距、有无斜桩等工况下进行模拟分析,得到了码头面板及桩的位移和加速度动态响应图。结果表明:码头的地震响应随地震幅值的增大而增强;土体的强度对码头的地震响应影响相对较小;码头结构对码头的地震响应有较大影响。 展开更多
关键词 桩土相互作用 高桩码头 地震响应分析 数值模拟
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滑坡治理中抗滑桩桩位分析 被引量:67
4
作者 雷文杰 郑颖人 冯夏庭 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期950-954,共5页
采用有限元强度折减法对单排桩、桩间距为4 m的抗滑桩在不同设桩位置加固滑坡进行数值模拟,研究发现不同的桩位影响滑坡的稳定安全系数、滑动面的位置和形状。桩位不同决定了是桩后土体还是桩前土体滑落。桩位选择的一个重要原则是加固... 采用有限元强度折减法对单排桩、桩间距为4 m的抗滑桩在不同设桩位置加固滑坡进行数值模拟,研究发现不同的桩位影响滑坡的稳定安全系数、滑动面的位置和形状。桩位不同决定了是桩后土体还是桩前土体滑落。桩位选择的一个重要原则是加固后滑坡体的稳定安全系数必须大于设计要求的安全系数,否则就会出现桩端越顶破坏或桩前土体滑落。斜坡在同一稳定安全系数下,桩位不同时抗滑桩所受的滑坡推力、桩的内力(剪力、弯矩)和桩的挠度不同。抗滑桩位于斜坡中部时,桩身长度较长,推力和内力大,是不合理的桩位;但桩身挠度大,提供的桩前抗力也大。按常规方法与按有限元法计算桩前无土体的悬臂桩桩上推力是相近的。把桩视作埋入滑坡体中的梁单元,按有限元法算出的推力比较小,因为它已经充分考虑了桩前土体的抗力。 展开更多
关键词 抗滑桩 滑坡治理 有限元极限分析 桩土相互作用
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基于EAS单元的薄壁筒桩与土相互作用的有限元分析方法 被引量:4
5
作者 李文虎 李同春 李瑜 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期658-662,共5页
用三维等参EAS单元描述混凝土薄壁筒桩的受力变形特性,用薄层接触面单元模拟桩与土体之间的相互作用,建立了由接触面约束内力和桩上作用荷载求解桩体内力的静力平衡方程,提出了考虑桩土相互作用的桩体有限元内力分析方法.对某工程薄壁... 用三维等参EAS单元描述混凝土薄壁筒桩的受力变形特性,用薄层接触面单元模拟桩与土体之间的相互作用,建立了由接触面约束内力和桩上作用荷载求解桩体内力的静力平衡方程,提出了考虑桩土相互作用的桩体有限元内力分析方法.对某工程薄壁筒桩在水平荷载作用下的桩体变形和内力进行了分析,并将分析结果与现场试验结果进行比较,验证了本文分析方法的正确性. 展开更多
关键词 薄壁筒桩 桩土相互作用 梁单元 接触面单元
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桩—土—钢、砼结构动力相互作用试验对比研究
6
作者 余佳科 景立平 +2 位作者 王展 陆新宇 齐文浩 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期151-159,共9页
为了分析不同上部结构-桩-土相互作用规律,分别进行了钢框架结构-桩-土模型和混凝土结构-桩-土模型的振动台试验,并对试验模型进行了相应的有限元数值模拟分析。试验采用三维叠层剪切模型箱,土体为均匀粉质黏土,钢结构和混凝土结构模型... 为了分析不同上部结构-桩-土相互作用规律,分别进行了钢框架结构-桩-土模型和混凝土结构-桩-土模型的振动台试验,并对试验模型进行了相应的有限元数值模拟分析。试验采用三维叠层剪切模型箱,土体为均匀粉质黏土,钢结构和混凝土结构模型为简化的3层框架结构,桩基为3×3根群桩,桩径为10 cm,桩长为200 cm,输入为人工地震动时程,按时间相似比压缩1/5。振动台对比试验结果表明,相同几何尺寸的结构试验模型,混凝土结构的整体刚度大于钢结构,因此振动频率大于钢结构;相同地震作用下,钢框架结构模型加速度反应明显大于混凝土结构,桩身加速度放大系数前者为后者1.15~1.2倍,上部结构可达2倍,钢框架结构模型反应谱的卓越周期更长。有限元数值模拟的结果定性地验证了试验结果的合理性。 展开更多
关键词 钢结构 砼结构 桩基础 振动台试验 动力相互作用
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动静荷载综合作用下桩土共同作用的机理研究 被引量:3
7
作者 周翠英 谭祥韶 +2 位作者 李德福 黎志中 王谨 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期97-101,共5页
轴向荷载作用下桩与上体的相互作用理论日趋成熟.但是,迭加水平荷载作用后,桩土相互作用机理更复杂,研究面临新的课题 工程上断桩、裂桩的现象时有发生.针对这一问题,主要分析了静压桩施工过程中,由于压桩机运行荷载与轴向荷载... 轴向荷载作用下桩与上体的相互作用理论日趋成熟.但是,迭加水平荷载作用后,桩土相互作用机理更复杂,研究面临新的课题 工程上断桩、裂桩的现象时有发生.针对这一问题,主要分析了静压桩施工过程中,由于压桩机运行荷载与轴向荷载的共同作用而产生桩体受损的原因,在轴向荷载作用下桩与土体相互作用模型的基础上,考虑了压桩机水平振动荷载的作用,建立了轴向静荷载与水平向动荷载共同作用下桩土相互作用模型,并初步进行了工程实例验证,结果尚令人满意. 展开更多
关键词 动静荷载 桩土相互作用 机理研究 轴向静荷载 水平向动荷载 数学模型
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抗滑桩加固边坡的桩土作用研究 被引量:2
8
作者 郑晓娟 王云飞 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2012年第4期89-92,共4页
以某路基边坡为研究对象,通过在基岩与上部土体间以及抗滑桩与土体间设置分界面单元,真实地反映了工程的实际接触情况。在此基础上,详细分析了抗滑桩加固边坡桩土的作用机理。分析表明,第1排抗滑桩在坡体的稳定性加固中起着至关重要的作... 以某路基边坡为研究对象,通过在基岩与上部土体间以及抗滑桩与土体间设置分界面单元,真实地反映了工程的实际接触情况。在此基础上,详细分析了抗滑桩加固边坡桩土的作用机理。分析表明,第1排抗滑桩在坡体的稳定性加固中起着至关重要的作用,它对于阻止上部土体的位移和承担上部土体下滑力起着重要的作用。分析揭示了抗滑桩加固边坡土压力拱的形成机理与上部土压力的传递过程,指出了桩附近土体与桩间土体的位移和应力分布特征。 展开更多
关键词 边坡 抗滑桩 桩土作用
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排架结构码头阶梯形岸坡桩土相互作用模型试验研究 被引量:1
9
作者 张钧堂 简富献 王鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第6期106-110,116,共6页
为研究排架结构码头阶梯形岸坡桩土相互作用以及水位变化对桩土作用的影响,进行了大型模型试验模拟。根据试验数据,对排架结构桩周土体的侧向应力分布、排架桩身的受力特性以及水位变化的影响进行了讨论。结果表明:水平荷载作用下,排架... 为研究排架结构码头阶梯形岸坡桩土相互作用以及水位变化对桩土作用的影响,进行了大型模型试验模拟。根据试验数据,对排架结构桩周土体的侧向应力分布、排架桩身的受力特性以及水位变化的影响进行了讨论。结果表明:水平荷载作用下,排架各桩桩周土体侧向应力分布相似,呈三角形分布。桩周土体侧向应力随荷载的增加而增大;排架结构对岸坡有遮帘效应,起到一定的抗滑作用;排架桩身弯矩值随荷载的增加逐渐增大,桩身弯矩的大小与桩所处的位置有很大关系;水位越高,桩周土体侧向应力越大,桩身弯矩也越大,码头整体稳定性越差。 展开更多
关键词 桩土相互作用 排架 水位变化 模型试验
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预应力管桩桩-土动力p-y曲线研究
10
作者 李光明 刘春原 李明生 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2014年第10期42-44,共3页
通过有限元软件ABAQUS建立以振动台试验为基础的数值模型来研究桩-土水平位移的变化规律。并使用P-Y曲线法分别对预应力管桩在不同加速度峰值、不同桩型以及不同土体类别的条件下桩与土的变形进行了研究。研究表明,随着地震加速度峰值... 通过有限元软件ABAQUS建立以振动台试验为基础的数值模型来研究桩-土水平位移的变化规律。并使用P-Y曲线法分别对预应力管桩在不同加速度峰值、不同桩型以及不同土体类别的条件下桩与土的变形进行了研究。研究表明,随着地震加速度峰值的增大,淤泥质粘土地区的桩侧土体以及桩身都会提前出现破坏。两桩、三桩、四桩桩身水平位移随着水平荷载的增大变化较单桩变化大,在相同水平地震荷载作用下,桩数越多,水平位移变化越大,其中三桩和四桩位移变化规律接近,四桩具有承受较强地震荷载的受力性能,体现了群桩受力的优势。 展开更多
关键词 P-Y曲线 桩-土相互作用 非线性 塑性变形 预应力管桩
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高桩码头在淤积作用下的承载力分析
11
作者 黄兆亮 单成林 《低温建筑技术》 2016年第12期120-123,共4页
根据检测报告,台州发电厂高桩码头桩基、上部构件存在不同程度损坏情况。由于码头处于河道扩大段,淤积严重,为探讨岸坡淤积对码头安全性影响,本文运用ABAQUS软件,以M-C材料来模拟土体的弹塑性性质,采用梁单元模拟桩基,横梁结构,根据实... 根据检测报告,台州发电厂高桩码头桩基、上部构件存在不同程度损坏情况。由于码头处于河道扩大段,淤积严重,为探讨岸坡淤积对码头安全性影响,本文运用ABAQUS软件,以M-C材料来模拟土体的弹塑性性质,采用梁单元模拟桩基,横梁结构,根据实际岸坡线,建立桩-土相互作用二维有限元模型,分析了淤积自重作用下对桩基产生的内力与变形,计算结果表明在淤积自重作用下,码头有向海侧移动趋势,后排桩基下部受力较大,但桩基承载力富余量充足,码头受力处于安全状态。 展开更多
关键词 高桩码头 ABAQUS 桩土相互作用 淤积
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边坡桩-土相互作用的土拱力学模型与桩间距问题 被引量:52
12
作者 李邵军 陈静 练操 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1352-1358,共7页
桩-土相互作用机制是边坡抗滑桩设计需要考虑的重要因素之一。基于抗滑桩在侧向荷载作用下的受力条件,通过土力学和弹性力学的基本理论,导出了桩-土作用下桩后土体任意点的应力解析解,建立了土拱的力学模型;获得了土拱应力的等值线分布... 桩-土相互作用机制是边坡抗滑桩设计需要考虑的重要因素之一。基于抗滑桩在侧向荷载作用下的受力条件,通过土力学和弹性力学的基本理论,导出了桩-土作用下桩后土体任意点的应力解析解,建立了土拱的力学模型;获得了土拱应力的等值线分布,得出了双曲拱、扩肩拱、马鞍拱和圆弧拱4种土拱形态,分析了不同桩间距、桩宽、桩后距离及土体力学特性对土拱效应的影响及其变化规律,阐明了土拱的作用机制。以拱体内土体破坏时的极限平衡状态为依据,基于Mohr-Coulomb抗剪强度理论建立了最大桩间距控制方程,并给出了具体的工程实例,对桩-土相互作用机制和抗滑桩设计理论研究具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 边坡 桩-土相互作用 土拱 力学模型 桩间距
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地铁施工近邻桥基加固效果三维数值分析 被引量:24
13
作者 吴波 刘维宁 +1 位作者 索晓明 史玉新 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第5期48-52,共5页
结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近桥基影响的工程问题,针对拟定的不同桥基加固方案, 在对施工过程进行三维动态数值模拟的同时,重点分析了施工过程中桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果... 结合北京地铁10号线国贸站西北风道施工对邻近桥基影响的工程问题,针对拟定的不同桥基加固方案, 在对施工过程进行三维动态数值模拟的同时,重点分析了施工过程中桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果进行了比较。研究表明,桩基托换能够有效地减少施工期间桥基的沉降, 桥基沉降能够满足其控制标准要求;通过支撑减载以及在短桩底部进行局部注浆加固不能明显减少施工造成的桥基沉降。其研究成果能够为该工程与类似工程施工提供指导和参考作用。 展开更多
关键词 城市地铁施工 近邻桥基 加固效果 桩-土相互作用 ABAQUS软件
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水平承载桩的有限元分析 被引量:9
14
作者 李桐栋 张力霆 《河北工业大学学报》 CAS 2001年第5期107-110,共4页
用线性插值函数来逼近土对桩的各种约束反力沿桩入土深度的分布,采用有限元方法和p-y 曲线对水平承载桩进行了桩-土共同作用的非线性分析研究,得出一个新的桩-土相互作用的单元计算模型.推导了桩-土相互作用的非线性单元刚度矩阵... 用线性插值函数来逼近土对桩的各种约束反力沿桩入土深度的分布,采用有限元方法和p-y 曲线对水平承载桩进行了桩-土共同作用的非线性分析研究,得出一个新的桩-土相互作用的单元计算模型.推导了桩-土相互作用的非线性单元刚度矩阵,并编写了相应的有限元程序. 展开更多
关键词 桩-土共同作用 P-Y曲线 有限元 水平载承桩 线性插值函数 非线性分析 单元力学模型
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城市地铁转弯段施工对近邻桥基的影响研究 被引量:1
15
作者 吴波 刘维宁 +1 位作者 索晓明 史玉新 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2006年第2期57-62,共6页
结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的这一实际工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行动态模拟的同时,重点研究了施工过程中19-3号桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果进行了比较... 结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的这一实际工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行动态模拟的同时,重点研究了施工过程中19-3号桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用机理,并将部分计算结果与量测结果进行了比较,取得了一系列的成果。研究表明,施工期间桥基没有工程安全隐患,既有的施工方案是合理可行的。 展开更多
关键词 城市地铁施工 转弯段 桩-土相互作用 ABAQUS
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桩侧扰动分区饱和土中桩竖向振动特性研究 被引量:3
16
作者 程泽海 李强 +2 位作者 郑辉 马惠彪 王奎华 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期553-559,共7页
考虑沉桩过程中桩周土受到扰动产生软化或硬化的现象,建立了饱和土中径向分区桩竖向振动简化模型,通过分离变量方法,得到了桩竖向振动频域解析解和时域半解析解。分析了分区土对桩竖向振动特性的影响,数值计算结果表明,土层模量比、分... 考虑沉桩过程中桩周土受到扰动产生软化或硬化的现象,建立了饱和土中径向分区桩竖向振动简化模型,通过分离变量方法,得到了桩竖向振动频域解析解和时域半解析解。分析了分区土对桩竖向振动特性的影响,数值计算结果表明,土层模量比、分区半径和桩底支承系数对桩竖向振动有较明显的影响。研究结果还表明,在较强的振动作用下,由于分区软化或强化作用的存在,桩土间的实际相互作用减弱,采用均质土完全黏结模型过高地估计了土对桩的约束能力,采用本文的扰动分区模型可以较好地反映桩土间的软化和硬化现象。 展开更多
关键词 桩土相互作用 竖向振动 饱和土 打桩 径向扰动分区
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理正软件在深基坑设计中的应用探讨 被引量:3
17
作者 屈建军 田培先 《山西建筑》 2008年第13期131-132,共2页
针对"理正"软件在整体计算时出现整体漂移偏大的问题进行论述,分析了模型存在的缺陷,并对当前岩土工程界考虑桩土相互作用模型在整体计算中实现程序化的难点进行了总结,指出将桩土相互作用模型应用于整体计算是今后岩土工程... 针对"理正"软件在整体计算时出现整体漂移偏大的问题进行论述,分析了模型存在的缺陷,并对当前岩土工程界考虑桩土相互作用模型在整体计算中实现程序化的难点进行了总结,指出将桩土相互作用模型应用于整体计算是今后岩土工程界发展的方向。 展开更多
关键词 深基坑工程 桩土相互作用 基床系数 土压力
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北京地铁转弯段施工对近邻桥基的影响研究 被引量:3
18
作者 吴波 刘维宁 +1 位作者 索晓明 史玉新 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1904-1908,共5页
结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的实际工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行动态模拟的同时,重点研究了施工过程中19-1号桥基的变形和受力性态以及桩-土相互作用机制,并将部分计算结果与量测结果进行了比较。... 结合北京地铁10号线国贸站转弯段施工对邻近桥基影响的实际工程问题,运用ABAQUS软件,在对施工过程进行动态模拟的同时,重点研究了施工过程中19-1号桥基的变形和受力性态以及桩-土相互作用机制,并将部分计算结果与量测结果进行了比较。研究表明,施工期间桥基没有工程安全隐患,既有的施工方案是合理、可行的,并为该工程的施工提供了依据,也可供类似工程参考。 展开更多
关键词 城市地铁施工 桩-土相互作用 ABAQUS
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桩土相互作用的边界元法 被引量:1
19
作者 刘兴业 《中国海上油气(工程)》 1991年第2期41-49,共9页
本文概括介绍了桩土共同工作的几种计算模型,对合理的弹性模型、弹塑性模型采用边界元的方法进行了计算。边界元方法是解桩土相互作用问题的一种极其有效的方法。本文重点介绍了,如何应用边界元方法解桩土相互作用的问题,其中包括了单... 本文概括介绍了桩土共同工作的几种计算模型,对合理的弹性模型、弹塑性模型采用边界元的方法进行了计算。边界元方法是解桩土相互作用问题的一种极其有效的方法。本文重点介绍了,如何应用边界元方法解桩土相互作用的问题,其中包括了单桩、群桩静力及动力计算的一般方法及计算公式等。本文还对计算结果做了一些定性分析。 展开更多
关键词 桩土相互作用 边界元法
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多跨拱桥连拱效应分析 被引量:2
20
作者 宋佳 吴新强 《中国市政工程》 2014年第4期15-16,20,共3页
多跨拱桥在荷载作用下,各拱墩结点会产生水平位移和转角位移。以龙子河桥为例,探讨在设计中考虑连拱效应的必要性。通过有限元软件建立三维模型,采用m法考虑桩土共同作用,计算多跨拱桥连拱效应。
关键词 拱桥 连拱效应 桩土共同作用
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